首页 > 生活 > 问答 > 生活经验 > 买二手车有什么迷信,二手车假如是出过车祸的个人认为迷信点是很不舒服的不过

买二手车有什么迷信,二手车假如是出过车祸的个人认为迷信点是很不舒服的不过

来源:整理 时间:2022-10-14 14:32:17 编辑:汽车经验 手机版

本文目录一览

1,二手车假如是出过车祸的个人认为迷信点是很不舒服的不过

问题车 如果只是伤到表面 可以买的 如果伤到了内部如大梁发动机等等 的话绝不建议够买

二手车假如是出过车祸的个人认为迷信点是很不舒服的不过

2,买二手车开回家禁忌风水

买二手车开回家禁忌风水 买二手车开车回家没有什么忌讳,主要是要注意二手车的状况,就是不要买事故车或者泡水车。如果车主迷信,他可以在车上系一条红绳。因为红色代表幸福,买车也是人生大事,值得庆祝。此外,红色也意味着辟邪,保佑自己平安出行。需要注意的是,如果红绳系在轮毂上,在行驶时会存在安全隐患,因为红绳很可能会卡在轮胎里。如果红绳绑在后视镜上,很可能会影响雨天行车时的视线,造成安全隐患。而且,红绳容易褪色。如果掉在油漆上,清洗起来会很麻烦。你也可以在你的汽车屁股上放一只壁虎。壁虎的谐音是“辟邪”、“避灾”、“得福”,是吉祥的意思。当你买一辆二手车并把它开回家时,你必须遵守路上的交通规则。控制车速,不要超速。与前车保持安全距离,防止追尾。有些车主买车后很兴奋,很容易忘记自己。这种情况下开车会横冲直撞,存在很大的安全隐患。 @2019

买二手车开回家禁忌风水

3,我买二手车看了迷信说不能要

总体公式:车辆评估价值=该上牌年代该车型的市场均价×同型号下不同款新车价的比例系数×里程车况系数1、该上牌年代该车型的市场均价:在统计了大量同年同型号的二手车出价记录的基础上,权衡个人出价和商家出价的不同情况不同成本而得出的当前市场对该年该型号的二手车的加权平均价格。2、同型号下不同款新车价的比例系数:某款车结合具体每项配置价格以及自身的新车价与同型号下交易量最大的款型的新车价的比较得出的系数。3.里程车况系数:具体一辆二手车的行驶里程数和车况与所有同年上牌的同型号车的平均行驶里程数和总体车况的量化比较得出的系数。对型号统计出的市场均价只能代表该型号下面所有款型的总体平均价格,但对于款型不同配置不同的同型号车,其价值在该型号的市场均价的基础上应该有所浮动,结合具体配置的价格估算后可以得出一款车在正常的行驶里程数和车况下的合理价格。对于个别保养较好或者使用频繁磨损严重的二手车,要具体量化分析,那么里程和车况与该款车在正常行驶情况下的里程和车况相比得出的比例系数去乘以同年上牌的同款车正常行驶情况下的市场均价就可以得出具体一辆二手车的合理价格。

