高铁的电线杆有什么用，高铁上好多像电线杆似买东西是用来干嘛的呢好想知道呢

来源：整理时间：2022-08-08 07:45:07 编辑：高铁查询手机版

1，高铁上好多像电线杆似买东西是用来干嘛的呢好想知道呢

高铁是用电发动的

高铁上好多像电线杆似买东西是用来干嘛的呢好想知道呢

2，高铁两边的电线杆子是什么作用

铁路专用电网，给铁路设施供电用的。不和地方电网相连。地方电网总是有停电现象。一旦地方电网停电，铁路设施就不能工作了。铁路护网里边的方杆是支撑接触网的支柱，用来给火车供电的。铁路护网外边的圆杆是铁路的电力贯通线（自闭线）。是用来直接为铁路各车站电气集中设备及区间自闭信号点提供可靠、不间断电源的线路。电力贯通线属于铁路的附属线路。铁路供电分两类:1.电力:电压等级和家用电一样。只不过电力贯通线不会停电。2.供电:电压等级是一般为27.5KV，用于向火车供电，给火车提供足够的电能，除了检修时间，也不能停电。铁路的所有用电都是单独供电的，包括职工宿舍，办公地点。所以你在坐火车的时候总有一边会有电线杆，一点都不奇怪！而且有一边是两排，一个在里边，一个在外边！紧挨着线路的杆子上一般是电力机车的接触网距离铁路20M以上随着线路行进的电线一般为铁路220V普通电力.一般情况下铁路的电力有3条线即国网,地网,和专网。

高铁两边的电线杆子是什么作用

3，高铁上空密密嘛嘛电线有什么作用

这个是给列车供电的，现在火车用的都是电力机车望

有供电线路通信线路与保护网三种作用。再看看别人怎么说的。

高铁上空密密嘛嘛电线有什么作用

4，高铁轨道旁的电线有啥用

是给供电的电线。高铁轨道旁的电线叫做受电弓。铁路上叫做“接触网”。这种电线的电压非常高，只有电力动车才用得上。这个电线是跟着列车一路摩擦的，之所以磨不坏，是因为它的材质。铜镍合金制成的电线非常耐磨，而且高铁与接触网接触的部位是用石墨制成的受电弓的碳滑板，为了保护受电弓。高铁的时速非常快，每天都要与高压电线接触，但没有发生过意外。之所以能安全乘坐高铁，主要的原因就是碳滑板在保护。但是碳滑板的寿命是比较短的，所以每隔一段时间就要更换。高铁通过受电弓把高压电输送到机车里，然后通过车轮和铁轨的接触传递到铁轨上，最后再回流到变电所。通俗的来说，接触网的那根线是火线，铁轨就是零线。高铁和普铁的供电原理是一样的，只不过高铁要求的各项指标更加严格。因为高铁的行驶速度高，车上的取电受电弓、接触网要可靠接触，才能获得电力。接触网的电压有2.75万伏，只有电力机车才用得上。供电的方式不仅仅是通过接触网，其实在铁路沿线，还有很多的供电站。就和古代的驿站一样，每一个供电站负责一段铁路的电力，在两个供电站交接的地方，接触网就要“断路”，把两端不同电站的电断开。扩展资料：高铁电线电缆应该满足的要求：1.满足安全第一需求。铁路贯通地线将信号设备和设施统一接地，接地电位达到一致，保障了设备和人身安全。2.保障稳定可靠运行。开发具有阻燃防火、耐热耐冻、耐各种酸碱油脂侵蚀的综合特性的特种电缆，满足了在各种气候环境下的高铁稳定可靠运行。3.所用电力电缆大都要求：低烟无（低）卤、阻燃、耐火、耐油、耐紫外光、耐潮、防水、防霉、防鼠等，南方还要求防白蚁。适用于南方湿热气候和多蚁环境的高低压电力电缆、低烟无卤电缆、云母带绝缘耐火电缆、矿物绝缘防火电缆、泄漏同轴电缆等.?

5，铁道上的那电线有什么用啊还有那杆上吊着的水泥块

是给火车供电的，现在又很多客车用电了，25000V的高压，圆形水泥块是拉伸电线的，给他一个合适的力，让他不会下垂

额

6，高铁上面十几米一根电线杆是干什么用的

给高铁送能量的,高铁就是利用这能量才会开动.

你好！接触网支柱如有疑问，请追问。

高铁是靠电力牵引的，没有电线杆高铁就开不动了。

7，动车和高铁车顶上面接的电线是干嘛用的

乘坐高铁可以带铜线吗？就是那种我们照明用的电线！能带的话能带多少？

接触网为列车供电提供动力的

我知道是提供电力的

那是接触网，当然是供电的了，没电就跑不了了！

高铁的电线杆有什么用，高铁上好多像电线杆似买东西是用来干嘛的呢好想知道呢

1，高铁上好多像电线杆似买东西是用来干嘛的呢好想知道呢

2，高铁两边的电线杆子是什么作用

3，高铁上空密密嘛嘛电线有什么作用

4，高铁轨道旁的电线有啥用

5，铁道上的那电线有什么用啊还有那杆上吊着的水泥块

6，高铁上面十几米一根电线杆是干什么用的

7，动车和高铁车顶上面接的电线是干嘛用的

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