成渝高铁成都出口，成都东站的成渝动车售票厅在哪里

1，成都东站的成渝动车售票厅在哪里

从西广场进门往右就是售票厅。

地铁2号线成都东站的多个出口与售票厅距离都不远，距离差不多。有问题，找“成都服务”贴吧

成都东站的成渝动车售票厅在哪里

2，成渝高铁在成都哪个广场下

成都东客运中心

成渝高铁在成都哪个广场下

3，成雅高速成都出口到高铁东站有多远

本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。驾车路线：全程约36.2公里起点：成雅高速出口(永丰...1.从起点向西南方向出发，沿二环路行驶30米，调头进入二环路2.沿二环路行驶2.4公里，稍向右转上匝道3.沿匝道行驶330米，直行进入二环高架路4.沿二环高架路行驶8.8公里，过左侧的电焊机大厦，在府青路/成绵高速/G5/成绵复线高速出口，稍向右转上匝道5.沿匝道行驶360米，直行进入二环路6.沿二环路行驶40米，朝成绵高速/G5/双桥子立交方向，稍向右转进入刃具立交7.沿刃具立交行驶380米，过刃具立交，右前方转弯进入府青路8.沿府青路行驶990米，过青龙场立交桥约280米后，直行进入中环路昭觉寺横路段9.沿中环路昭觉寺横路段行驶520米，朝城北出口高速/XA45/成绵高速/G5方向，稍向右转进入城北出口高速公路10.沿城北出口高速公路行驶490米，直行进入城北出口高速公路11.沿城北出口高速公路行驶10.6公里，直行进入成渝环线高速公路12.沿成渝环线高速公路行驶5.7公里，在新都出口，稍向右转上匝道13.沿匝道行驶1.1公里，左转进入绕城大道东一段14.沿绕城大道东一段行驶2.9公里，调头进入绕城大道东一段15.沿绕城大道东一段行驶870米，到达终点(在道路右侧)终点：成绵乐城际铁路-新...