我买二手车看了迷信说不能要

4,买二手车应该记住什么小窍门

感谢悟空邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。工作的原因,几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我从个人角度来回答二手车应注意些什么,希望对您能有一些帮助。二手车市场庞大,来源复杂,如果不具备汽车专业知识或无懂车的朋友陪同,自信到二手车市场淘车捡漏,很大几率您淘到的车是事故车或车况糟糕的老车。当然,如果您条件允许,能够邀请像检车家一样的第三方检测机构陪您做购前检测,这样就能在很大程度上避免您掉入部分二手车卖家精心设置的陷阱,让您真正买到精品二手车。下面,我将进入二手车需要注意的问题罗列出来,希望对您有所帮助。一、辨别什么是事故车虽然网上有众多的攻略教你辨别什么是事故车,但是里面涉及到的知识太专业,普通用户手上没有专业的检测设备,只凭肉眼,根本看出车型是不是事故车,专业的检测团队,运用手上的设备也要花将近一两个小时才能确认车辆是否是事故车。例如:右侧减震塔顶下部,受力挤压变形,表面不平整,没有修复,还是事故发生后的原貌。右前翼子板边梁前半截一样存在变形右前纵梁!由于碰撞的原因,摆出一个弯曲弧度,呈外八字形状,这得是什么力度的追尾才能把纵梁撞成这按照国标认定,5级事故车,判死刑了。二、泡水车泡水车是比较难分辨的一种,检车家专业二手车检测师,也要凭借丰富的经验及细心的态度抽丝剥茧才能识别出来。检测师发现主驾驶座椅有拆卸的痕迹,大概率遮盖锈蚀刻意打磨过的。其实看到这种情况,要么是泡水车要么就是天窗漏水。仪表台有拆卸的痕迹,且跟座椅骨架一样有打磨的痕迹。副驾驶座椅也有拆卸痕迹,和主驾驶座椅一样有打磨痕迹,而且有一个很明显的细节就是:座椅滑轨处打了黄油,原厂的黄油一般是黄色或是白色。副驾驶门槛空腔里面发现有泥沙,在扶手箱铰链的缝隙里还发现了未清洗干净的泥沙。后备箱地板线束的缝隙里,还有后围板的空腔里面,也全部是泡水的痕迹。检测到这里,基本可以肯定这是一辆水泡车了。三、火烧车火烧车是所有事故车辆中,较为少见的。一般人只是听过未见过。但检车家的检测师傅们,从蛛丝马迹中发现了火烧车的痕迹,让客户少受经济损失。例如:这辆车检车家检测师傅在检查副驾座椅下部的时候,发现锈蚀集中在主驾驶及主驾驶后排座椅处,推断车辆可能斜着浸泡在水中的了。接着他打开左后门的时候闻到了橡胶及塑料燃烧后的味道,并左后门玻璃框上面,有明显的火烧后油漆发黄碳化的痕迹。当把左后C柱饰板拆卸下来,就看到后面安全气帘线束明显是后期修复的,而且三角窗处也有明显的高温导致玻璃密封胶融化的痕迹,油漆也因为高温导致了起泡脱落。如上图,密封胶融化了,是高温导致的。上面介绍了几种事故车的检测过程。够专业吧?普通人没有专业知识根本发现不了。因此在您想买二手车的时候我强烈建议您考虑清楚。由于二手车是一车一况一价,同样的车型最好能多看看,多做比较,有可能同样的车型在同一个地方有不同的价格,这是由于各自的车况决定的。如果您还是决定要选购二手车,我建议您找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在看看车况,毕竟买车是大事,关系到生命安全。如果检测完车况合适的话,我们会把后期需要维护保养的位置及所需费用都告知你,让你清楚的了解你买的车的基本情况,增加你和卖家砍价格的底气。同时根据检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,增加你砍价的底气;经过专业检测的二手车你开着也心里踏实,而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵或问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价。好了,关于二手车需要注意什么,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友。
感谢悟空邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。工作的原因,几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我从个人角度来回答二手车应注意些什么,希望对您能有一些帮助。二手车市场庞大,来源复杂,如果不具备汽车专业知识或无懂车的朋友陪同,自信到二手车市场淘车捡漏,很大几率您淘到的车是事故车或车况糟糕的老车。当然,如果您条件允许,能够邀请像检车家一样的第三方检测机构陪您做购前检测,这样就能在很大程度上避免您掉入部分二手车卖家精心设置的陷阱,让您真正买到精品二手车。下面,我将进入二手车需要注意的问题罗列出来,希望对您有所帮助。一、辨别什么是事故车虽然网上有众多的攻略教你辨别什么是事故车,但是里面涉及到的知识太专业,普通用户手上没有专业的检测设备,只凭肉眼,根本看出车型是不是事故车,专业的检测团队,运用手上的设备也要花将近一两个小时才能确认车辆是否是事故车。例如:右侧减震塔顶下部,受力挤压变形,表面不平整,没有修复,还是事故发生后的原貌。右前翼子板边梁前半截一样存在变形右前纵梁!由于碰撞的原因,摆出一个弯曲弧度,呈外八字形状,这得是什么力度的追尾才能把纵梁撞成这按照国标认定,5级事故车,判死刑了。二、泡水车泡水车是比较难分辨的一种,检车家专业二手车检测师,也要凭借丰富的经验及细心的态度抽丝剥茧才能识别出来。检测师发现主驾驶座椅有拆卸的痕迹,大概率遮盖锈蚀刻意打磨过的。其实看到这种情况,要么是泡水车要么就是天窗漏水。仪表台有拆卸的痕迹,且跟座椅骨架一样有打磨的痕迹。副驾驶座椅也有拆卸痕迹,和主驾驶座椅一样有打磨痕迹,而且有一个很明显的细节就是:座椅滑轨处打了黄油,原厂的黄油一般是黄色或是白色。副驾驶门槛空腔里面发现有泥沙,在扶手箱铰链的缝隙里还发现了未清洗干净的泥沙。后备箱地板线束的缝隙里,还有后围板的空腔里面,也全部是泡水的痕迹。检测到这里,基本可以肯定这是一辆水泡车了。三、火烧车火烧车是所有事故车辆中,较为少见的。一般人只是听过未见过。但检车家的检测师傅们,从蛛丝马迹中发现了火烧车的痕迹,让客户少受经济损失。例如:这辆车检车家检测师傅在检查副驾座椅下部的时候,发现锈蚀集中在主驾驶及主驾驶后排座椅处,推断车辆可能斜着浸泡在水中的了。接着他打开左后门的时候闻到了橡胶及塑料燃烧后的味道,并左后门玻璃框上面,有明显的火烧后油漆发黄碳化的痕迹。当把左后C柱饰板拆卸下来,就看到后面安全气帘线束明显是后期修复的,而且三角窗处也有明显的高温导致玻璃密封胶融化的痕迹,油漆也因为高温导致了起泡脱落。如上图,密封胶融化了,是高温导致的。上面介绍了几种事故车的检测过程。够专业吧?普通人没有专业知识根本发现不了。因此在您想买二手车的时候我强烈建议您考虑清楚。由于二手车是一车一况一价,同样的车型最好能多看看,多做比较,有可能同样的车型在同一个地方有不同的价格,这是由于各自的车况决定的。如果您还是决定要选购二手车,我建议您找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在看看车况,毕竟买车是大事,关系到生命安全。如果检测完车况合适的话,我们会把后期需要维护保养的位置及所需费用都告知你,让你清楚的了解你买的车的基本情况,增加你和卖家砍价格的底气。同时根据检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,增加你砍价的底气;经过专业检测的二手车你开着也心里踏实,而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵或问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价。好了,关于二手车需要注意什么,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友。还行,4S店二手车都经过严格检测了
感谢悟空邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。工作的原因,几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我从个人角度来回答二手车应注意些什么,希望对您能有一些帮助。二手车市场庞大,来源复杂,如果不具备汽车专业知识或无懂车的朋友陪同,自信到二手车市场淘车捡漏,很大几率您淘到的车是事故车或车况糟糕的老车。当然,如果您条件允许,能够邀请像检车家一样的第三方检测机构陪您做购前检测,这样就能在很大程度上避免您掉入部分二手车卖家精心设置的陷阱,让您真正买到精品二手车。下面,我将进入二手车需要注意的问题罗列出来,希望对您有所帮助。一、辨别什么是事故车虽然网上有众多的攻略教你辨别什么是事故车,但是里面涉及到的知识太专业,普通用户手上没有专业的检测设备,只凭肉眼,根本看出车型是不是事故车,专业的检测团队,运用手上的设备也要花将近一两个小时才能确认车辆是否是事故车。例如:右侧减震塔顶下部,受力挤压变形,表面不平整,没有修复,还是事故发生后的原貌。右前翼子板边梁前半截一样存在变形右前纵梁!由于碰撞的原因,摆出一个弯曲弧度,呈外八字形状,这得是什么力度的追尾才能把纵梁撞成这按照国标认定,5级事故车,判死刑了。二、泡水车泡水车是比较难分辨的一种,检车家专业二手车检测师,也要凭借丰富的经验及细心的态度抽丝剥茧才能识别出来。检测师发现主驾驶座椅有拆卸的痕迹,大概率遮盖锈蚀刻意打磨过的。其实看到这种情况,要么是泡水车要么就是天窗漏水。仪表台有拆卸的痕迹,且跟座椅骨架一样有打磨的痕迹。副驾驶座椅也有拆卸痕迹,和主驾驶座椅一样有打磨痕迹,而且有一个很明显的细节就是:座椅滑轨处打了黄油,原厂的黄油一般是黄色或是白色。副驾驶门槛空腔里面发现有泥沙,在扶手箱铰链的缝隙里还发现了未清洗干净的泥沙。后备箱地板线束的缝隙里,还有后围板的空腔里面,也全部是泡水的痕迹。检测到这里,基本可以肯定这是一辆水泡车了。三、火烧车火烧车是所有事故车辆中,较为少见的。一般人只是听过未见过。但检车家的检测师傅们,从蛛丝马迹中发现了火烧车的痕迹,让客户少受经济损失。例如:这辆车检车家检测师傅在检查副驾座椅下部的时候,发现锈蚀集中在主驾驶及主驾驶后排座椅处,推断车辆可能斜着浸泡在水中的了。接着他打开左后门的时候闻到了橡胶及塑料燃烧后的味道,并左后门玻璃框上面,有明显的火烧后油漆发黄碳化的痕迹。当把左后C柱饰板拆卸下来,就看到后面安全气帘线束明显是后期修复的,而且三角窗处也有明显的高温导致玻璃密封胶融化的痕迹,油漆也因为高温导致了起泡脱落。如上图,密封胶融化了,是高温导致的。上面介绍了几种事故车的检测过程。够专业吧?普通人没有专业知识根本发现不了。因此在您想买二手车的时候我强烈建议您考虑清楚。由于二手车是一车一况一价,同样的车型最好能多看看,多做比较,有可能同样的车型在同一个地方有不同的价格,这是由于各自的车况决定的。如果您还是决定要选购二手车,我建议您找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在看看车况,毕竟买车是大事,关系到生命安全。如果检测完车况合适的话,我们会把后期需要维护保养的位置及所需费用都告知你,让你清楚的了解你买的车的基本情况,增加你和卖家砍价格的底气。同时根据检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,增加你砍价的底气;经过专业检测的二手车你开着也心里踏实,而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵或问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价。好了,关于二手车需要注意什么,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友。还行,4S店二手车都经过严格检测了1、什么样的车叫事故车?二手车里面最暴利来最钱快的就是“事故车”。二手车行业说的事故车只有一个定义:事故影响了汽车安全或者汽车性能。影响汽车安全性能的例如:A柱,梁头变形,安全气囊。影响汽车使用性能的例如:水箱、涡轮增压、空调、悬挂。事故一般有三种:剧烈碰撞(坠落,侧翻,高速追尾)自然灾害(泥石流、山洪、暴雨)汽车失火(自燃,烟头,人为)2、事故车在路上驾驶会出现什么问题?撞变形的底盘可以再“拉回来”,但是因为每个修车技师的技术不一样,所以一般修复完以后汽车底盘的左右有一定偏差量(mm),这个偏差量是非常要命的!如果左右底盘高度不一致,这个车在跑的时候就会自动向一个方向偏,高速的时候车的震动变大,同样汽车轮胎的磨损也会变得严重。就算修车技师是一个良心技师,一股脑把水箱架、悬挂、压缩机、涡轮……全给你丫换了!换得东西全部都是原厂的,但也无法保证各个部件的预紧度!什么?因为发动机仓各个部件的预紧度都不一样。新换上的零件也需要磨合,但手工修理就不像生产线上那么规范,这也就导致了另一个问题,异响和偶发性故障。3、如何辨别事故车?玩二手车!玩的就是一个眼力!前大盖的铰链处漆有扳子拧过的划痕;水箱架子上面的螺丝钉有很明显的人为拧动痕迹;再看看大灯,后面的插头是旧的、灯架和灯是新的;你看看下面的梁头……别以为宝马壳子多我就看不到,梁头边缘明显有划痕,这要不是修复的痕迹我都跟你姓!4、小事故车和大事故车的区别在哪?其实,并不是所有碰过的车都叫事故车。如果车子仅仅是轻度追尾,需要小面积的漆面/钣金修复或单纯的保险杠更换,就属于小事故啦。因为并没有影响到汽车的安全性和使用性。但如果是大事故车,就可能严重影响了汽车的机械性能与安全性。即使维修以后故障率也会高的多。最重要的是它的经济性会大大折扣,同样两款车外观内饰配置一摸一样,前者卖50W后者买20W甚至更低。因此,也提醒想买二手车的朋友不要只追求实惠的价格。5、如果买到了事故车应该如何处理?其实非常简单,如果你是通过XX平台买的车最后发现他们的车是事故车,在电话沟通无效找公司无效的情况下最有效的方法就是“找媒体”,所有二手车公司最怕的就是“媒体”的负面报道。咩哈哈哈哈...
感谢悟空邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。工作的原因,几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我从个人角度来回答二手车应注意些什么,希望对您能有一些帮助。二手车市场庞大,来源复杂,如果不具备汽车专业知识或无懂车的朋友陪同,自信到二手车市场淘车捡漏,很大几率您淘到的车是事故车或车况糟糕的老车。当然,如果您条件允许,能够邀请像检车家一样的第三方检测机构陪您做购前检测,这样就能在很大程度上避免您掉入部分二手车卖家精心设置的陷阱,让您真正买到精品二手车。下面,我将进入二手车需要注意的问题罗列出来,希望对您有所帮助。一、辨别什么是事故车虽然网上有众多的攻略教你辨别什么是事故车,但是里面涉及到的知识太专业,普通用户手上没有专业的检测设备,只凭肉眼,根本看出车型是不是事故车,专业的检测团队,运用手上的设备也要花将近一两个小时才能确认车辆是否是事故车。例如:右侧减震塔顶下部,受力挤压变形,表面不平整,没有修复,还是事故发生后的原貌。右前翼子板边梁前半截一样存在变形右前纵梁!由于碰撞的原因,摆出一个弯曲弧度,呈外八字形状,这得是什么力度的追尾才能把纵梁撞成这按照国标认定,5级事故车,判死刑了。二、泡水车泡水车是比较难分辨的一种,检车家专业二手车检测师,也要凭借丰富的经验及细心的态度抽丝剥茧才能识别出来。检测师发现主驾驶座椅有拆卸的痕迹,大概率遮盖锈蚀刻意打磨过的。其实看到这种情况,要么是泡水车要么就是天窗漏水。仪表台有拆卸的痕迹,且跟座椅骨架一样有打磨的痕迹。副驾驶座椅也有拆卸痕迹,和主驾驶座椅一样有打磨痕迹,而且有一个很明显的细节就是:座椅滑轨处打了黄油,原厂的黄油一般是黄色或是白色。副驾驶门槛空腔里面发现有泥沙,在扶手箱铰链的缝隙里还发现了未清洗干净的泥沙。后备箱地板线束的缝隙里,还有后围板的空腔里面,也全部是泡水的痕迹。检测到这里,基本可以肯定这是一辆水泡车了。三、火烧车火烧车是所有事故车辆中,较为少见的。一般人只是听过未见过。但检车家的检测师傅们,从蛛丝马迹中发现了火烧车的痕迹,让客户少受经济损失。例如:这辆车检车家检测师傅在检查副驾座椅下部的时候,发现锈蚀集中在主驾驶及主驾驶后排座椅处,推断车辆可能斜着浸泡在水中的了。接着他打开左后门的时候闻到了橡胶及塑料燃烧后的味道,并左后门玻璃框上面,有明显的火烧后油漆发黄碳化的痕迹。当把左后C柱饰板拆卸下来,就看到后面安全气帘线束明显是后期修复的,而且三角窗处也有明显的高温导致玻璃密封胶融化的痕迹,油漆也因为高温导致了起泡脱落。如上图,密封胶融化了,是高温导致的。上面介绍了几种事故车的检测过程。够专业吧?普通人没有专业知识根本发现不了。因此在您想买二手车的时候我强烈建议您考虑清楚。由于二手车是一车一况一价,同样的车型最好能多看看,多做比较,有可能同样的车型在同一个地方有不同的价格,这是由于各自的车况决定的。如果您还是决定要选购二手车,我建议您找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在看看车况,毕竟买车是大事,关系到生命安全。如果检测完车况合适的话,我们会把后期需要维护保养的位置及所需费用都告知你,让你清楚的了解你买的车的基本情况,增加你和卖家砍价格的底气。同时根据检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,增加你砍价的底气;经过专业检测的二手车你开着也心里踏实,而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵或问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价。好了,关于二手车需要注意什么,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友。还行,4S店二手车都经过严格检测了1、什么样的车叫事故车?二手车里面最暴利来最钱快的就是“事故车”。二手车行业说的事故车只有一个定义:事故影响了汽车安全或者汽车性能。影响汽车安全性能的例如:A柱,梁头变形,安全气囊。影响汽车使用性能的例如:水箱、涡轮增压、空调、悬挂。事故一般有三种:剧烈碰撞(坠落,侧翻,高速追尾)自然灾害(泥石流、山洪、暴雨)汽车失火(自燃,烟头,人为)2、事故车在路上驾驶会出现什么问题?撞变形的底盘可以再“拉回来”,但是因为每个修车技师的技术不一样,所以一般修复完以后汽车底盘的左右有一定偏差量(mm),这个偏差量是非常要命的!如果左右底盘高度不一致,这个车在跑的时候就会自动向一个方向偏,高速的时候车的震动变大,同样汽车轮胎的磨损也会变得严重。就算修车技师是一个良心技师,一股脑把水箱架、悬挂、压缩机、涡轮……全给你丫换了!换得东西全部都是原厂的,但也无法保证各个部件的预紧度!什么?因为发动机仓各个部件的预紧度都不一样。新换上的零件也需要磨合,但手工修理就不像生产线上那么规范,这也就导致了另一个问题,异响和偶发性故障。3、如何辨别事故车?玩二手车!玩的就是一个眼力!前大盖的铰链处漆有扳子拧过的划痕;水箱架子上面的螺丝钉有很明显的人为拧动痕迹;再看看大灯,后面的插头是旧的、灯架和灯是新的;你看看下面的梁头……别以为宝马壳子多我就看不到,梁头边缘明显有划痕,这要不是修复的痕迹我都跟你姓!4、小事故车和大事故车的区别在哪?其实,并不是所有碰过的车都叫事故车。如果车子仅仅是轻度追尾,需要小面积的漆面/钣金修复或单纯的保险杠更换,就属于小事故啦。因为并没有影响到汽车的安全性和使用性。但如果是大事故车,就可能严重影响了汽车的机械性能与安全性。即使维修以后故障率也会高的多。最重要的是它的经济性会大大折扣,同样两款车外观内饰配置一摸一样,前者卖50W后者买20W甚至更低。因此,也提醒想买二手车的朋友不要只追求实惠的价格。5、如果买到了事故车应该如何处理?其实非常简单,如果你是通过XX平台买的车最后发现他们的车是事故车,在电话沟通无效找公司无效的情况下最有效的方法就是“找媒体”,所有二手车公司最怕的就是“媒体”的负面报道。咩哈哈哈哈...这个我自认为最有发言权了,驾驶本下来3年多了,几乎没有开过车的我,思前想后也没入手新车,一就是囊中羞涩,二就是新车更新的快,贬值的幅度大,而二手车省去了购置税,还有就是首年的大贬值,我是16年入手了一台09年10月份的夏利N3+,这台车是1.0排量,3缸体的一台三箱自驾小车,玻璃就是前电动后手动,方向是电子助力的,我入手的时候车况相当的好,也许我是新手吧,开了两个月就把车整的很狼类,但是开了差不多4年,几乎都是小问题,也没有因为啥缘故扔我半路上,关键是省油吗,就是夏天热空调不给力,动力不够吧,别的一切都很好,起步也很快,高速能跑120呢,我个人很满意。二手车入手的好处,便宜,贬值幅度低,碰碰磕磕不是那么的伤心,维修成本低,整体费用少二手车的坏处,如果你对车的性能不是很了解,整上事故车,安全得不到保障,驾驶性能你体验不到,还有不少的小问题,新手开的闹心,当然随着你的驾驶技能熟练,一切都不是问题。车就是代步的,二手的东西在面子上不能给你提升什么,就是能安全的驾驶,方便你,就行了,把多余的钱做点别的投资,比如理财
