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怎样从买法国二手车配件,二手车买过来需要更换一些配件吗不换会不会有隐患

来源:整理 时间:2022-09-23 09:47:38 编辑:汽车经验 手机版

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1,二手车买过来需要更换一些配件吗不换会不会有隐患

一般机油机滤、空滤、汽滤、正时皮带、空调滤芯、卤素灯泡都是易损配件,要按时更换。之前我是陪我哥从润华二手车买的,他们工作人员告诉我,一般他们的车在售前都会检测,有老化的易损件都会被换掉,不会给买家卖问题车,当时找第三方检测机构也确实没问题,所以从那买还挺放心的

二手车买过来需要更换一些配件吗不换会不会有隐患

2,法国原装进口的二手标致308值得买吗

二手车这玩意关于年份问题这还是看心态,如果真实懂货的人选二手车是不看车的年份,主要看车的整体车况,换句话说就是年份虽然新,但是公里数大了或者有事故又有什么意义呢?是不是。还有一点我们是干二手车的,收车主要都是看车况,车况差了基本不看,哪怕年份久了只要车况保养好点完全没有影响。不知道大家有没有注意到目前路上跑的车很多都有10年以上车龄,个别地方还有一些15年以上的,不过都是日系车型偏多。所以说二手车主要看车况,再看年份。
二手车这玩意关于年份问题这还是看心态,如果真实懂货的人选二手车是不看车的年份,主要看车的整体车况,换句话说就是年份虽然新,但是公里数大了或者有事故又有什么意义呢?是不是。还有一点我们是干二手车的,收车主要都是看车况,车况差了基本不看,哪怕年份久了只要车况保养好点完全没有影响。不知道大家有没有注意到目前路上跑的车很多都有10年以上车龄,个别地方还有一些15年以上的,不过都是日系车型偏多。所以说二手车主要看车况,再看年份。我以我多年的二手车从业经验可以明确的告诉你,法系二手车的性价比真的是很高,非常高,可以说是合资品牌里面性价比最高的了。衡量一件物品的性价比,一方面是看价钱,另一方面是看质量,只有价钱便宜,质量又好的东西才能算是性价比高。法系二手车完全就是这样的存在,很完美的解释了什么叫性价比高。首先谈法系二手车的价格。可以说,在所有的合资品牌里,同年限,同级别的二手车,法系车价钱可以说是最低的,也就是所谓的不保值,保值率差。车的保值率是一个客观存在的事情,是有多方面的因素综合决定的,比如说新车的销量,车型的口碑,售后服务方面,二手车好不好出手等等。而法系车最近几年确实各方面的表现都差到了极点,新车销量一落千丈,售后服务不到位,导致投诉量暴增,网上的口碑也是负面居多,所以就造成了法系二手车保值率极差,售价普遍偏低。第二点谈法系二手车的质量。法系二手车的低价并不代表着低质量。以标致雪铁龙为代表的法系车品牌,也算是百年企业,造车的技术和功底还是有的,造出来的车品质都非常过硬。任何车都有不足的地方,也可能会出问题,法系车也不例外。法系车会有小问题是事实存在的,但问题根本就没有网络上说的那么夸张,这点只有真正的法系车主最有发言权。网络上有一些别有用心的人总把法系车往死里喷,有一种不把法系车扳倒不罢休的气势,有一部分人是为了利益,还有一部分人是为了喷而喷,蹭热度,刷存在感,反正说什么又不用负责任。我接触到的法系车主,绝大部分人还是非常认可法系车的质量的。我所经手的法系二手车,正常情况下车子的质量都非常稳定,我卖出去了也有底气。所以说,正常车况的法系二手车的质量非常过硬。综上所述,法系二手车价钱低,质量好,说性价比高完全是没有毛病的。希望我的分享能对你有用。如果想了解更多的二手车专业知识,请关注我吧!
