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15万以内最帅二手车，15万能买奥迪a4二手车吗

来源：整理 时间：2022-09-13 07:05:48 编辑：汽车经验 手机版

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1，15万能买奥迪a4二手车吗

15万能买奥迪a4二手车，一般来说15万左右价位多为五年左右车龄，手续齐全，车况相对不错的奥迪a4二手车。
15万的二手奥迪a4值得买吗？大家一起看看这辆二手车车况怎么样
买二手车一定要看车况,不管他是什么车,像事故车,泡水车坚决不买

15万能买奥迪a4二手车吗

2，10到15万买什么车好

????????? 轩逸、 思域两款车型相比较应该选择 思域；如果范围再扩大点，推荐车型：1、卡罗拉、2、标志307；供参考。几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者。 ???????????汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行；应该做到集思广益、博采众长；????????? 购置汽车要考虑综合的因素，?汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。?????????? 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：???????? ?1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？????????????????? ?2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；????????????? ?3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；??????????4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；????????? 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；????????? 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

10到15万买什么车好

3，15万左右的耐用省油的非日产二手车大家有什么推荐

破题：价位15万以内，分析保值率要说15万以内最保值的车，那肯定要分析二手车市场的收车价格，本人从事汽车行业十多年了，下面就从二手车的专业角度，分析一下，毕竟保值率的高低还是要看二手车的。首先分析下题主的价位15万以内（新车价），一般指A0、A级、还有小型SUV；下面我们一个级别一个级别看；A0级（10万左右）：NO.1 ： 本田飞度变态保值。保值到你怀疑人生，就差涨价了。这个车的保值率真的就是一个谜；这个车尤其是准新车的价格真的高到你难以想象，对于很多想买准新二手飞度的小伙伴，我都是直接建议他们去买个新的，因为价格差的太少了。本田飞度作为家用车来说的话，那么这款车最大的优势就是空间大，虽然本田飞度外观看上去非常小巧，但是里面的空间可是不小，后排座椅坐三个人完全感觉不到任何拥挤。其次飞度的发动机马力非常高，百公里加速也很让人满意；最后就是改装潜力非常大，操控优秀可玩性很高；驾驶这款车的时候，那种感觉真的是其他车辆所不能比的NO.2 ： 丰田致炫丰田致炫很保值。仅次于飞度；致炫作为丰田的诚意之作，不仅价格合适，且车内的配置也比较不错，在同级别中能够具备优势，小巧的车身和更低的油耗，也让致炫更适合充当一款代步车，能够满足日常出行时的家用需求，同时致炫作为丰田的入门车，在品质上一样有较好的表现，开上五年无大修，对于致炫来说并不难，质量可靠性上来看还是要比Polo和飞度更优秀一点；NO.3 ： 大众POLOpolo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。值得购买A级（10~15万，重点在这里）：NO.1 ：本田思域，和飞度保值率一样，变态保值率1.5T动力足够，加速时推背感强，注重操控性的“车手”挚爱。外型很酷，适合年轻人，而且很适合改装，加装大包围和尾翼，升级动力和排气，十几万的车就可以跑赢宝马3系，在街上你就是最靓的仔！还有一个比较关键的原因是，动力好但油耗超低，5.7L行100公里，还不到3毛钱1公里，哪里找！机油增多？！都是浮云！别嫌贵，还买不到。NO.2 ：丰田卡罗拉 ≥ 丰田雷凌 ≥ 本田凌派 ≥ 日产轩逸 ≥ 日产骐达；这几款车整体的质量和可靠性在日系车里是比较有代表性的，这些车型算一个水平，保值上和思域有差距。但性价比也是比较高的，空间在15万内中算是比较大的，百公里油耗在也基本比较低6个左右吧，就是没有什么太大的特点，做工也不是很精细，对于颜值要求比较高的人确实不太容易看上，更像是一台买菜车。NO.3 ：大众A级 高尔夫＞速腾 ≥ 朗逸 ≥ 宝来；大众德系品牌的扎实的底盘表现，优秀的悬挂调校对各种路况都有不错的处理能力。发动机与变速箱的匹配也比较成熟。车内的乘坐舒适性和对噪音的隔绝在同级别都属于第一梯队的水平。再结合大众在国内的保有量，大众的车子的保值率自然不会很低。这里着重表扬一下大众高尔夫，油耗低，外观更加时尚大方，还有就是棱角分明，镀铬亮条更显得年轻时尚。大众的车子毛病不算多，之前小编家里有一台大众高尔夫，开十几年也基本没怎么修过，所以高尔夫质量还是不错的，有句话说得好，“大众的车子都是高尔夫经过拉长，加宽加大拍扁变来的”，所以高尔夫在国人眼中还是香饽饽小型SUV（10~15万）：NO.1 ：本田缤智、XRV本田这两款小型SUV很保值很保值很保值。车内空间一直都是本田的强项，这两款虽说是小型SUV但是实际车内空间的使用感受可以与紧部分凑级SUV车型媲美了；而且动力方面，搭载了1.5升自然吸气和1.5t涡轮增压发动机，配备了cvt变速箱，整体的动力表现还不错，驾驶平顺性比较高，但是整体缺乏驾驶感和操控感，但是车型的可靠性和稳定性比较高，后期的故障率比较低。NO.2 ： 日产逍客日产逍客的优缺点都比较明显，对于日产逍客来说，最满意帅气硬朗的外表，实用的全景影像，漂亮的全景天窗，不过扶手箱够不着，后备箱没隔板，没有前雾灯，后座空间小，后车门开合角度小等等小毛病也可以接受吧；NO.3 ：大众 途铠、探影作为一款家用型SUV车型，探影外观足够时尚大气，空间以及动力方面的表现对于日常驾驶来说，绰绰有余。并且拥有纯正的德系系统，超高的品质，不愧为大众出品，非常值得选择写在最后目前为止在二手车市场行情来看，最保值的就是本田、丰田，其次是大众。这里说的本田、丰田、大众指这三个品牌的大多数车型，也有个别奇葩车型除外。多说一句，保值率是购车的一个参考，买车还是要根据自身情况来决定，理性思考，最后祝大家都能买到一辆适合自己的车子
破题：价位15万以内，分析保值率要说15万以内最保值的车，那肯定要分析二手车市场的收车价格，本人从事汽车行业十多年了，下面就从二手车的专业角度，分析一下，毕竟保值率的高低还是要看二手车的。首先分析下题主的价位15万以内（新车价），一般指A0、A级、还有小型SUV；下面我们一个级别一个级别看；A0级（10万左右）：NO.1 ： 本田飞度变态保值。保值到你怀疑人生，就差涨价了。这个车的保值率真的就是一个谜；这个车尤其是准新车的价格真的高到你难以想象，对于很多想买准新二手飞度的小伙伴，我都是直接建议他们去买个新的，因为价格差的太少了。本田飞度作为家用车来说的话，那么这款车最大的优势就是空间大，虽然本田飞度外观看上去非常小巧，但是里面的空间可是不小，后排座椅坐三个人完全感觉不到任何拥挤。其次飞度的发动机马力非常高，百公里加速也很让人满意；最后就是改装潜力非常大，操控优秀可玩性很高；驾驶这款车的时候，那种感觉真的是其他车辆所不能比的NO.2 ： 丰田致炫丰田致炫很保值。仅次于飞度；致炫作为丰田的诚意之作，不仅价格合适，且车内的配置也比较不错，在同级别中能够具备优势，小巧的车身和更低的油耗，也让致炫更适合充当一款代步车，能够满足日常出行时的家用需求，同时致炫作为丰田的入门车，在品质上一样有较好的表现，开上五年无大修，对于致炫来说并不难，质量可靠性上来看还是要比Polo和飞度更优秀一点；NO.3 ： 大众POLOpolo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。值得购买A级（10~15万，重点在这里）：NO.1 ：本田思域，和飞度保值率一样，变态保值率1.5T动力足够，加速时推背感强，注重操控性的“车手”挚爱。外型很酷，适合年轻人，而且很适合改装，加装大包围和尾翼，升级动力和排气，十几万的车就可以跑赢宝马3系，在街上你就是最靓的仔！还有一个比较关键的原因是，动力好但油耗超低，5.7L行100公里，还不到3毛钱1公里，哪里找！机油增多？！都是浮云！别嫌贵，还买不到。NO.2 ：丰田卡罗拉 ≥ 丰田雷凌 ≥ 本田凌派 ≥ 日产轩逸 ≥ 日产骐达；这几款车整体的质量和可靠性在日系车里是比较有代表性的，这些车型算一个水平，保值上和思域有差距。但性价比也是比较高的，空间在15万内中算是比较大的，百公里油耗在也基本比较低6个左右吧，就是没有什么太大的特点，做工也不是很精细，对于颜值要求比较高的人确实不太容易看上，更像是一台买菜车。NO.3 ：大众A级 高尔夫＞速腾 ≥ 朗逸 ≥ 宝来；大众德系品牌的扎实的底盘表现，优秀的悬挂调校对各种路况都有不错的处理能力。发动机与变速箱的匹配也比较成熟。车内的乘坐舒适性和对噪音的隔绝在同级别都属于第一梯队的水平。再结合大众在国内的保有量，大众的车子的保值率自然不会很低。这里着重表扬一下大众高尔夫，油耗低，外观更加时尚大方，还有就是棱角分明，镀铬亮条更显得年轻时尚。大众的车子毛病不算多，之前小编家里有一台大众高尔夫，开十几年也基本没怎么修过，所以高尔夫质量还是不错的，有句话说得好，“大众的车子都是高尔夫经过拉长，加宽加大拍扁变来的”，所以高尔夫在国人眼中还是香饽饽小型SUV（10~15万）：NO.1 ：本田缤智、XRV本田这两款小型SUV很保值很保值很保值。车内空间一直都是本田的强项，这两款虽说是小型SUV但是实际车内空间的使用感受可以与紧部分凑级SUV车型媲美了；而且动力方面，搭载了1.5升自然吸气和1.5t涡轮增压发动机，配备了cvt变速箱，整体的动力表现还不错，驾驶平顺性比较高，但是整体缺乏驾驶感和操控感，但是车型的可靠性和稳定性比较高，后期的故障率比较低。NO.2 ： 日产逍客日产逍客的优缺点都比较明显，对于日产逍客来说，最满意帅气硬朗的外表，实用的全景影像，漂亮的全景天窗，不过扶手箱够不着，后备箱没隔板，没有前雾灯，后座空间小，后车门开合角度小等等小毛病也可以接受吧；NO.3 ：大众 途铠、探影作为一款家用型SUV车型，探影外观足够时尚大气，空间以及动力方面的表现对于日常驾驶来说，绰绰有余。并且拥有纯正的德系系统，超高的品质，不愧为大众出品，非常值得选择写在最后目前为止在二手车市场行情来看，最保值的就是本田、丰田，其次是大众。这里说的本田、丰田、大众指这三个品牌的大多数车型，也有个别奇葩车型除外。多说一句，保值率是购车的一个参考，买车还是要根据自身情况来决定，理性思考，最后祝大家都能买到一辆适合自己的车子谢谢邀请！奥迪A4L是款不错的车型，综合品牌、价格、价格、经济性、操控等方面来说，A4L还是非常值得入手的一款车型。相比奔驰C级、宝马3系，A4L目前在二手车市场的保值率还是可以的，根据车辆的年份和款型，价格有不小的差距。对于楼主说的15万能不能买到16款的车型，这里我可以确定的告诉你，买不到，尤其是在一线城市，这个价格买14年上牌的车都有困难。这里要说明的是，所有的回答，都是基于正常车况、手续合法、能够产权变更的车型。什么泡水车、事故车就不要拿来说事了。
破题：价位15万以内，分析保值率要说15万以内最保值的车，那肯定要分析二手车市场的收车价格，本人从事汽车行业十多年了，下面就从二手车的专业角度，分析一下，毕竟保值率的高低还是要看二手车的。首先分析下题主的价位15万以内（新车价），一般指A0、A级、还有小型SUV；下面我们一个级别一个级别看；A0级（10万左右）：NO.1 ： 本田飞度变态保值。保值到你怀疑人生，就差涨价了。这个车的保值率真的就是一个谜；这个车尤其是准新车的价格真的高到你难以想象，对于很多想买准新二手飞度的小伙伴，我都是直接建议他们去买个新的，因为价格差的太少了。本田飞度作为家用车来说的话，那么这款车最大的优势就是空间大，虽然本田飞度外观看上去非常小巧，但是里面的空间可是不小，后排座椅坐三个人完全感觉不到任何拥挤。其次飞度的发动机马力非常高，百公里加速也很让人满意；最后就是改装潜力非常大，操控优秀可玩性很高；驾驶这款车的时候，那种感觉真的是其他车辆所不能比的NO.2 ： 丰田致炫丰田致炫很保值。仅次于飞度；致炫作为丰田的诚意之作，不仅价格合适，且车内的配置也比较不错，在同级别中能够具备优势，小巧的车身和更低的油耗，也让致炫更适合充当一款代步车，能够满足日常出行时的家用需求，同时致炫作为丰田的入门车，在品质上一样有较好的表现，开上五年无大修，对于致炫来说并不难，质量可靠性上来看还是要比Polo和飞度更优秀一点；NO.3 ： 大众POLOpolo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。值得购买A级（10~15万，重点在这里）：NO.1 ：本田思域，和飞度保值率一样，变态保值率1.5T动力足够，加速时推背感强，注重操控性的“车手”挚爱。外型很酷，适合年轻人，而且很适合改装，加装大包围和尾翼，升级动力和排气，十几万的车就可以跑赢宝马3系，在街上你就是最靓的仔！还有一个比较关键的原因是，动力好但油耗超低，5.7L行100公里，还不到3毛钱1公里，哪里找！机油增多？！都是浮云！别嫌贵，还买不到。NO.2 ：丰田卡罗拉 ≥ 丰田雷凌 ≥ 本田凌派 ≥ 日产轩逸 ≥ 日产骐达；这几款车整体的质量和可靠性在日系车里是比较有代表性的，这些车型算一个水平，保值上和思域有差距。但性价比也是比较高的，空间在15万内中算是比较大的，百公里油耗在也基本比较低6个左右吧，就是没有什么太大的特点，做工也不是很精细，对于颜值要求比较高的人确实不太容易看上，更像是一台买菜车。NO.3 ：大众A级 高尔夫＞速腾 ≥ 朗逸 ≥ 宝来；大众德系品牌的扎实的底盘表现，优秀的悬挂调校对各种路况都有不错的处理能力。发动机与变速箱的匹配也比较成熟。车内的乘坐舒适性和对噪音的隔绝在同级别都属于第一梯队的水平。再结合大众在国内的保有量，大众的车子的保值率自然不会很低。这里着重表扬一下大众高尔夫，油耗低，外观更加时尚大方，还有就是棱角分明，镀铬亮条更显得年轻时尚。大众的车子毛病不算多，之前小编家里有一台大众高尔夫，开十几年也基本没怎么修过，所以高尔夫质量还是不错的，有句话说得好，“大众的车子都是高尔夫经过拉长，加宽加大拍扁变来的”，所以高尔夫在国人眼中还是香饽饽小型SUV（10~15万）：NO.1 ：本田缤智、XRV本田这两款小型SUV很保值很保值很保值。车内空间一直都是本田的强项，这两款虽说是小型SUV但是实际车内空间的使用感受可以与紧部分凑级SUV车型媲美了；而且动力方面，搭载了1.5升自然吸气和1.5t涡轮增压发动机，配备了cvt变速箱，整体的动力表现还不错，驾驶平顺性比较高，但是整体缺乏驾驶感和操控感，但是车型的可靠性和稳定性比较高，后期的故障率比较低。NO.2 ： 日产逍客日产逍客的优缺点都比较明显，对于日产逍客来说，最满意帅气硬朗的外表，实用的全景影像，漂亮的全景天窗，不过扶手箱够不着，后备箱没隔板，没有前雾灯，后座空间小，后车门开合角度小等等小毛病也可以接受吧；NO.3 ：大众 途铠、探影作为一款家用型SUV车型，探影外观足够时尚大气，空间以及动力方面的表现对于日常驾驶来说，绰绰有余。并且拥有纯正的德系系统，超高的品质，不愧为大众出品，非常值得选择写在最后目前为止在二手车市场行情来看，最保值的就是本田、丰田，其次是大众。这里说的本田、丰田、大众指这三个品牌的大多数车型，也有个别奇葩车型除外。