感谢悟空邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。工作的原因,几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我从个人角度来回答二手车应注意些什么,希望对您能有一些帮助。二手车市场庞大,来源复杂,如果不具备汽车专业知识或无懂车的朋友陪同,自信到二手车市场淘车捡漏,很大几率您淘到的车是事故车或车况糟糕的老车。当然,如果您条件允许,能够邀请像检车家一样的第三方检测机构陪您做购前检测,这样就能在很大程度上避免您掉入部分二手车卖家精心设置的陷阱,让您真正买到精品二手车。下面,我将进入二手车需要注意的问题罗列出来,希望对您有所帮助。一、辨别什么是事故车虽然网上有众多的攻略教你辨别什么是事故车,但是里面涉及到的知识太专业,普通用户手上没有专业的检测设备,只凭肉眼,根本看出车型是不是事故车,专业的检测团队,运用手上的设备也要花将近一两个小时才能确认车辆是否是事故车。例如:右侧减震塔顶下部,受力挤压变形,表面不平整,没有修复,还是事故发生后的原貌。右前翼子板边梁前半截一样存在变形右前纵梁!由于碰撞的原因,摆出一个弯曲弧度,呈外八字形状,这得是什么力度的追尾才能把纵梁撞成这按照国标认定,5级事故车,判死刑了。二、泡水车泡水车是比较难分辨的一种,检车家专业二手车检测师,也要凭借丰富的经验及细心的态度抽丝剥茧才能识别出来。检测师发现主驾驶座椅有拆卸的痕迹,大概率遮盖锈蚀刻意打磨过的。其实看到这种情况,要么是泡水车要么就是天窗漏水。仪表台有拆卸的痕迹,且跟座椅骨架一样有打磨的痕迹。副驾驶座椅也有拆卸痕迹,和主驾驶座椅一样有打磨痕迹,而且有一个很明显的细节就是:座椅滑轨处打了黄油,原厂的黄油一般是黄色或是白色。副驾驶门槛空腔里面发现有泥沙,在扶手箱铰链的缝隙里还发现了未清洗干净的泥沙。后备箱地板线束的缝隙里,还有后围板的空腔里面,也全部是泡水的痕迹。检测到这里,基本可以肯定这是一辆水泡车了。三、火烧车火烧车是所有事故车辆中,较为少见的。一般人只是听过未见过。但检车家的检测师傅们,从蛛丝马迹中发现了火烧车的痕迹,让客户少受经济损失。例如:这辆车检车家检测师傅在检查副驾座椅下部的时候,发现锈蚀集中在主驾驶及主驾驶后排座椅处,推断车辆可能斜着浸泡在水中的了。接着他打开左后门的时候闻到了橡胶及塑料燃烧后的味道,并左后门玻璃框上面,有明显的火烧后油漆发黄碳化的痕迹。当把左后C柱饰板拆卸下来,就看到后面安全气帘线束明显是后期修复的,而且三角窗处也有明显的高温导致玻璃密封胶融化的痕迹,油漆也因为高温导致了起泡脱落。如上图,密封胶融化了,是高温导致的。上面介绍了几种事故车的检测过程。够专业吧?普通人没有专业知识根本发现不了。因此在您想买二手车的时候我强烈建议您考虑清楚。由于二手车是一车一况一价,同样的车型最好能多看看,多做比较,有可能同样的车型在同一个地方有不同的价格,这是由于各自的车况决定的。如果您还是决定要选购二手车,我建议您找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在看看车况,毕竟买车是大事,关系到生命安全。如果检测完车况合适的话,我们会把后期需要维护保养的位置及所需费用都告知你,让你清楚的了解你买的车的基本情况,增加你和卖家砍价格的底气。同时根据检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,增加你砍价的底气;经过专业检测的二手车你开着也心里踏实,而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵或问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价。好了,关于二手车需要注意什么,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友。还行,4S店二手车都经过严格检测了1、什么样的车叫事故车?二手车里面最暴利来最钱快的就是“事故车”。二手车行业说的事故车只有一个定义:事故影响了汽车安全或者汽车性能。影响汽车安全性能的例如:A柱,梁头变形,安全气囊。影响汽车使用性能的例如:水箱、涡轮增压、空调、悬挂。事故一般有三种:剧烈碰撞(坠落,侧翻,高速追尾)自然灾害(泥石流、山洪、暴雨)汽车失火(自燃,烟头,人为)2、事故车在路上驾驶会出现什么问题?撞变形的底盘可以再“拉回来”,但是因为每个修车技师的技术不一样,所以一般修复完以后汽车底盘的左右有一定偏差量(mm),这个偏差量是非常要命的!如果左右底盘高度不一致,这个车在跑的时候就会自动向一个方向偏,高速的时候车的震动变大,同样汽车轮胎的磨损也会变得严重。就算修车技师是一个良心技师,一股脑把水箱架、悬挂、压缩机、涡轮……全给你丫换了!换得东西全部都是原厂的,但也无法保证各个部件的预紧度!什么?因为发动机仓各个部件的预紧度都不一样。新换上的零件也需要磨合,但手工修理就不像生产线上那么规范,这也就导致了另一个问题,异响和偶发性故障。3、如何辨别事故车?玩二手车!玩的就是一个眼力!前大盖的铰链处漆有扳子拧过的划痕;水箱架子上面的螺丝钉有很明显的人为拧动痕迹;再看看大灯,后面的插头是旧的、灯架和灯是新的;你看看下面的梁头……别以为宝马壳子多我就看不到,梁头边缘明显有划痕,这要不是修复的痕迹我都跟你姓!4、小事故车和大事故车的区别在哪?其实,并不是所有碰过的车都叫事故车。如果车子仅仅是轻度追尾,需要小面积的漆面/钣金修复或单纯的保险杠更换,就属于小事故啦。因为并没有影响到汽车的安全性和使用性。但如果是大事故车,就可能严重影响了汽车的机械性能与安全性。即使维修以后故障率也会高的多。最重要的是它的经济性会大大折扣,同样两款车外观内饰配置一摸一样,前者卖50W后者买20W甚至更低。因此,也提醒想买二手车的朋友不要只追求实惠的价格。5、如果买到了事故车应该如何处理?其实非常简单,如果你是通过XX平台买的车最后发现他们的车是事故车,在电话沟通无效找公司无效的情况下最有效的方法就是“找媒体”,所有二手车公司最怕的就是“媒体”的负面报道。咩哈哈哈哈...这个我自认为最有发言权了,驾驶本下来3年多了,几乎没有开过车的我,思前想后也没入手新车,一就是囊中羞涩,二就是新车更新的快,贬值的幅度大,而二手车省去了购置税,还有就是首年的大贬值,我是16年入手了一台09年10月份的夏利N3+,这台车是1.0排量,3缸体的一台三箱自驾小车,玻璃就是前电动后手动,方向是电子助力的,我入手的时候车况相当的好,也许我是新手吧,开了两个月就把车整的很狼类,但是开了差不多4年,几乎都是小问题,也没有因为啥缘故扔我半路上,关键是省油吗,就是夏天热空调不给力,动力不够吧,别的一切都很好,起步也很快,高速能跑120呢,我个人很满意。二手车入手的好处,便宜,贬值幅度低,碰碰磕磕不是那么的伤心,维修成本低,整体费用少二手车的坏处,如果你对车的性能不是很了解,整上事故车,安全得不到保障,驾驶性能你体验不到,还有不少的小问题,新手开的闹心,当然随着你的驾驶技能熟练,一切都不是问题。车就是代步的,二手的东西在面子上不能给你提升什么,就是能安全的驾驶,方便你,就行了,把多余的钱做点别的投资,比如理财二手车靠不靠谱,只能说有靠谱的,有不靠谱的,关键是你拿多少钱办多少事。但是你一下辉腾,一下Q7,一下VV7的,你肯定不是很靠谱。像辉腾,Q7这个级别和年限的车,运气不好一年花你一台VV7,也很正常。
感谢悟空邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。工作的原因,几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我从个人角度来回答二手车应注意些什么,希望对您能有一些帮助。二手车市场庞大,来源复杂,如果不具备汽车专业知识或无懂车的朋友陪同,自信到二手车市场淘车捡漏,很大几率您淘到的车是事故车或车况糟糕的老车。当然,如果您条件允许,能够邀请像检车家一样的第三方检测机构陪您做购前检测,这样就能在很大程度上避免您掉入部分二手车卖家精心设置的陷阱,让您真正买到精品二手车。下面,我将进入二手车需要注意的问题罗列出来,希望对您有所帮助。一、辨别什么是事故车虽然网上有众多的攻略教你辨别什么是事故车,但是里面涉及到的知识太专业,普通用户手上没有专业的检测设备,只凭肉眼,根本看出车型是不是事故车,专业的检测团队,运用手上的设备也要花将近一两个小时才能确认车辆是否是事故车。例如:右侧减震塔顶下部,受力挤压变形,表面不平整,没有修复,还是事故发生后的原貌。右前翼子板边梁前半截一样存在变形右前纵梁!由于碰撞的原因,摆出一个弯曲弧度,呈外八字形状,这得是什么力度的追尾才能把纵梁撞成这按照国标认定,5级事故车,判死刑了。二、泡水车泡水车是比较难分辨的一种,检车家专业二手车检测师,也要凭借丰富的经验及细心的态度抽丝剥茧才能识别出来。检测师发现主驾驶座椅有拆卸的痕迹,大概率遮盖锈蚀刻意打磨过的。其实看到这种情况,要么是泡水车要么就是天窗漏水。仪表台有拆卸的痕迹,且跟座椅骨架一样有打磨的痕迹。副驾驶座椅也有拆卸痕迹,和主驾驶座椅一样有打磨痕迹,而且有一个很明显的细节就是:座椅滑轨处打了黄油,原厂的黄油一般是黄色或是白色。副驾驶门槛空腔里面发现有泥沙,在扶手箱铰链的缝隙里还发现了未清洗干净的泥沙。后备箱地板线束的缝隙里,还有后围板的空腔里面,也全部是泡水的痕迹。检测到这里,基本可以肯定这是一辆水泡车了。三、火烧车火烧车是所有事故车辆中,较为少见的。一般人只是听过未见过。但检车家的检测师傅们,从蛛丝马迹中发现了火烧车的痕迹,让客户少受经济损失。例如:这辆车检车家检测师傅在检查副驾座椅下部的时候,发现锈蚀集中在主驾驶及主驾驶后排座椅处,推断车辆可能斜着浸泡在水中的了。接着他打开左后门的时候闻到了橡胶及塑料燃烧后的味道,并左后门玻璃框上面,有明显的火烧后油漆发黄碳化的痕迹。当把左后C柱饰板拆卸下来,就看到后面安全气帘线束明显是后期修复的,而且三角窗处也有明显的高温导致玻璃密封胶融化的痕迹,油漆也因为高温导致了起泡脱落。如上图,密封胶融化了,是高温导致的。上面介绍了几种事故车的检测过程。够专业吧?普通人没有专业知识根本发现不了。因此在您想买二手车的时候我强烈建议您考虑清楚。由于二手车是一车一况一价,同样的车型最好能多看看,多做比较,有可能同样的车型在同一个地方有不同的价格,这是由于各自的车况决定的。如果您还是决定要选购二手车,我建议您找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在看看车况,毕竟买车是大事,关系到生命安全。如果检测完车况合适的话,我们会把后期需要维护保养的位置及所需费用都告知你,让你清楚的了解你买的车的基本情况,增加你和卖家砍价格的底气。同时根据检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,增加你砍价的底气;经过专业检测的二手车你开着也心里踏实,而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵或问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价。好了,关于二手车需要注意什么,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友。还行,4S店二手车都经过严格检测了1、什么样的车叫事故车?二手车里面最暴利来最钱快的就是“事故车”。二手车行业说的事故车只有一个定义:事故影响了汽车安全或者汽车性能。影响汽车安全性能的例如:A柱,梁头变形,安全气囊。影响汽车使用性能的例如:水箱、涡轮增压、空调、悬挂。事故一般有三种:剧烈碰撞(坠落,侧翻,高速追尾)自然灾害(泥石流、山洪、暴雨)汽车失火(自燃,烟头,人为)2、事故车在路上驾驶会出现什么问题?撞变形的底盘可以再“拉回来”,但是因为每个修车技师的技术不一样,所以一般修复完以后汽车底盘的左右有一定偏差量(mm),这个偏差量是非常要命的!如果左右底盘高度不一致,这个车在跑的时候就会自动向一个方向偏,高速的时候车的震动变大,同样汽车轮胎的磨损也会变得严重。就算修车技师是一个良心技师,一股脑把水箱架、悬挂、压缩机、涡轮……全给你丫换了!换得东西全部都是原厂的,但也无法保证各个部件的预紧度!什么?因为发动机仓各个部件的预紧度都不一样。新换上的零件也需要磨合,但手工修理就不像生产线上那么规范,这也就导致了另一个问题,异响和偶发性故障。3、如何辨别事故车?玩二手车!玩的就是一个眼力!前大盖的铰链处漆有扳子拧过的划痕;水箱架子上面的螺丝钉有很明显的人为拧动痕迹;再看看大灯,后面的插头是旧的、灯架和灯是新的;你看看下面的梁头……别以为宝马壳子多我就看不到,梁头边缘明显有划痕,这要不是修复的痕迹我都跟你姓!4、小事故车和大事故车的区别在哪?其实,并不是所有碰过的车都叫事故车。如果车子仅仅是轻度追尾,需要小面积的漆面/钣金修复或单纯的保险杠更换,就属于小事故啦。因为并没有影响到汽车的安全性和使用性。但如果是大事故车,就可能严重影响了汽车的机械性能与安全性。即使维修以后故障率也会高的多。最重要的是它的经济性会大大折扣,同样两款车外观内饰配置一摸一样,前者卖50W后者买20W甚至更低。因此,也提醒想买二手车的朋友不要只追求实惠的价格。5、如果买到了事故车应该如何处理?其实非常简单,如果你是通过XX平台买的车最后发现他们的车是事故车,在电话沟通无效找公司无效的情况下最有效的方法就是“找媒体”,所有二手车公司最怕的就是“媒体”的负面报道。咩哈哈哈哈...这个我自认为最有发言权了,驾驶本下来3年多了,几乎没有开过车的我,思前想后也没入手新车,一就是囊中羞涩,二就是新车更新的快,贬值的幅度大,而二手车省去了购置税,还有就是首年的大贬值,我是16年入手了一台09年10月份的夏利N3+,这台车是1.0排量,3缸体的一台三箱自驾小车,玻璃就是前电动后手动,方向是电子助力的,我入手的时候车况相当的好,也许我是新手吧,开了两个月就把车整的很狼类,但是开了差不多4年,几乎都是小问题,也没有因为啥缘故扔我半路上,关键是省油吗,就是夏天热空调不给力,动力不够吧,别的一切都很好,起步也很快,高速能跑120呢,我个人很满意。二手车入手的好处,便宜,贬值幅度低,碰碰磕磕不是那么的伤心,维修成本低,整体费用少二手车的坏处,如果你对车的性能不是很了解,整上事故车,安全得不到保障,驾驶性能你体验不到,还有不少的小问题,新手开的闹心,当然随着你的驾驶技能熟练,一切都不是问题。车就是代步的,二手的东西在面子上不能给你提升什么,就是能安全的驾驶,方便你,就行了,把多余的钱做点别的投资,比如理财二手车靠不靠谱,只能说有靠谱的,有不靠谱的,关键是你拿多少钱办多少事。但是你一下辉腾,一下Q7,一下VV7的,你肯定不是很靠谱。像辉腾,Q7这个级别和年限的车,运气不好一年花你一台VV7,也很正常。2021年9月中下旬,准备购车,国庆节出去玩,本来要买新车,意向车辆是高尔夫8,也去4s店看了些,多方对比新车价格在15.5万多,我想全款买,但是没有现车,后来考虑买辆二手准新车,后来我在瓜子二手车平台上看中了一辆高尔夫r-line,当时公里数4000公里深深吸引了我,正好也在秒杀栏目里的,就火急火燎的交了定金订车,买了一辆高尔夫2020款r-line轿车,当时价格14200购买。没太注意细节。销售卖车前说的天花乱坠,说他们平台怎么怎么好,售后怎么怎么样。说了瑕疵地方都是轻描淡写,说整备店里更换都是好的,一个是大灯两个灯故障,做了更换。出于信任,没有多想(因为我也不太懂专业的东西),然后中控说车主做了升级(升级肯定都是好的,也没多想)为啥信任,因为之前在瓜子买车两次,卖车3次,确实没出现问题。所以他们说什么就相信什么。我车子提了之后第二天就去上牌了。我也没让专业的人帮我看。重点然后,最近我去洗车,有个哥们很喜欢这款车,也很懂车,跟我说,你这车子中控和大灯为啥要换。我说我车子买的准新的,原车主升级的。大灯是因为进了水雾换了。然后他就跟我说道。说大众原厂车灯没那么容易坏,中控也是。他后来明着跟我熟就是我被骗了。因为原厂中控要7000多,两个大灯也是7000多,后面倒车摄像头也被换了。他说换了一个山寨的中控还是旧的几百块钱,摄像头几十块钱那种。大灯也是达不到标准的。说不是升级是降级。我当时就很郁闷了,没想到在我身上发生了这样的事情。后来我去找人人车帮我看,假装自己卖车,他说因为更换了原车重要部件,车子最多只能给到11万。这就相当于,我14.2万买的车。就相当于,我刚买到,就要损失3.2万。这其中瓜子的内部黑暗可想而知。2021年12月21日早上,我开车时无意发现了原车主的行车手册,里面有原车主购车电话,我9点多了联系了原来车主。原车主是这么说的。车子没任何问题给到他们,很爱惜车子,因为用的少闲置了,车上的任何部件没有损坏!中控,大灯都是好的【我有录音】当时他们收车的价格是13万多。卖给我14.2万。我觉得可以理解,平台挣钱无可厚非!车子4000公里。首次上牌是2020.3年,大众的原厂质保是3年或者10万公里。随后我联系了瓜子,他们给的理由是车子有故障按照他们流程整备。不给任何处理,说我是认可知道车况的。刚开始说原车主撒谎,中控是原车子改装的,灯是两个全部进了水坏了(两个大灯同时坏,几率为0吧?)后来又说是他们换的,原因。坏了,后摄像头,坏了,两个大灯,坏了!前后矛盾。客户回复也是推卸责任。说为啥不在其他平台买车,要在瓜子买。就是各种推卸全部问题推我身上。12.23日,今天,我去了4s店,给我的回复也是说我被骗了。首先说这个车子按照年限公里数也就13万多,我买的14.2万。然后中控换了山寨,原厂的要7500多,后摄像头1200,两个大灯8000。我算了我买的车几个加起来,158700,已经完全超过新车的价格,检测因为中控山寨所以跳了检测有故障灯。而且4s店的意思是车子在质保期内3年或者10万公里,车上配件都是免费为主和更换的,当然包括中控和大灯。后来4s店给的说法也是让我去找车商维权!还说为啥不买新车!!完全够了,我就觉得心里更难受了。4s店弄完之后。他们买车前后完全两个态度。意思就是说是我的问题。给的理由就是因为坏了,所以更换。我得疑问在这里1,原车主说车子没任何问题,没有任何部件有问题,如果有问题,原车主完全可以去4s店免费维修或者更换。享受4s售后保障。弄好了在卖给车商,还能有好价格。还是说原车主不知道有售后没那么蠢吧?车主明确表示车子没任何问题。2,到了瓜子那,两个就变成了车灯全部进水了,然后瓜子整备进行了更换(山寨大灯,亮度不够)按照正常公司流程,为啥不通过4s店免费处理为维修,而要反人类的两个直接换了。而且两个灯全部进水(你们有两个大灯同时坏吗?)然后中控后面摄像头也坏了!原因是故障!瓜子那么大方,坏了直接换,不考虑成本,直接换山寨【之前说中控是原车主升级的,后面我说有跟原车主聊天记录和录音证据才承认】客户那边后面说查一下。才认,说是他们。所以从头到尾都是他们撒谎!3,我的理解,其实就是瓜子内部混乱,收了车以后,拆了原配件进行售卖。瓜子合作整备店为了赚钱。因为按照瓜子的规则,车子成交了以后,只管三大件!其他不在保障范围内。后面维权也是很难,直接一句话回复车上部件存在,可以使用!就比如我花了6000价格苹果手机,买了山寨的,被骗了,我找你们,你现在告诉我,手机不能电话吗?不能使用吗?那你还有什么问题呢??在加上大部分消费者是不会太专业的懂车,更多是听销售讲。我不可能全部拆了一点一点的就看吧。更多的其实就是信任。结果我就这样子了。4,今天苏州瑞尚二手车4楼。也是瓜子的分公司刚开始说会帮我们解决,他们当时也认了他们整备流程确实不符合常理,说应该是之前合作的整备点为了赚瓜子的钱,所以收了车之后就这样子搞!其实正常的逻辑就是能修就修,修不好就换。能不花钱整备找4s店,4s店也是那么说的,如果有问题,他们会解决,比如车子水汽,一般都很好解决,质保期更换或者维修!!谈的还说了,如果质保期内坏的一般直接换新的,这就跟为啥很多车主快质保期到了去做检测一样。电瓶一般会有点问题,就是更换这个。(因为质保期)所以很多做法都是反人类的。自己想想这中间为啥会发生这些!!而且瓜子中间多次狡辩,赖原车主撒谎,后来又承认是他们整备!前后矛盾!5,现在我得到的结果就是,如果要恢复原厂基础上,我的车加上配件价格,我要付出15.9万,还是2020年老款二手车,新款高尔夫8价格才才15.6万左右。我最近今天被整得烦死了!