二手车这玩意关于年份问题这还是看心态,如果真实懂货的人选二手车是不看车的年份,主要看车的整体车况,换句话说就是年份虽然新,但是公里数大了或者有事故又有什么意义呢?是不是。还有一点我们是干二手车的,收车主要都是看车况,车况差了基本不看,哪怕年份久了只要车况保养好点完全没有影响。不知道大家有没有注意到目前路上跑的车很多都有10年以上车龄,个别地方还有一些15年以上的,不过都是日系车型偏多。所以说二手车主要看车况,再看年份。我以我多年的二手车从业经验可以明确的告诉你,法系二手车的性价比真的是很高,非常高,可以说是合资品牌里面性价比最高的了。衡量一件物品的性价比,一方面是看价钱,另一方面是看质量,只有价钱便宜,质量又好的东西才能算是性价比高。法系二手车完全就是这样的存在,很完美的解释了什么叫性价比高。首先谈法系二手车的价格。可以说,在所有的合资品牌里,同年限,同级别的二手车,法系车价钱可以说是最低的,也就是所谓的不保值,保值率差。车的保值率是一个客观存在的事情,是有多方面的因素综合决定的,比如说新车的销量,车型的口碑,售后服务方面,二手车好不好出手等等。而法系车最近几年确实各方面的表现都差到了极点,新车销量一落千丈,售后服务不到位,导致投诉量暴增,网上的口碑也是负面居多,所以就造成了法系二手车保值率极差,售价普遍偏低。第二点谈法系二手车的质量。法系二手车的低价并不代表着低质量。以标致雪铁龙为代表的法系车品牌,也算是百年企业,造车的技术和功底还是有的,造出来的车品质都非常过硬。任何车都有不足的地方,也可能会出问题,法系车也不例外。法系车会有小问题是事实存在的,但问题根本就没有网络上说的那么夸张,这点只有真正的法系车主最有发言权。网络上有一些别有用心的人总把法系车往死里喷,有一种不把法系车扳倒不罢休的气势,有一部分人是为了利益,还有一部分人是为了喷而喷,蹭热度,刷存在感,反正说什么又不用负责任。我接触到的法系车主,绝大部分人还是非常认可法系车的质量的。我所经手的法系二手车,正常情况下车子的质量都非常稳定,我卖出去了也有底气。所以说,正常车况的法系二手车的质量非常过硬。综上所述,法系二手车价钱低,质量好,说性价比高完全是没有毛病的。希望我的分享能对你有用。如果想了解更多的二手车专业知识,请关注我吧!如果是国产的308的话,还是可以选择,法国原装进口标致308,不太建议选择,最大的问题就是坏了之后配件比较困难。它不像大众的车型,走到哪个汽修店都有大众的配件,标志本来就属于一款小众的车型,如果你购买的是法国原装进口,那么累坏了,需要更换配件的时候就比较费劲,而且你说还是一款二手车,那么性价比就不高了,倒不如考虑一款性价比高的车。标致308,他的底盘非常扎实,法国人在底盘调校方面做得非常出色,可以肯定的说,这一款原装进口的标致308,驾驶起来的感受非常的舒服,但是不得不考虑后期的问题,所以还是不太建议选的。
二手车这玩意关于年份问题这还是看心态,如果真实懂货的人选二手车是不看车的年份,主要看车的整体车况,换句话说就是年份虽然新,但是公里数大了或者有事故又有什么意义呢?是不是。还有一点我们是干二手车的,收车主要都是看车况,车况差了基本不看,哪怕年份久了只要车况保养好点完全没有影响。不知道大家有没有注意到目前路上跑的车很多都有10年以上车龄,个别地方还有一些15年以上的,不过都是日系车型偏多。所以说二手车主要看车况,再看年份。我以我多年的二手车从业经验可以明确的告诉你,法系二手车的性价比真的是很高,非常高,可以说是合资品牌里面性价比最高的了。