多说一句，保值率是购车的一个参考，买车还是要根据自身情况来决定，理性思考，最后祝大家都能买到一辆适合自己的车子谢谢邀请！奥迪A4L是款不错的车型，综合品牌、价格、价格、经济性、操控等方面来说，A4L还是非常值得入手的一款车型。相比奔驰C级、宝马3系，A4L目前在二手车市场的保值率还是可以的，根据车辆的年份和款型，价格有不小的差距。对于楼主说的15万能不能买到16款的车型，这里我可以确定的告诉你，买不到，尤其是在一线城市，这个价格买14年上牌的车都有困难。这里要说明的是，所有的回答，都是基于正常车况、手续合法、能够产权变更的车型。什么泡水车、事故车就不要拿来说事了。你好，感谢悟空邀请，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题有所了解。我们经常会接触到些粉丝询问某款车怎么样，值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先15万可以选择的二手车有很多，但是不知道你有什么需求和用途，是想要普通的轿车、SUV还是旅行车、MPV这类的大空间车型。这个价位的二手车我个人还是主要推荐日系车，当然不是说别的车系不好，每个车系都有自己的特点，不过15万预算的话我还是更推荐，日系车，耐用省油，保养起来也不贵，而且保值率也不错，日后再出手的话也不会亏太多。下面从轿车、SUV、MPV三个领域中推荐几款我个人觉得还不错的二手车。首先雅阁和凯美瑞这两老生常谈的代表车型就不用多说了，15万可以买到15款的凯美瑞和雅阁。这两台车在这个价位一直排在销量和口碑前列。不管是空间、油耗、外形都没什么可挑的大毛病。天籁也是个不错的选择，不管是质量还是口碑都不错，尤其是老款天籁一直有着“后排大沙发的”称号，相比凯美瑞和雅阁性价比也更突出一些，15万可以买到15和16款的天籁，不过个人感觉改款后的天籁在外形上看着没有老款大气了。德系车的话这个价位可以买到14款的大众帕萨特，这车相比上面的雅阁和凯美瑞，外形上更加大方、大气，认知度和保值率也不错，而且在配置上也更出众，内饰也豪华一些，不过德系车，车龄久了以后很容易出现漏油渗油的问题，需要多注意。如果觉得上面几台车都比较老气不够年轻时尚的话，可以考虑下马自达阿特兹，马自达的车一直受到年轻人的追捧，阿特兹的外形在这个价位真的算是佼佼者了，这个预算还真找不到第二台比它更帅的车了，而且在创驰蓝天技术的加持下，阿特兹的动力油耗什么的也相当不错。SUV的话，德系还是推荐途观、日系推荐丰田荣发，对内饰和配置不太在意的话推荐森林人、美系的话这个价格还是首推昂科威。MPV的话，比较难选，像奥德赛这种热门MPV15万是买不到5年车龄以内的，我个人比较推荐马自达8，虽然空间不是太充足，不是也配备了电动门，日常使用也是非常方便，马自达的技术也比较可靠，公司同事有一台开了几年了一点问题都没有，装个车顶行李箱的话，姿态也马上变得不一样了，关键是知名度比较低，二手车价格也比较合适。最后有一点要特别注意，二手车是一个水很深的地方，对于购买二手车而言最重要的就是车况了，所以在购买二手车的时候，一定要对车况进行一个全面且详细的检测，如果自己不太懂车，可以让懂车的朋友陪你去看车况，但如果身边也没有合适的朋友，那你还可以请一个靠谱的第三方检测机构帮你把关。检测机构会从外观、机舱、驾驶舱、路试、底盘、行车电脑等各个方面对检测车辆进行体检。如果车况合适，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，检测方不会建议你购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。例如我们帮粉丝检测的这台帕萨特，看起来光鲜亮丽，卖家的报价也是精品车的价格，实际上发生过轻微碰撞事故，好在不严重，没什么影响但是这车修复的比较好，普通买家根本察觉不出来，不过被我们检测师发现告知买家后，买家也是用这点成功杀价了几千。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友。
破题：价位15万以内，分析保值率要说15万以内最保值的车，那肯定要分析二手车市场的收车价格，本人从事汽车行业十多年了，下面就从二手车的专业角度，分析一下，毕竟保值率的高低还是要看二手车的。首先分析下题主的价位15万以内（新车价），一般指A0、A级、还有小型SUV；下面我们一个级别一个级别看；A0级（10万左右）：NO.1 ： 本田飞度变态保值。保值到你怀疑人生，就差涨价了。这个车的保值率真的就是一个谜；这个车尤其是准新车的价格真的高到你难以想象，对于很多想买准新二手飞度的小伙伴，我都是直接建议他们去买个新的，因为价格差的太少了。本田飞度作为家用车来说的话，那么这款车最大的优势就是空间大，虽然本田飞度外观看上去非常小巧，但是里面的空间可是不小，后排座椅坐三个人完全感觉不到任何拥挤。其次飞度的发动机马力非常高，百公里加速也很让人满意；最后就是改装潜力非常大，操控优秀可玩性很高；驾驶这款车的时候，那种感觉真的是其他车辆所不能比的NO.2 ： 丰田致炫丰田致炫很保值。仅次于飞度；致炫作为丰田的诚意之作，不仅价格合适，且车内的配置也比较不错，在同级别中能够具备优势，小巧的车身和更低的油耗，也让致炫更适合充当一款代步车，能够满足日常出行时的家用需求，同时致炫作为丰田的入门车，在品质上一样有较好的表现，开上五年无大修，对于致炫来说并不难，质量可靠性上来看还是要比Polo和飞度更优秀一点；NO.3 ： 大众POLOpolo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。值得购买A级（10~15万，重点在这里）：NO.1 ：本田思域，和飞度保值率一样，变态保值率1.5T动力足够，加速时推背感强，注重操控性的“车手”挚爱。外型很酷，适合年轻人，而且很适合改装，加装大包围和尾翼，升级动力和排气，十几万的车就可以跑赢宝马3系，在街上你就是最靓的仔！还有一个比较关键的原因是，动力好但油耗超低，5.7L行100公里，还不到3毛钱1公里，哪里找！机油增多？！都是浮云！别嫌贵，还买不到。NO.2 ：丰田卡罗拉 ≥ 丰田雷凌 ≥ 本田凌派 ≥ 日产轩逸 ≥ 日产骐达；这几款车整体的质量和可靠性在日系车里是比较有代表性的，这些车型算一个水平，保值上和思域有差距。但性价比也是比较高的，空间在15万内中算是比较大的，百公里油耗在也基本比较低6个左右吧，就是没有什么太大的特点，做工也不是很精细，对于颜值要求比较高的人确实不太容易看上，更像是一台买菜车。NO.3 ：大众A级 高尔夫＞速腾 ≥ 朗逸 ≥ 宝来；大众德系品牌的扎实的底盘表现，优秀的悬挂调校对各种路况都有不错的处理能力。发动机与变速箱的匹配也比较成熟。车内的乘坐舒适性和对噪音的隔绝在同级别都属于第一梯队的水平。再结合大众在国内的保有量，大众的车子的保值率自然不会很低。这里着重表扬一下大众高尔夫，油耗低，外观更加时尚大方，还有就是棱角分明，镀铬亮条更显得年轻时尚。大众的车子毛病不算多，之前小编家里有一台大众高尔夫，开十几年也基本没怎么修过，所以高尔夫质量还是不错的，有句话说得好，“大众的车子都是高尔夫经过拉长，加宽加大拍扁变来的”，所以高尔夫在国人眼中还是香饽饽小型SUV（10~15万）：NO.1 ：本田缤智、XRV本田这两款小型SUV很保值很保值很保值。车内空间一直都是本田的强项，这两款虽说是小型SUV但是实际车内空间的使用感受可以与紧部分凑级SUV车型媲美了；而且动力方面，搭载了1.5升自然吸气和1.5t涡轮增压发动机，配备了cvt变速箱，整体的动力表现还不错，驾驶平顺性比较高，但是整体缺乏驾驶感和操控感，但是车型的可靠性和稳定性比较高，后期的故障率比较低。NO.2 ： 日产逍客日产逍客的优缺点都比较明显，对于日产逍客来说，最满意帅气硬朗的外表，实用的全景影像，漂亮的全景天窗，不过扶手箱够不着，后备箱没隔板，没有前雾灯，后座空间小，后车门开合角度小等等小毛病也可以接受吧；NO.3 ：大众 途铠、探影作为一款家用型SUV车型，探影外观足够时尚大气，空间以及动力方面的表现对于日常驾驶来说，绰绰有余。并且拥有纯正的德系系统，超高的品质，不愧为大众出品，非常值得选择写在最后目前为止在二手车市场行情来看，最保值的就是本田、丰田，其次是大众。这里说的本田、丰田、大众指这三个品牌的大多数车型，也有个别奇葩车型除外。多说一句，保值率是购车的一个参考，买车还是要根据自身情况来决定，理性思考，最后祝大家都能买到一辆适合自己的车子谢谢邀请！奥迪A4L是款不错的车型，综合品牌、价格、价格、经济性、操控等方面来说，A4L还是非常值得入手的一款车型。相比奔驰C级、宝马3系，A4L目前在二手车市场的保值率还是可以的，根据车辆的年份和款型，价格有不小的差距。对于楼主说的15万能不能买到16款的车型，这里我可以确定的告诉你，买不到，尤其是在一线城市，这个价格买14年上牌的车都有困难。这里要说明的是，所有的回答，都是基于正常车况、手续合法、能够产权变更的车型。什么泡水车、事故车就不要拿来说事了。你好，感谢悟空邀请，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题有所了解。我们经常会接触到些粉丝询问某款车怎么样，值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先15万可以选择的二手车有很多，但是不知道你有什么需求和用途，是想要普通的轿车、SUV还是旅行车、MPV这类的大空间车型。这个价位的二手车我个人还是主要推荐日系车，当然不是说别的车系不好，每个车系都有自己的特点，不过15万预算的话我还是更推荐，日系车，耐用省油，保养起来也不贵，而且保值率也不错，日后再出手的话也不会亏太多。下面从轿车、SUV、MPV三个领域中推荐几款我个人觉得还不错的二手车。首先雅阁和凯美瑞这两老生常谈的代表车型就不用多说了，15万可以买到15款的凯美瑞和雅阁。这两台车在这个价位一直排在销量和口碑前列。不管是空间、油耗、外形都没什么可挑的大毛病。天籁也是个不错的选择，不管是质量还是口碑都不错，尤其是老款天籁一直有着“后排大沙发的”称号，相比凯美瑞和雅阁性价比也更突出一些，15万可以买到15和16款的天籁，不过个人感觉改款后的天籁在外形上看着没有老款大气了。德系车的话这个价位可以买到14款的大众帕萨特，这车相比上面的雅阁和凯美瑞，外形上更加大方、大气，认知度和保值率也不错，而且在配置上也更出众，内饰也豪华一些，不过德系车，车龄久了以后很容易出现漏油渗油的问题，需要多注意。如果觉得上面几台车都比较老气不够年轻时尚的话，可以考虑下马自达阿特兹，马自达的车一直受到年轻人的追捧，阿特兹的外形在这个价位真的算是佼佼者了，这个预算还真找不到第二台比它更帅的车了，而且在创驰蓝天技术的加持下，阿特兹的动力油耗什么的也相当不错。SUV的话，德系还是推荐途观、日系推荐丰田荣发，对内饰和配置不太在意的话推荐森林人、美系的话这个价格还是首推昂科威。MPV的话，比较难选，像奥德赛这种热门MPV15万是买不到5年车龄以内的，我个人比较推荐马自达8，虽然空间不是太充足，不是也配备了电动门，日常使用也是非常方便，马自达的技术也比较可靠，公司同事有一台开了几年了一点问题都没有，装个车顶行李箱的话，姿态也马上变得不一样了，关键是知名度比较低，二手车价格也比较合适。最后有一点要特别注意，二手车是一个水很深的地方，对于购买二手车而言最重要的就是车况了，所以在购买二手车的时候，一定要对车况进行一个全面且详细的检测，如果自己不太懂车，可以让懂车的朋友陪你去看车况，但如果身边也没有合适的朋友，那你还可以请一个靠谱的第三方检测机构帮你把关。检测机构会从外观、机舱、驾驶舱、路试、底盘、行车电脑等各个方面对检测车辆进行体检。如果车况合适，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，检测方不会建议你购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。例如我们帮粉丝检测的这台帕萨特，看起来光鲜亮丽，卖家的报价也是精品车的价格，实际上发生过轻微碰撞事故，好在不严重，没什么影响但是这车修复的比较好，普通买家根本察觉不出来，不过被我们检测师发现告知买家后，买家也是用这点成功杀价了几千。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友。 15万这价位买二手豪车是比较尴尬的，因为这个价格说多不多，说少不少，买对了自然是超值，如果翻车，损失也非常惨重。因此在挑车的时候一定要注意年份。豪华车都比较金贵，如果落地价5万以内，你无需考虑任何后果，即便翻车了，买拆车件也能值回“票价”。但15万的价格，如果翻车就会损失惨重，因此在品牌选择上要严格，此外车龄不宜过长，最好选择近几年的入门级二手豪车。【2016款奔驰GLA200时尚型】应该说2016款的奔驰GLA200性价比还是挺高的，那一代车还采用的是1.6T发动机，而不是今天的1.3T发动机。最大功率115KW，250N.m，百公里加速达到8.5秒，最高时速215KM。有点儿小钢炮的意思。这款车原价28.98万，落地价格超过了32万。但4年之后该车只卖14.98万，性价比还是挺高的，刚刚过保修期，产品质量不存在任何问题。配置方面，该车拥有胎压监测、零胎压轮胎、主动刹车、前后雷达、定速巡航、自动泊车、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动、多功能带拨片方向盘、电动座椅记忆、8英寸液晶屏带有CarPlay功能、USB接口、自动氙气大灯、感应雨刷等配置。应该说不到15万买到的这款2016年的奔驰GLA比今天的A级新车配置都高。【2011款雷克萨斯IS250豪华版】别看刚才的奔驰是2016年的，这款车是2011年的，但雷克萨斯就是雷克萨斯，人家的产品质量稳定性就是可以忽略车龄和里程表。当年进入中国的第一款雷克萨斯IS250豪华款，裸车售价52.8万。9年过去后，10万公里的里程残值还剩下14.3万，这在雷克萨斯品牌来说已经是非常超值了。IS在雷克萨斯谱系里一直充当轿跑的角色，前置后驱+2.5L自吸V6发动机，爆发208匹马力，是这款车的一大卖点。最高时速225KM，百公里加速7.9秒，这对于一款自吸发动机来说已经相当了不起了。配置方面，52万多的雷克萨斯配备了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、破片换挡多功能方向盘、电动调节方向盘、前排座椅加热/通风、10寸GPS大屏+道路救援呼叫、8扬声器、自动氙气大灯、后视镜带记忆自动折叠、后风挡遮阳帘、自动分区空调等配置。【白希文总结】除了奔驰和雷克萨斯，15万其实还可以买到4年以内的奥迪A3和6年左右的宝马320Li。但是奥迪A3新车降价很猛，15万都可以买新车了。而2014年的宝马320Li，发动机、变速箱都有些小问题，而且全车小毛病很多，比如雨刷器、喇叭失灵，手机蓝牙系统失灵等待，所以不在此推荐。而推荐的两款车中，奔驰GLA年限近，因此会有一些比较先进的配置，比如CarPlay手机映射功能，比较符合当代年轻人的需求。雷克萨斯年代较远，但因为原价超过50万，整体配置更高一些，而且动力更强，喜欢V6自吸发动机的人可以考虑这款车。