感谢悟空邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。工作的原因,几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我从个人角度来回答二手车应注意些什么,希望对您能有一些帮助。二手车市场庞大,来源复杂,如果不具备汽车专业知识或无懂车的朋友陪同,自信到二手车市场淘车捡漏,很大几率您淘到的车是事故车或车况糟糕的老车。当然,如果您条件允许,能够邀请像检车家一样的第三方检测机构陪您做购前检测,这样就能在很大程度上避免您掉入部分二手车卖家精心设置的陷阱,让您真正买到精品二手车。下面,我将进入二手车需要注意的问题罗列出来,希望对您有所帮助。一、辨别什么是事故车虽然网上有众多的攻略教你辨别什么是事故车,但是里面涉及到的知识太专业,普通用户手上没有专业的检测设备,只凭肉眼,根本看出车型是不是事故车,专业的检测团队,运用手上的设备也要花将近一两个小时才能确认车辆是否是事故车。例如:右侧减震塔顶下部,受力挤压变形,表面不平整,没有修复,还是事故发生后的原貌。右前翼子板边梁前半截一样存在变形右前纵梁!由于碰撞的原因,摆出一个弯曲弧度,呈外八字形状,这得是什么力度的追尾才能把纵梁撞成这按照国标认定,5级事故车,判死刑了。二、泡水车泡水车是比较难分辨的一种,检车家专业二手车检测师,也要凭借丰富的经验及细心的态度抽丝剥茧才能识别出来。检测师发现主驾驶座椅有拆卸的痕迹,大概率遮盖锈蚀刻意打磨过的。其实看到这种情况,要么是泡水车要么就是天窗漏水。仪表台有拆卸的痕迹,且跟座椅骨架一样有打磨的痕迹。副驾驶座椅也有拆卸痕迹,和主驾驶座椅一样有打磨痕迹,而且有一个很明显的细节就是:座椅滑轨处打了黄油,原厂的黄油一般是黄色或是白色。副驾驶门槛空腔里面发现有泥沙,在扶手箱铰链的缝隙里还发现了未清洗干净的泥沙。后备箱地板线束的缝隙里,还有后围板的空腔里面,也全部是泡水的痕迹。检测到这里,基本可以肯定这是一辆水泡车了。三、火烧车火烧车是所有事故车辆中,较为少见的。一般人只是听过未见过。但检车家的检测师傅们,从蛛丝马迹中发现了火烧车的痕迹,让客户少受经济损失。例如:这辆车检车家检测师傅在检查副驾座椅下部的时候,发现锈蚀集中在主驾驶及主驾驶后排座椅处,推断车辆可能斜着浸泡在水中的了。接着他打开左后门的时候闻到了橡胶及塑料燃烧后的味道,并左后门玻璃框上面,有明显的火烧后油漆发黄碳化的痕迹。当把左后C柱饰板拆卸下来,就看到后面安全气帘线束明显是后期修复的,而且三角窗处也有明显的高温导致玻璃密封胶融化的痕迹,油漆也因为高温导致了起泡脱落。如上图,密封胶融化了,是高温导致的。上面介绍了几种事故车的检测过程。够专业吧?普通人没有专业知识根本发现不了。因此在您想买二手车的时候我强烈建议您考虑清楚。由于二手车是一车一况一价,同样的车型最好能多看看,多做比较,有可能同样的车型在同一个地方有不同的价格,这是由于各自的车况决定的。如果您还是决定要选购二手车,我建议您找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在看看车况,毕竟买车是大事,关系到生命安全。如果检测完车况合适的话,我们会把后期需要维护保养的位置及所需费用都告知你,让你清楚的了解你买的车的基本情况,增加你和卖家砍价格的底气。同时根据检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,增加你砍价的底气;经过专业检测的二手车你开着也心里踏实,而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵或问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价。好了,关于二手车需要注意什么,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友。还行,4S店二手车都经过严格检测了1、什么样的车叫事故车?二手车里面最暴利来最钱快的就是“事故车”。二手车行业说的事故车只有一个定义:事故影响了汽车安全或者汽车性能。影响汽车安全性能的例如:A柱,梁头变形,安全气囊。影响汽车使用性能的例如:水箱、涡轮增压、空调、悬挂。事故一般有三种:剧烈碰撞(坠落,侧翻,高速追尾)自然灾害(泥石流、山洪、暴雨)汽车失火(自燃,烟头,人为)2、事故车在路上驾驶会出现什么问题?撞变形的底盘可以再“拉回来”,但是因为每个修车技师的技术不一样,所以一般修复完以后汽车底盘的左右有一定偏差量(mm),这个偏差量是非常要命的!如果左右底盘高度不一致,这个车在跑的时候就会自动向一个方向偏,高速的时候车的震动变大,同样汽车轮胎的磨损也会变得严重。就算修车技师是一个良心技师,一股脑把水箱架、悬挂、压缩机、涡轮……全给你丫换了!换得东西全部都是原厂的,但也无法保证各个部件的预紧度!什么?因为发动机仓各个部件的预紧度都不一样。新换上的零件也需要磨合,但手工修理就不像生产线上那么规范,这也就导致了另一个问题,异响和偶发性故障。3、如何辨别事故车?玩二手车!玩的就是一个眼力!前大盖的铰链处漆有扳子拧过的划痕;水箱架子上面的螺丝钉有很明显的人为拧动痕迹;再看看大灯,后面的插头是旧的、灯架和灯是新的;你看看下面的梁头……别以为宝马壳子多我就看不到,梁头边缘明显有划痕,这要不是修复的痕迹我都跟你姓!4、小事故车和大事故车的区别在哪?其实,并不是所有碰过的车都叫事故车。如果车子仅仅是轻度追尾,需要小面积的漆面/钣金修复或单纯的保险杠更换,就属于小事故啦。因为并没有影响到汽车的安全性和使用性。但如果是大事故车,就可能严重影响了汽车的机械性能与安全性。即使维修以后故障率也会高的多。最重要的是它的经济性会大大折扣,同样两款车外观内饰配置一摸一样,前者卖50W后者买20W甚至更低。因此,也提醒想买二手车的朋友不要只追求实惠的价格。5、如果买到了事故车应该如何处理?其实非常简单,如果你是通过XX平台买的车最后发现他们的车是事故车,在电话沟通无效找公司无效的情况下最有效的方法就是“找媒体”,所有二手车公司最怕的就是“媒体”的负面报道。咩哈哈哈哈...这个我自认为最有发言权了,驾驶本下来3年多了,几乎没有开过车的我,思前想后也没入手新车,一就是囊中羞涩,二就是新车更新的快,贬值的幅度大,而二手车省去了购置税,还有就是首年的大贬值,我是16年入手了一台09年10月份的夏利N3+,这台车是1.0排量,3缸体的一台三箱自驾小车,玻璃就是前电动后手动,方向是电子助力的,我入手的时候车况相当的好,也许我是新手吧,开了两个月就把车整的很狼类,但是开了差不多4年,几乎都是小问题,也没有因为啥缘故扔我半路上,关键是省油吗,就是夏天热空调不给力,动力不够吧,别的一切都很好,起步也很快,高速能跑120呢,我个人很满意。二手车入手的好处,便宜,贬值幅度低,碰碰磕磕不是那么的伤心,维修成本低,整体费用少二手车的坏处,如果你对车的性能不是很了解,整上事故车,安全得不到保障,驾驶性能你体验不到,还有不少的小问题,新手开的闹心,当然随着你的驾驶技能熟练,一切都不是问题。车就是代步的,二手的东西在面子上不能给你提升什么,就是能安全的驾驶,方便你,就行了,把多余的钱做点别的投资,比如理财二手车靠不靠谱,只能说有靠谱的,有不靠谱的,关键是你拿多少钱办多少事。但是你一下辉腾,一下Q7,一下VV7的,你肯定不是很靠谱。像辉腾,Q7这个级别和年限的车,运气不好一年花你一台VV7,也很正常。2021年9月中下旬,准备购车,国庆节出去玩,本来要买新车,意向车辆是高尔夫8,也去4s店看了些,多方对比新车价格在15.5万多,我想全款买,但是没有现车,后来考虑买辆二手准新车,后来我在瓜子二手车平台上看中了一辆高尔夫r-line,当时公里数4000公里深深吸引了我,正好也在秒杀栏目里的,就火急火燎的交了定金订车,买了一辆高尔夫2020款r-line轿车,当时价格14200购买。没太注意细节。销售卖车前说的天花乱坠,说他们平台怎么怎么好,售后怎么怎么样。说了瑕疵地方都是轻描淡写,说整备店里更换都是好的,一个是大灯两个灯故障,做了更换。出于信任,没有多想(因为我也不太懂专业的东西),然后中控说车主做了升级(升级肯定都是好的,也没多想)为啥信任,因为之前在瓜子买车两次,卖车3次,确实没出现问题。所以他们说什么就相信什么。我车子提了之后第二天就去上牌了。我也没让专业的人帮我看。重点然后,最近我去洗车,有个哥们很喜欢这款车,也很懂车,跟我说,你这车子中控和大灯为啥要换。我说我车子买的准新的,原车主升级的。大灯是因为进了水雾换了。然后他就跟我说道。说大众原厂车灯没那么容易坏,中控也是。他后来明着跟我熟就是我被骗了。因为原厂中控要7000多,两个大灯也是7000多,后面倒车摄像头也被换了。他说换了一个山寨的中控还是旧的几百块钱,摄像头几十块钱那种。大灯也是达不到标准的。说不是升级是降级。我当时就很郁闷了,没想到在我身上发生了这样的事情。后来我去找人人车帮我看,假装自己卖车,他说因为更换了原车重要部件,车子最多只能给到11万。这就相当于,我14.2万买的车。就相当于,我刚买到,就要损失3.2万。这其中瓜子的内部黑暗可想而知。2021年12月21日早上,我开车时无意发现了原车主的行车手册,里面有原车主购车电话,我9点多了联系了原来车主。原车主是这么说的。车子没任何问题给到他们,很爱惜车子,因为用的少闲置了,车上的任何部件没有损坏!中控,大灯都是好的【我有录音】当时他们收车的价格是13万多。卖给我14.2万。我觉得可以理解,平台挣钱无可厚非!车子4000公里。首次上牌是2020.3年,大众的原厂质保是3年或者10万公里。随后我联系了瓜子,他们给的理由是车子有故障按照他们流程整备。不给任何处理,说我是认可知道车况的。刚开始说原车主撒谎,中控是原车子改装的,灯是两个全部进了水坏了(两个大灯同时坏,几率为0吧?)后来又说是他们换的,原因。坏了,后摄像头,坏了,两个大灯,坏了!前后矛盾。客户回复也是推卸责任。说为啥不在其他平台买车,要在瓜子买。就是各种推卸全部问题推我身上。12.23日,今天,我去了4s店,给我的回复也是说我被骗了。首先说这个车子按照年限公里数也就13万多,我买的14.2万。然后中控换了山寨,原厂的要7500多,后摄像头1200,两个大灯8000。我算了我买的车几个加起来,158700,已经完全超过新车的价格,检测因为中控山寨所以跳了检测有故障灯。而且4s店的意思是车子在质保期内3年或者10万公里,车上配件都是免费为主和更换的,当然包括中控和大灯。后来4s店给的说法也是让我去找车商维权!还说为啥不买新车!!完全够了,我就觉得心里更难受了。4s店弄完之后。他们买车前后完全两个态度。意思就是说是我的问题。给的理由就是因为坏了,所以更换。我得疑问在这里1,原车主说车子没任何问题,没有任何部件有问题,如果有问题,原车主完全可以去4s店免费维修或者更换。享受4s售后保障。弄好了在卖给车商,还能有好价格。还是说原车主不知道有售后没那么蠢吧?车主明确表示车子没任何问题。2,到了瓜子那,两个就变成了车灯全部进水了,然后瓜子整备进行了更换(山寨大灯,亮度不够)按照正常公司流程,为啥不通过4s店免费处理为维修,而要反人类的两个直接换了。而且两个灯全部进水(你们有两个大灯同时坏吗?)然后中控后面摄像头也坏了!原因是故障!瓜子那么大方,坏了直接换,不考虑成本,直接换山寨【之前说中控是原车主升级的,后面我说有跟原车主聊天记录和录音证据才承认】客户那边后面说查一下。才认,说是他们。所以从头到尾都是他们撒谎!3,我的理解,其实就是瓜子内部混乱,收了车以后,拆了原配件进行售卖。瓜子合作整备店为了赚钱。因为按照瓜子的规则,车子成交了以后,只管三大件!其他不在保障范围内。后面维权也是很难,直接一句话回复车上部件存在,可以使用!就比如我花了6000价格苹果手机,买了山寨的,被骗了,我找你们,你现在告诉我,手机不能电话吗?不能使用吗?那你还有什么问题呢??在加上大部分消费者是不会太专业的懂车,更多是听销售讲。我不可能全部拆了一点一点的就看吧。更多的其实就是信任。结果我就这样子了。4,今天苏州瑞尚二手车4楼。也是瓜子的分公司刚开始说会帮我们解决,他们当时也认了他们整备流程确实不符合常理,说应该是之前合作的整备点为了赚瓜子的钱,所以收了车之后就这样子搞!其实正常的逻辑就是能修就修,修不好就换。能不花钱整备找4s店,4s店也是那么说的,如果有问题,他们会解决,比如车子水汽,一般都很好解决,质保期更换或者维修!!谈的还说了,如果质保期内坏的一般直接换新的,这就跟为啥很多车主快质保期到了去做检测一样。电瓶一般会有点问题,就是更换这个。(因为质保期)所以很多做法都是反人类的。自己想想这中间为啥会发生这些!!而且瓜子中间多次狡辩,赖原车主撒谎,后来又承认是他们整备!前后矛盾!5,现在我得到的结果就是,如果要恢复原厂基础上,我的车加上配件价格,我要付出15.9万,还是2020年老款二手车,新款高尔夫8价格才才15.6万左右。我最近今天被整得烦死了!二手车可以买,但是你要买对品牌,不是什么车都可以买二手的。接触了汽修行业十几年,我来跟你说说哪些二手车可以买,哪些二手车不能买吧。美系车,通用系的,二手是真的不敢买,美系车,开个3年左右,各种问题,新车时还是很好的,同样的价格,配置多,马力大,我有个朋友一台别克君越,开了7年,修车修到他哭,今年还修了2万多,各种各样的问题,最后卖了,30多万的车,卖了个零头。德系车,谨慎买,买德系车二手要买新一点的,可以是口碑好的车型,那些变速箱有问题的车型就别买了,例如某双离合变速箱,买回去,卖家解脱了,自己受苦了。日系车,可以买,丰田本田雷克萨斯,闭着眼买。日产讴歌英菲尼迪马自达,谨慎买,同样的可以买新一点的,丰田本田雷克萨斯,买个10年车龄的都没有问题,买回去还可以开多10年,这3个品牌,不用修,尤其是雷克萨斯,质量是真的好。
感谢悟空邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。工作的原因,几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我从个人角度来回答二手车应注意些什么,希望对您能有一些帮助。二手车市场庞大,来源复杂,如果不具备汽车专业知识或无懂车的朋友陪同,自信到二手车市场淘车捡漏,很大几率您淘到的车是事故车或车况糟糕的老车。当然,如果您条件允许,能够邀请像检车家一样的第三方检测机构陪您做购前检测,这样就能在很大程度上避免您掉入部分二手车卖家精心设置的陷阱,让您真正买到精品二手车。下面,我将进入二手车需要注意的问题罗列出来,希望对您有所帮助。一、辨别什么是事故车虽然网上有众多的攻略教你辨别什么是事故车,但是里面涉及到的知识太专业,普通用户手上没有专业的检测设备,只凭肉眼,根本看出车型是不是事故车,专业的检测团队,运用手上的设备也要花将近一两个小时才能确认车辆是否是事故车。例如:右侧减震塔顶下部,受力挤压变形,表面不平整,没有修复,还是事故发生后的原貌。右前翼子板边梁前半截一样存在变形右前纵梁!由于碰撞的原因,摆出一个弯曲弧度,呈外八字形状,这得是什么力度的追尾才能把纵梁撞成这按照国标认定,5级事故车,判死刑了。二、泡水车泡水车是比较难分辨的一种,检车家专业二手车检测师,也要凭借丰富的经验及细心的态度抽丝剥茧才能识别出来。检测师发现主驾驶座椅有拆卸的痕迹,大概率遮盖锈蚀刻意打磨过的。其实看到这种情况,要么是泡水车要么就是天窗漏水。仪表台有拆卸的痕迹,且跟座椅骨架一样有打磨的痕迹。副驾驶座椅也有拆卸痕迹,和主驾驶座椅一样有打磨痕迹,而且有一个很明显的细节就是:座椅滑轨处打了黄油,原厂的黄油一般是黄色或是白色。副驾驶门槛空腔里面发现有泥沙,在扶手箱铰链的缝隙里还发现了未清洗干净的泥沙。后备箱地板线束的缝隙里,还有后围板的空腔里面,也全部是泡水的痕迹。检测到这里,基本可以肯定这是一辆水泡车了。三、火烧车火烧车是所有事故车辆中,较为少见的。一般人只是听过未见过。但检车家的检测师傅们,从蛛丝马迹中发现了火烧车的痕迹,让客户少受经济损失。例如:这辆车检车家检测师傅在检查副驾座椅下部的时候,发现锈蚀集中在主驾驶及主驾驶后排座椅处,推断车辆可能斜着浸泡在水中的了。接着他打开左后门的时候闻到了橡胶及塑料燃烧后的味道,并左后门玻璃框上面,有明显的火烧后油漆发黄碳化的痕迹。当把左后C柱饰板拆卸下来,就看到后面安全气帘线束明显是后期修复的,而且三角窗处也有明显的高温导致玻璃密封胶融化的痕迹,油漆也因为高温导致了起泡脱落。如上图,密封胶融化了,是高温导致的。上面介绍了几种事故车的检测过程。够专业吧?普通人没有专业知识根本发现不了。因此在您想买二手车的时候我强烈建议您考虑清楚。由于二手车是一车一况一价,同样的车型最好能多看看,多做比较,有可能同样的车型在同一个地方有不同的价格,这是由于各自的车况决定的。如果您还是决定要选购二手车,我建议您找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在看看车况,毕竟买车是大事,关系到生命安全。如果检测完车况合适的话,我们会把后期需要维护保养的位置及所需费用都告知你,让你清楚的了解你买的车的基本情况,增加你和卖家砍价格的底气。同时根据检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,增加你砍价的底气;经过专业检测的二手车你开着也心里踏实,而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵或问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价。好了,关于二手车需要注意什么,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友。