衡量一件物品的性价比,一方面是看价钱,另一方面是看质量,只有价钱便宜,质量又好的东西才能算是性价比高。法系二手车完全就是这样的存在,很完美的解释了什么叫性价比高。首先谈法系二手车的价格。可以说,在所有的合资品牌里,同年限,同级别的二手车,法系车价钱可以说是最低的,也就是所谓的不保值,保值率差。车的保值率是一个客观存在的事情,是有多方面的因素综合决定的,比如说新车的销量,车型的口碑,售后服务方面,二手车好不好出手等等。而法系车最近几年确实各方面的表现都差到了极点,新车销量一落千丈,售后服务不到位,导致投诉量暴增,网上的口碑也是负面居多,所以就造成了法系二手车保值率极差,售价普遍偏低。第二点谈法系二手车的质量。法系二手车的低价并不代表着低质量。以标致雪铁龙为代表的法系车品牌,也算是百年企业,造车的技术和功底还是有的,造出来的车品质都非常过硬。任何车都有不足的地方,也可能会出问题,法系车也不例外。法系车会有小问题是事实存在的,但问题根本就没有网络上说的那么夸张,这点只有真正的法系车主最有发言权。网络上有一些别有用心的人总把法系车往死里喷,有一种不把法系车扳倒不罢休的气势,有一部分人是为了利益,还有一部分人是为了喷而喷,蹭热度,刷存在感,反正说什么又不用负责任。我接触到的法系车主,绝大部分人还是非常认可法系车的质量的。我所经手的法系二手车,正常情况下车子的质量都非常稳定,我卖出去了也有底气。所以说,正常车况的法系二手车的质量非常过硬。综上所述,法系二手车价钱低,质量好,说性价比高完全是没有毛病的。希望我的分享能对你有用。如果想了解更多的二手车专业知识,请关注我吧!如果是国产的308的话,还是可以选择,法国原装进口标致308,不太建议选择,最大的问题就是坏了之后配件比较困难。它不像大众的车型,走到哪个汽修店都有大众的配件,标志本来就属于一款小众的车型,如果你购买的是法国原装进口,那么累坏了,需要更换配件的时候就比较费劲,而且你说还是一款二手车,那么性价比就不高了,倒不如考虑一款性价比高的车。标致308,他的底盘非常扎实,法国人在底盘调校方面做得非常出色,可以肯定的说,这一款原装进口的标致308,驾驶起来的感受非常的舒服,但是不得不考虑后期的问题,所以还是不太建议选的。真实车主在此叨唠叨唠:销量不好也不是一下子变成绝版的!还是有一定的市场份额的!维修不便短期内根本不用担心,即使像我开的DS5这种车型,也不是没有地方修了!说4S店关张转型卖其它车型了,也不仅仅是psa旗下的三个品牌!所有的车型,在盲目一窝蜂建了大量的4S店以后,若没有每月保有量在200辆车固定的车主,进行保养维修的也很难撑的下去!可现在大多数车主出了质保期就奔了汽配城了!再有电商的维修平台很多,或许你在电商那里买了油液配件可选择门店安装,有很多就是4S店!至于那些说PSA维修困难反人类的修车师傅,大多是外行,或是很少接触PSA车型的!而且,民间有很多是4S店的师父,辞了4S店的活,单干的!有大批的车友或车主,口碑相传,价格还便宜的修理小店,连工作服都是psa的!我本人之前的富康16V,道达尔7000半合成机油,10000公里换一次,跑了25万公里!现在换ds5,用美孚一号esp全合成机油,还是10000公里一换油!总比5000公里换机油的要省吧!而且,正常的保养维护而已!用着真省心啊!要说“小毛病”这个词,分怎么看,是机器就没有不出毛病的,也分大小,人为操作和不良驾驶习惯都有关系!再说了,我就问问什么车没毛病?您就是骑个自行车还有链子掉了车把歪了大腿儿活了的时候呢!更何况一个几万个零件攒一起的车了!正常的保养维修,都是要正确面对的!我觉的挺好的!