破题：价位15万以内，分析保值率要说15万以内最保值的车，那肯定要分析二手车市场的收车价格，本人从事汽车行业十多年了，下面就从二手车的专业角度，分析一下，毕竟保值率的高低还是要看二手车的。首先分析下题主的价位15万以内（新车价），一般指A0、A级、还有小型SUV；下面我们一个级别一个级别看；A0级（10万左右）：NO.1 ： 本田飞度变态保值。保值到你怀疑人生，就差涨价了。这个车的保值率真的就是一个谜；这个车尤其是准新车的价格真的高到你难以想象，对于很多想买准新二手飞度的小伙伴，我都是直接建议他们去买个新的，因为价格差的太少了。本田飞度作为家用车来说的话，那么这款车最大的优势就是空间大，虽然本田飞度外观看上去非常小巧，但是里面的空间可是不小，后排座椅坐三个人完全感觉不到任何拥挤。其次飞度的发动机马力非常高，百公里加速也很让人满意；最后就是改装潜力非常大，操控优秀可玩性很高；驾驶这款车的时候，那种感觉真的是其他车辆所不能比的NO.2 ： 丰田致炫丰田致炫很保值。仅次于飞度；致炫作为丰田的诚意之作，不仅价格合适，且车内的配置也比较不错，在同级别中能够具备优势，小巧的车身和更低的油耗，也让致炫更适合充当一款代步车，能够满足日常出行时的家用需求，同时致炫作为丰田的入门车，在品质上一样有较好的表现，开上五年无大修，对于致炫来说并不难，质量可靠性上来看还是要比Polo和飞度更优秀一点；NO.3 ： 大众POLOpolo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。值得购买A级（10~15万，重点在这里）：NO.1 ：本田思域，和飞度保值率一样，变态保值率1.5T动力足够，加速时推背感强，注重操控性的“车手”挚爱。外型很酷，适合年轻人，而且很适合改装，加装大包围和尾翼，升级动力和排气，十几万的车就可以跑赢宝马3系，在街上你就是最靓的仔！还有一个比较关键的原因是，动力好但油耗超低，5.7L行100公里，还不到3毛钱1公里，哪里找！机油增多？！都是浮云！别嫌贵，还买不到。NO.2 ：丰田卡罗拉 ≥ 丰田雷凌 ≥ 本田凌派 ≥ 日产轩逸 ≥ 日产骐达；这几款车整体的质量和可靠性在日系车里是比较有代表性的，这些车型算一个水平，保值上和思域有差距。但性价比也是比较高的，空间在15万内中算是比较大的，百公里油耗在也基本比较低6个左右吧，就是没有什么太大的特点，做工也不是很精细，对于颜值要求比较高的人确实不太容易看上，更像是一台买菜车。NO.3 ：大众A级 高尔夫＞速腾 ≥ 朗逸 ≥ 宝来；大众德系品牌的扎实的底盘表现，优秀的悬挂调校对各种路况都有不错的处理能力。发动机与变速箱的匹配也比较成熟。车内的乘坐舒适性和对噪音的隔绝在同级别都属于第一梯队的水平。再结合大众在国内的保有量，大众的车子的保值率自然不会很低。这里着重表扬一下大众高尔夫，油耗低，外观更加时尚大方，还有就是棱角分明，镀铬亮条更显得年轻时尚。大众的车子毛病不算多，之前小编家里有一台大众高尔夫，开十几年也基本没怎么修过，所以高尔夫质量还是不错的，有句话说得好，“大众的车子都是高尔夫经过拉长，加宽加大拍扁变来的”，所以高尔夫在国人眼中还是香饽饽小型SUV（10~15万）：NO.1 ：本田缤智、XRV本田这两款小型SUV很保值很保值很保值。车内空间一直都是本田的强项，这两款虽说是小型SUV但是实际车内空间的使用感受可以与紧部分凑级SUV车型媲美了；而且动力方面，搭载了1.5升自然吸气和1.5t涡轮增压发动机，配备了cvt变速箱，整体的动力表现还不错，驾驶平顺性比较高，但是整体缺乏驾驶感和操控感，但是车型的可靠性和稳定性比较高，后期的故障率比较低。NO.2 ： 日产逍客日产逍客的优缺点都比较明显，对于日产逍客来说，最满意帅气硬朗的外表，实用的全景影像，漂亮的全景天窗，不过扶手箱够不着，后备箱没隔板，没有前雾灯，后座空间小，后车门开合角度小等等小毛病也可以接受吧；NO.3 ：大众 途铠、探影作为一款家用型SUV车型，探影外观足够时尚大气，空间以及动力方面的表现对于日常驾驶来说，绰绰有余。并且拥有纯正的德系系统，超高的品质，不愧为大众出品，非常值得选择写在最后目前为止在二手车市场行情来看，最保值的就是本田、丰田，其次是大众。这里说的本田、丰田、大众指这三个品牌的大多数车型，也有个别奇葩车型除外。多说一句，保值率是购车的一个参考，买车还是要根据自身情况来决定，理性思考，最后祝大家都能买到一辆适合自己的车子谢谢邀请！奥迪A4L是款不错的车型，综合品牌、价格、价格、经济性、操控等方面来说，A4L还是非常值得入手的一款车型。相比奔驰C级、宝马3系，A4L目前在二手车市场的保值率还是可以的，根据车辆的年份和款型，价格有不小的差距。对于楼主说的15万能不能买到16款的车型，这里我可以确定的告诉你，买不到，尤其是在一线城市，这个价格买14年上牌的车都有困难。这里要说明的是，所有的回答，都是基于正常车况、手续合法、能够产权变更的车型。什么泡水车、事故车就不要拿来说事了。你好，感谢悟空邀请，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题有所了解。我们经常会接触到些粉丝询问某款车怎么样，值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先15万可以选择的二手车有很多，但是不知道你有什么需求和用途，是想要普通的轿车、SUV还是旅行车、MPV这类的大空间车型。这个价位的二手车我个人还是主要推荐日系车，当然不是说别的车系不好，每个车系都有自己的特点，不过15万预算的话我还是更推荐，日系车，耐用省油，保养起来也不贵，而且保值率也不错，日后再出手的话也不会亏太多。下面从轿车、SUV、MPV三个领域中推荐几款我个人觉得还不错的二手车。首先雅阁和凯美瑞这两老生常谈的代表车型就不用多说了，15万可以买到15款的凯美瑞和雅阁。这两台车在这个价位一直排在销量和口碑前列。不管是空间、油耗、外形都没什么可挑的大毛病。天籁也是个不错的选择，不管是质量还是口碑都不错，尤其是老款天籁一直有着“后排大沙发的”称号，相比凯美瑞和雅阁性价比也更突出一些，15万可以买到15和16款的天籁，不过个人感觉改款后的天籁在外形上看着没有老款大气了。德系车的话这个价位可以买到14款的大众帕萨特，这车相比上面的雅阁和凯美瑞，外形上更加大方、大气，认知度和保值率也不错，而且在配置上也更出众，内饰也豪华一些，不过德系车，车龄久了以后很容易出现漏油渗油的问题，需要多注意。如果觉得上面几台车都比较老气不够年轻时尚的话，可以考虑下马自达阿特兹，马自达的车一直受到年轻人的追捧，阿特兹的外形在这个价位真的算是佼佼者了，这个预算还真找不到第二台比它更帅的车了，而且在创驰蓝天技术的加持下，阿特兹的动力油耗什么的也相当不错。SUV的话，德系还是推荐途观、日系推荐丰田荣发，对内饰和配置不太在意的话推荐森林人、美系的话这个价格还是首推昂科威。MPV的话，比较难选，像奥德赛这种热门MPV15万是买不到5年车龄以内的，我个人比较推荐马自达8，虽然空间不是太充足，不是也配备了电动门，日常使用也是非常方便，马自达的技术也比较可靠，公司同事有一台开了几年了一点问题都没有，装个车顶行李箱的话，姿态也马上变得不一样了，关键是知名度比较低，二手车价格也比较合适。最后有一点要特别注意，二手车是一个水很深的地方，对于购买二手车而言最重要的就是车况了，所以在购买二手车的时候，一定要对车况进行一个全面且详细的检测，如果自己不太懂车，可以让懂车的朋友陪你去看车况，但如果身边也没有合适的朋友，那你还可以请一个靠谱的第三方检测机构帮你把关。检测机构会从外观、机舱、驾驶舱、路试、底盘、行车电脑等各个方面对检测车辆进行体检。如果车况合适，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，检测方不会建议你购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。例如我们帮粉丝检测的这台帕萨特，看起来光鲜亮丽，卖家的报价也是精品车的价格，实际上发生过轻微碰撞事故，好在不严重，没什么影响但是这车修复的比较好，普通买家根本察觉不出来，不过被我们检测师发现告知买家后，买家也是用这点成功杀价了几千。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友。 15万这价位买二手豪车是比较尴尬的，因为这个价格说多不多，说少不少，买对了自然是超值，如果翻车，损失也非常惨重。因此在挑车的时候一定要注意年份。豪华车都比较金贵，如果落地价5万以内，你无需考虑任何后果，即便翻车了，买拆车件也能值回“票价”。但15万的价格，如果翻车就会损失惨重，因此在品牌选择上要严格，此外车龄不宜过长，最好选择近几年的入门级二手豪车。【2016款奔驰GLA200时尚型】应该说2016款的奔驰GLA200性价比还是挺高的，那一代车还采用的是1.6T发动机，而不是今天的1.3T发动机。最大功率115KW，250N.m，百公里加速达到8.5秒，最高时速215KM。有点儿小钢炮的意思。这款车原价28.98万，落地价格超过了32万。但4年之后该车只卖14.98万，性价比还是挺高的，刚刚过保修期，产品质量不存在任何问题。配置方面，该车拥有胎压监测、零胎压轮胎、主动刹车、前后雷达、定速巡航、自动泊车、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动、多功能带拨片方向盘、电动座椅记忆、8英寸液晶屏带有CarPlay功能、USB接口、自动氙气大灯、感应雨刷等配置。应该说不到15万买到的这款2016年的奔驰GLA比今天的A级新车配置都高。【2011款雷克萨斯IS250豪华版】别看刚才的奔驰是2016年的，这款车是2011年的，但雷克萨斯就是雷克萨斯，人家的产品质量稳定性就是可以忽略车龄和里程表。当年进入中国的第一款雷克萨斯IS250豪华款，裸车售价52.8万。9年过去后，10万公里的里程残值还剩下14.3万，这在雷克萨斯品牌来说已经是非常超值了。IS在雷克萨斯谱系里一直充当轿跑的角色，前置后驱+2.5L自吸V6发动机，爆发208匹马力，是这款车的一大卖点。最高时速225KM，百公里加速7.9秒，这对于一款自吸发动机来说已经相当了不起了。配置方面，52万多的雷克萨斯配备了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、破片换挡多功能方向盘、电动调节方向盘、前排座椅加热/通风、10寸GPS大屏+道路救援呼叫、8扬声器、自动氙气大灯、后视镜带记忆自动折叠、后风挡遮阳帘、自动分区空调等配置。【白希文总结】除了奔驰和雷克萨斯，15万其实还可以买到4年以内的奥迪A3和6年左右的宝马320Li。但是奥迪A3新车降价很猛，15万都可以买新车了。而2014年的宝马320Li，发动机、变速箱都有些小问题，而且全车小毛病很多，比如雨刷器、喇叭失灵，手机蓝牙系统失灵等待，所以不在此推荐。而推荐的两款车中，奔驰GLA年限近，因此会有一些比较先进的配置，比如CarPlay手机映射功能，比较符合当代年轻人的需求。雷克萨斯年代较远，但因为原价超过50万，整体配置更高一些，而且动力更强，喜欢V6自吸发动机的人可以考虑这款车。你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问我们这个问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。接客人的话，首选MPV和一些BBA之类的高端轿车了，下面推荐几款我个人觉得不错的二手车。GL8肯定是首选了，这台车的优点就不多说了，不管空间、外形、动力，隔音表现都非常不错，最主要的是这台车在国内的认知度非常高，基本是商务车的首选了，很多生意都是在这台车上谈成的，15万的价格可以买到13 14款的胖头鱼版本。个人感觉改款前的GL8更加稳重商务。不过缺点也很明显那就油耗有些大。提到GL8肯定就不得不提它的竞争对手本田奥德赛了，相比GL8奥德赛给人的感觉更加精致，内部空间也非常舒服，而且没有太重的商务感，偶尔家用的话也挺合适的。另外艾力绅也是不错的选择，定位要略高于奥德赛，15万的价格，能买的年限也更久一些了。接待客户的话，奥迪A6L也是一个不错的选择，作为当初的政府用车，A6的认知度也不是一般的高，哪怕是开一老A6L，门面效果也比很多新车强。作为商务车的老大哥奔驰E级也值得考虑。尤其是改款前银色和黑色的奔驰E级，给人的感觉非常典雅商务，个人感觉比新款E级更加大气。此外也可以考虑下奔驰R级，在空间上更加充裕，而且也比较冷门，门面效果没准更好。另外对于二手车，最重要的就是车况了，尤其是商务车，一般跑的里程都非常多，轮胎刹车盘等部位的损耗也相当严重，所以最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。像我们一般的收费在几百块，检测时间差不多在2个小时，车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。例如我们帮客户检测的这台埃尔法，车况有些小问题，影响不大，不过客户用检测出的问题成功砍价，省下不少钱。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，我们也建议你不要购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。最后给大家看一下前段时间帮客户检测的一台日产NV3500,据说全车在售的车源就这一台，这车看着是大气，客户买这台的车目的也是为了改装成豪华房车，去机场接客户的时候显得既特别又有门面。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
破题：价位15万以内，分析保值率要说15万以内最保值的车，那肯定要分析二手车市场的收车价格，本人从事汽车行业十多年了，下面就从二手车的专业角度，分析一下，毕竟保值率的高低还是要看二手车的。首先分析下题主的价位15万以内（新车价），一般指A0、A级、还有小型SUV；下面我们一个级别一个级别看；A0级（10万左右）：NO.1 ： 本田飞度变态保值。保值到你怀疑人生，就差涨价了。这个车的保值率真的就是一个谜；这个车尤其是准新车的价格真的高到你难以想象，对于很多想买准新二手飞度的小伙伴，我都是直接建议他们去买个新的，因为价格差的太少了。本田飞度作为家用车来说的话，那么这款车最大的优势就是空间大，虽然本田飞度外观看上去非常小巧，但是里面的空间可是不小，后排座椅坐三个人完全感觉不到任何拥挤。其次飞度的发动机马力非常高，百公里加速也很让人满意；最后就是改装潜力非常大，操控优秀可玩性很高；驾驶这款车的时候，那种感觉真的是其他车辆所不能比的NO.2 ： 丰田致炫丰田致炫很保值。仅次于飞度；致炫作为丰田的诚意之作，不仅价格合适，且车内的配置也比较不错，在同级别中能够具备优势，小巧的车身和更低的油耗，也让致炫更适合充当一款代步车，能够满足日常出行时的家用需求，同时致炫作为丰田的入门车，在品质上一样有较好的表现，开上五年无大修，对于致炫来说并不难，质量可靠性上来看还是要比Polo和飞度更优秀一点；NO.3 ： 大众POLOpolo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。值得购买A级（10~15万，重点在这里）：NO.1 ：本田思域，和飞度保值率一样，变态保值率1.5T动力足够，加速时推背感强，注重操控性的“车手”挚爱。外型很酷，适合年轻人，而且很适合改装，加装大包围和尾翼，升级动力和排气，十几万的车就可以跑赢宝马3系，在街上你就是最靓的仔！还有一个比较关键的原因是，动力好但油耗超低，5.7L行100公里，还不到3毛钱1公里，哪里找！机油增多？！都是浮云！别嫌贵，还买不到。NO.2 ：丰田卡罗拉 ≥ 丰田雷凌 ≥ 本田凌派 ≥ 日产轩逸 ≥ 日产骐达；这几款车整体的质量和可靠性在日系车里是比较有代表性的，这些车型算一个水平，保值上和思域有差距。但性价比也是比较高的，空间在15万内中算是比较大的，百公里油耗在也基本比较低6个左右吧，就是没有什么太大的特点，做工也不是很精细，对于颜值要求比较高的人确实不太容易看上，更像是一台买菜车。NO.3 ：大众A级 高尔夫＞速腾 ≥ 朗逸 ≥ 宝来；大众德系品牌的扎实的底盘表现，优秀的悬挂调校对各种路况都有不错的处理能力。发动机与变速箱的匹配也比较成熟。车内的乘坐舒适性和对噪音的隔绝在同级别都属于第一梯队的水平。再结合大众在国内的保有量，大众的车子的保值率自然不会很低。这里着重表扬一下大众高尔夫，油耗低，外观更加时尚大方，还有就是棱角分明，镀铬亮条更显得年轻时尚。大众的车子毛病不算多，之前小编家里有一台大众高尔夫，开十几年也基本没怎么修过，所以高尔夫质量还是不错的，有句话说得好，“大众的车子都是高尔夫经过拉长，加宽加大拍扁变来的”，所以高尔夫在国人眼中还是香饽饽小型SUV（10~15万）：NO.1 ：本田缤智、XRV本田这两款小型SUV很保值很保值很保值。车内空间一直都是本田的强项，这两款虽说是小型SUV但是实际车内空间的使用感受可以与紧部分凑级SUV车型媲美了；而且动力方面，搭载了1.5升自然吸气和1.5t涡轮增压发动机，配备了cvt变速箱，整体的动力表现还不错，驾驶平顺性比较高，但是整体缺乏驾驶感和操控感，但是车型的可靠性和稳定性比较高，后期的故障率比较低。