感谢悟空邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。工作的原因,几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我从个人角度来回答二手车应注意些什么,希望对您能有一些帮助。二手车市场庞大,来源复杂,如果不具备汽车专业知识或无懂车的朋友陪同,自信到二手车市场淘车捡漏,很大几率您淘到的车是事故车或车况糟糕的老车。当然,如果您条件允许,能够邀请像检车家一样的第三方检测机构陪您做购前检测,这样就能在很大程度上避免您掉入部分二手车卖家精心设置的陷阱,让您真正买到精品二手车。下面,我将进入二手车需要注意的问题罗列出来,希望对您有所帮助。一、辨别什么是事故车虽然网上有众多的攻略教你辨别什么是事故车,但是里面涉及到的知识太专业,普通用户手上没有专业的检测设备,只凭肉眼,根本看出车型是不是事故车,专业的检测团队,运用手上的设备也要花将近一两个小时才能确认车辆是否是事故车。例如:右侧减震塔顶下部,受力挤压变形,表面不平整,没有修复,还是事故发生后的原貌。右前翼子板边梁前半截一样存在变形右前纵梁!由于碰撞的原因,摆出一个弯曲弧度,呈外八字形状,这得是什么力度的追尾才能把纵梁撞成这按照国标认定,5级事故车,判死刑了。二、泡水车泡水车是比较难分辨的一种,检车家专业二手车检测师,也要凭借丰富的经验及细心的态度抽丝剥茧才能识别出来。检测师发现主驾驶座椅有拆卸的痕迹,大概率遮盖锈蚀刻意打磨过的。其实看到这种情况,要么是泡水车要么就是天窗漏水。仪表台有拆卸的痕迹,且跟座椅骨架一样有打磨的痕迹。副驾驶座椅也有拆卸痕迹,和主驾驶座椅一样有打磨痕迹,而且有一个很明显的细节就是:座椅滑轨处打了黄油,原厂的黄油一般是黄色或是白色。副驾驶门槛空腔里面发现有泥沙,在扶手箱铰链的缝隙里还发现了未清洗干净的泥沙。后备箱地板线束的缝隙里,还有后围板的空腔里面,也全部是泡水的痕迹。检测到这里,基本可以肯定这是一辆水泡车了。三、火烧车火烧车是所有事故车辆中,较为少见的。一般人只是听过未见过。但检车家的检测师傅们,从蛛丝马迹中发现了火烧车的痕迹,让客户少受经济损失。例如:这辆车检车家检测师傅在检查副驾座椅下部的时候,发现锈蚀集中在主驾驶及主驾驶后排座椅处,推断车辆可能斜着浸泡在水中的了。接着他打开左后门的时候闻到了橡胶及塑料燃烧后的味道,并左后门玻璃框上面,有明显的火烧后油漆发黄碳化的痕迹。当把左后C柱饰板拆卸下来,就看到后面安全气帘线束明显是后期修复的,而且三角窗处也有明显的高温导致玻璃密封胶融化的痕迹,油漆也因为高温导致了起泡脱落。如上图,密封胶融化了,是高温导致的。上面介绍了几种事故车的检测过程。够专业吧?普通人没有专业知识根本发现不了。因此在您想买二手车的时候我强烈建议您考虑清楚。由于二手车是一车一况一价,同样的车型最好能多看看,多做比较,有可能同样的车型在同一个地方有不同的价格,这是由于各自的车况决定的。如果您还是决定要选购二手车,我建议您找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在看看车况,毕竟买车是大事,关系到生命安全。如果检测完车况合适的话,我们会把后期需要维护保养的位置及所需费用都告知你,让你清楚的了解你买的车的基本情况,增加你和卖家砍价格的底气。同时根据检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,增加你砍价的底气;经过专业检测的二手车你开着也心里踏实,而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵或问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价。好了,关于二手车需要注意什么,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友。还行,4S店二手车都经过严格检测了
感谢悟空邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。工作的原因,几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我从个人角度来回答二手车应注意些什么,希望对您能有一些帮助。二手车市场庞大,来源复杂,如果不具备汽车专业知识或无懂车的朋友陪同,自信到二手车市场淘车捡漏,很大几率您淘到的车是事故车或车况糟糕的老车。当然,如果您条件允许,能够邀请像检车家一样的第三方检测机构陪您做购前检测,这样就能在很大程度上避免您掉入部分二手车卖家精心设置的陷阱,让您真正买到精品二手车。下面,我将进入二手车需要注意的问题罗列出来,希望对您有所帮助。一、辨别什么是事故车虽然网上有众多的攻略教你辨别什么是事故车,但是里面涉及到的知识太专业,普通用户手上没有专业的检测设备,只凭肉眼,根本看出车型是不是事故车,专业的检测团队,运用手上的设备也要花将近一两个小时才能确认车辆是否是事故车。例如:右侧减震塔顶下部,受力挤压变形,表面不平整,没有修复,还是事故发生后的原貌。右前翼子板边梁前半截一样存在变形右前纵梁!由于碰撞的原因,摆出一个弯曲弧度,呈外八字形状,这得是什么力度的追尾才能把纵梁撞成这按照国标认定,5级事故车,判死刑了。二、泡水车泡水车是比较难分辨的一种,检车家专业二手车检测师,也要凭借丰富的经验及细心的态度抽丝剥茧才能识别出来。检测师发现主驾驶座椅有拆卸的痕迹,大概率遮盖锈蚀刻意打磨过的。其实看到这种情况,要么是泡水车要么就是天窗漏水。仪表台有拆卸的痕迹,且跟座椅骨架一样有打磨的痕迹。副驾驶座椅也有拆卸痕迹,和主驾驶座椅一样有打磨痕迹,而且有一个很明显的细节就是:座椅滑轨处打了黄油,原厂的黄油一般是黄色或是白色。副驾驶门槛空腔里面发现有泥沙,在扶手箱铰链的缝隙里还发现了未清洗干净的泥沙。后备箱地板线束的缝隙里,还有后围板的空腔里面,也全部是泡水的痕迹。检测到这里,基本可以肯定这是一辆水泡车了。三、火烧车火烧车是所有事故车辆中,较为少见的。一般人只是听过未见过。但检车家的检测师傅们,从蛛丝马迹中发现了火烧车的痕迹,让客户少受经济损失。例如:这辆车检车家检测师傅在检查副驾座椅下部的时候,发现锈蚀集中在主驾驶及主驾驶后排座椅处,推断车辆可能斜着浸泡在水中的了。接着他打开左后门的时候闻到了橡胶及塑料燃烧后的味道,并左后门玻璃框上面,有明显的火烧后油漆发黄碳化的痕迹。当把左后C柱饰板拆卸下来,就看到后面安全气帘线束明显是后期修复的,而且三角窗处也有明显的高温导致玻璃密封胶融化的痕迹,油漆也因为高温导致了起泡脱落。如上图,密封胶融化了,是高温导致的。上面介绍了几种事故车的检测过程。够专业吧?普通人没有专业知识根本发现不了。因此在您想买二手车的时候我强烈建议您考虑清楚。由于二手车是一车一况一价,同样的车型最好能多看看,多做比较,有可能同样的车型在同一个地方有不同的价格,这是由于各自的车况决定的。如果您还是决定要选购二手车,我建议您找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在看看车况,毕竟买车是大事,关系到生命安全。如果检测完车况合适的话,我们会把后期需要维护保养的位置及所需费用都告知你,让你清楚的了解你买的车的基本情况,增加你和卖家砍价格的底气。同时根据检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,增加你砍价的底气;经过专业检测的二手车你开着也心里踏实,而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵或问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价。好了,关于二手车需要注意什么,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友。还行,4S店二手车都经过严格检测了1、什么样的车叫事故车?二手车里面最暴利来最钱快的就是“事故车”。二手车行业说的事故车只有一个定义:事故影响了汽车安全或者汽车性能。影响汽车安全性能的例如:A柱,梁头变形,安全气囊。影响汽车使用性能的例如:水箱、涡轮增压、空调、悬挂。事故一般有三种:剧烈碰撞(坠落,侧翻,高速追尾)自然灾害(泥石流、山洪、暴雨)汽车失火(自燃,烟头,人为)2、事故车在路上驾驶会出现什么问题?撞变形的底盘可以再“拉回来”,但是因为每个修车技师的技术不一样,所以一般修复完以后汽车底盘的左右有一定偏差量(mm),这个偏差量是非常要命的!如果左右底盘高度不一致,这个车在跑的时候就会自动向一个方向偏,高速的时候车的震动变大,同样汽车轮胎的磨损也会变得严重。就算修车技师是一个良心技师,一股脑把水箱架、悬挂、压缩机、涡轮……全给你丫换了!换得东西全部都是原厂的,但也无法保证各个部件的预紧度!什么?因为发动机仓各个部件的预紧度都不一样。新换上的零件也需要磨合,但手工修理就不像生产线上那么规范,这也就导致了另一个问题,异响和偶发性故障。3、如何辨别事故车?玩二手车!玩的就是一个眼力!前大盖的铰链处漆有扳子拧过的划痕;水箱架子上面的螺丝钉有很明显的人为拧动痕迹;再看看大灯,后面的插头是旧的、灯架和灯是新的;你看看下面的梁头……别以为宝马壳子多我就看不到,梁头边缘明显有划痕,这要不是修复的痕迹我都跟你姓!4、小事故车和大事故车的区别在哪?其实,并不是所有碰过的车都叫事故车。如果车子仅仅是轻度追尾,需要小面积的漆面/钣金修复或单纯的保险杠更换,就属于小事故啦。因为并没有影响到汽车的安全性和使用性。但如果是大事故车,就可能严重影响了汽车的机械性能与安全性。即使维修以后故障率也会高的多。最重要的是它的经济性会大大折扣,同样两款车外观内饰配置一摸一样,前者卖50W后者买20W甚至更低。因此,也提醒想买二手车的朋友不要只追求实惠的价格。5、如果买到了事故车应该如何处理?其实非常简单,如果你是通过XX平台买的车最后发现他们的车是事故车,在电话沟通无效找公司无效的情况下最有效的方法就是“找媒体”,所有二手车公司最怕的就是“媒体”的负面报道。咩哈哈哈哈...
感谢悟空邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。工作的原因,几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我从个人角度来回答二手车应注意些什么,希望对您能有一些帮助。二手车市场庞大,来源复杂,如果不具备汽车专业知识或无懂车的朋友陪同,自信到二手车市场淘车捡漏,很大几率您淘到的车是事故车或车况糟糕的老车。当然,如果您条件允许,能够邀请像检车家一样的第三方检测机构陪您做购前检测,这样就能在很大程度上避免您掉入部分二手车卖家精心设置的陷阱,让您真正买到精品二手车。下面,我将进入二手车需要注意的问题罗列出来,希望对您有所帮助。一、辨别什么是事故车虽然网上有众多的攻略教你辨别什么是事故车,但是里面涉及到的知识太专业,普通用户手上没有专业的检测设备,只凭肉眼,根本看出车型是不是事故车,专业的检测团队,运用手上的设备也要花将近一两个小时才能确认车辆是否是事故车。例如:右侧减震塔顶下部,受力挤压变形,表面不平整,没有修复,还是事故发生后的原貌。右前翼子板边梁前半截一样存在变形右前纵梁!由于碰撞的原因,摆出一个弯曲弧度,呈外八字形状,这得是什么力度的追尾才能把纵梁撞成这按照国标认定,5级事故车,判死刑了。二、泡水车泡水车是比较难分辨的一种,检车家专业二手车检测师,也要凭借丰富的经验及细心的态度抽丝剥茧才能识别出来。检测师发现主驾驶座椅有拆卸的痕迹,大概率遮盖锈蚀刻意打磨过的。其实看到这种情况,要么是泡水车要么就是天窗漏水。仪表台有拆卸的痕迹,且跟座椅骨架一样有打磨的痕迹。副驾驶座椅也有拆卸痕迹,和主驾驶座椅一样有打磨痕迹,而且有一个很明显的细节就是:座椅滑轨处打了黄油,原厂的黄油一般是黄色或是白色。副驾驶门槛空腔里面发现有泥沙,在扶手箱铰链的缝隙里还发现了未清洗干净的泥沙。后备箱地板线束的缝隙里,还有后围板的空腔里面,也全部是泡水的痕迹。检测到这里,基本可以肯定这是一辆水泡车了。三、火烧车火烧车是所有事故车辆中,较为少见的。一般人只是听过未见过。但检车家的检测师傅们,从蛛丝马迹中发现了火烧车的痕迹,让客户少受经济损失。例如:这辆车检车家检测师傅在检查副驾座椅下部的时候,发现锈蚀集中在主驾驶及主驾驶后排座椅处,推断车辆可能斜着浸泡在水中的了。接着他打开左后门的时候闻到了橡胶及塑料燃烧后的味道,并左后门玻璃框上面,有明显的火烧后油漆发黄碳化的痕迹。当把左后C柱饰板拆卸下来,就看到后面安全气帘线束明显是后期修复的,而且三角窗处也有明显的高温导致玻璃密封胶融化的痕迹,油漆也因为高温导致了起泡脱落。如上图,密封胶融化了,是高温导致的。上面介绍了几种事故车的检测过程。够专业吧?普通人没有专业知识根本发现不了。因此在您想买二手车的时候我强烈建议您考虑清楚。由于二手车是一车一况一价,同样的车型最好能多看看,多做比较,有可能同样的车型在同一个地方有不同的价格,这是由于各自的车况决定的。如果您还是决定要选购二手车,我建议您找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在看看车况,毕竟买车是大事,关系到生命安全。如果检测完车况合适的话,我们会把后期需要维护保养的位置及所需费用都告知你,让你清楚的了解你买的车的基本情况,增加你和卖家砍价格的底气。同时根据检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,增加你砍价的底气;经过专业检测的二手车你开着也心里踏实,而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵或问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价。好了,关于二手车需要注意什么,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友。还行,4S店二手车都经过严格检测了1、什么样的车叫事故车?二手车里面最暴利来最钱快的就是“事故车”。二手车行业说的事故车只有一个定义:事故影响了汽车安全或者汽车性能。影响汽车安全性能的例如:A柱,梁头变形,安全气囊。影响汽车使用性能的例如:水箱、涡轮增压、空调、悬挂。事故一般有三种:剧烈碰撞(坠落,侧翻,高速追尾)自然灾害(泥石流、山洪、暴雨)汽车失火(自燃,烟头,人为)2、事故车在路上驾驶会出现什么问题?撞变形的底盘可以再“拉回来”,但是因为每个修车技师的技术不一样,所以一般修复完以后汽车底盘的左右有一定偏差量(mm),这个偏差量是非常要命的!如果左右底盘高度不一致,这个车在跑的时候就会自动向一个方向偏,高速的时候车的震动变大,同样汽车轮胎的磨损也会变得严重。就算修车技师是一个良心技师,一股脑把水箱架、悬挂、压缩机、涡轮……全给你丫换了!换得东西全部都是原厂的,但也无法保证各个部件的预紧度!什么?因为发动机仓各个部件的预紧度都不一样。新换上的零件也需要磨合,但手工修理就不像生产线上那么规范,这也就导致了另一个问题,异响和偶发性故障。3、如何辨别事故车?玩二手车!玩的就是一个眼力!前大盖的铰链处漆有扳子拧过的划痕;水箱架子上面的螺丝钉有很明显的人为拧动痕迹;再看看大灯,后面的插头是旧的、灯架和灯是新的;你看看下面的梁头……别以为宝马壳子多我就看不到,梁头边缘明显有划痕,这要不是修复的痕迹我都跟你姓!4、小事故车和大事故车的区别在哪?其实,并不是所有碰过的车都叫事故车。如果车子仅仅是轻度追尾,需要小面积的漆面/钣金修复或单纯的保险杠更换,就属于小事故啦。因为并没有影响到汽车的安全性和使用性。但如果是大事故车,就可能严重影响了汽车的机械性能与安全性。即使维修以后故障率也会高的多。最重要的是它的经济性会大大折扣,同样两款车外观内饰配置一摸一样,前者卖50W后者买20W甚至更低。因此,也提醒想买二手车的朋友不要只追求实惠的价格。5、如果买到了事故车应该如何处理?其实非常简单,如果你是通过XX平台买的车最后发现他们的车是事故车,在电话沟通无效找公司无效的情况下最有效的方法就是“找媒体”,所有二手车公司最怕的就是“媒体”的负面报道。咩哈哈哈哈...这个我自认为最有发言权了,驾驶本下来3年多了,几乎没有开过车的我,思前想后也没入手新车,一就是囊中羞涩,二就是新车更新的快,贬值的幅度大,而二手车省去了购置税,还有就是首年的大贬值,我是16年入手了一台09年10月份的夏利N3+,这台车是1.0排量,3缸体的一台三箱自驾小车,玻璃就是前电动后手动,方向是电子助力的,我入手的时候车况相当的好,也许我是新手吧,开了两个月就把车整的很狼类,但是开了差不多4年,几乎都是小问题,也没有因为啥缘故扔我半路上,关键是省油吗,就是夏天热空调不给力,动力不够吧,别的一切都很好,起步也很快,高速能跑120呢,我个人很满意。二手车入手的好处,便宜,贬值幅度低,碰碰磕磕不是那么的伤心,维修成本低,整体费用少二手车的坏处,如果你对车的性能不是很了解,整上事故车,安全得不到保障,驾驶性能你体验不到,还有不少的小问题,新手开的闹心,当然随着你的驾驶技能熟练,一切都不是问题。车就是代步的,二手的东西在面子上不能给你提升什么,就是能安全的驾驶,方便你,就行了,把多余的钱做点别的投资,比如理财