二手车这玩意关于年份问题这还是看心态,如果真实懂货的人选二手车是不看车的年份,主要看车的整体车况,换句话说就是年份虽然新,但是公里数大了或者有事故又有什么意义呢?是不是。还有一点我们是干二手车的,收车主要都是看车况,车况差了基本不看,哪怕年份久了只要车况保养好点完全没有影响。不知道大家有没有注意到目前路上跑的车很多都有10年以上车龄,个别地方还有一些15年以上的,不过都是日系车型偏多。所以说二手车主要看车况,再看年份。我以我多年的二手车从业经验可以明确的告诉你,法系二手车的性价比真的是很高,非常高,可以说是合资品牌里面性价比最高的了。衡量一件物品的性价比,一方面是看价钱,另一方面是看质量,只有价钱便宜,质量又好的东西才能算是性价比高。法系二手车完全就是这样的存在,很完美的解释了什么叫性价比高。首先谈法系二手车的价格。可以说,在所有的合资品牌里,同年限,同级别的二手车,法系车价钱可以说是最低的,也就是所谓的不保值,保值率差。车的保值率是一个客观存在的事情,是有多方面的因素综合决定的,比如说新车的销量,车型的口碑,售后服务方面,二手车好不好出手等等。而法系车最近几年确实各方面的表现都差到了极点,新车销量一落千丈,售后服务不到位,导致投诉量暴增,网上的口碑也是负面居多,所以就造成了法系二手车保值率极差,售价普遍偏低。第二点谈法系二手车的质量。法系二手车的低价并不代表着低质量。以标致雪铁龙为代表的法系车品牌,也算是百年企业,造车的技术和功底还是有的,造出来的车品质都非常过硬。任何车都有不足的地方,也可能会出问题,法系车也不例外。法系车会有小问题是事实存在的,但问题根本就没有网络上说的那么夸张,这点只有真正的法系车主最有发言权。网络上有一些别有用心的人总把法系车往死里喷,有一种不把法系车扳倒不罢休的气势,有一部分人是为了利益,还有一部分人是为了喷而喷,蹭热度,刷存在感,反正说什么又不用负责任。我接触到的法系车主,绝大部分人还是非常认可法系车的质量的。我所经手的法系二手车,正常情况下车子的质量都非常稳定,我卖出去了也有底气。所以说,正常车况的法系二手车的质量非常过硬。综上所述,法系二手车价钱低,质量好,说性价比高完全是没有毛病的。希望我的分享能对你有用。如果想了解更多的二手车专业知识,请关注我吧!如果是国产的308的话,还是可以选择,法国原装进口标致308,不太建议选择,最大的问题就是坏了之后配件比较困难。它不像大众的车型,走到哪个汽修店都有大众的配件,标志本来就属于一款小众的车型,如果你购买的是法国原装进口,那么累坏了,需要更换配件的时候就比较费劲,而且你说还是一款二手车,那么性价比就不高了,倒不如考虑一款性价比高的车。标致308,他的底盘非常扎实,法国人在底盘调校方面做得非常出色,可以肯定的说,这一款原装进口的标致308,驾驶起来的感受非常的舒服,但是不得不考虑后期的问题,所以还是不太建议选的。真实车主在此叨唠叨唠:销量不好也不是一下子变成绝版的!还是有一定的市场份额的!维修不便短期内根本不用担心,即使像我开的DS5这种车型,也不是没有地方修了!说4S店关张转型卖其它车型了,也不仅仅是psa旗下的三个品牌!所有的车型,在盲目一窝蜂建了大量的4S店以后,若没有每月保有量在200辆车固定的车主,进行保养维修的也很难撑的下去!可现在大多数车主出了质保期就奔了汽配城了!再有电商的维修平台很多,或许你在电商那里买了油液配件可选择门店安装,有很多就是4S店!至于那些说PSA维修困难反人类的修车师傅,大多是外行,或是很少接触PSA车型的!而且,民间有很多是4S店的师父,辞了4S店的活,单干的!有大批的车友或车主,口碑相传,价格还便宜的修理小店,连工作服都是psa的!我本人之前的富康16V,道达尔7000半合成机油,10000公里换一次,跑了25万公里!现在换ds5,用美孚一号esp全合成机油,还是10000公里一换油!总比5000公里换机油的要省吧!而且,正常的保养维护而已!用着真省心啊!要说“小毛病”这个词,分怎么看,是机器就没有不出毛病的,也分大小,人为操作和不良驾驶习惯都有关系!再说了,我就问问什么车没毛病?