NO.2 ： 日产逍客日产逍客的优缺点都比较明显，对于日产逍客来说，最满意帅气硬朗的外表，实用的全景影像，漂亮的全景天窗，不过扶手箱够不着，后备箱没隔板，没有前雾灯，后座空间小，后车门开合角度小等等小毛病也可以接受吧；NO.3 ：大众 途铠、探影作为一款家用型SUV车型，探影外观足够时尚大气，空间以及动力方面的表现对于日常驾驶来说，绰绰有余。并且拥有纯正的德系系统，超高的品质，不愧为大众出品，非常值得选择写在最后目前为止在二手车市场行情来看，最保值的就是本田、丰田，其次是大众。这里说的本田、丰田、大众指这三个品牌的大多数车型，也有个别奇葩车型除外。多说一句，保值率是购车的一个参考，买车还是要根据自身情况来决定，理性思考，最后祝大家都能买到一辆适合自己的车子谢谢邀请！奥迪A4L是款不错的车型，综合品牌、价格、价格、经济性、操控等方面来说，A4L还是非常值得入手的一款车型。相比奔驰C级、宝马3系，A4L目前在二手车市场的保值率还是可以的，根据车辆的年份和款型，价格有不小的差距。对于楼主说的15万能不能买到16款的车型，这里我可以确定的告诉你，买不到，尤其是在一线城市，这个价格买14年上牌的车都有困难。这里要说明的是，所有的回答，都是基于正常车况、手续合法、能够产权变更的车型。什么泡水车、事故车就不要拿来说事了。你好，感谢悟空邀请，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题有所了解。我们经常会接触到些粉丝询问某款车怎么样，值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先15万可以选择的二手车有很多，但是不知道你有什么需求和用途，是想要普通的轿车、SUV还是旅行车、MPV这类的大空间车型。这个价位的二手车我个人还是主要推荐日系车，当然不是说别的车系不好，每个车系都有自己的特点，不过15万预算的话我还是更推荐，日系车，耐用省油，保养起来也不贵，而且保值率也不错，日后再出手的话也不会亏太多。下面从轿车、SUV、MPV三个领域中推荐几款我个人觉得还不错的二手车。首先雅阁和凯美瑞这两老生常谈的代表车型就不用多说了，15万可以买到15款的凯美瑞和雅阁。这两台车在这个价位一直排在销量和口碑前列。不管是空间、油耗、外形都没什么可挑的大毛病。天籁也是个不错的选择，不管是质量还是口碑都不错，尤其是老款天籁一直有着“后排大沙发的”称号，相比凯美瑞和雅阁性价比也更突出一些，15万可以买到15和16款的天籁，不过个人感觉改款后的天籁在外形上看着没有老款大气了。德系车的话这个价位可以买到14款的大众帕萨特，这车相比上面的雅阁和凯美瑞，外形上更加大方、大气，认知度和保值率也不错，而且在配置上也更出众，内饰也豪华一些，不过德系车，车龄久了以后很容易出现漏油渗油的问题，需要多注意。如果觉得上面几台车都比较老气不够年轻时尚的话，可以考虑下马自达阿特兹，马自达的车一直受到年轻人的追捧，阿特兹的外形在这个价位真的算是佼佼者了，这个预算还真找不到第二台比它更帅的车了，而且在创驰蓝天技术的加持下，阿特兹的动力油耗什么的也相当不错。SUV的话，德系还是推荐途观、日系推荐丰田荣发，对内饰和配置不太在意的话推荐森林人、美系的话这个价格还是首推昂科威。MPV的话，比较难选，像奥德赛这种热门MPV15万是买不到5年车龄以内的，我个人比较推荐马自达8，虽然空间不是太充足，不是也配备了电动门，日常使用也是非常方便，马自达的技术也比较可靠，公司同事有一台开了几年了一点问题都没有，装个车顶行李箱的话，姿态也马上变得不一样了，关键是知名度比较低，二手车价格也比较合适。最后有一点要特别注意，二手车是一个水很深的地方，对于购买二手车而言最重要的就是车况了，所以在购买二手车的时候，一定要对车况进行一个全面且详细的检测，如果自己不太懂车，可以让懂车的朋友陪你去看车况，但如果身边也没有合适的朋友，那你还可以请一个靠谱的第三方检测机构帮你把关。检测机构会从外观、机舱、驾驶舱、路试、底盘、行车电脑等各个方面对检测车辆进行体检。如果车况合适，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，检测方不会建议你购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。例如我们帮粉丝检测的这台帕萨特，看起来光鲜亮丽，卖家的报价也是精品车的价格，实际上发生过轻微碰撞事故，好在不严重，没什么影响但是这车修复的比较好，普通买家根本察觉不出来，不过被我们检测师发现告知买家后，买家也是用这点成功杀价了几千。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友。 15万这价位买二手豪车是比较尴尬的，因为这个价格说多不多，说少不少，买对了自然是超值，如果翻车，损失也非常惨重。因此在挑车的时候一定要注意年份。豪华车都比较金贵，如果落地价5万以内，你无需考虑任何后果，即便翻车了，买拆车件也能值回“票价”。但15万的价格，如果翻车就会损失惨重，因此在品牌选择上要严格，此外车龄不宜过长，最好选择近几年的入门级二手豪车。【2016款奔驰GLA200时尚型】应该说2016款的奔驰GLA200性价比还是挺高的，那一代车还采用的是1.6T发动机，而不是今天的1.3T发动机。最大功率115KW，250N.m，百公里加速达到8.5秒，最高时速215KM。有点儿小钢炮的意思。这款车原价28.98万，落地价格超过了32万。但4年之后该车只卖14.98万，性价比还是挺高的，刚刚过保修期，产品质量不存在任何问题。配置方面，该车拥有胎压监测、零胎压轮胎、主动刹车、前后雷达、定速巡航、自动泊车、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动、多功能带拨片方向盘、电动座椅记忆、8英寸液晶屏带有CarPlay功能、USB接口、自动氙气大灯、感应雨刷等配置。应该说不到15万买到的这款2016年的奔驰GLA比今天的A级新车配置都高。【2011款雷克萨斯IS250豪华版】别看刚才的奔驰是2016年的，这款车是2011年的，但雷克萨斯就是雷克萨斯，人家的产品质量稳定性就是可以忽略车龄和里程表。当年进入中国的第一款雷克萨斯IS250豪华款，裸车售价52.8万。9年过去后，10万公里的里程残值还剩下14.3万，这在雷克萨斯品牌来说已经是非常超值了。IS在雷克萨斯谱系里一直充当轿跑的角色，前置后驱+2.5L自吸V6发动机，爆发208匹马力，是这款车的一大卖点。最高时速225KM，百公里加速7.9秒，这对于一款自吸发动机来说已经相当了不起了。配置方面，52万多的雷克萨斯配备了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、破片换挡多功能方向盘、电动调节方向盘、前排座椅加热/通风、10寸GPS大屏+道路救援呼叫、8扬声器、自动氙气大灯、后视镜带记忆自动折叠、后风挡遮阳帘、自动分区空调等配置。【白希文总结】除了奔驰和雷克萨斯，15万其实还可以买到4年以内的奥迪A3和6年左右的宝马320Li。但是奥迪A3新车降价很猛，15万都可以买新车了。而2014年的宝马320Li，发动机、变速箱都有些小问题，而且全车小毛病很多，比如雨刷器、喇叭失灵，手机蓝牙系统失灵等待，所以不在此推荐。而推荐的两款车中，奔驰GLA年限近，因此会有一些比较先进的配置，比如CarPlay手机映射功能，比较符合当代年轻人的需求。雷克萨斯年代较远，但因为原价超过50万，整体配置更高一些，而且动力更强，喜欢V6自吸发动机的人可以考虑这款车。你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问我们这个问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。接客人的话，首选MPV和一些BBA之类的高端轿车了，下面推荐几款我个人觉得不错的二手车。GL8肯定是首选了，这台车的优点就不多说了，不管空间、外形、动力，隔音表现都非常不错，最主要的是这台车在国内的认知度非常高，基本是商务车的首选了，很多生意都是在这台车上谈成的，15万的价格可以买到13 14款的胖头鱼版本。个人感觉改款前的GL8更加稳重商务。不过缺点也很明显那就油耗有些大。提到GL8肯定就不得不提它的竞争对手本田奥德赛了，相比GL8奥德赛给人的感觉更加精致，内部空间也非常舒服，而且没有太重的商务感，偶尔家用的话也挺合适的。另外艾力绅也是不错的选择，定位要略高于奥德赛，15万的价格，能买的年限也更久一些了。接待客户的话，奥迪A6L也是一个不错的选择，作为当初的政府用车，A6的认知度也不是一般的高，哪怕是开一老A6L，门面效果也比很多新车强。作为商务车的老大哥奔驰E级也值得考虑。尤其是改款前银色和黑色的奔驰E级，给人的感觉非常典雅商务，个人感觉比新款E级更加大气。此外也可以考虑下奔驰R级，在空间上更加充裕，而且也比较冷门，门面效果没准更好。另外对于二手车，最重要的就是车况了，尤其是商务车，一般跑的里程都非常多，轮胎刹车盘等部位的损耗也相当严重，所以最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。像我们一般的收费在几百块，检测时间差不多在2个小时，车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。例如我们帮客户检测的这台埃尔法，车况有些小问题，影响不大，不过客户用检测出的问题成功砍价，省下不少钱。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，我们也建议你不要购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。最后给大家看一下前段时间帮客户检测的一台日产NV3500,据说全车在售的车源就这一台，这车看着是大气，客户买这台的车目的也是为了改装成豪华房车，去机场接客户的时候显得既特别又有门面。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~买跑车肯定不考虑空间了，那就必须要面子，年轻人嘛，性能也是要的，如果没有性能那还提什么跑车，满足这些条件的我能想到的必须上奥迪TT，15万可以买二代TT11年10年左右的了，相比同年代的奔驰宝马，奥迪无论内饰做工都不过时，面子跟性能都有了，至于油耗跟保养维修就不要计较了，机器耐用性肯定是可以的，无非就是烧点漏点油。
破题：价位15万以内，分析保值率要说15万以内最保值的车，那肯定要分析二手车市场的收车价格，本人从事汽车行业十多年了，下面就从二手车的专业角度，分析一下，毕竟保值率的高低还是要看二手车的。首先分析下题主的价位15万以内（新车价），一般指A0、A级、还有小型SUV；下面我们一个级别一个级别看；A0级（10万左右）：NO.1 ： 本田飞度变态保值。保值到你怀疑人生，就差涨价了。这个车的保值率真的就是一个谜；这个车尤其是准新车的价格真的高到你难以想象，对于很多想买准新二手飞度的小伙伴，我都是直接建议他们去买个新的，因为价格差的太少了。本田飞度作为家用车来说的话，那么这款车最大的优势就是空间大，虽然本田飞度外观看上去非常小巧，但是里面的空间可是不小，后排座椅坐三个人完全感觉不到任何拥挤。其次飞度的发动机马力非常高，百公里加速也很让人满意；最后就是改装潜力非常大，操控优秀可玩性很高；驾驶这款车的时候，那种感觉真的是其他车辆所不能比的NO.2 ： 丰田致炫丰田致炫很保值。仅次于飞度；致炫作为丰田的诚意之作，不仅价格合适，且车内的配置也比较不错，在同级别中能够具备优势，小巧的车身和更低的油耗，也让致炫更适合充当一款代步车，能够满足日常出行时的家用需求，同时致炫作为丰田的入门车，在品质上一样有较好的表现，开上五年无大修，对于致炫来说并不难，质量可靠性上来看还是要比Polo和飞度更优秀一点；NO.3 ： 大众POLOpolo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。值得购买A级（10~15万，重点在这里）：NO.1 ：本田思域，和飞度保值率一样，变态保值率1.5T动力足够，加速时推背感强，注重操控性的“车手”挚爱。外型很酷，适合年轻人，而且很适合改装，加装大包围和尾翼，升级动力和排气，十几万的车就可以跑赢宝马3系，在街上你就是最靓的仔！还有一个比较关键的原因是，动力好但油耗超低，5.7L行100公里，还不到3毛钱1公里，哪里找！机油增多？！都是浮云！别嫌贵，还买不到。NO.2 ：丰田卡罗拉 ≥ 丰田雷凌 ≥ 本田凌派 ≥ 日产轩逸 ≥ 日产骐达；这几款车整体的质量和可靠性在日系车里是比较有代表性的，这些车型算一个水平，保值上和思域有差距。但性价比也是比较高的，空间在15万内中算是比较大的，百公里油耗在也基本比较低6个左右吧，就是没有什么太大的特点，做工也不是很精细，对于颜值要求比较高的人确实不太容易看上，更像是一台买菜车。NO.3 ：大众A级 高尔夫＞速腾 ≥ 朗逸 ≥ 宝来；大众德系品牌的扎实的底盘表现，优秀的悬挂调校对各种路况都有不错的处理能力。发动机与变速箱的匹配也比较成熟。车内的乘坐舒适性和对噪音的隔绝在同级别都属于第一梯队的水平。再结合大众在国内的保有量，大众的车子的保值率自然不会很低。这里着重表扬一下大众高尔夫，油耗低，外观更加时尚大方，还有就是棱角分明，镀铬亮条更显得年轻时尚。大众的车子毛病不算多，之前小编家里有一台大众高尔夫，开十几年也基本没怎么修过，所以高尔夫质量还是不错的，有句话说得好，“大众的车子都是高尔夫经过拉长，加宽加大拍扁变来的”，所以高尔夫在国人眼中还是香饽饽小型SUV（10~15万）：NO.1 ：本田缤智、XRV本田这两款小型SUV很保值很保值很保值。车内空间一直都是本田的强项，这两款虽说是小型SUV但是实际车内空间的使用感受可以与紧部分凑级SUV车型媲美了；而且动力方面，搭载了1.5升自然吸气和1.5t涡轮增压发动机，配备了cvt变速箱，整体的动力表现还不错，驾驶平顺性比较高，但是整体缺乏驾驶感和操控感，但是车型的可靠性和稳定性比较高，后期的故障率比较低。NO.2 ： 日产逍客日产逍客的优缺点都比较明显，对于日产逍客来说，最满意帅气硬朗的外表，实用的全景影像，漂亮的全景天窗，不过扶手箱够不着，后备箱没隔板，没有前雾灯，后座空间小，后车门开合角度小等等小毛病也可以接受吧；NO.3 ：大众 途铠、探影作为一款家用型SUV车型，探影外观足够时尚大气，空间以及动力方面的表现对于日常驾驶来说，绰绰有余。并且拥有纯正的德系系统，超高的品质，不愧为大众出品，非常值得选择写在最后目前为止在二手车市场行情来看，最保值的就是本田、丰田，其次是大众。这里说的本田、丰田、大众指这三个品牌的大多数车型，也有个别奇葩车型除外。多说一句，保值率是购车的一个参考，买车还是要根据自身情况来决定，理性思考，最后祝大家都能买到一辆适合自己的车子谢谢邀请！奥迪A4L是款不错的车型，综合品牌、价格、价格、经济性、操控等方面来说，A4L还是非常值得入手的一款车型。相比奔驰C级、宝马3系，A4L目前在二手车市场的保值率还是可以的，根据车辆的年份和款型，价格有不小的差距。对于楼主说的15万能不能买到16款的车型，这里我可以确定的告诉你，买不到，尤其是在一线城市，这个价格买14年上牌的车都有困难。这里要说明的是，所有的回答，都是基于正常车况、手续合法、能够产权变更的车型。什么泡水车、事故车就不要拿来说事了。你好，感谢悟空邀请，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题有所了解。我们经常会接触到些粉丝询问某款车怎么样，值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先15万可以选择的二手车有很多，但是不知道你有什么需求和用途，是想要普通的轿车、SUV还是旅行车、MPV这类的大空间车型。这个价位的二手车我个人还是主要推荐日系车，当然不是说别的车系不好，每个车系都有自己的特点，不过15万预算的话我还是更推荐，日系车，耐用省油，保养起来也不贵，而且保值率也不错，日后再出手的话也不会亏太多。