为什么景区有火车站而没有高铁站，想问下邵阳市有去赣州的高铁么

来源：整理时间：2022-08-20 15:31:21 编辑：高铁查询手机版

1，想问下邵阳市有去赣州的高铁么

黄山市暂时没有高铁，不过正在建设中，2015年7月正式通车，高铁站距离景区挺远。从清远过来可走高速，在黄山风景区（南门）出口，直达景区。走火车在“黄山站"，站口就有市区至黄山风景区的班线车，直达

想问下邵阳市有去赣州的高铁么

2，为什么很多地方没有高铁高铁站和普通火车站是不是分开的百度知

好像主要是转弯半径不同，高铁因为车速快要求轨道转弯半径大，避免出轨，还有沉降变化要求很高，所以主要修桥，还用无砟路基，还有道岔不大一样，其他和普通铁路，区别不大。高铁直接跑上原有的电气化铁路也不是一定不可以，但速度只能和普通列车一样，那就没意义了。火车站可以分开也可以不分开，多数因为线路不同新建车站的，将普通车站改造加高站台后也是可以停靠高铁列车的。

为什么很多地方没有高铁高铁站和普通火车站是不是分开的百度知

3，黄山景区最近的高铁站火车站是哪里

离黄山景区最近的高铁站是黄山北站，距离黄山景区约50公里。黄山北站有直接到黄山景区换乘中心的大巴，车程约50分钟。

黄山景区最近的高铁站火车站是哪里

4，临潼为什么没有高铁站

萝卜快了不洗泥。火车站，景区，人流量比较大，特别是旅游旺季，人稠地狭，土特产和饮食消费量激增，客观因素导致经营店业主，无法有足够的时间精心烹饪饭菜。主观方面，一些业主追逐高额利润的心理极剧澎胀，质量好赖都不愁卖，甚至一抢而空的情况下，他们愿意下功夫做游客心满意足的餐品吗？而且，往往原材料选择过程中，源头上就产生了＂那么难吃＂的问题，即使手艺再好的厨师，也无法做成上档次的饭菜。再则，人们都十分清楚，不少火车站，景区的餐饮店，几乎变成了＂宰客＂和坑人店，很少可能有去做回头客的机会，也就不会奢望什么了！＂贵点就不能好好做吗＂？买家没有卖家精。他们不是在做回头客生意，价格高于同行，又会将相当一部分顾客拒之门外，站在利益的角度考虑问题，当然不划算了！（网络图片）其实，高铁站只是临潼交通问题的一个缩影吧！临潼的交通问题一直是让人“痛心疾首”的，在交通的规划方面，也是比较鸡肋，没在国庆假日，走过临潼的高速和国道的，不能说自己“真的被国庆的人群吓到了”。不仅仅是国庆，在其他的节假日中，临潼的高速和国道就会堵成长龙，大概可以绕地球好几圈了，这是要赶超香飘飘的节奏？当年的临潼错过了发展的机会，之前兴平，武功等恢复了部分的客运业务，但是只有临潼“落单”了，陇海线穿城区而过，区县级人口客观，连修了郑西，大西两个高铁线，但是依旧没有修建高铁站，所以说兵马俑华清池也不能支撑火车站啊！而且，临潼作为西安省的一个辖区，修建高铁站并没有太大的必要性，要知道，修建一个高铁站也是一个“大工程”，这中间耗费的人力，物力远比我们想象的要多。其实像临潼这样的区县级的城市，没有修建高铁站也是情理之中的事情，不然你去看看西成沿线陕南各县，其境况也是一样的。虽然没有高铁站，但是会有地铁站啊！不知道这一消息能够安慰大家的遗憾吗？

5，为什么叫洛阳龙门站

因为已经有了洛阳站了，在陇海线上，郑西高铁没有走陇海线，从焦枝线（焦作---攀枝花）上的一个叫龙门地方小站往西走了，个人认为呢，这个站改名叫洛阳南更为合适，但是可能焦枝线的缘故吧，弄了这么个名字，本意可能是想让乘客知道洛阳到了，其实对外地人来说，更乱了，呵呵，我不是铁路系统的，洛阳本地人，经常在陇海线上乘车，唉，这高铁对我们来说没啥用了，再有龙门站出站那条路，原来实在是破，单行道。

弄了个“洛阳龙门”站,洛阳尽是胡弄，哪里有双地名车站的？别有用心罢了，这个站改名叫洛阳南更为合适，.....

叫洛阳是问了为了明确地区位置，因为很多人是不知道龙门是属于洛阳的；而后面突出龙门主要是为龙门的旅游业服务的，毕竟这是洛阳最著名的世界文化遗产，也让外地旅客知道这里有好的旅游景点而且乘车方便。

洛阳火车站在陇海线上，洛阳的北面，郑西高铁没有过洛阳站，而是通过洛阳龙门火车站，因为要和洛阳火车站区分开，所以叫洛阳龙门站，在一个也是为了宣传龙门石窟

1 新站位置位于洛阳市洛龙区龙门镇2 新站距离世界文化遗产龙门石窟直线距离仅仅4.5KM3 因为出名所以命名希望对你有用