您就是骑个自行车还有链子掉了车把歪了大腿儿活了的时候呢!更何况一个几万个零件攒一起的车了!正常的保养维修,都是要正确面对的!我觉的挺好的!怒答。买二手车,和你买二手电脑,二手手机,二手电视,没什么区别,车况好的车自然买的很值,车况差的当然不能买。那么,问题来了,汽车零件那么多,怎么看车况好坏呢?底盘,发动机,变速箱汽车出了大事故,怎么辨别?四梁六柱(两横梁,两纵梁,ABC柱)只要这几个地方没有问题,这辆车已经可以称为二级车况(车况良好)比如这根纵梁这几个地方没有问题,接下来,我们就要检查,车辆的油漆,电气系统等比较细的地方。还是以这台Q3为例,我们首先站远一点。如果你不是色盲,这么明显的色差,你肯定是能看出来的。(并不是所有车都这么明显)我们就要检查细节,比如。我们再看看正常的门把手应该怎么样如果这几个方面,也没有什么大问题,那么就可以成为一级车况(车况优秀)如果你自己准备去市场买车,自己又看不出来,现在有个职业叫二手车评估师,华个两百块钱,给自己买个安心。二手车还是很值得入手的。
二手车这玩意关于年份问题这还是看心态,如果真实懂货的人选二手车是不看车的年份,主要看车的整体车况,换句话说就是年份虽然新,但是公里数大了或者有事故又有什么意义呢?是不是。还有一点我们是干二手车的,收车主要都是看车况,车况差了基本不看,哪怕年份久了只要车况保养好点完全没有影响。不知道大家有没有注意到目前路上跑的车很多都有10年以上车龄,个别地方还有一些15年以上的,不过都是日系车型偏多。所以说二手车主要看车况,再看年份。我以我多年的二手车从业经验可以明确的告诉你,法系二手车的性价比真的是很高,非常高,可以说是合资品牌里面性价比最高的了。衡量一件物品的性价比,一方面是看价钱,另一方面是看质量,只有价钱便宜,质量又好的东西才能算是性价比高。法系二手车完全就是这样的存在,很完美的解释了什么叫性价比高。首先谈法系二手车的价格。可以说,在所有的合资品牌里,同年限,同级别的二手车,法系车价钱可以说是最低的,也就是所谓的不保值,保值率差。车的保值率是一个客观存在的事情,是有多方面的因素综合决定的,比如说新车的销量,车型的口碑,售后服务方面,二手车好不好出手等等。而法系车最近几年确实各方面的表现都差到了极点,新车销量一落千丈,售后服务不到位,导致投诉量暴增,网上的口碑也是负面居多,所以就造成了法系二手车保值率极差,售价普遍偏低。第二点谈法系二手车的质量。法系二手车的低价并不代表着低质量。以标致雪铁龙为代表的法系车品牌,也算是百年企业,造车的技术和功底还是有的,造出来的车品质都非常过硬。任何车都有不足的地方,也可能会出问题,法系车也不例外。法系车会有小问题是事实存在的,但问题根本就没有网络上说的那么夸张,这点只有真正的法系车主最有发言权。网络上有一些别有用心的人总把法系车往死里喷,有一种不把法系车扳倒不罢休的气势,有一部分人是为了利益,还有一部分人是为了喷而喷,蹭热度,刷存在感,反正说什么又不用负责任。我接触到的法系车主,绝大部分人还是非常认可法系车的质量的。我所经手的法系二手车,正常情况下车子的质量都非常稳定,我卖出去了也有底气。所以说,正常车况的法系二手车的质量非常过硬。综上所述,法系二手车价钱低,质量好,说性价比高完全是没有毛病的。希望我的分享能对你有用。如果想了解更多的二手车专业知识,请关注我吧!如果是国产的308的话,还是可以选择,法国原装进口标致308,不太建议选择,最大的问题就是坏了之后配件比较困难。它不像大众的车型,走到哪个汽修店都有大众的配件,标志本来就属于一款小众的车型,如果你购买的是法国原装进口,那么累坏了,需要更换配件的时候就比较费劲,而且你说还是一款二手车,那么性价比就不高了,倒不如考虑一款性价比高的车。标致308,他的底盘非常扎实,法国人在底盘调校方面做得非常出色,可以肯定的说,这一款原装进口的标致308,驾驶起来的感受非常的舒服,但是不得不考虑后期的问题,所以还是不太建议选的。真实车主在此叨唠叨唠:销量不好也不是一下子变成绝版的!还是有一定的市场份额的!维修不便短期内根本不用担心,即使像我开的DS5这种车型,也不是没有地方修了!