下面从轿车、SUV、MPV三个领域中推荐几款我个人觉得还不错的二手车。首先雅阁和凯美瑞这两老生常谈的代表车型就不用多说了，15万可以买到15款的凯美瑞和雅阁。这两台车在这个价位一直排在销量和口碑前列。不管是空间、油耗、外形都没什么可挑的大毛病。天籁也是个不错的选择，不管是质量还是口碑都不错，尤其是老款天籁一直有着“后排大沙发的”称号，相比凯美瑞和雅阁性价比也更突出一些，15万可以买到15和16款的天籁，不过个人感觉改款后的天籁在外形上看着没有老款大气了。德系车的话这个价位可以买到14款的大众帕萨特，这车相比上面的雅阁和凯美瑞，外形上更加大方、大气，认知度和保值率也不错，而且在配置上也更出众，内饰也豪华一些，不过德系车，车龄久了以后很容易出现漏油渗油的问题，需要多注意。如果觉得上面几台车都比较老气不够年轻时尚的话，可以考虑下马自达阿特兹，马自达的车一直受到年轻人的追捧，阿特兹的外形在这个价位真的算是佼佼者了，这个预算还真找不到第二台比它更帅的车了，而且在创驰蓝天技术的加持下，阿特兹的动力油耗什么的也相当不错。SUV的话，德系还是推荐途观、日系推荐丰田荣发，对内饰和配置不太在意的话推荐森林人、美系的话这个价格还是首推昂科威。MPV的话，比较难选，像奥德赛这种热门MPV15万是买不到5年车龄以内的，我个人比较推荐马自达8，虽然空间不是太充足，不是也配备了电动门，日常使用也是非常方便，马自达的技术也比较可靠，公司同事有一台开了几年了一点问题都没有，装个车顶行李箱的话，姿态也马上变得不一样了，关键是知名度比较低，二手车价格也比较合适。最后有一点要特别注意，二手车是一个水很深的地方，对于购买二手车而言最重要的就是车况了，所以在购买二手车的时候，一定要对车况进行一个全面且详细的检测，如果自己不太懂车，可以让懂车的朋友陪你去看车况，但如果身边也没有合适的朋友，那你还可以请一个靠谱的第三方检测机构帮你把关。检测机构会从外观、机舱、驾驶舱、路试、底盘、行车电脑等各个方面对检测车辆进行体检。如果车况合适，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，检测方不会建议你购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。例如我们帮粉丝检测的这台帕萨特，看起来光鲜亮丽，卖家的报价也是精品车的价格，实际上发生过轻微碰撞事故，好在不严重，没什么影响但是这车修复的比较好，普通买家根本察觉不出来，不过被我们检测师发现告知买家后，买家也是用这点成功杀价了几千。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友。 15万这价位买二手豪车是比较尴尬的，因为这个价格说多不多，说少不少，买对了自然是超值，如果翻车，损失也非常惨重。因此在挑车的时候一定要注意年份。豪华车都比较金贵，如果落地价5万以内，你无需考虑任何后果，即便翻车了，买拆车件也能值回“票价”。但15万的价格，如果翻车就会损失惨重，因此在品牌选择上要严格，此外车龄不宜过长，最好选择近几年的入门级二手豪车。【2016款奔驰GLA200时尚型】应该说2016款的奔驰GLA200性价比还是挺高的，那一代车还采用的是1.6T发动机，而不是今天的1.3T发动机。最大功率115KW，250N.m，百公里加速达到8.5秒，最高时速215KM。有点儿小钢炮的意思。这款车原价28.98万，落地价格超过了32万。但4年之后该车只卖14.98万，性价比还是挺高的，刚刚过保修期，产品质量不存在任何问题。配置方面，该车拥有胎压监测、零胎压轮胎、主动刹车、前后雷达、定速巡航、自动泊车、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动、多功能带拨片方向盘、电动座椅记忆、8英寸液晶屏带有CarPlay功能、USB接口、自动氙气大灯、感应雨刷等配置。应该说不到15万买到的这款2016年的奔驰GLA比今天的A级新车配置都高。【2011款雷克萨斯IS250豪华版】别看刚才的奔驰是2016年的，这款车是2011年的，但雷克萨斯就是雷克萨斯，人家的产品质量稳定性就是可以忽略车龄和里程表。当年进入中国的第一款雷克萨斯IS250豪华款，裸车售价52.8万。9年过去后，10万公里的里程残值还剩下14.3万，这在雷克萨斯品牌来说已经是非常超值了。IS在雷克萨斯谱系里一直充当轿跑的角色，前置后驱+2.5L自吸V6发动机，爆发208匹马力，是这款车的一大卖点。最高时速225KM，百公里加速7.9秒，这对于一款自吸发动机来说已经相当了不起了。配置方面，52万多的雷克萨斯配备了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、破片换挡多功能方向盘、电动调节方向盘、前排座椅加热/通风、10寸GPS大屏+道路救援呼叫、8扬声器、自动氙气大灯、后视镜带记忆自动折叠、后风挡遮阳帘、自动分区空调等配置。【白希文总结】除了奔驰和雷克萨斯，15万其实还可以买到4年以内的奥迪A3和6年左右的宝马320Li。但是奥迪A3新车降价很猛，15万都可以买新车了。而2014年的宝马320Li，发动机、变速箱都有些小问题，而且全车小毛病很多，比如雨刷器、喇叭失灵，手机蓝牙系统失灵等待，所以不在此推荐。而推荐的两款车中，奔驰GLA年限近，因此会有一些比较先进的配置，比如CarPlay手机映射功能，比较符合当代年轻人的需求。雷克萨斯年代较远，但因为原价超过50万，整体配置更高一些，而且动力更强，喜欢V6自吸发动机的人可以考虑这款车。你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问我们这个问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。接客人的话，首选MPV和一些BBA之类的高端轿车了，下面推荐几款我个人觉得不错的二手车。GL8肯定是首选了，这台车的优点就不多说了，不管空间、外形、动力，隔音表现都非常不错，最主要的是这台车在国内的认知度非常高，基本是商务车的首选了，很多生意都是在这台车上谈成的，15万的价格可以买到13 14款的胖头鱼版本。个人感觉改款前的GL8更加稳重商务。不过缺点也很明显那就油耗有些大。提到GL8肯定就不得不提它的竞争对手本田奥德赛了，相比GL8奥德赛给人的感觉更加精致，内部空间也非常舒服，而且没有太重的商务感，偶尔家用的话也挺合适的。另外艾力绅也是不错的选择，定位要略高于奥德赛，15万的价格，能买的年限也更久一些了。接待客户的话，奥迪A6L也是一个不错的选择，作为当初的政府用车，A6的认知度也不是一般的高，哪怕是开一老A6L，门面效果也比很多新车强。作为商务车的老大哥奔驰E级也值得考虑。尤其是改款前银色和黑色的奔驰E级，给人的感觉非常典雅商务，个人感觉比新款E级更加大气。此外也可以考虑下奔驰R级，在空间上更加充裕，而且也比较冷门，门面效果没准更好。另外对于二手车，最重要的就是车况了，尤其是商务车，一般跑的里程都非常多，轮胎刹车盘等部位的损耗也相当严重，所以最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。像我们一般的收费在几百块，检测时间差不多在2个小时，车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。例如我们帮客户检测的这台埃尔法，车况有些小问题，影响不大，不过客户用检测出的问题成功砍价，省下不少钱。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，我们也建议你不要购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。最后给大家看一下前段时间帮客户检测的一台日产NV3500,据说全车在售的车源就这一台，这车看着是大气，客户买这台的车目的也是为了改装成豪华房车，去机场接客户的时候显得既特别又有门面。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~买跑车肯定不考虑空间了，那就必须要面子，年轻人嘛，性能也是要的，如果没有性能那还提什么跑车，满足这些条件的我能想到的必须上奥迪TT，15万可以买二代TT11年10年左右的了，相比同年代的奔驰宝马，奥迪无论内饰做工都不过时，面子跟性能都有了，至于油耗跟保养维修就不要计较了，机器耐用性肯定是可以的，无非就是烧点漏点油。你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。预算到了15万的级别，题主肯定是对车辆品质有所追求的。所以一般的小型车紧紧凑级车就不在推荐范围了。下面我根据年份不同，详细的推荐几款有特点的车型。三年内的车型推荐1.凯迪拉克ATSL历史悠久的豪华品牌，外观颇具线条感，内饰高档，2.0T发动机匹配8挡手自一体变速箱，279匹马力，前置后驱，从年限和品牌溢价能力来说，ATSL绝对是15万以内性价比最高的车型。2017年的低配车型是可以买到的，缺点是不保值，以后再想卖估计卖不出好价钱。2.福特金牛座一款B+级车，外观大气颜值高，内饰媲美奔驰，空间动力也不在话下，缺点可能就是油耗不太友好了，保值率也差点儿意思。但是从价格上来说，金牛座的性价比非常高。15万预算可以考虑2017年的金牛座，首选2.0T。3.别克君越又一款B+级美系车，君越外观造型饱满，内饰偏豪华，乘坐舒适，行驶质感不错，缺点依然是油耗不友好，保值差。有商务接待需求的朋友可以考虑这款车，家用的话，它的弟弟君威可以选择。两款车动力配置基本相同，君越尺寸更大，更商务。2018年的2.0T可以在15万内拿下。4.奥迪A3虽然车身尺寸小，但我也是奥迪。动力和空间都一般，可能最值钱的就是那个车标了。适合有品质追求的年轻人，特别是美女小姐姐。15万拿下2019年的准新车不在话下。5.大众迈腾老车迷肯定听过帕萨特B5的辉煌，不过B5之后的名字换成了迈腾，也就是说海外版帕萨特在国内叫迈腾。德系车的加速和行驶质感没得说，大众也是最懂国人的合资品牌，要大要面子，帕萨特出事后，需要迈腾来撑场子了。2018年的1.4T，2017年的1.8T都是买得到的，2.0T要看运气。6 本田思域在众多车迷心中，思域本身就是一款充满情怀和信仰的车型，十代思域更是引领了一股风潮，火爆的市场热度有增无减。既有动力又有空间，1.5T+CVT的组合还非常省油，改装潜力大，深受年轻人喜欢。15万的预算，2019年的车源随便挑，但是我强烈建议选1.5T，动力是第一要义。7. 马自达阿特兹马6的接班人，操控素质依然一流，颜值也是高回头率的存在，油耗表现上佳，美中不足的是没有涡轮机车型，后排空间与同级对手相比没有优势可言，但家用也是够了的。15万可以买到2019年的2.0L，2018年的2.5L，当你人马合一的时候，还是觉得2.5L的更加流畅自如。8.丰田凯美瑞B级家用常青树，低调稳重，空间宽敞，省油省心，一度沦为中年大叔的专用车，不过质量稳定性非常可靠，开个十来年都不用怎么费心，只懂得换玻璃水就行了。目前15万预算只买得到2.0L的车型，2.5L排量的车要到2014年去了，双擎的更是想都不要想，一般买这车的也不在意什么动力。五年内的车型推荐1.沃尔沃S60沃尔沃的名气就不用了再强调了，虽然不如BBA的名头响，但产品实力一点儿也不逊色，关键还便宜。15万以下买辆S60这样的二线豪车，听起来还是很划算的，不过要做好后期维保的高开销。2016年的T4和2015年的T5都在可选范围，都是2.0T动力，但是调教不一样，马力大小不一样。2.林肯MKZ福特的高端品牌，虽然小众，但也是豪华品牌。外观高大上，内饰福特风，动力嗷嗷足，就是怠速跟车的时候感觉稍差，后期养车成本高。不想烂大街，想追求个性的话，可以作为一个备选。15万买2015年的车子绰绰有余，不过车源比较少，得费点儿功夫找车。3. 本田雅阁如果承担不起豪车高昂的维修费用，那么还是回归普通合资品牌。本田雅阁，家用车首选，B级车销量冠军，空间油耗都非常友好，质量耐操轻易不坏。2016、2017的2.0L排量，2015年的2.4L排量，价格都在15万以内，混动的15万还买不下来。有动力需求的朋友会觉得2.0L的不够用，可以试试2.4L的。4.奥迪A4L这才是真正的奥迪入门车型，初步具备豪车的品质。A4主打运动时尚，直线加速爽歪歪。家用商务皆宜，花最少的钱享受BBA的舒适。2015年的奥迪A4，目前市场价在15万上下。八年内的车型推荐1.宝马3系15万预算，八年内的二手车，基本上是BBA的天下。首先是宝马3系，主打运动与操控的标杆车型，真正的驾驶者之车。然而到了国内后学会了加长，国人也乐于接受。13款、14款的320，基本上都可以用15万收入囊中。2.奔驰C级奔驰登场，车型不用做过多介绍，进入车内你就被吸引住了。二手车只要车况不是太差，奔驰的气质必然能打动你。13款的C180、C260都在15万的预算范围内。3.奥迪A6L曾经的官车，豪华轿车销量榜的常青藤，产品力均衡，终端优惠幅度大，拥有广泛的群众基础，不光家用有面子，商务接待也很有分量。2012年的车源，15万拿下还有剩，主要是11款车型，2.4L和2.0T都可选。十年内的车型推荐1.宝马5系/奔驰E级BBA这一类车的价值基本上摆脱了家用代步的基本功能，使用起来非常舒心，要动力有动力，要舒适有舒适，这一类车更能体现的是身份地位，还有商业价值。所以，BBA后期的故障问题会比较多，养车用车成本会相当高昂，入手之前务必考虑清楚。15万买辆2011年的520、523都是没有问题的。2.雷克萨斯ES既要豪华又想省心省钱，还是得日系。雷克萨斯ES，被吐槽最肉的豪华车型，却经久耐用，性能稳定，故障率低，而且相当保值，所以性价比上不是太好。同样的年份，买雷克萨斯ES的价钱，都可以买高一级别的宝马5系了。目前15万预算只能买到11款的ES240。好了，先回答到这里吧。买二手车不能只看价格，主要还是看车况，知道底细最好了，车况好的贵点没关系，车况不好的就要慎重考虑了。