感谢悟空邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。工作的原因,几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我从个人角度来回答二手车应注意些什么,希望对您能有一些帮助。二手车市场庞大,来源复杂,如果不具备汽车专业知识或无懂车的朋友陪同,自信到二手车市场淘车捡漏,很大几率您淘到的车是事故车或车况糟糕的老车。当然,如果您条件允许,能够邀请像检车家一样的第三方检测机构陪您做购前检测,这样就能在很大程度上避免您掉入部分二手车卖家精心设置的陷阱,让您真正买到精品二手车。下面,我将进入二手车需要注意的问题罗列出来,希望对您有所帮助。一、辨别什么是事故车虽然网上有众多的攻略教你辨别什么是事故车,但是里面涉及到的知识太专业,普通用户手上没有专业的检测设备,只凭肉眼,根本看出车型是不是事故车,专业的检测团队,运用手上的设备也要花将近一两个小时才能确认车辆是否是事故车。例如:右侧减震塔顶下部,受力挤压变形,表面不平整,没有修复,还是事故发生后的原貌。右前翼子板边梁前半截一样存在变形右前纵梁!由于碰撞的原因,摆出一个弯曲弧度,呈外八字形状,这得是什么力度的追尾才能把纵梁撞成这按照国标认定,5级事故车,判死刑了。二、泡水车泡水车是比较难分辨的一种,检车家专业二手车检测师,也要凭借丰富的经验及细心的态度抽丝剥茧才能识别出来。检测师发现主驾驶座椅有拆卸的痕迹,大概率遮盖锈蚀刻意打磨过的。其实看到这种情况,要么是泡水车要么就是天窗漏水。仪表台有拆卸的痕迹,且跟座椅骨架一样有打磨的痕迹。副驾驶座椅也有拆卸痕迹,和主驾驶座椅一样有打磨痕迹,而且有一个很明显的细节就是:座椅滑轨处打了黄油,原厂的黄油一般是黄色或是白色。副驾驶门槛空腔里面发现有泥沙,在扶手箱铰链的缝隙里还发现了未清洗干净的泥沙。后备箱地板线束的缝隙里,还有后围板的空腔里面,也全部是泡水的痕迹。检测到这里,基本可以肯定这是一辆水泡车了。三、火烧车火烧车是所有事故车辆中,较为少见的。一般人只是听过未见过。但检车家的检测师傅们,从蛛丝马迹中发现了火烧车的痕迹,让客户少受经济损失。例如:这辆车检车家检测师傅在检查副驾座椅下部的时候,发现锈蚀集中在主驾驶及主驾驶后排座椅处,推断车辆可能斜着浸泡在水中的了。接着他打开左后门的时候闻到了橡胶及塑料燃烧后的味道,并左后门玻璃框上面,有明显的火烧后油漆发黄碳化的痕迹。当把左后C柱饰板拆卸下来,就看到后面安全气帘线束明显是后期修复的,而且三角窗处也有明显的高温导致玻璃密封胶融化的痕迹,油漆也因为高温导致了起泡脱落。如上图,密封胶融化了,是高温导致的。上面介绍了几种事故车的检测过程。够专业吧?普通人没有专业知识根本发现不了。因此在您想买二手车的时候我强烈建议您考虑清楚。由于二手车是一车一况一价,同样的车型最好能多看看,多做比较,有可能同样的车型在同一个地方有不同的价格,这是由于各自的车况决定的。如果您还是决定要选购二手车,我建议您找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在看看车况,毕竟买车是大事,关系到生命安全。如果检测完车况合适的话,我们会把后期需要维护保养的位置及所需费用都告知你,让你清楚的了解你买的车的基本情况,增加你和卖家砍价格的底气。同时根据检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,增加你砍价的底气;经过专业检测的二手车你开着也心里踏实,而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵或问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价。好了,关于二手车需要注意什么,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友。还行,4S店二手车都经过严格检测了1、什么样的车叫事故车?二手车里面最暴利来最钱快的就是“事故车”。二手车行业说的事故车只有一个定义:事故影响了汽车安全或者汽车性能。影响汽车安全性能的例如:A柱,梁头变形,安全气囊。影响汽车使用性能的例如:水箱、涡轮增压、空调、悬挂。事故一般有三种:剧烈碰撞(坠落,侧翻,高速追尾)自然灾害(泥石流、山洪、暴雨)汽车失火(自燃,烟头,人为)2、事故车在路上驾驶会出现什么问题?撞变形的底盘可以再“拉回来”,但是因为每个修车技师的技术不一样,所以一般修复完以后汽车底盘的左右有一定偏差量(mm),这个偏差量是非常要命的!如果左右底盘高度不一致,这个车在跑的时候就会自动向一个方向偏,高速的时候车的震动变大,同样汽车轮胎的磨损也会变得严重。就算修车技师是一个良心技师,一股脑把水箱架、悬挂、压缩机、涡轮……全给你丫换了!换得东西全部都是原厂的,但也无法保证各个部件的预紧度!什么?因为发动机仓各个部件的预紧度都不一样。新换上的零件也需要磨合,但手工修理就不像生产线上那么规范,这也就导致了另一个问题,异响和偶发性故障。3、如何辨别事故车?玩二手车!玩的就是一个眼力!前大盖的铰链处漆有扳子拧过的划痕;水箱架子上面的螺丝钉有很明显的人为拧动痕迹;再看看大灯,后面的插头是旧的、灯架和灯是新的;你看看下面的梁头……别以为宝马壳子多我就看不到,梁头边缘明显有划痕,这要不是修复的痕迹我都跟你姓!4、小事故车和大事故车的区别在哪?其实,并不是所有碰过的车都叫事故车。如果车子仅仅是轻度追尾,需要小面积的漆面/钣金修复或单纯的保险杠更换,就属于小事故啦。因为并没有影响到汽车的安全性和使用性。但如果是大事故车,就可能严重影响了汽车的机械性能与安全性。即使维修以后故障率也会高的多。最重要的是它的经济性会大大折扣,同样两款车外观内饰配置一摸一样,前者卖50W后者买20W甚至更低。因此,也提醒想买二手车的朋友不要只追求实惠的价格。5、如果买到了事故车应该如何处理?其实非常简单,如果你是通过XX平台买的车最后发现他们的车是事故车,在电话沟通无效找公司无效的情况下最有效的方法就是“找媒体”,所有二手车公司最怕的就是“媒体”的负面报道。咩哈哈哈哈...这个我自认为最有发言权了,驾驶本下来3年多了,几乎没有开过车的我,思前想后也没入手新车,一就是囊中羞涩,二就是新车更新的快,贬值的幅度大,而二手车省去了购置税,还有就是首年的大贬值,我是16年入手了一台09年10月份的夏利N3+,这台车是1.0排量,3缸体的一台三箱自驾小车,玻璃就是前电动后手动,方向是电子助力的,我入手的时候车况相当的好,也许我是新手吧,开了两个月就把车整的很狼类,但是开了差不多4年,几乎都是小问题,也没有因为啥缘故扔我半路上,关键是省油吗,就是夏天热空调不给力,动力不够吧,别的一切都很好,起步也很快,高速能跑120呢,我个人很满意。二手车入手的好处,便宜,贬值幅度低,碰碰磕磕不是那么的伤心,维修成本低,整体费用少二手车的坏处,如果你对车的性能不是很了解,整上事故车,安全得不到保障,驾驶性能你体验不到,还有不少的小问题,新手开的闹心,当然随着你的驾驶技能熟练,一切都不是问题。车就是代步的,二手的东西在面子上不能给你提升什么,就是能安全的驾驶,方便你,就行了,把多余的钱做点别的投资,比如理财2021年9月中下旬,准备购车,国庆节出去玩,本来要买新车,意向车辆是高尔夫8,也去4s店看了些,多方对比新车价格在15.5万多,我想全款买,但是没有现车,后来考虑买辆二手准新车,后来我在瓜子二手车平台上看中了一辆高尔夫r-line,当时公里数4000公里深深吸引了我,正好也在秒杀栏目里的,就火急火燎的交了定金订车,买了一辆高尔夫2020款r-line轿车,当时价格14200购买。没太注意细节。销售卖车前说的天花乱坠,说他们平台怎么怎么好,售后怎么怎么样。说了瑕疵地方都是轻描淡写,说整备店里更换都是好的,一个是大灯两个灯故障,做了更换。出于信任,没有多想(因为我也不太懂专业的东西),然后中控说车主做了升级(升级肯定都是好的,也没多想)为啥信任,因为之前在瓜子买车两次,卖车3次,确实没出现问题。所以他们说什么就相信什么。我车子提了之后第二天就去上牌了。我也没让专业的人帮我看。重点然后,最近我去洗车,有个哥们很喜欢这款车,也很懂车,跟我说,你这车子中控和大灯为啥要换。我说我车子买的准新的,原车主升级的。大灯是因为进了水雾换了。然后他就跟我说道。说大众原厂车灯没那么容易坏,中控也是。他后来明着跟我熟就是我被骗了。因为原厂中控要7000多,两个大灯也是7000多,后面倒车摄像头也被换了。他说换了一个山寨的中控还是旧的几百块钱,摄像头几十块钱那种。大灯也是达不到标准的。说不是升级是降级。我当时就很郁闷了,没想到在我身上发生了这样的事情。后来我去找人人车帮我看,假装自己卖车,他说因为更换了原车重要部件,车子最多只能给到11万。这就相当于,我14.2万买的车。就相当于,我刚买到,就要损失3.2万。这其中瓜子的内部黑暗可想而知。2021年12月21日早上,我开车时无意发现了原车主的行车手册,里面有原车主购车电话,我9点多了联系了原来车主。原车主是这么说的。车子没任何问题给到他们,很爱惜车子,因为用的少闲置了,车上的任何部件没有损坏!中控,大灯都是好的【我有录音】当时他们收车的价格是13万多。卖给我14.2万。我觉得可以理解,平台挣钱无可厚非!车子4000公里。首次上牌是2020.3年,大众的原厂质保是3年或者10万公里。随后我联系了瓜子,他们给的理由是车子有故障按照他们流程整备。不给任何处理,说我是认可知道车况的。刚开始说原车主撒谎,中控是原车子改装的,灯是两个全部进了水坏了(两个大灯同时坏,几率为0吧?)后来又说是他们换的,原因。坏了,后摄像头,坏了,两个大灯,坏了!前后矛盾。客户回复也是推卸责任。说为啥不在其他平台买车,要在瓜子买。就是各种推卸全部问题推我身上。12.23日,今天,我去了4s店,给我的回复也是说我被骗了。首先说这个车子按照年限公里数也就13万多,我买的14.2万。然后中控换了山寨,原厂的要7500多,后摄像头1200,两个大灯8000。我算了我买的车几个加起来,158700,已经完全超过新车的价格,检测因为中控山寨所以跳了检测有故障灯。而且4s店的意思是车子在质保期内3年或者10万公里,车上配件都是免费为主和更换的,当然包括中控和大灯。后来4s店给的说法也是让我去找车商维权!还说为啥不买新车!!完全够了,我就觉得心里更难受了。4s店弄完之后。他们买车前后完全两个态度。意思就是说是我的问题。给的理由就是因为坏了,所以更换。我得疑问在这里1,原车主说车子没任何问题,没有任何部件有问题,如果有问题,原车主完全可以去4s店免费维修或者更换。享受4s售后保障。弄好了在卖给车商,还能有好价格。还是说原车主不知道有售后没那么蠢吧?车主明确表示车子没任何问题。2,到了瓜子那,两个就变成了车灯全部进水了,然后瓜子整备进行了更换(山寨大灯,亮度不够)按照正常公司流程,为啥不通过4s店免费处理为维修,而要反人类的两个直接换了。而且两个灯全部进水(你们有两个大灯同时坏吗?)然后中控后面摄像头也坏了!原因是故障!瓜子那么大方,坏了直接换,不考虑成本,直接换山寨【之前说中控是原车主升级的,后面我说有跟原车主聊天记录和录音证据才承认】客户那边后面说查一下。才认,说是他们。所以从头到尾都是他们撒谎!3,我的理解,其实就是瓜子内部混乱,收了车以后,拆了原配件进行售卖。瓜子合作整备店为了赚钱。因为按照瓜子的规则,车子成交了以后,只管三大件!其他不在保障范围内。后面维权也是很难,直接一句话回复车上部件存在,可以使用!就比如我花了6000价格苹果手机,买了山寨的,被骗了,我找你们,你现在告诉我,手机不能电话吗?不能使用吗?那你还有什么问题呢??在加上大部分消费者是不会太专业的懂车,更多是听销售讲。我不可能全部拆了一点一点的就看吧。更多的其实就是信任。结果我就这样子了。4,今天苏州瑞尚二手车4楼。也是瓜子的分公司刚开始说会帮我们解决,他们当时也认了他们整备流程确实不符合常理,说应该是之前合作的整备点为了赚瓜子的钱,所以收了车之后就这样子搞!其实正常的逻辑就是能修就修,修不好就换。能不花钱整备找4s店,4s店也是那么说的,如果有问题,他们会解决,比如车子水汽,一般都很好解决,质保期更换或者维修!!谈的还说了,如果质保期内坏的一般直接换新的,这就跟为啥很多车主快质保期到了去做检测一样。电瓶一般会有点问题,就是更换这个。(因为质保期)所以很多做法都是反人类的。自己想想这中间为啥会发生这些!!而且瓜子中间多次狡辩,赖原车主撒谎,后来又承认是他们整备!前后矛盾!5,现在我得到的结果就是,如果要恢复原厂基础上,我的车加上配件价格,我要付出15.9万,还是2020年老款二手车,新款高尔夫8价格才才15.6万左右。我最近今天被整得烦死了!
感谢悟空邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。工作的原因,几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我从个人角度来回答二手车应注意些什么,希望对您能有一些帮助。二手车市场庞大,来源复杂,如果不具备汽车专业知识或无懂车的朋友陪同,自信到二手车市场淘车捡漏,很大几率您淘到的车是事故车或车况糟糕的老车。当然,如果您条件允许,能够邀请像检车家一样的第三方检测机构陪您做购前检测,这样就能在很大程度上避免您掉入部分二手车卖家精心设置的陷阱,让您真正买到精品二手车。下面,我将进入二手车需要注意的问题罗列出来,希望对您有所帮助。一、辨别什么是事故车虽然网上有众多的攻略教你辨别什么是事故车,但是里面涉及到的知识太专业,普通用户手上没有专业的检测设备,只凭肉眼,根本看出车型是不是事故车,专业的检测团队,运用手上的设备也要花将近一两个小时才能确认车辆是否是事故车。例如:右侧减震塔顶下部,受力挤压变形,表面不平整,没有修复,还是事故发生后的原貌。右前翼子板边梁前半截一样存在变形右前纵梁!由于碰撞的原因,摆出一个弯曲弧度,呈外八字形状,这得是什么力度的追尾才能把纵梁撞成这按照国标认定,5级事故车,判死刑了。二、泡水车泡水车是比较难分辨的一种,检车家专业二手车检测师,也要凭借丰富的经验及细心的态度抽丝剥茧才能识别出来。检测师发现主驾驶座椅有拆卸的痕迹,大概率遮盖锈蚀刻意打磨过的。其实看到这种情况,要么是泡水车要么就是天窗漏水。仪表台有拆卸的痕迹,且跟座椅骨架一样有打磨的痕迹。副驾驶座椅也有拆卸痕迹,和主驾驶座椅一样有打磨痕迹,而且有一个很明显的细节就是:座椅滑轨处打了黄油,原厂的黄油一般是黄色或是白色。副驾驶门槛空腔里面发现有泥沙,在扶手箱铰链的缝隙里还发现了未清洗干净的泥沙。后备箱地板线束的缝隙里,还有后围板的空腔里面,也全部是泡水的痕迹。检测到这里,基本可以肯定这是一辆水泡车了。三、火烧车火烧车是所有事故车辆中,较为少见的。一般人只是听过未见过。但检车家的检测师傅们,从蛛丝马迹中发现了火烧车的痕迹,让客户少受经济损失。例如:这辆车检车家检测师傅在检查副驾座椅下部的时候,发现锈蚀集中在主驾驶及主驾驶后排座椅处,推断车辆可能斜着浸泡在水中的了。接着他打开左后门的时候闻到了橡胶及塑料燃烧后的味道,并左后门玻璃框上面,有明显的火烧后油漆发黄碳化的痕迹。当把左后C柱饰板拆卸下来,就看到后面安全气帘线束明显是后期修复的,而且三角窗处也有明显的高温导致玻璃密封胶融化的痕迹,油漆也因为高温导致了起泡脱落。如上图,密封胶融化了,是高温导致的。上面介绍了几种事故车的检测过程。够专业吧?普通人没有专业知识根本发现不了。因此在您想买二手车的时候我强烈建议您考虑清楚。由于二手车是一车一况一价,同样的车型最好能多看看,多做比较,有可能同样的车型在同一个地方有不同的价格,这是由于各自的车况决定的。如果您还是决定要选购二手车,我建议您找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在看看车况,毕竟买车是大事,关系到生命安全。如果检测完车况合适的话,我们会把后期需要维护保养的位置及所需费用都告知你,让你清楚的了解你买的车的基本情况,增加你和卖家砍价格的底气。同时根据检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,增加你砍价的底气;经过专业检测的二手车你开着也心里踏实,而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵或问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价。好了,关于二手车需要注意什么,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友。还行,4S店二手车都经过严格检测了1、什么样的车叫事故车?二手车里面最暴利来最钱快的就是“事故车”。二手车行业说的事故车只有一个定义:事故影响了汽车安全或者汽车性能。影响汽车安全性能的例如:A柱,梁头变形,安全气囊。影响汽车使用性能的例如:水箱、涡轮增压、空调、悬挂。事故一般有三种:剧烈碰撞(坠落,侧翻,高速追尾)自然灾害(泥石流、山洪、暴雨)汽车失火(自燃,烟头,人为)2、事故车在路上驾驶会出现什么问题?撞变形的底盘可以再“拉回来”,但是因为每个修车技师的技术不一样,所以一般修复完以后汽车底盘的左右有一定偏差量(mm),这个偏差量是非常要命的!如果左右底盘高度不一致,这个车在跑的时候就会自动向一个方向偏,高速的时候车的震动变大,同样汽车轮胎的磨损也会变得严重。就算修车技师是一个良心技师,一股脑把水箱架、悬挂、压缩机、涡轮……全给你丫换了!换得东西全部都是原厂的,但也无法保证各个部件的预紧度!什么?因为发动机仓各个部件的预紧度都不一样。新换上的零件也需要磨合,但手工修理就不像生产线上那么规范,这也就导致了另一个问题,异响和偶发性故障。3、如何辨别事故车?玩二手车!玩的就是一个眼力!前大盖的铰链处漆有扳子拧过的划痕;水箱架子上面的螺丝钉有很明显的人为拧动痕迹;再看看大灯,后面的插头是旧的、灯架和灯是新的;你看看下面的梁头……别以为宝马壳子多我就看不到,梁头边缘明显有划痕,这要不是修复的痕迹我都跟你姓!4、小事故车和大事故车的区别在哪?其实,并不是所有碰过的车都叫事故车。如果车子仅仅是轻度追尾,需要小面积的漆面/钣金修复或单纯的保险杠更换,就属于小事故啦。因为并没有影响到汽车的安全性和使用性。但如果是大事故车,就可能严重影响了汽车的机械性能与安全性。即使维修以后故障率也会高的多。最重要的是它的经济性会大大折扣,同样两款车外观内饰配置一摸一样,前者卖50W后者买20W甚至更低。因此,也提醒想买二手车的朋友不要只追求实惠的价格。5、如果买到了事故车应该如何处理?其实非常简单,如果你是通过XX平台买的车最后发现他们的车是事故车,在电话沟通无效找公司无效的情况下最有效的方法就是“找媒体”,所有二手车公司最怕的就是“媒体”的负面报道。咩哈哈哈哈...这个我自认为最有发言权了,驾驶本下来3年多了,几乎没有开过车的我,思前想后也没入手新车,一就是囊中羞涩,二就是新车更新的快,贬值的幅度大,而二手车省去了购置税,还有就是首年的大贬值,我是16年入手了一台09年10月份的夏利N3+,这台车是1.0排量,3缸体的一台三箱自驾小车,玻璃就是前电动后手动,方向是电子助力的,我入手的时候车况相当的好,也许我是新手吧,开了两个月就把车整的很狼类,但是开了差不多4年,几乎都是小问题,也没有因为啥缘故扔我半路上,关键是省油吗,就是夏天热空调不给力,动力不够吧,别的一切都很好,起步也很快,高速能跑120呢,我个人很满意。二手车入手的好处,便宜,贬值幅度低,碰碰磕磕不是那么的伤心,维修成本低,整体费用少二手车的坏处,如果你对车的性能不是很了解,整上事故车,安全得不到保障,驾驶性能你体验不到,还有不少的小问题,新手开的闹心,当然随着你的驾驶技能熟练,一切都不是问题。车就是代步的,二手的东西在面子上不能给你提升什么,就是能安全的驾驶,方便你,就行了,把多余的钱做点别的投资,比如理财2021年9月中下旬,准备购车,国庆节出去玩,本来要买新车,意向车辆是高尔夫8,也去4s店看了些,多方对比新车价格在15.5万多,我想全款买,但是没有现车,后来考虑买辆二手准新车,后来我在瓜子二手车平台上看中了一辆高尔夫r-line,当时公里数4000公里深深吸引了我,正好也在秒杀栏目里的,就火急火燎的交了定金订车,买了一辆高尔夫2020款r-line轿车,当时价格14200购买。没太注意细节。销售卖车前说的天花乱坠,说他们平台怎么怎么好,售后怎么怎么样。说了瑕疵地方都是轻描淡写,说整备店里更换都是好的,一个是大灯两个灯故障,做了更换。