说4S店关张转型卖其它车型了,也不仅仅是psa旗下的三个品牌!所有的车型,在盲目一窝蜂建了大量的4S店以后,若没有每月保有量在200辆车固定的车主,进行保养维修的也很难撑的下去!可现在大多数车主出了质保期就奔了汽配城了!再有电商的维修平台很多,或许你在电商那里买了油液配件可选择门店安装,有很多就是4S店!至于那些说PSA维修困难反人类的修车师傅,大多是外行,或是很少接触PSA车型的!而且,民间有很多是4S店的师父,辞了4S店的活,单干的!有大批的车友或车主,口碑相传,价格还便宜的修理小店,连工作服都是psa的!我本人之前的富康16V,道达尔7000半合成机油,10000公里换一次,跑了25万公里!现在换ds5,用美孚一号esp全合成机油,还是10000公里一换油!总比5000公里换机油的要省吧!而且,正常的保养维护而已!用着真省心啊!要说“小毛病”这个词,分怎么看,是机器就没有不出毛病的,也分大小,人为操作和不良驾驶习惯都有关系!再说了,我就问问什么车没毛病?您就是骑个自行车还有链子掉了车把歪了大腿儿活了的时候呢!更何况一个几万个零件攒一起的车了!正常的保养维修,都是要正确面对的!我觉的挺好的!
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二手车这玩意关于年份问题这还是看心态,如果真实懂货的人选二手车是不看车的年份,主要看车的整体车况,换句话说就是年份虽然新,但是公里数大了或者有事故又有什么意义呢?是不是。还有一点我们是干二手车的,收车主要都是看车况,车况差了基本不看,哪怕年份久了只要车况保养好点完全没有影响。不知道大家有没有注意到目前路上跑的车很多都有10年以上车龄,个别地方还有一些15年以上的,不过都是日系车型偏多。所以说二手车主要看车况,再看年份。
二手车这玩意关于年份问题这还是看心态,如果真实懂货的人选二手车是不看车的年份,主要看车的整体车况,换句话说就是年份虽然新,但是公里数大了或者有事故又有什么意义呢?是不是。还有一点我们是干二手车的,收车主要都是看车况,车况差了基本不看,哪怕年份久了只要车况保养好点完全没有影响。不知道大家有没有注意到目前路上跑的车很多都有10年以上车龄,个别地方还有一些15年以上的,不过都是日系车型偏多。所以说二手车主要看车况,再看年份。我以我多年的二手车从业经验可以明确的告诉你,法系二手车的性价比真的是很高,非常高,可以说是合资品牌里面性价比最高的了。衡量一件物品的性价比,一方面是看价钱,另一方面是看质量,只有价钱便宜,质量又好的东西才能算是性价比高。法系二手车完全就是这样的存在,很完美的解释了什么叫性价比高。首先谈法系二手车的价格。可以说,在所有的合资品牌里,同年限,同级别的二手车,法系车价钱可以说是最低的,也就是所谓的不保值,保值率差。车的保值率是一个客观存在的事情,是有多方面的因素综合决定的,比如说新车的销量,车型的口碑,售后服务方面,二手车好不好出手等等。而法系车最近几年确实各方面的表现都差到了极点,新车销量一落千丈,售后服务不到位,导致投诉量暴增,网上的口碑也是负面居多,所以就造成了法系二手车保值率极差,售价普遍偏低。第二点谈法系二手车的质量。法系二手车的低价并不代表着低质量。以标致雪铁龙为代表的法系车品牌,也算是百年企业,造车的技术和功底还是有的,造出来的车品质都非常过硬。任何车都有不足的地方,也可能会出问题,法系车也不例外。法系车会有小问题是事实存在的,但问题根本就没有网络上说的那么夸张,这点只有真正的法系车主最有发言权。网络上有一些别有用心的人总把法系车往死里喷,有一种不把法系车扳倒不罢休的气势,有一部分人是为了利益,还有一部分人是为了喷而喷,蹭热度,刷存在感,反正说什么又不用负责任。我接触到的法系车主,绝大部分人还是非常认可法系车的质量的。我所经手的法系二手车,正常情况下车子的质量都非常稳定,我卖出去了也有底气。所以说,正常车况的法系二手车的质量非常过硬。综上所述,法系二手车价钱低,质量好,说性价比高完全是没有毛病的。希望我的分享能对你有用。如果想了解更多的二手车专业知识,请关注我吧!