破题：价位15万以内，分析保值率要说15万以内最保值的车，那肯定要分析二手车市场的收车价格，本人从事汽车行业十多年了，下面就从二手车的专业角度，分析一下，毕竟保值率的高低还是要看二手车的。首先分析下题主的价位15万以内（新车价），一般指A0、A级、还有小型SUV；下面我们一个级别一个级别看；A0级（10万左右）：NO.1 ： 本田飞度变态保值。保值到你怀疑人生，就差涨价了。这个车的保值率真的就是一个谜；这个车尤其是准新车的价格真的高到你难以想象，对于很多想买准新二手飞度的小伙伴，我都是直接建议他们去买个新的，因为价格差的太少了。本田飞度作为家用车来说的话，那么这款车最大的优势就是空间大，虽然本田飞度外观看上去非常小巧，但是里面的空间可是不小，后排座椅坐三个人完全感觉不到任何拥挤。其次飞度的发动机马力非常高，百公里加速也很让人满意；最后就是改装潜力非常大，操控优秀可玩性很高；驾驶这款车的时候，那种感觉真的是其他车辆所不能比的NO.2 ： 丰田致炫丰田致炫很保值。仅次于飞度；致炫作为丰田的诚意之作，不仅价格合适，且车内的配置也比较不错，在同级别中能够具备优势，小巧的车身和更低的油耗，也让致炫更适合充当一款代步车，能够满足日常出行时的家用需求，同时致炫作为丰田的入门车，在品质上一样有较好的表现，开上五年无大修，对于致炫来说并不难，质量可靠性上来看还是要比Polo和飞度更优秀一点；NO.3 ： 大众POLOpolo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。值得购买A级（10~15万，重点在这里）：NO.1 ：本田思域，和飞度保值率一样，变态保值率1.5T动力足够，加速时推背感强，注重操控性的“车手”挚爱。外型很酷，适合年轻人，而且很适合改装，加装大包围和尾翼，升级动力和排气，十几万的车就可以跑赢宝马3系，在街上你就是最靓的仔！还有一个比较关键的原因是，动力好但油耗超低，5.7L行100公里，还不到3毛钱1公里，哪里找！机油增多？！都是浮云！别嫌贵，还买不到。NO.2 ：丰田卡罗拉 ≥ 丰田雷凌 ≥ 本田凌派 ≥ 日产轩逸 ≥ 日产骐达；这几款车整体的质量和可靠性在日系车里是比较有代表性的，这些车型算一个水平，保值上和思域有差距。但性价比也是比较高的，空间在15万内中算是比较大的，百公里油耗在也基本比较低6个左右吧，就是没有什么太大的特点，做工也不是很精细，对于颜值要求比较高的人确实不太容易看上，更像是一台买菜车。NO.3 ：大众A级 高尔夫＞速腾 ≥ 朗逸 ≥ 宝来；大众德系品牌的扎实的底盘表现，优秀的悬挂调校对各种路况都有不错的处理能力。发动机与变速箱的匹配也比较成熟。车内的乘坐舒适性和对噪音的隔绝在同级别都属于第一梯队的水平。再结合大众在国内的保有量，大众的车子的保值率自然不会很低。这里着重表扬一下大众高尔夫，油耗低，外观更加时尚大方，还有就是棱角分明，镀铬亮条更显得年轻时尚。大众的车子毛病不算多，之前小编家里有一台大众高尔夫，开十几年也基本没怎么修过，所以高尔夫质量还是不错的，有句话说得好，“大众的车子都是高尔夫经过拉长，加宽加大拍扁变来的”，所以高尔夫在国人眼中还是香饽饽小型SUV（10~15万）：NO.1 ：本田缤智、XRV本田这两款小型SUV很保值很保值很保值。车内空间一直都是本田的强项，这两款虽说是小型SUV但是实际车内空间的使用感受可以与紧部分凑级SUV车型媲美了；而且动力方面，搭载了1.5升自然吸气和1.5t涡轮增压发动机，配备了cvt变速箱，整体的动力表现还不错，驾驶平顺性比较高，但是整体缺乏驾驶感和操控感，但是车型的可靠性和稳定性比较高，后期的故障率比较低。NO.2 ： 日产逍客日产逍客的优缺点都比较明显，对于日产逍客来说，最满意帅气硬朗的外表，实用的全景影像，漂亮的全景天窗，不过扶手箱够不着，后备箱没隔板，没有前雾灯，后座空间小，后车门开合角度小等等小毛病也可以接受吧；NO.3 ：大众 途铠、探影作为一款家用型SUV车型，探影外观足够时尚大气，空间以及动力方面的表现对于日常驾驶来说，绰绰有余。并且拥有纯正的德系系统，超高的品质，不愧为大众出品，非常值得选择写在最后目前为止在二手车市场行情来看，最保值的就是本田、丰田，其次是大众。这里说的本田、丰田、大众指这三个品牌的大多数车型，也有个别奇葩车型除外。多说一句，保值率是购车的一个参考，买车还是要根据自身情况来决定，理性思考，最后祝大家都能买到一辆适合自己的车子谢谢邀请！奥迪A4L是款不错的车型，综合品牌、价格、价格、经济性、操控等方面来说，A4L还是非常值得入手的一款车型。相比奔驰C级、宝马3系，A4L目前在二手车市场的保值率还是可以的，根据车辆的年份和款型，价格有不小的差距。对于楼主说的15万能不能买到16款的车型，这里我可以确定的告诉你，买不到，尤其是在一线城市，这个价格买14年上牌的车都有困难。这里要说明的是，所有的回答，都是基于正常车况、手续合法、能够产权变更的车型。什么泡水车、事故车就不要拿来说事了。你好，感谢悟空邀请，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题有所了解。我们经常会接触到些粉丝询问某款车怎么样，值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先15万可以选择的二手车有很多，但是不知道你有什么需求和用途，是想要普通的轿车、SUV还是旅行车、MPV这类的大空间车型。这个价位的二手车我个人还是主要推荐日系车，当然不是说别的车系不好，每个车系都有自己的特点，不过15万预算的话我还是更推荐，日系车，耐用省油，保养起来也不贵，而且保值率也不错，日后再出手的话也不会亏太多。下面从轿车、SUV、MPV三个领域中推荐几款我个人觉得还不错的二手车。首先雅阁和凯美瑞这两老生常谈的代表车型就不用多说了，15万可以买到15款的凯美瑞和雅阁。这两台车在这个价位一直排在销量和口碑前列。不管是空间、油耗、外形都没什么可挑的大毛病。天籁也是个不错的选择，不管是质量还是口碑都不错，尤其是老款天籁一直有着“后排大沙发的”称号，相比凯美瑞和雅阁性价比也更突出一些，15万可以买到15和16款的天籁，不过个人感觉改款后的天籁在外形上看着没有老款大气了。德系车的话这个价位可以买到14款的大众帕萨特，这车相比上面的雅阁和凯美瑞，外形上更加大方、大气，认知度和保值率也不错，而且在配置上也更出众，内饰也豪华一些，不过德系车，车龄久了以后很容易出现漏油渗油的问题，需要多注意。如果觉得上面几台车都比较老气不够年轻时尚的话，可以考虑下马自达阿特兹，马自达的车一直受到年轻人的追捧，阿特兹的外形在这个价位真的算是佼佼者了，这个预算还真找不到第二台比它更帅的车了，而且在创驰蓝天技术的加持下，阿特兹的动力油耗什么的也相当不错。SUV的话，德系还是推荐途观、日系推荐丰田荣发，对内饰和配置不太在意的话推荐森林人、美系的话这个价格还是首推昂科威。MPV的话，比较难选，像奥德赛这种热门MPV15万是买不到5年车龄以内的，我个人比较推荐马自达8，虽然空间不是太充足，不是也配备了电动门，日常使用也是非常方便，马自达的技术也比较可靠，公司同事有一台开了几年了一点问题都没有，装个车顶行李箱的话，姿态也马上变得不一样了，关键是知名度比较低，二手车价格也比较合适。最后有一点要特别注意，二手车是一个水很深的地方，对于购买二手车而言最重要的就是车况了，所以在购买二手车的时候，一定要对车况进行一个全面且详细的检测，如果自己不太懂车，可以让懂车的朋友陪你去看车况，但如果身边也没有合适的朋友，那你还可以请一个靠谱的第三方检测机构帮你把关。检测机构会从外观、机舱、驾驶舱、路试、底盘、行车电脑等各个方面对检测车辆进行体检。如果车况合适，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，检测方不会建议你购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。例如我们帮粉丝检测的这台帕萨特，看起来光鲜亮丽，卖家的报价也是精品车的价格，实际上发生过轻微碰撞事故，好在不严重，没什么影响但是这车修复的比较好，普通买家根本察觉不出来，不过被我们检测师发现告知买家后，买家也是用这点成功杀价了几千。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友。 15万这价位买二手豪车是比较尴尬的，因为这个价格说多不多，说少不少，买对了自然是超值，如果翻车，损失也非常惨重。因此在挑车的时候一定要注意年份。豪华车都比较金贵，如果落地价5万以内，你无需考虑任何后果，即便翻车了，买拆车件也能值回“票价”。但15万的价格，如果翻车就会损失惨重，因此在品牌选择上要严格，此外车龄不宜过长，最好选择近几年的入门级二手豪车。【2016款奔驰GLA200时尚型】应该说2016款的奔驰GLA200性价比还是挺高的，那一代车还采用的是1.6T发动机，而不是今天的1.3T发动机。最大功率115KW，250N.m，百公里加速达到8.5秒，最高时速215KM。有点儿小钢炮的意思。这款车原价28.98万，落地价格超过了32万。但4年之后该车只卖14.98万，性价比还是挺高的，刚刚过保修期，产品质量不存在任何问题。配置方面，该车拥有胎压监测、零胎压轮胎、主动刹车、前后雷达、定速巡航、自动泊车、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动、多功能带拨片方向盘、电动座椅记忆、8英寸液晶屏带有CarPlay功能、USB接口、自动氙气大灯、感应雨刷等配置。应该说不到15万买到的这款2016年的奔驰GLA比今天的A级新车配置都高。【2011款雷克萨斯IS250豪华版】别看刚才的奔驰是2016年的，这款车是2011年的，但雷克萨斯就是雷克萨斯，人家的产品质量稳定性就是可以忽略车龄和里程表。当年进入中国的第一款雷克萨斯IS250豪华款，裸车售价52.8万。9年过去后，10万公里的里程残值还剩下14.3万，这在雷克萨斯品牌来说已经是非常超值了。IS在雷克萨斯谱系里一直充当轿跑的角色，前置后驱+2.5L自吸V6发动机，爆发208匹马力，是这款车的一大卖点。最高时速225KM，百公里加速7.9秒，这对于一款自吸发动机来说已经相当了不起了。配置方面，52万多的雷克萨斯配备了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、破片换挡多功能方向盘、电动调节方向盘、前排座椅加热/通风、10寸GPS大屏+道路救援呼叫、8扬声器、自动氙气大灯、后视镜带记忆自动折叠、后风挡遮阳帘、自动分区空调等配置。【白希文总结】除了奔驰和雷克萨斯，15万其实还可以买到4年以内的奥迪A3和6年左右的宝马320Li。但是奥迪A3新车降价很猛，15万都可以买新车了。而2014年的宝马320Li，发动机、变速箱都有些小问题，而且全车小毛病很多，比如雨刷器、喇叭失灵，手机蓝牙系统失灵等待，所以不在此推荐。而推荐的两款车中，奔驰GLA年限近，因此会有一些比较先进的配置，比如CarPlay手机映射功能，比较符合当代年轻人的需求。雷克萨斯年代较远，但因为原价超过50万，整体配置更高一些，而且动力更强，喜欢V6自吸发动机的人可以考虑这款车。你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问我们这个问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。接客人的话，首选MPV和一些BBA之类的高端轿车了，下面推荐几款我个人觉得不错的二手车。GL8肯定是首选了，这台车的优点就不多说了，不管空间、外形、动力，隔音表现都非常不错，最主要的是这台车在国内的认知度非常高，基本是商务车的首选了，很多生意都是在这台车上谈成的，15万的价格可以买到13 14款的胖头鱼版本。个人感觉改款前的GL8更加稳重商务。不过缺点也很明显那就油耗有些大。提到GL8肯定就不得不提它的竞争对手本田奥德赛了，相比GL8奥德赛给人的感觉更加精致，内部空间也非常舒服，而且没有太重的商务感，偶尔家用的话也挺合适的。另外艾力绅也是不错的选择，定位要略高于奥德赛，15万的价格，能买的年限也更久一些了。接待客户的话，奥迪A6L也是一个不错的选择，作为当初的政府用车，A6的认知度也不是一般的高，哪怕是开一老A6L，门面效果也比很多新车强。作为商务车的老大哥奔驰E级也值得考虑。尤其是改款前银色和黑色的奔驰E级，给人的感觉非常典雅商务，个人感觉比新款E级更加大气。此外也可以考虑下奔驰R级，在空间上更加充裕，而且也比较冷门，门面效果没准更好。另外对于二手车，最重要的就是车况了，尤其是商务车，一般跑的里程都非常多，轮胎刹车盘等部位的损耗也相当严重，所以最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。像我们一般的收费在几百块，检测时间差不多在2个小时，车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。例如我们帮客户检测的这台埃尔法，车况有些小问题，影响不大，不过客户用检测出的问题成功砍价，省下不少钱。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，我们也建议你不要购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。最后给大家看一下前段时间帮客户检测的一台日产NV3500,据说全车在售的车源就这一台，这车看着是大气，客户买这台的车目的也是为了改装成豪华房车，去机场接客户的时候显得既特别又有门面。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~买跑车肯定不考虑空间了，那就必须要面子，年轻人嘛，性能也是要的，如果没有性能那还提什么跑车，满足这些条件的我能想到的必须上奥迪TT，15万可以买二代TT11年10年左右的了，相比同年代的奔驰宝马，奥迪无论内饰做工都不过时，面子跟性能都有了，至于油耗跟保养维修就不要计较了，机器耐用性肯定是可以的，无非就是烧点漏点油。你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。预算到了15万的级别，题主肯定是对车辆品质有所追求的。所以一般的小型车紧紧凑级车就不在推荐范围了。下面我根据年份不同，详细的推荐几款有特点的车型。三年内的车型推荐1.凯迪拉克ATSL历史悠久的豪华品牌，外观颇具线条感，内饰高档，2.0T发动机匹配8挡手自一体变速箱，279匹马力，前置后驱，从年限和品牌溢价能力来说，ATSL绝对是15万以内性价比最高的车型。2017年的低配车型是可以买到的，缺点是不保值，以后再想卖估计卖不出好价钱。2.福特金牛座一款B+级车，外观大气颜值高，内饰媲美奔驰，空间动力也不在话下，缺点可能就是油耗不太友好了，保值率也差点儿意思。但是从价格上来说，金牛座的性价比非常高。15万预算可以考虑2017年的金牛座，首选2.0T。3.别克君越又一款B+级美系车，君越外观造型饱满，内饰偏豪华，乘坐舒适，行驶质感不错，缺点依然是油耗不友好，保值差。有商务接待需求的朋友可以考虑这款车，家用的话，它的弟弟君威可以选择。两款车动力配置基本相同，君越尺寸更大，更商务。2018年的2.0T可以在15万内拿下。4.奥迪A3虽然车身尺寸小，但我也是奥迪。动力和空间都一般，可能最值钱的就是那个车标了。适合有品质追求的年轻人，特别是美女小姐姐。15万拿下2019年的准新车不在话下。5.大众迈腾老车迷肯定听过帕萨特B5的辉煌，不过B5之后的名字换成了迈腾，也就是说海外版帕萨特在国内叫迈腾。德系车的加速和行驶质感没得说，大众也是最懂国人的合资品牌，要大要面子，帕萨特出事后，需要迈腾来撑场子了。2018年的1.4T，2017年的1.8T都是买得到的，2.0T要看运气。6 本田思域在众多车迷心中，思域本身就是一款充满情怀和信仰的车型，十代思域更是引领了一股风潮，火爆的市场热度有增无减。既有动力又有空间，1.5T+CVT的组合还非常省油，改装潜力大，深受年轻人喜欢。15万的预算，2019年的车源随便挑，但是我强烈建议选1.5T，动力是第一要义。7. 马自达阿特兹马6的接班人，操控素质依然一流，颜值也是高回头率的存在，油耗表现上佳，美中不足的是没有涡轮机车型，后排空间与同级对手相比没有优势可言，但家用也是够了的。15万可以买到2019年的2.0L，2018年的2.5L，当你人马合一的时候，还是觉得2.5L的更加流畅自如。8.丰田凯美瑞B级家用常青树，低调稳重，空间宽敞，省油省心，一度沦为中年大叔的专用车，不过质量稳定性非常可靠，开个十来年都不用怎么费心，只懂得换玻璃水就行了。目前15万预算只买得到2.0L的车型，2.5L排量的车要到2014年去了，双擎的更是想都不要想，一般买这车的也不在意什么动力。五年内的车型推荐1.沃尔沃S60沃尔沃的名气就不用了再强调了，虽然不如BBA的名头响，但产品实力一点儿也不逊色，关键还便宜。15万以下买辆S60这样的二线豪车，听起来还是很划算的，不过要做好后期维保的高开销。2016年的T4和2015年的T5都在可选范围，都是2.0T动力，但是调教不一样，马力大小不一样。2.林肯MKZ福特的高端品牌，虽然小众，但也是豪华品牌。外观高大上，内饰福特风，动力嗷嗷足，就是怠速跟车的时候感觉稍差，后期养车成本高。不想烂大街，想追求个性的话，可以作为一个备选。15万买2015年的车子绰绰有余，不过车源比较少，得费点儿功夫找车。3. 本田雅阁如果承担不起豪车高昂的维修费用，那么还是回归普通合资品牌。本田雅阁，家用车首选，B级车销量冠军，空间油耗都非常友好，质量耐操轻易不坏。2016、2017的2.0L排量，2015年的2.4L排量，价格都在15万以内，混动的15万还买不下来。有动力需求的朋友会觉得2.0L的不够用，可以试试2.4L的。4.奥迪A4L这才是真正的奥迪入门车型，初步具备豪车的品质。A4主打运动时尚，直线加速爽歪歪。家用商务皆宜，花最少的钱享受BBA的舒适。2015年的奥迪A4，目前市场价在15万上下。八年内的车型推荐1.宝马3系15万预算，八年内的二手车，基本上是BBA的天下。首先是宝马3系，主打运动与操控的标杆车型，真正的驾驶者之车。然而到了国内后学会了加长，国人也乐于接受。13款、14款的320，基本上都可以用15万收入囊中。2.奔驰C级奔驰登场，车型不用做过多介绍，进入车内你就被吸引住了。二手车只要车况不是太差，奔驰的气质必然能打动你。