出于信任,没有多想(因为我也不太懂专业的东西),然后中控说车主做了升级(升级肯定都是好的,也没多想)为啥信任,因为之前在瓜子买车两次,卖车3次,确实没出现问题。所以他们说什么就相信什么。我车子提了之后第二天就去上牌了。我也没让专业的人帮我看。重点然后,最近我去洗车,有个哥们很喜欢这款车,也很懂车,跟我说,你这车子中控和大灯为啥要换。我说我车子买的准新的,原车主升级的。大灯是因为进了水雾换了。然后他就跟我说道。说大众原厂车灯没那么容易坏,中控也是。他后来明着跟我熟就是我被骗了。因为原厂中控要7000多,两个大灯也是7000多,后面倒车摄像头也被换了。他说换了一个山寨的中控还是旧的几百块钱,摄像头几十块钱那种。大灯也是达不到标准的。说不是升级是降级。我当时就很郁闷了,没想到在我身上发生了这样的事情。后来我去找人人车帮我看,假装自己卖车,他说因为更换了原车重要部件,车子最多只能给到11万。这就相当于,我14.2万买的车。就相当于,我刚买到,就要损失3.2万。这其中瓜子的内部黑暗可想而知。2021年12月21日早上,我开车时无意发现了原车主的行车手册,里面有原车主购车电话,我9点多了联系了原来车主。原车主是这么说的。车子没任何问题给到他们,很爱惜车子,因为用的少闲置了,车上的任何部件没有损坏!中控,大灯都是好的【我有录音】当时他们收车的价格是13万多。卖给我14.2万。我觉得可以理解,平台挣钱无可厚非!车子4000公里。首次上牌是2020.3年,大众的原厂质保是3年或者10万公里。随后我联系了瓜子,他们给的理由是车子有故障按照他们流程整备。不给任何处理,说我是认可知道车况的。刚开始说原车主撒谎,中控是原车子改装的,灯是两个全部进了水坏了(两个大灯同时坏,几率为0吧?)后来又说是他们换的,原因。坏了,后摄像头,坏了,两个大灯,坏了!前后矛盾。客户回复也是推卸责任。说为啥不在其他平台买车,要在瓜子买。就是各种推卸全部问题推我身上。12.23日,今天,我去了4s店,给我的回复也是说我被骗了。首先说这个车子按照年限公里数也就13万多,我买的14.2万。然后中控换了山寨,原厂的要7500多,后摄像头1200,两个大灯8000。我算了我买的车几个加起来,158700,已经完全超过新车的价格,检测因为中控山寨所以跳了检测有故障灯。而且4s店的意思是车子在质保期内3年或者10万公里,车上配件都是免费为主和更换的,当然包括中控和大灯。后来4s店给的说法也是让我去找车商维权!还说为啥不买新车!!完全够了,我就觉得心里更难受了。4s店弄完之后。他们买车前后完全两个态度。意思就是说是我的问题。给的理由就是因为坏了,所以更换。我得疑问在这里1,原车主说车子没任何问题,没有任何部件有问题,如果有问题,原车主完全可以去4s店免费维修或者更换。享受4s售后保障。弄好了在卖给车商,还能有好价格。还是说原车主不知道有售后没那么蠢吧?车主明确表示车子没任何问题。2,到了瓜子那,两个就变成了车灯全部进水了,然后瓜子整备进行了更换(山寨大灯,亮度不够)按照正常公司流程,为啥不通过4s店免费处理为维修,而要反人类的两个直接换了。而且两个灯全部进水(你们有两个大灯同时坏吗?)然后中控后面摄像头也坏了!原因是故障!瓜子那么大方,坏了直接换,不考虑成本,直接换山寨【之前说中控是原车主升级的,后面我说有跟原车主聊天记录和录音证据才承认】客户那边后面说查一下。才认,说是他们。所以从头到尾都是他们撒谎!3,我的理解,其实就是瓜子内部混乱,收了车以后,拆了原配件进行售卖。瓜子合作整备店为了赚钱。因为按照瓜子的规则,车子成交了以后,只管三大件!其他不在保障范围内。后面维权也是很难,直接一句话回复车上部件存在,可以使用!就比如我花了6000价格苹果手机,买了山寨的,被骗了,我找你们,你现在告诉我,手机不能电话吗?不能使用吗?那你还有什么问题呢??在加上大部分消费者是不会太专业的懂车,更多是听销售讲。我不可能全部拆了一点一点的就看吧。更多的其实就是信任。结果我就这样子了。4,今天苏州瑞尚二手车4楼。也是瓜子的分公司刚开始说会帮我们解决,他们当时也认了他们整备流程确实不符合常理,说应该是之前合作的整备点为了赚瓜子的钱,所以收了车之后就这样子搞!其实正常的逻辑就是能修就修,修不好就换。能不花钱整备找4s店,4s店也是那么说的,如果有问题,他们会解决,比如车子水汽,一般都很好解决,质保期更换或者维修!!谈的还说了,如果质保期内坏的一般直接换新的,这就跟为啥很多车主快质保期到了去做检测一样。电瓶一般会有点问题,就是更换这个。(因为质保期)所以很多做法都是反人类的。自己想想这中间为啥会发生这些!!而且瓜子中间多次狡辩,赖原车主撒谎,后来又承认是他们整备!前后矛盾!5,现在我得到的结果就是,如果要恢复原厂基础上,我的车加上配件价格,我要付出15.9万,还是2020年老款二手车,新款高尔夫8价格才才15.6万左右。我最近今天被整得烦死了!二手车靠不靠谱,只能说有靠谱的,有不靠谱的,关键是你拿多少钱办多少事。但是你一下辉腾,一下Q7,一下VV7的,你肯定不是很靠谱。像辉腾,Q7这个级别和年限的车,运气不好一年花你一台VV7,也很正常。
感谢悟空邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。工作的原因,几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我从个人角度来回答二手车应注意些什么,希望对您能有一些帮助。二手车市场庞大,来源复杂,如果不具备汽车专业知识或无懂车的朋友陪同,自信到二手车市场淘车捡漏,很大几率您淘到的车是事故车或车况糟糕的老车。当然,如果您条件允许,能够邀请像检车家一样的第三方检测机构陪您做购前检测,这样就能在很大程度上避免您掉入部分二手车卖家精心设置的陷阱,让您真正买到精品二手车。下面,我将进入二手车需要注意的问题罗列出来,希望对您有所帮助。一、辨别什么是事故车虽然网上有众多的攻略教你辨别什么是事故车,但是里面涉及到的知识太专业,普通用户手上没有专业的检测设备,只凭肉眼,根本看出车型是不是事故车,专业的检测团队,运用手上的设备也要花将近一两个小时才能确认车辆是否是事故车。例如:右侧减震塔顶下部,受力挤压变形,表面不平整,没有修复,还是事故发生后的原貌。右前翼子板边梁前半截一样存在变形右前纵梁!由于碰撞的原因,摆出一个弯曲弧度,呈外八字形状,这得是什么力度的追尾才能把纵梁撞成这按照国标认定,5级事故车,判死刑了。二、泡水车泡水车是比较难分辨的一种,检车家专业二手车检测师,也要凭借丰富的经验及细心的态度抽丝剥茧才能识别出来。检测师发现主驾驶座椅有拆卸的痕迹,大概率遮盖锈蚀刻意打磨过的。其实看到这种情况,要么是泡水车要么就是天窗漏水。仪表台有拆卸的痕迹,且跟座椅骨架一样有打磨的痕迹。副驾驶座椅也有拆卸痕迹,和主驾驶座椅一样有打磨痕迹,而且有一个很明显的细节就是:座椅滑轨处打了黄油,原厂的黄油一般是黄色或是白色。副驾驶门槛空腔里面发现有泥沙,在扶手箱铰链的缝隙里还发现了未清洗干净的泥沙。后备箱地板线束的缝隙里,还有后围板的空腔里面,也全部是泡水的痕迹。检测到这里,基本可以肯定这是一辆水泡车了。三、火烧车火烧车是所有事故车辆中,较为少见的。一般人只是听过未见过。但检车家的检测师傅们,从蛛丝马迹中发现了火烧车的痕迹,让客户少受经济损失。例如:这辆车检车家检测师傅在检查副驾座椅下部的时候,发现锈蚀集中在主驾驶及主驾驶后排座椅处,推断车辆可能斜着浸泡在水中的了。接着他打开左后门的时候闻到了橡胶及塑料燃烧后的味道,并左后门玻璃框上面,有明显的火烧后油漆发黄碳化的痕迹。当把左后C柱饰板拆卸下来,就看到后面安全气帘线束明显是后期修复的,而且三角窗处也有明显的高温导致玻璃密封胶融化的痕迹,油漆也因为高温导致了起泡脱落。如上图,密封胶融化了,是高温导致的。上面介绍了几种事故车的检测过程。够专业吧?普通人没有专业知识根本发现不了。因此在您想买二手车的时候我强烈建议您考虑清楚。由于二手车是一车一况一价,同样的车型最好能多看看,多做比较,有可能同样的车型在同一个地方有不同的价格,这是由于各自的车况决定的。如果您还是决定要选购二手车,我建议您找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在看看车况,毕竟买车是大事,关系到生命安全。如果检测完车况合适的话,我们会把后期需要维护保养的位置及所需费用都告知你,让你清楚的了解你买的车的基本情况,增加你和卖家砍价格的底气。同时根据检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,增加你砍价的底气;经过专业检测的二手车你开着也心里踏实,而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵或问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价。好了,关于二手车需要注意什么,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友。还行,4S店二手车都经过严格检测了1、什么样的车叫事故车?二手车里面最暴利来最钱快的就是“事故车”。二手车行业说的事故车只有一个定义:事故影响了汽车安全或者汽车性能。影响汽车安全性能的例如:A柱,梁头变形,安全气囊。影响汽车使用性能的例如:水箱、涡轮增压、空调、悬挂。事故一般有三种:剧烈碰撞(坠落,侧翻,高速追尾)自然灾害(泥石流、山洪、暴雨)汽车失火(自燃,烟头,人为)2、事故车在路上驾驶会出现什么问题?撞变形的底盘可以再“拉回来”,但是因为每个修车技师的技术不一样,所以一般修复完以后汽车底盘的左右有一定偏差量(mm),这个偏差量是非常要命的!如果左右底盘高度不一致,这个车在跑的时候就会自动向一个方向偏,高速的时候车的震动变大,同样汽车轮胎的磨损也会变得严重。就算修车技师是一个良心技师,一股脑把水箱架、悬挂、压缩机、涡轮……全给你丫换了!换得东西全部都是原厂的,但也无法保证各个部件的预紧度!什么?因为发动机仓各个部件的预紧度都不一样。新换上的零件也需要磨合,但手工修理就不像生产线上那么规范,这也就导致了另一个问题,异响和偶发性故障。3、如何辨别事故车?玩二手车!玩的就是一个眼力!前大盖的铰链处漆有扳子拧过的划痕;水箱架子上面的螺丝钉有很明显的人为拧动痕迹;再看看大灯,后面的插头是旧的、灯架和灯是新的;你看看下面的梁头……别以为宝马壳子多我就看不到,梁头边缘明显有划痕,这要不是修复的痕迹我都跟你姓!4、小事故车和大事故车的区别在哪?其实,并不是所有碰过的车都叫事故车。如果车子仅仅是轻度追尾,需要小面积的漆面/钣金修复或单纯的保险杠更换,就属于小事故啦。因为并没有影响到汽车的安全性和使用性。但如果是大事故车,就可能严重影响了汽车的机械性能与安全性。即使维修以后故障率也会高的多。最重要的是它的经济性会大大折扣,同样两款车外观内饰配置一摸一样,前者卖50W后者买20W甚至更低。因此,也提醒想买二手车的朋友不要只追求实惠的价格。5、如果买到了事故车应该如何处理?其实非常简单,如果你是通过XX平台买的车最后发现他们的车是事故车,在电话沟通无效找公司无效的情况下最有效的方法就是“找媒体”,所有二手车公司最怕的就是“媒体”的负面报道。咩哈哈哈哈...这个我自认为最有发言权了,驾驶本下来3年多了,几乎没有开过车的我,思前想后也没入手新车,一就是囊中羞涩,二就是新车更新的快,贬值的幅度大,而二手车省去了购置税,还有就是首年的大贬值,我是16年入手了一台09年10月份的夏利N3+,这台车是1.0排量,3缸体的一台三箱自驾小车,玻璃就是前电动后手动,方向是电子助力的,我入手的时候车况相当的好,也许我是新手吧,开了两个月就把车整的很狼类,但是开了差不多4年,几乎都是小问题,也没有因为啥缘故扔我半路上,关键是省油吗,就是夏天热空调不给力,动力不够吧,别的一切都很好,起步也很快,高速能跑120呢,我个人很满意。二手车入手的好处,便宜,贬值幅度低,碰碰磕磕不是那么的伤心,维修成本低,整体费用少二手车的坏处,如果你对车的性能不是很了解,整上事故车,安全得不到保障,驾驶性能你体验不到,还有不少的小问题,新手开的闹心,当然随着你的驾驶技能熟练,一切都不是问题。车就是代步的,二手的东西在面子上不能给你提升什么,就是能安全的驾驶,方便你,就行了,把多余的钱做点别的投资,比如理财2021年9月中下旬,准备购车,国庆节出去玩,本来要买新车,意向车辆是高尔夫8,也去4s店看了些,多方对比新车价格在15.5万多,我想全款买,但是没有现车,后来考虑买辆二手准新车,后来我在瓜子二手车平台上看中了一辆高尔夫r-line,当时公里数4000公里深深吸引了我,正好也在秒杀栏目里的,就火急火燎的交了定金订车,买了一辆高尔夫2020款r-line轿车,当时价格14200购买。没太注意细节。销售卖车前说的天花乱坠,说他们平台怎么怎么好,售后怎么怎么样。说了瑕疵地方都是轻描淡写,说整备店里更换都是好的,一个是大灯两个灯故障,做了更换。出于信任,没有多想(因为我也不太懂专业的东西),然后中控说车主做了升级(升级肯定都是好的,也没多想)为啥信任,因为之前在瓜子买车两次,卖车3次,确实没出现问题。所以他们说什么就相信什么。我车子提了之后第二天就去上牌了。我也没让专业的人帮我看。重点然后,最近我去洗车,有个哥们很喜欢这款车,也很懂车,跟我说,你这车子中控和大灯为啥要换。我说我车子买的准新的,原车主升级的。大灯是因为进了水雾换了。然后他就跟我说道。说大众原厂车灯没那么容易坏,中控也是。他后来明着跟我熟就是我被骗了。因为原厂中控要7000多,两个大灯也是7000多,后面倒车摄像头也被换了。他说换了一个山寨的中控还是旧的几百块钱,摄像头几十块钱那种。大灯也是达不到标准的。说不是升级是降级。我当时就很郁闷了,没想到在我身上发生了这样的事情。后来我去找人人车帮我看,假装自己卖车,他说因为更换了原车重要部件,车子最多只能给到11万。这就相当于,我14.2万买的车。就相当于,我刚买到,就要损失3.2万。这其中瓜子的内部黑暗可想而知。2021年12月21日早上,我开车时无意发现了原车主的行车手册,里面有原车主购车电话,我9点多了联系了原来车主。原车主是这么说的。车子没任何问题给到他们,很爱惜车子,因为用的少闲置了,车上的任何部件没有损坏!中控,大灯都是好的【我有录音】当时他们收车的价格是13万多。卖给我14.2万。我觉得可以理解,平台挣钱无可厚非!车子4000公里。首次上牌是2020.3年,大众的原厂质保是3年或者10万公里。随后我联系了瓜子,他们给的理由是车子有故障按照他们流程整备。不给任何处理,说我是认可知道车况的。刚开始说原车主撒谎,中控是原车子改装的,灯是两个全部进了水坏了(两个大灯同时坏,几率为0吧?)后来又说是他们换的,原因。坏了,后摄像头,坏了,两个大灯,坏了!前后矛盾。客户回复也是推卸责任。说为啥不在其他平台买车,要在瓜子买。就是各种推卸全部问题推我身上。12.23日,今天,我去了4s店,给我的回复也是说我被骗了。首先说这个车子按照年限公里数也就13万多,我买的14.2万。然后中控换了山寨,原厂的要7500多,后摄像头1200,两个大灯8000。我算了我买的车几个加起来,158700,已经完全超过新车的价格,检测因为中控山寨所以跳了检测有故障灯。而且4s店的意思是车子在质保期内3年或者10万公里,车上配件都是免费为主和更换的,当然包括中控和大灯。后来4s店给的说法也是让我去找车商维权!还说为啥不买新车!!完全够了,我就觉得心里更难受了。4s店弄完之后。他们买车前后完全两个态度。意思就是说是我的问题。给的理由就是因为坏了,所以更换。我得疑问在这里1,原车主说车子没任何问题,没有任何部件有问题,如果有问题,原车主完全可以去4s店免费维修或者更换。享受4s售后保障。弄好了在卖给车商,还能有好价格。还是说原车主不知道有售后没那么蠢吧?车主明确表示车子没任何问题。2,到了瓜子那,两个就变成了车灯全部进水了,然后瓜子整备进行了更换(山寨大灯,亮度不够)按照正常公司流程,为啥不通过4s店免费处理为维修,而要反人类的两个直接换了。而且两个灯全部进水(你们有两个大灯同时坏吗?)然后中控后面摄像头也坏了!原因是故障!瓜子那么大方,坏了直接换,不考虑成本,直接换山寨【之前说中控是原车主升级的,后面我说有跟原车主聊天记录和录音证据才承认】客户那边后面说查一下。才认,说是他们。所以从头到尾都是他们撒谎!3,我的理解,其实就是瓜子内部混乱,收了车以后,拆了原配件进行售卖。瓜子合作整备店为了赚钱。因为按照瓜子的规则,车子成交了以后,只管三大件!其他不在保障范围内。后面维权也是很难,直接一句话回复车上部件存在,可以使用!就比如我花了6000价格苹果手机,买了山寨的,被骗了,我找你们,你现在告诉我,手机不能电话吗?不能使用吗?那你还有什么问题呢??在加上大部分消费者是不会太专业的懂车,更多是听销售讲。我不可能全部拆了一点一点的就看吧。更多的其实就是信任。结果我就这样子了。4,今天苏州瑞尚二手车4楼。也是瓜子的分公司刚开始说会帮我们解决,他们当时也认了他们整备流程确实不符合常理,说应该是之前合作的整备点为了赚瓜子的钱,所以收了车之后就这样子搞!其实正常的逻辑就是能修就修,修不好就换。能不花钱整备找4s店,4s店也是那么说的,如果有问题,他们会解决,比如车子水汽,一般都很好解决,质保期更换或者维修!!谈的还说了,如果质保期内坏的一般直接换新的,这就跟为啥很多车主快质保期到了去做检测一样。电瓶一般会有点问题,就是更换这个。(因为质保期)所以很多做法都是反人类的。自己想想这中间为啥会发生这些!!而且瓜子中间多次狡辩,赖原车主撒谎,后来又承认是他们整备!前后矛盾!5,现在我得到的结果就是,如果要恢复原厂基础上,我的车加上配件价格,我要付出15.9万,还是2020年老款二手车,新款高尔夫8价格才才15.6万左右。我最近今天被整得烦死了!二手车靠不靠谱,只能说有靠谱的,有不靠谱的,关键是你拿多少钱办多少事。但是你一下辉腾,一下Q7,一下VV7的,你肯定不是很靠谱。像辉腾,Q7这个级别和年限的车,运气不好一年花你一台VV7,也很正常。其实挑选二手车是一个比较专业的事情,对于一般人而言,很多所谓的技巧,车商们也都很了解,他们往往会将车整理的普通人看不出来,下面说的这些技巧算是初级的技巧,对你挑车会有些帮助的。1、 我们在购买二手汽车的时候,大家可以注意一下汽车的轮胎,因为汽车的轮胎是一个最显示汽车驾驶问题的地方,如果确定汽车轮胎换过,那么你可以想象一下,这样的汽车会怎么样?所以大家一定要检查轮胎,看看轮胎本身的磨损情况。2、 大家选择二手车的时候,可以晚上去看车,因为白天的时候噪音比较大,很难让你听到汽车发动机的声音,所以建议大家在晚上去看车,这样可以很好的检验汽车的各类声音是不是正常。3、 大家观察二手车的时候,主要是要从远处看,特别是注意阳光的照射,只要跟着光线走,如果有偏差的话,一般说明汽车的车漆应该是经过喷漆处理,这类汽车选择的时候也要引起注意;4、 汽车在检查的时候,要注意一下汽车的方向盘,如我们看方向盘比较严密,使用起来有很好的机械弹性,那么说明很不错,如果看到二手车的方向盘间隙比较大的话,那么质量方面这车一定有问题。5、 大家要仔细检车汽车的车门,如果汽车的车门密封条没有受损的话,那么说明二手车不错,然后你就开始开关汽车门,如果发现汽车门有顿挫感觉的话,那么你选择的这个汽车应该问题很大,不要买。6、 二手车我们要打开汽车发动机看一看,主要看一下发动机是不是比较新,如果你看到发动机有漏油和淤积的泥的话,那么说明这辆车应该驾驶的时间太久了,已经不能购买了。(文/图 优信)