成雅高速成都出口到高铁东站有多远

4，新的沿江高铁即沪汉蓉高铁重庆成都段具体路线是怎样的

成渝中线高铁可行性研究报告已获国家发改委正式批复。批复文件明确，“项目起自重庆枢纽重庆北站，经重庆科学城、铜梁、大足、安岳、乐至、简州新城，至成都枢纽成都站。线路正线全长292公里，全线设8座车站，其中新建车站6座。”成渝中线高铁引入成都站目前，成都主城区内，共有4个主要客运火车站：成都站、成都东站、成都南站、成都西站，建设中及规划的还有成都天府站、十陵南站。成都站建设时间最早，1952年7月就和成渝铁路投用，后来几次改造过。成都南站1970年7月随成昆铁路正式投用。成都东站2011年5月投入使用，是目前西南地区客运量最大的车站。成都西站则是2018年改造后成为成雅铁路的始发站。当下，成都站、成都东站和成都西站、成都南站形成成都铁路枢纽“两主两辅”客运站格局。之所以成渝中线高铁没有引入成都东站，而是成都站，我觉得原因主要有两点：一是成都东站运输能力已接近饱和；二是成都站地处市中心，引入成渝中线高铁，能让该站焕发生机，真正发挥它的主站功能。成渝中线高铁示意图成都东站是一座骑跨式火车站，有成渝城际铁路、西成高铁、成贵高铁、成遂渝铁路等引入。其站场分布为14台26线，其中普速场6台11线，主要停靠成遂渝、达成、成昆铁路（成昆目前客车不多，基本上在成都南站始发终到）方向列车；高速场8台15线，主要停靠西成、成贵和成渝城际方向动车组。鉴于成都东站接入铁路线众多，有地铁2号、7号线经过，投用10年间，该站客流量飞速增长，日均发送3000余人次涨到了现在的15万人次，最高时单日最高输送了29万人次，是西南地区不折不扣客运量最大的火车站。成都东站已投用10年成渝中线高铁是沿江高铁（即沪渝蓉高铁）的重要组成部分，以后其将是成都乃至四川前往长江中下游城市武汉、南京、上海等地的最快捷铁路大通道，规划远景年输送能力为单向3200万人/年。成都是国人向往的旅游城市，最近几年平均有2亿多人前来游玩，加上商务流等，待沿江高铁全线开通后，客流量必将大幅上升。显然，已经成型且逐渐饱和的成都东站，再也无法扩大站场规模进而提升运输能力，只能分流一些客流量出去。成都火车站是很多四川人的回忆除了正在新建的天府站计划引入成自宜高铁、成达万高铁和川藏铁路外，十陵南站计划成为成都普速火车的承接站，而成都站正在进行改造，具备引入成渝中线高铁的良好条件。按照规划，成都站的站场规模为10台18线，也分普速场和高速场，接入宝成铁路、成灌铁路、成渝铁路、达成铁路、成渝中线高铁等。之所以成都站最近一两年没有加快扩能改造的原因，就是等待成渝中线高铁方案的稳定。成都站地处成都市中心城区人民北路，地铁1号、7号线在此交汇，打造成新的综合交通枢纽非常合适。老百姓常说，花椒面丶胡椒面都得撒点。如果大多数的高铁线路都引入成都东站和天府站，不仅增加这些站的负担，成都站的作用还发挥不出来。打造一个特大城市，既要成为四通八达的枢纽城市，还要解决旅客的最后一公里问题。以后乘坐动车出行的人越来越多，成都站引入成渝中线高铁，将极大方便居住和工作在这个片区的市民出行。我相信，有了成渝中线高铁，这个和高铁暂时脱离的老火车站，将重新恢复往日的荣光。成都发往重庆的高铁终点站有三个地方，第一个是沙坪坝站，第二个是重庆西站，第三个是重庆北站。三个站点还是有一定距离，如果买票的话一定要看清楚了。

5，重庆做动车到成都那个出站口离市区近

成都只有东站有轨道交通，所以你只能选择东站

东站出口，坐出租一样

└(^o^)┘

地铁出站口和火车到达口在同一层，地下负二层。高铁进站口离东广场比较近，你必须先上到东广场入站口，验票、安检后就没多远了。东站都是在一大栋楼里。总的距离没多远，但要先出站再进站。

坐地铁

东站坐地铁到市区

6，成渝高铁共有几个站各叫什么站名请按顺序排列一下

成渝客运专线，又称成渝高铁，东起重庆站（菜园坝火车站），向西经沙坪坝、璧山、永川东、荣昌北进入四川省境内，经隆昌北、内江北、资中北、资阳北、简阳南抵达成都东站，全程设11个车站。

7，成安渝高速成都入口在哪上

成安渝高速还在修建，起点成都万年场经简阳、乐至、安岳到重庆

由于成安渝高速公路成都绕城高速至二绕段尚未建设完成，进出成都方向的车辆由成都二绕成安渝枢纽互通进行转换后方可通行。通行线路如下：成渝、成南、成自泸等高速——成都二绕成安渝枢纽互通——成安渝高速公路四川段（重庆方向）成洛大道东延线——金堂五凤站上成都二绕（往南）——成都二绕成安渝枢纽互通——成安渝高速公路四川段（重庆方向）成简快速路——简阳养马站上成都二绕（往北）——成都二绕成安渝枢纽互通——成安渝高速公路四川段（重庆方向）

8，想知道成都市成渝高铁在哪

本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。成都东站地址：四川省成都市成华区保和街道万科路4号成渝客运专线，又称成渝高铁，西起成都东站，向东经简阳南、资阳北、资中北、内江北、隆昌北进入重庆市境内，经荣昌北、大足、永川东、璧山、沙坪坝抵达重庆站，全程设12个车站。