13款的C180、C260都在15万的预算范围内。3.奥迪A6L曾经的官车，豪华轿车销量榜的常青藤，产品力均衡，终端优惠幅度大，拥有广泛的群众基础，不光家用有面子，商务接待也很有分量。2012年的车源，15万拿下还有剩，主要是11款车型，2.4L和2.0T都可选。十年内的车型推荐1.宝马5系/奔驰E级BBA这一类车的价值基本上摆脱了家用代步的基本功能，使用起来非常舒心，要动力有动力，要舒适有舒适，这一类车更能体现的是身份地位，还有商业价值。所以，BBA后期的故障问题会比较多，养车用车成本会相当高昂，入手之前务必考虑清楚。15万买辆2011年的520、523都是没有问题的。2.雷克萨斯ES既要豪华又想省心省钱，还是得日系。雷克萨斯ES，被吐槽最肉的豪华车型，却经久耐用，性能稳定，故障率低，而且相当保值，所以性价比上不是太好。同样的年份，买雷克萨斯ES的价钱，都可以买高一级别的宝马5系了。目前15万预算只能买到11款的ES240。好了，先回答到这里吧。买二手车不能只看价格，主要还是看车况，知道底细最好了，车况好的贵点没关系，车况不好的就要慎重考虑了。你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先，15万左右的二手车，这个价位基本可以忽略国产车型了，个人感觉二手车最好不要购买一些年限比较大的二手车，因为车况已经消耗的差不多了，像10来万都可以买到零几年的宝马X5，但是这个年限的车买回去，以后修车的钱没准比买车的钱还要多。另外，也不知道你是需要SUV还是轿车，索性就推荐几台个人感觉还不错的二手车。SUV的话，个人感觉热门车型日系车的话，可以选择本田CRV。这车最大的特点就是省心。本田的质量很稳定，小毛病也很少，油耗，保养之类比同级别车也要低一些，另外CRV的外观没有过分夸张的地方，但是非常耐看，以现在的目光看06款的CRV也不会觉得多过时。大众途观的热度自然不用多说了，当初一己之力，力扛众多日系车型，蝉联了多年的SUV销冠，直到后来才被国产神车哈佛H6超越。不太喜欢这类街车的话，可以考虑下，别克昂科威、丰田RAV4或者是斯巴鲁森林人，这几台车的热度都不是太高，买二手车的话性价比也更加高。轿车的话，还是首推雅阁和凯美瑞，这两台车到现在也已经更新到好多代了，品质，外观之类就不用多说了，可以说是日系车在国内口碑的代表车型，虽然二手车便宜不了多少，不过开几年再出手的话，也比较容易，算下来也不亏多少。德系B级车，推荐迈腾和帕萨特，这两台车在国内的销量也不错，就是在耐用度尤其底盘方面，没有日系车出色，不过驾驶感更舒适，很适合跑高速，而且中庸的外观也符合国人的审美。此外，别克君越也可以考虑，这台车整体的表现也不错，就是油耗比较大，保值率也没有雅阁之类的车那么变态，很适合购买二手车的。最后一点，虽然二手车的性价比非常高，不过对于二手车来说，最终于是车况而不是价格，有些二手车价格看着很实惠，外观也不错，其实车身内部隐藏着很多问题。就是专门骗一些汽车小白的陷阱。所以购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。像我们一般的收费在几百块，检测时间差不多在2个小时，车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。例如，帮粉丝检测的这台大众途观，整体车况没啥问题，就是磕碰钣金地方比较多，一些消耗件的磨损也比较厉害，与客户预期有点差距，最后也是以此为由砍了一万块钱，也算花小钱省大钱了。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，我们也建议你不要购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。就像这台热度非常高的凯美瑞，外观看起来没啥问题，卖家也保证是精品车，客户出于保险考虑还是决定找我们检测一下，结果经检测发现前部发生过事故，内饰多个饰板拆卸，尾箱还有涉水嫌疑，客户得知车况后也是庆幸幸亏检测了，要不这坑就掉进去了。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
破题：价位15万以内，分析保值率要说15万以内最保值的车，那肯定要分析二手车市场的收车价格，本人从事汽车行业十多年了，下面就从二手车的专业角度，分析一下，毕竟保值率的高低还是要看二手车的。首先分析下题主的价位15万以内（新车价），一般指A0、A级、还有小型SUV；下面我们一个级别一个级别看；A0级（10万左右）：NO.1 ： 本田飞度变态保值。保值到你怀疑人生，就差涨价了。这个车的保值率真的就是一个谜；这个车尤其是准新车的价格真的高到你难以想象，对于很多想买准新二手飞度的小伙伴，我都是直接建议他们去买个新的，因为价格差的太少了。本田飞度作为家用车来说的话，那么这款车最大的优势就是空间大，虽然本田飞度外观看上去非常小巧，但是里面的空间可是不小，后排座椅坐三个人完全感觉不到任何拥挤。其次飞度的发动机马力非常高，百公里加速也很让人满意；最后就是改装潜力非常大，操控优秀可玩性很高；驾驶这款车的时候，那种感觉真的是其他车辆所不能比的NO.2 ： 丰田致炫丰田致炫很保值。仅次于飞度；致炫作为丰田的诚意之作，不仅价格合适，且车内的配置也比较不错，在同级别中能够具备优势，小巧的车身和更低的油耗，也让致炫更适合充当一款代步车，能够满足日常出行时的家用需求，同时致炫作为丰田的入门车，在品质上一样有较好的表现，开上五年无大修，对于致炫来说并不难，质量可靠性上来看还是要比Polo和飞度更优秀一点；NO.3 ： 大众POLOpolo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。值得购买A级（10~15万，重点在这里）：NO.1 ：本田思域，和飞度保值率一样，变态保值率1.5T动力足够，加速时推背感强，注重操控性的“车手”挚爱。外型很酷，适合年轻人，而且很适合改装，加装大包围和尾翼，升级动力和排气，十几万的车就可以跑赢宝马3系，在街上你就是最靓的仔！还有一个比较关键的原因是，动力好但油耗超低，5.7L行100公里，还不到3毛钱1公里，哪里找！机油增多？！都是浮云！别嫌贵，还买不到。NO.2 ：丰田卡罗拉 ≥ 丰田雷凌 ≥ 本田凌派 ≥ 日产轩逸 ≥ 日产骐达；这几款车整体的质量和可靠性在日系车里是比较有代表性的，这些车型算一个水平，保值上和思域有差距。但性价比也是比较高的，空间在15万内中算是比较大的，百公里油耗在也基本比较低6个左右吧，就是没有什么太大的特点，做工也不是很精细，对于颜值要求比较高的人确实不太容易看上，更像是一台买菜车。NO.3 ：大众A级 高尔夫＞速腾 ≥ 朗逸 ≥ 宝来；大众德系品牌的扎实的底盘表现，优秀的悬挂调校对各种路况都有不错的处理能力。发动机与变速箱的匹配也比较成熟。车内的乘坐舒适性和对噪音的隔绝在同级别都属于第一梯队的水平。再结合大众在国内的保有量，大众的车子的保值率自然不会很低。这里着重表扬一下大众高尔夫，油耗低，外观更加时尚大方，还有就是棱角分明，镀铬亮条更显得年轻时尚。大众的车子毛病不算多，之前小编家里有一台大众高尔夫，开十几年也基本没怎么修过，所以高尔夫质量还是不错的，有句话说得好，“大众的车子都是高尔夫经过拉长，加宽加大拍扁变来的”，所以高尔夫在国人眼中还是香饽饽小型SUV（10~15万）：NO.1 ：本田缤智、XRV本田这两款小型SUV很保值很保值很保值。车内空间一直都是本田的强项，这两款虽说是小型SUV但是实际车内空间的使用感受可以与紧部分凑级SUV车型媲美了；而且动力方面，搭载了1.5升自然吸气和1.5t涡轮增压发动机，配备了cvt变速箱，整体的动力表现还不错，驾驶平顺性比较高，但是整体缺乏驾驶感和操控感，但是车型的可靠性和稳定性比较高，后期的故障率比较低。NO.2 ： 日产逍客日产逍客的优缺点都比较明显，对于日产逍客来说，最满意帅气硬朗的外表，实用的全景影像，漂亮的全景天窗，不过扶手箱够不着，后备箱没隔板，没有前雾灯，后座空间小，后车门开合角度小等等小毛病也可以接受吧；NO.3 ：大众 途铠、探影作为一款家用型SUV车型，探影外观足够时尚大气，空间以及动力方面的表现对于日常驾驶来说，绰绰有余。并且拥有纯正的德系系统，超高的品质，不愧为大众出品，非常值得选择写在最后目前为止在二手车市场行情来看，最保值的就是本田、丰田，其次是大众。这里说的本田、丰田、大众指这三个品牌的大多数车型，也有个别奇葩车型除外。多说一句，保值率是购车的一个参考，买车还是要根据自身情况来决定，理性思考，最后祝大家都能买到一辆适合自己的车子谢谢邀请！奥迪A4L是款不错的车型，综合品牌、价格、价格、经济性、操控等方面来说，A4L还是非常值得入手的一款车型。相比奔驰C级、宝马3系，A4L目前在二手车市场的保值率还是可以的，根据车辆的年份和款型，价格有不小的差距。对于楼主说的15万能不能买到16款的车型，这里我可以确定的告诉你，买不到，尤其是在一线城市，这个价格买14年上牌的车都有困难。这里要说明的是，所有的回答，都是基于正常车况、手续合法、能够产权变更的车型。什么泡水车、事故车就不要拿来说事了。你好，感谢悟空邀请，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题有所了解。我们经常会接触到些粉丝询问某款车怎么样，值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先15万可以选择的二手车有很多，但是不知道你有什么需求和用途，是想要普通的轿车、SUV还是旅行车、MPV这类的大空间车型。这个价位的二手车我个人还是主要推荐日系车，当然不是说别的车系不好，每个车系都有自己的特点，不过15万预算的话我还是更推荐，日系车，耐用省油，保养起来也不贵，而且保值率也不错，日后再出手的话也不会亏太多。下面从轿车、SUV、MPV三个领域中推荐几款我个人觉得还不错的二手车。首先雅阁和凯美瑞这两老生常谈的代表车型就不用多说了，15万可以买到15款的凯美瑞和雅阁。这两台车在这个价位一直排在销量和口碑前列。不管是空间、油耗、外形都没什么可挑的大毛病。天籁也是个不错的选择，不管是质量还是口碑都不错，尤其是老款天籁一直有着“后排大沙发的”称号，相比凯美瑞和雅阁性价比也更突出一些，15万可以买到15和16款的天籁，不过个人感觉改款后的天籁在外形上看着没有老款大气了。德系车的话这个价位可以买到14款的大众帕萨特，这车相比上面的雅阁和凯美瑞，外形上更加大方、大气，认知度和保值率也不错，而且在配置上也更出众，内饰也豪华一些，不过德系车，车龄久了以后很容易出现漏油渗油的问题，需要多注意。如果觉得上面几台车都比较老气不够年轻时尚的话，可以考虑下马自达阿特兹，马自达的车一直受到年轻人的追捧，阿特兹的外形在这个价位真的算是佼佼者了，这个预算还真找不到第二台比它更帅的车了，而且在创驰蓝天技术的加持下，阿特兹的动力油耗什么的也相当不错。SUV的话，德系还是推荐途观、日系推荐丰田荣发，对内饰和配置不太在意的话推荐森林人、美系的话这个价格还是首推昂科威。MPV的话，比较难选，像奥德赛这种热门MPV15万是买不到5年车龄以内的，我个人比较推荐马自达8，虽然空间不是太充足，不是也配备了电动门，日常使用也是非常方便，马自达的技术也比较可靠，公司同事有一台开了几年了一点问题都没有，装个车顶行李箱的话，姿态也马上变得不一样了，关键是知名度比较低，二手车价格也比较合适。最后有一点要特别注意，二手车是一个水很深的地方，对于购买二手车而言最重要的就是车况了，所以在购买二手车的时候，一定要对车况进行一个全面且详细的检测，如果自己不太懂车，可以让懂车的朋友陪你去看车况，但如果身边也没有合适的朋友，那你还可以请一个靠谱的第三方检测机构帮你把关。检测机构会从外观、机舱、驾驶舱、路试、底盘、行车电脑等各个方面对检测车辆进行体检。如果车况合适，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，检测方不会建议你购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。例如我们帮粉丝检测的这台帕萨特，看起来光鲜亮丽，卖家的报价也是精品车的价格，实际上发生过轻微碰撞事故，好在不严重，没什么影响但是这车修复的比较好，普通买家根本察觉不出来，不过被我们检测师发现告知买家后，买家也是用这点成功杀价了几千。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友。 15万这价位买二手豪车是比较尴尬的，因为这个价格说多不多，说少不少，买对了自然是超值，如果翻车，损失也非常惨重。因此在挑车的时候一定要注意年份。豪华车都比较金贵，如果落地价5万以内，你无需考虑任何后果，即便翻车了，买拆车件也能值回“票价”。但15万的价格，如果翻车就会损失惨重，因此在品牌选择上要严格，此外车龄不宜过长，最好选择近几年的入门级二手豪车。【2016款奔驰GLA200时尚型】应该说2016款的奔驰GLA200性价比还是挺高的，那一代车还采用的是1.6T发动机，而不是今天的1.3T发动机。最大功率115KW，250N.m，百公里加速达到8.5秒，最高时速215KM。有点儿小钢炮的意思。这款车原价28.98万，落地价格超过了32万。但4年之后该车只卖14.98万，性价比还是挺高的，刚刚过保修期，产品质量不存在任何问题。配置方面，该车拥有胎压监测、零胎压轮胎、主动刹车、前后雷达、定速巡航、自动泊车、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动、多功能带拨片方向盘、电动座椅记忆、8英寸液晶屏带有CarPlay功能、USB接口、自动氙气大灯、感应雨刷等配置。应该说不到15万买到的这款2016年的奔驰GLA比今天的A级新车配置都高。【2011款雷克萨斯IS250豪华版】别看刚才的奔驰是2016年的，这款车是2011年的，但雷克萨斯就是雷克萨斯，人家的产品质量稳定性就是可以忽略车龄和里程表。当年进入中国的第一款雷克萨斯IS250豪华款，裸车售价52.8万。9年过去后，10万公里的里程残值还剩下14.3万，这在雷克萨斯品牌来说已经是非常超值了。IS在雷克萨斯谱系里一直充当轿跑的角色，前置后驱+2.5L自吸V6发动机，爆发208匹马力，是这款车的一大卖点。最高时速225KM，百公里加速7.9秒，这对于一款自吸发动机来说已经相当了不起了。配置方面，52万多的雷克萨斯配备了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、破片换挡多功能方向盘、电动调节方向盘、前排座椅加热/通风、10寸GPS大屏+道路救援呼叫、8扬声器、自动氙气大灯、后视镜带记忆自动折叠、后风挡遮阳帘、自动分区空调等配置。【白希文总结】除了奔驰和雷克萨斯，15万其实还可以买到4年以内的奥迪A3和6年左右的宝马320Li。但是奥迪A3新车降价很猛，15万都可以买新车了。而2014年的宝马320Li，发动机、变速箱都有些小问题，而且全车小毛病很多，比如雨刷器、喇叭失灵，手机蓝牙系统失灵等待，所以不在此推荐。而推荐的两款车中，奔驰GLA年限近，因此会有一些比较先进的配置，比如CarPlay手机映射功能，比较符合当代年轻人的需求。雷克萨斯年代较远，但因为原价超过50万，整体配置更高一些，而且动力更强，喜欢V6自吸发动机的人可以考虑这款车。你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问我们这个问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。接客人的话，首选MPV和一些BBA之类的高端轿车了，下面推荐几款我个人觉得不错的二手车。GL8肯定是首选了，这台车的优点就不多说了，不管空间、外形、动力，隔音表现都非常不错，最主要的是这台车在国内的认知度非常高，基本是商务车的首选了，很多生意都是在这台车上谈成的，15万的价格可以买到13 14款的胖头鱼版本。个人感觉改款前的GL8更加稳重商务。不过缺点也很明显那就油耗有些大。提到GL8肯定就不得不提它的竞争对手本田奥德赛了，相比GL8奥德赛给人的感觉更加精致，内部空间也非常舒服，而且没有太重的商务感，偶尔家用的话也挺合适的。