5,买二手车需要放炮竹吗

这都是迷信,看你信不信了,如果相信的话,放一下也无妨,但是要注意不要离车太近,否则崩到车辆就不好了

6,第一次买二手车禁忌有哪些

1、急于交付订金准二手车主在交易前,对购车信息需进行全面了解下,尤其对实际车况、车款配置和后续手续不明确的情况下,不要着急交付订金,以免后续反悔,避免双方不必要的经济纠纷。2、初始报价作准由于二手车况不一,大部分二手车价格较不透明化,市场没有具体价格参照,车商报价有议价余地。遇到心仪车辆时,也要多方比对,不要以初始报价为准。在正规的二手车渠道购车,不要轻信网络谣言“限购”、“限行”、“排放标准升级”等信息,此类相关信息要以权威机构发布为准。3、标牌价当唯一参考多方对比时,不单以标牌售价作为价格参考。一方面每台二手车的车况配置不同,另一方面二手车价都会有商量余地,再者二手车在整备、过户、办理保险违章等项目过程中成本费用不确定。由于不确定因素过多,最好选择经过第三方专业机构评估的车辆或多找几家二手车行询价最为保险。4、焦点过分聚焦好不容易碰上了自己喜欢的心水小众车型,价格也在预算内,这时候不要过分聚焦在车辆外形、车内配置等自己喜欢的焦点上。毕竟车辆要综合性能考量,同时对车架、变速箱、底盘、发动机和电气系统等主要大项都不能轻易放过,避免头脑一热,理智消费。5、意向车型单一二手车与新车相比最大区别在于其个性多元化,尤其是卖方提供的车辆并不是心水车型或配置。建议准车主们根据自己的用车需求和资金状况,多横向对比车款、车型、配置等车辆信息去选购,避免价格偏差,购买价格偏高。6、过于坚持己见部分准车主对即将购入的爱车有自己独特要求。但在购入二手车前需熟悉车辆办理的后续流程,从事该行业的相关人员具备相关经验,能更好掌握。在选购二手车过程中不要过分坚持己见,多渠道听取从业人员意见,综合考虑后再做购车决定。7、立马提车开走买车前都想着早点提车,尤其是在节假日前夕。但二手车机动性较大,手续较为繁琐,需给二手车商留置整备和处理车辆时间。尤其是针对全款购车的车主,选择二手车要有耐心,不需要非得”今日事今日毕“,与二手车商常沟通,避免因交车时间而造成不愉快。8、找熟人没问题虽说熟人有一定的用车经验,但实际交易的过程中,即便专业人员也有看走眼的情况,而且出现问题后熟人往往无法提供有效的解决方案。这就是某些情况下多个二手车评估师共同作业的必要性。所以熟人意见可以参考但作为唯一购车依据恐怕会有点风险哦。9、里程表作唯一依据很多二手车准车主在购车前都会参考仪表台里面里程表数据。但由于里程表在某些手段下是可以调整的,因此拿里程表数据作为依据有一定不确定性。应找靠谱的二手车商,再结合具体车况再作参考。10、全程手续代办省时省心大家都知道二手车交易流程长,手续繁琐,往往找相关人员代理会比较省事。但由于在办理过程中本人仍需在手续上签字,也需要现场提供本人驾驶证、身份证等有效证件。因此尽量争取在车商安排的时间内到达车管所,争取手续完成早日提车。

7,我马上买二手车看个日子

很简单,如果你比较相信迷信的话,我觉得不管是新车还是二手车图个吉利都要看日子。如果你不相信这些东西,那么就不用在乎什么日子了,毕竟只是一个代步工具而已,别太较真。开心就好,加油
6万新车买不了太好的,你现在按6万买个新车以后你要是还有换车的打算话,还是买个二手车吧,买个捷达这类保有量高的车型

8,买车如何祭拜如佛法

如果说买了车要祭拜和开光,其实是迷信了。  佛教有除了开光,还有洒净,一般是在做法会以前,为了防止魔扰或其它干扰,要洒净,就是把一些不干净的东西清除掉的意思。  在南方,有许多人买了车,或者车出事了,请出家僧人做法,其实就是洒净。就是说,如果车上有不干净的东西,通过洒净,干净了,没有危险的东西了。是这个意思。  但其实车是否安全,不在车本身,而在于开车人。因此,车主自己行善积德,才是最重要的,自己心如果不正,就会招来各种不干净的东西,与车无关。

9,信耶稣的买二手车该放炮吗

属于迷信。你心理已经有疑问了,已经不平安了,当然是按着圣灵的感动去拒绝,不去放炮。有神与你同在你惧怕什么呢?你只要祷告感谢赞美就行了,不需要多做其他什么不必要的东西。
基督徒做事要凭着圣经中话,当然圣经中也有没有提到的事。弟兄读这两节经节,凭个人的信心做。没有信心就不可做,圣灵也会引导我们。你有信心,就当自己在神面前持守。人在自己所称许的事上,不审判自己,就有福了。 罗马书 14:22但那疑惑的人若吃了,就必被定罪,因为不是出于信心。凡不是出于信心的,都是罪。 罗马书 14:23关于传统、文化弟兄也可以读加拉太书
放不放与信教无关
不应该。这也是迷信再看看别人怎么说的。
文章TAG:买二手车有什么迷信买二买二手车二手

最近更新