二手车这玩意关于年份问题这还是看心态,如果真实懂货的人选二手车是不看车的年份,主要看车的整体车况,换句话说就是年份虽然新,但是公里数大了或者有事故又有什么意义呢?是不是。还有一点我们是干二手车的,收车主要都是看车况,车况差了基本不看,哪怕年份久了只要车况保养好点完全没有影响。不知道大家有没有注意到目前路上跑的车很多都有10年以上车龄,个别地方还有一些15年以上的,不过都是日系车型偏多。所以说二手车主要看车况,再看年份。我以我多年的二手车从业经验可以明确的告诉你,法系二手车的性价比真的是很高,非常高,可以说是合资品牌里面性价比最高的了。衡量一件物品的性价比,一方面是看价钱,另一方面是看质量,只有价钱便宜,质量又好的东西才能算是性价比高。法系二手车完全就是这样的存在,很完美的解释了什么叫性价比高。首先谈法系二手车的价格。可以说,在所有的合资品牌里,同年限,同级别的二手车,法系车价钱可以说是最低的,也就是所谓的不保值,保值率差。车的保值率是一个客观存在的事情,是有多方面的因素综合决定的,比如说新车的销量,车型的口碑,售后服务方面,二手车好不好出手等等。而法系车最近几年确实各方面的表现都差到了极点,新车销量一落千丈,售后服务不到位,导致投诉量暴增,网上的口碑也是负面居多,所以就造成了法系二手车保值率极差,售价普遍偏低。第二点谈法系二手车的质量。法系二手车的低价并不代表着低质量。以标致雪铁龙为代表的法系车品牌,也算是百年企业,造车的技术和功底还是有的,造出来的车品质都非常过硬。任何车都有不足的地方,也可能会出问题,法系车也不例外。法系车会有小问题是事实存在的,但问题根本就没有网络上说的那么夸张,这点只有真正的法系车主最有发言权。网络上有一些别有用心的人总把法系车往死里喷,有一种不把法系车扳倒不罢休的气势,有一部分人是为了利益,还有一部分人是为了喷而喷,蹭热度,刷存在感,反正说什么又不用负责任。我接触到的法系车主,绝大部分人还是非常认可法系车的质量的。我所经手的法系二手车,正常情况下车子的质量都非常稳定,我卖出去了也有底气。所以说,正常车况的法系二手车的质量非常过硬。综上所述,法系二手车价钱低,质量好,说性价比高完全是没有毛病的。希望我的分享能对你有用。如果想了解更多的二手车专业知识,请关注我吧!如果是国产的308的话,还是可以选择,法国原装进口标致308,不太建议选择,最大的问题就是坏了之后配件比较困难。它不像大众的车型,走到哪个汽修店都有大众的配件,标志本来就属于一款小众的车型,如果你购买的是法国原装进口,那么累坏了,需要更换配件的时候就比较费劲,而且你说还是一款二手车,那么性价比就不高了,倒不如考虑一款性价比高的车。标致308,他的底盘非常扎实,法国人在底盘调校方面做得非常出色,可以肯定的说,这一款原装进口的标致308,驾驶起来的感受非常的舒服,但是不得不考虑后期的问题,所以还是不太建议选的。

法国原装进口的二手标致308值得买吗

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