9，成都火车东站有几个出口一般在哪个出口下车

成都火车东站有2个出口，且都在1楼。一般在C口，D口下车。成都火车东站D就是D出口，从这个出口出地铁站，可以到成都东站。扩展资料：成都东站（Chengdudong Railway Station），旧称沙河堡（pù）火车站，位于中国四川省成都市成华区，东界成都市三环路与龙泉驿区为邻，北临迎晖路，为特等站，隶属于中国铁路成都局集团有限公司，是中国主要铁路枢纽之一，是中西部最大的铁路客运站之一，是集铁路、轨道交通、长途汽车、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。2008年12月，成都东站正式动工。2011年5月8日，成都东站投入运营。截至2018年7月，成都东站占地面积68.33万平方米（不含动车基地），总建筑面积22万平方米，其中客运用房为107000平方米；共计14个站台、26个站台面，按26条到发线布置。参考资料：【成都火车东站-百度百科】

成都火车东站出口有2个，且都在1楼。成都火车东站D就是D出口，从这个出口出地铁站，可以到成都东站。C出口也可以到成都东站的。成都东站位于四川省成都市成华区，东界驿都大道，西界三环路，北界迎晖路（二环路、三环路之间），作为成都铁路局规模最大、科技含量最高客运站；成都东站是国内六大枢纽客站之一，也是中西部最大的铁路客运站之一和西南最大的综合交通枢纽。成都东站整体灵感来源于三星堆遗址出土文物，独特的青铜面具艺术元素完成车站主体结构造型，2008年12月31日正式投入建设，2011年5月8日正式投入运营。成都东站办理中国铁路成都局集团有限公司管内部分图定动车以及部分图定直通列车客运业务。扩展资料：成都东站位于成都市成华区，东界成都市三环路与龙泉驿区为邻，北临迎晖路（二环路、三环路之间），是中国铁路成都局集团有限公司规模最大、科技含量最高客运站。成都东站包括东广场、西广场以及站房3个部分。成都东站占地面积大约45333㎡；站场设有14个站台、26条股道；站房面积大约108000㎡，设有5层，自上向下为候车层（3F）、站台层（2F）、出站层（1F）、成都地铁2号线站台层（-1F）、成都地铁7号线站台层（-2F）。成都东站片区设有32条道路，这些道路主要以“田”字形分布在站房附近，成都市民开车或是乘坐公交都可以到达成都东站站房。金马河路、龙门山路、岷江路、青衣江路、锦绣大道等道路的名字基本上都采用了四川的名山大川和名胜古迹来命名。参考资料：成都东站-百度百科

成都火车东站D，意思就是D出口，从这个出口出地铁站，可以到成都东站。C出口也可以到成都东站的。成都火车东站出口有2个，且都在1楼。成都东站位于四川省成都市成华区，东界驿都大道，西界三环路，北界迎晖路（二环路、三环路之间），作为成都铁路局规模最大、科技含量最高客运站；成都东站是国内六大枢纽客站之一，也是中西部最大的铁路客运站之一和西南最大的综合交通枢纽。设计融合金沙文化以及青铜面具元素，2008年12月31日正式投入建设，2011年5月8日正式投入运营。成都东站办理成都铁路局管内部分图定动车以及部分图定直通列车客运业务。在设计上，成都东站引入大量文化元素，东广场进站口以及西广场进站口均采用了青铜面具元素，屋顶引入金沙太阳神鸟火焰造型。扩展资料：成都东站位于成都市成华区，东界成都市三环路与龙泉驿区为邻，北临迎晖路（二环路、三环路之间），是中国铁路成都局集团有限公司规模最大、科技含量最高客运站；成都东站是国内六大枢纽客站之一，也是中西部最大的铁路客运站之一和西南最大的综合交通枢纽，是沪汉蓉高速铁路、成渝高速铁路、西成高速铁路、成绵乐城际铁路、成贵高速铁路、蓉昆高速铁路的重要站点。成都东站整体灵感来源于三星堆遗址出土文物，独特的青铜面具艺术元素完成车站主体结构造型，2008年12月31日正式投入建设，2011年5月8日正式投入运营。成都东站办理中国铁路成都局集团有限公司管内部分图定动车以及部分图定直通列车客运业务。参考资料：搜狗百科-成都东站

出站闸机口写着动途旅行的工作人员可以帮到你！

成都火车东站D，意思就是D出口，从这个出口出地铁站，可以到成都东站。C出口也可以到成都东站的。

10，成渝高铁的线路走向

成渝高铁，西起成都东站，途径10站抵达重庆北站，该工程估算投资总额398.9亿元，其中静态投资358.5亿元，建设总工期为5年。客运专线全长308公里，比505公里长的老成渝线缩短了近200公里，桥隧长度占线路全长的65.8%。全线采用双线无砟轨道。成渝高速铁路客运专线基本与老成渝铁路平行，经过成渝铁路沿线主要城市。但是成渝高速铁路客运专线并不像成渝铁路那样顺河谷蜿蜒曲折，而是以高桥长隧截弯取直，正线比成渝铁路少196公里。该线正线长308.2km，其中四川境内185.5km，重庆境内122.7km。

11，成都东站动车出站口离高铁进站口有多远

地铁出站口和火车到达口都在地下负二层。高铁进站口离东广场比较近，你必须先上到东广场入站口，验票、安检后就没多远了。东站都是在一大栋楼里。总的距离没多远，但要先出站成都东站位于成都市成华区保和街道万科路4号，东界驿都大道，西界三环路，北界迎晖路（二环路、三环路之间），是成都铁路局规模最大、科技含量最高客运站；成都东站是国内六大枢纽客站之一，也是中西部最大的铁路客运站之一和西南最大的综合交通枢纽，是西成高铁、成贵高铁、沪汉蓉快铁、成渝高铁的重要站点。成都东站整体灵感来源于三星堆遗址出土文物，独特的青铜面具艺术元素完成车站主体结构造型，2008年12月31日正式投入建设，2011年5月8日正式投入运营。成都东站办理成都铁路局管内部分图定动车以及部分图定直通列车客运业务。

12，成都昭觉寺车站到成渝高铁站

公交线路：53路 → 地铁3号线 → 地铁2号线，全程约15.1公里1、从成都昭觉寺汽车站步行约60米,到达昭觉寺公交站2、乘坐53路,经过3站, 到达驷马桥站（也可乘坐83路、1路）3、步行约320米,到达昭觉寺南路站4、乘坐地铁3号线,经过6站, 到达春熙路站5、步行约100米,换乘地铁2号线6、乘坐地铁2号线,经过6站, 到达成都东客站7、步行约130米,到达成都东站本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。驾车路线：全程约15.9公里起点：成都昭觉寺汽车站1.从起点向东南方向出发，沿昭青横路行驶100米，右前方转弯上匝道2.沿匝道行驶380米，直行进入城北出口高速3.沿城北出口高速行驶2.9公里，朝龙潭立交/石室中学(北湖校区)方向，稍向右转进入成绵立交桥4.沿成绵立交桥行驶90米，过成绵立交约510米后，直行进入北三环路四段5.沿北三环路四段行驶30米，直行进入东三环路一段6.沿东三环路一段行驶2.8公里，过龙潭立交，直行进入东三环路二段7.沿东三环路二段行驶2.6公里，朝十陵立交方向，稍向右转进入东三环路三段8.沿东三环路三段行驶2.6公里，稍向右转进入东三环路四段9.沿东三环路四段行驶1.7公里，过成渝立交，直行进入东三环路五段10.沿东三环路五段行驶860米，过成渝立交，在成都东站出口，稍向右转上匝道11.沿匝道行驶320米，右前方转弯12.行驶260米，稍向右转进入金沙江路13.沿金沙江路行驶130米，直行进入安宁河路14.沿安宁河路行驶250米，到达终点终点：成都东站

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9，成都火车东站有几个出口一般在哪个出口下车

10，成渝高铁的线路走向

11，成都东站动车出站口离高铁进站口有多远

12，成都昭觉寺车站到成渝高铁站

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