另外艾力绅也是不错的选择，定位要略高于奥德赛，15万的价格，能买的年限也更久一些了。接待客户的话，奥迪A6L也是一个不错的选择，作为当初的政府用车，A6的认知度也不是一般的高，哪怕是开一老A6L，门面效果也比很多新车强。作为商务车的老大哥奔驰E级也值得考虑。尤其是改款前银色和黑色的奔驰E级，给人的感觉非常典雅商务，个人感觉比新款E级更加大气。此外也可以考虑下奔驰R级，在空间上更加充裕，而且也比较冷门，门面效果没准更好。另外对于二手车，最重要的就是车况了，尤其是商务车，一般跑的里程都非常多，轮胎刹车盘等部位的损耗也相当严重，所以最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。像我们一般的收费在几百块，检测时间差不多在2个小时，车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。例如我们帮客户检测的这台埃尔法，车况有些小问题，影响不大，不过客户用检测出的问题成功砍价，省下不少钱。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，我们也建议你不要购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。最后给大家看一下前段时间帮客户检测的一台日产NV3500,据说全车在售的车源就这一台，这车看着是大气，客户买这台的车目的也是为了改装成豪华房车，去机场接客户的时候显得既特别又有门面。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~买跑车肯定不考虑空间了，那就必须要面子，年轻人嘛，性能也是要的，如果没有性能那还提什么跑车，满足这些条件的我能想到的必须上奥迪TT，15万可以买二代TT11年10年左右的了，相比同年代的奔驰宝马，奥迪无论内饰做工都不过时，面子跟性能都有了，至于油耗跟保养维修就不要计较了，机器耐用性肯定是可以的，无非就是烧点漏点油。你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。预算到了15万的级别，题主肯定是对车辆品质有所追求的。所以一般的小型车紧紧凑级车就不在推荐范围了。下面我根据年份不同，详细的推荐几款有特点的车型。三年内的车型推荐1.凯迪拉克ATSL历史悠久的豪华品牌，外观颇具线条感，内饰高档，2.0T发动机匹配8挡手自一体变速箱，279匹马力，前置后驱，从年限和品牌溢价能力来说，ATSL绝对是15万以内性价比最高的车型。2017年的低配车型是可以买到的，缺点是不保值，以后再想卖估计卖不出好价钱。2.福特金牛座一款B+级车，外观大气颜值高，内饰媲美奔驰，空间动力也不在话下，缺点可能就是油耗不太友好了，保值率也差点儿意思。但是从价格上来说，金牛座的性价比非常高。15万预算可以考虑2017年的金牛座，首选2.0T。3.别克君越又一款B+级美系车，君越外观造型饱满，内饰偏豪华，乘坐舒适，行驶质感不错，缺点依然是油耗不友好，保值差。有商务接待需求的朋友可以考虑这款车，家用的话，它的弟弟君威可以选择。两款车动力配置基本相同，君越尺寸更大，更商务。2018年的2.0T可以在15万内拿下。4.奥迪A3虽然车身尺寸小，但我也是奥迪。动力和空间都一般，可能最值钱的就是那个车标了。适合有品质追求的年轻人，特别是美女小姐姐。15万拿下2019年的准新车不在话下。5.大众迈腾老车迷肯定听过帕萨特B5的辉煌，不过B5之后的名字换成了迈腾，也就是说海外版帕萨特在国内叫迈腾。德系车的加速和行驶质感没得说，大众也是最懂国人的合资品牌，要大要面子，帕萨特出事后，需要迈腾来撑场子了。2018年的1.4T，2017年的1.8T都是买得到的，2.0T要看运气。6 本田思域在众多车迷心中，思域本身就是一款充满情怀和信仰的车型，十代思域更是引领了一股风潮，火爆的市场热度有增无减。既有动力又有空间，1.5T+CVT的组合还非常省油，改装潜力大，深受年轻人喜欢。15万的预算，2019年的车源随便挑，但是我强烈建议选1.5T，动力是第一要义。7. 马自达阿特兹马6的接班人，操控素质依然一流，颜值也是高回头率的存在，油耗表现上佳，美中不足的是没有涡轮机车型，后排空间与同级对手相比没有优势可言，但家用也是够了的。15万可以买到2019年的2.0L，2018年的2.5L，当你人马合一的时候，还是觉得2.5L的更加流畅自如。8.丰田凯美瑞B级家用常青树，低调稳重，空间宽敞，省油省心，一度沦为中年大叔的专用车，不过质量稳定性非常可靠，开个十来年都不用怎么费心，只懂得换玻璃水就行了。目前15万预算只买得到2.0L的车型，2.5L排量的车要到2014年去了，双擎的更是想都不要想，一般买这车的也不在意什么动力。五年内的车型推荐1.沃尔沃S60沃尔沃的名气就不用了再强调了，虽然不如BBA的名头响，但产品实力一点儿也不逊色，关键还便宜。15万以下买辆S60这样的二线豪车，听起来还是很划算的，不过要做好后期维保的高开销。2016年的T4和2015年的T5都在可选范围，都是2.0T动力，但是调教不一样，马力大小不一样。2.林肯MKZ福特的高端品牌，虽然小众，但也是豪华品牌。外观高大上，内饰福特风，动力嗷嗷足，就是怠速跟车的时候感觉稍差，后期养车成本高。不想烂大街，想追求个性的话，可以作为一个备选。15万买2015年的车子绰绰有余，不过车源比较少，得费点儿功夫找车。3. 本田雅阁如果承担不起豪车高昂的维修费用，那么还是回归普通合资品牌。本田雅阁，家用车首选，B级车销量冠军，空间油耗都非常友好，质量耐操轻易不坏。2016、2017的2.0L排量，2015年的2.4L排量，价格都在15万以内，混动的15万还买不下来。有动力需求的朋友会觉得2.0L的不够用，可以试试2.4L的。4.奥迪A4L这才是真正的奥迪入门车型，初步具备豪车的品质。A4主打运动时尚，直线加速爽歪歪。家用商务皆宜，花最少的钱享受BBA的舒适。2015年的奥迪A4，目前市场价在15万上下。八年内的车型推荐1.宝马3系15万预算，八年内的二手车，基本上是BBA的天下。首先是宝马3系，主打运动与操控的标杆车型，真正的驾驶者之车。然而到了国内后学会了加长，国人也乐于接受。13款、14款的320，基本上都可以用15万收入囊中。2.奔驰C级奔驰登场，车型不用做过多介绍，进入车内你就被吸引住了。二手车只要车况不是太差，奔驰的气质必然能打动你。13款的C180、C260都在15万的预算范围内。3.奥迪A6L曾经的官车，豪华轿车销量榜的常青藤，产品力均衡，终端优惠幅度大，拥有广泛的群众基础，不光家用有面子，商务接待也很有分量。2012年的车源，15万拿下还有剩，主要是11款车型，2.4L和2.0T都可选。十年内的车型推荐1.宝马5系/奔驰E级BBA这一类车的价值基本上摆脱了家用代步的基本功能，使用起来非常舒心，要动力有动力，要舒适有舒适，这一类车更能体现的是身份地位，还有商业价值。所以，BBA后期的故障问题会比较多，养车用车成本会相当高昂，入手之前务必考虑清楚。15万买辆2011年的520、523都是没有问题的。2.雷克萨斯ES既要豪华又想省心省钱，还是得日系。雷克萨斯ES，被吐槽最肉的豪华车型，却经久耐用，性能稳定，故障率低，而且相当保值，所以性价比上不是太好。同样的年份，买雷克萨斯ES的价钱，都可以买高一级别的宝马5系了。目前15万预算只能买到11款的ES240。好了，先回答到这里吧。买二手车不能只看价格，主要还是看车况，知道底细最好了，车况好的贵点没关系，车况不好的就要慎重考虑了。你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先，15万左右的二手车，这个价位基本可以忽略国产车型了，个人感觉二手车最好不要购买一些年限比较大的二手车，因为车况已经消耗的差不多了，像10来万都可以买到零几年的宝马X5，但是这个年限的车买回去，以后修车的钱没准比买车的钱还要多。另外，也不知道你是需要SUV还是轿车，索性就推荐几台个人感觉还不错的二手车。SUV的话，个人感觉热门车型日系车的话，可以选择本田CRV。这车最大的特点就是省心。本田的质量很稳定，小毛病也很少，油耗，保养之类比同级别车也要低一些，另外CRV的外观没有过分夸张的地方，但是非常耐看，以现在的目光看06款的CRV也不会觉得多过时。大众途观的热度自然不用多说了，当初一己之力，力扛众多日系车型，蝉联了多年的SUV销冠，直到后来才被国产神车哈佛H6超越。不太喜欢这类街车的话，可以考虑下，别克昂科威、丰田RAV4或者是斯巴鲁森林人，这几台车的热度都不是太高，买二手车的话性价比也更加高。轿车的话，还是首推雅阁和凯美瑞，这两台车到现在也已经更新到好多代了，品质，外观之类就不用多说了，可以说是日系车在国内口碑的代表车型，虽然二手车便宜不了多少，不过开几年再出手的话，也比较容易，算下来也不亏多少。德系B级车，推荐迈腾和帕萨特，这两台车在国内的销量也不错，就是在耐用度尤其底盘方面，没有日系车出色，不过驾驶感更舒适，很适合跑高速，而且中庸的外观也符合国人的审美。此外，别克君越也可以考虑，这台车整体的表现也不错，就是油耗比较大，保值率也没有雅阁之类的车那么变态，很适合购买二手车的。最后一点，虽然二手车的性价比非常高，不过对于二手车来说，最终于是车况而不是价格，有些二手车价格看着很实惠，外观也不错，其实车身内部隐藏着很多问题。就是专门骗一些汽车小白的陷阱。所以购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。像我们一般的收费在几百块，检测时间差不多在2个小时，车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。例如，帮粉丝检测的这台大众途观，整体车况没啥问题，就是磕碰钣金地方比较多，一些消耗件的磨损也比较厉害，与客户预期有点差距，最后也是以此为由砍了一万块钱，也算花小钱省大钱了。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，我们也建议你不要购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。就像这台热度非常高的凯美瑞，外观看起来没啥问题，卖家也保证是精品车，客户出于保险考虑还是决定找我们检测一下，结果经检测发现前部发生过事故，内饰多个饰板拆卸，尾箱还有涉水嫌疑，客户得知车况后也是庆幸幸亏检测了，要不这坑就掉进去了。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~首先，15万是目前中国家用主力预算价位，15万级的家轿倒是有不少选择，但是你要求二手，还要省油耐用，并且你还日系不考虑？…限制条件有点多，那我就随便推荐两款我认为不错的吧。第一款马自达CX-5，马自达没得说，情怀大牌。拥有魂动设计，创驰蓝天技术加持，无比流畅的操控感，就是耐用。第二款大众途观，二手车中的佼佼者，油耗、性能等都是上上之选。你可以优先考虑一下！而且15万预算能买到年限非常近的。第三款推荐一个轿车，凯迪拉克ATS-L，这是不考虑油耗情况下，单纯考虑颜值、面子等等问题，不过这车就有一个缺点，方向盘喜欢往洗脚城方向跑偏。哈哈…最后，二手车主要看车况，多跑跑二手市场，希望你能选到符合你心意的车子。
谢谢邀请！奥迪A4L是款不错的车型，综合品牌、价格、价格、经济性、操控等方面来说，A4L还是非常值得入手的一款车型。相比奔驰C级、宝马3系，A4L目前在二手车市场的保值率还是可以的，根据车辆的年份和款型，价格有不小的差距。对于楼主说的15万能不能买到16款的车型，这里我可以确定的告诉你，买不到，尤其是在一线城市，这个价格买14年上牌的车都有困难。这里要说明的是，所有的回答，都是基于正常车况、手续合法、能够产权变更的车型。什么泡水车、事故车就不要拿来说事了。
谢谢邀请！奥迪A4L是款不错的车型，综合品牌、价格、价格、经济性、操控等方面来说，A4L还是非常值得入手的一款车型。相比奔驰C级、宝马3系，A4L目前在二手车市场的保值率还是可以的，根据车辆的年份和款型，价格有不小的差距。对于楼主说的15万能不能买到16款的车型，这里我可以确定的告诉你，买不到，尤其是在一线城市，这个价格买14年上牌的车都有困难。这里要说明的是，所有的回答，都是基于正常车况、手续合法、能够产权变更的车型。什么泡水车、事故车就不要拿来说事了。破题：价位15万以内，分析保值率要说15万以内最保值的车，那肯定要分析二手车市场的收车价格，本人从事汽车行业十多年了，下面就从二手车的专业角度，分析一下，毕竟保值率的高低还是要看二手车的。首先分析下题主的价位15万以内（新车价），一般指A0、A级、还有小型SUV；下面我们一个级别一个级别看；A0级（10万左右）：NO.1 ： 本田飞度变态保值。保值到你怀疑人生，就差涨价了。这个车的保值率真的就是一个谜；这个车尤其是准新车的价格真的高到你难以想象，对于很多想买准新二手飞度的小伙伴，我都是直接建议他们去买个新的，因为价格差的太少了。本田飞度作为家用车来说的话，那么这款车最大的优势就是空间大，虽然本田飞度外观看上去非常小巧，但是里面的空间可是不小，后排座椅坐三个人完全感觉不到任何拥挤。其次飞度的发动机马力非常高，百公里加速也很让人满意；最后就是改装潜力非常大，操控优秀可玩性很高；驾驶这款车的时候，那种感觉真的是其他车辆所不能比的NO.2 ： 丰田致炫丰田致炫很保值。仅次于飞度；致炫作为丰田的诚意之作，不仅价格合适，且车内的配置也比较不错，在同级别中能够具备优势，小巧的车身和更低的油耗，也让致炫更适合充当一款代步车，能够满足日常出行时的家用需求，同时致炫作为丰田的入门车，在品质上一样有较好的表现，开上五年无大修，对于致炫来说并不难，质量可靠性上来看还是要比Polo和飞度更优秀一点；NO.3 ： 大众POLOpolo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。值得购买A级（10~15万，重点在这里）：NO.1 ：本田思域，和飞度保值率一样，变态保值率1.5T动力足够，加速时推背感强，注重操控性的“车手”挚爱。外型很酷，适合年轻人，而且很适合改装，加装大包围和尾翼，升级动力和排气，十几万的车就可以跑赢宝马3系，在街上你就是最靓的仔！还有一个比较关键的原因是，动力好但油耗超低，5.7L行100公里，还不到3毛钱1公里，哪里找！机油增多？！都是浮云！别嫌贵，还买不到。NO.2 ：丰田卡罗拉 ≥ 丰田雷凌 ≥ 本田凌派 ≥ 日产轩逸 ≥ 日产骐达；这几款车整体的质量和可靠性在日系车里是比较有代表性的，这些车型算一个水平，保值上和思域有差距。但性价比也是比较高的，空间在15万内中算是比较大的，百公里油耗在也基本比较低6个左右吧，就是没有什么太大的特点，做工也不是很精细，对于颜值要求比较高的人确实不太容易看上，更像是一台买菜车。NO.3 ：大众A级 高尔夫＞速腾 ≥ 朗逸 ≥ 宝来；大众德系品牌的扎实的底盘表现，优秀的悬挂调校对各种路况都有不错的处理能力。发动机与变速箱的匹配也比较成熟。车内的乘坐舒适性和对噪音的隔绝在同级别都属于第一梯队的水平。再结合大众在国内的保有量，大众的车子的保值率自然不会很低。这里着重表扬一下大众高尔夫，油耗低，外观更加时尚大方，还有就是棱角分明，镀铬亮条更显得年轻时尚。大众的车子毛病不算多，之前小编家里有一台大众高尔夫，开十几年也基本没怎么修过，所以高尔夫质量还是不错的，有句话说得好，“大众的车子都是高尔夫经过拉长，加宽加大拍扁变来的”，所以高尔夫在国人眼中还是香饽饽小型SUV（10~15万）：NO.1 ：本田缤智、XRV本田这两款小型SUV很保值很保值很保值。车内空间一直都是本田的强项，这两款虽说是小型SUV但是实际车内空间的使用感受可以与紧部分凑级SUV车型媲美了；而且动力方面，搭载了1.5升自然吸气和1.5t涡轮增压发动机，配备了cvt变速箱，整体的动力表现还不错，驾驶平顺性比较高，但是整体缺乏驾驶感和操控感，但是车型的可靠性和稳定性比较高，后期的故障率比较低。NO.2 ： 日产逍客日产逍客的优缺点都比较明显，对于日产逍客来说，最满意帅气硬朗的外表，实用的全景影像，漂亮的全景天窗，不过扶手箱够不着，后备箱没隔板，没有前雾灯，后座空间小，后车门开合角度小等等小毛病也可以接受吧；NO.3 ：大众 途铠、探影作为一款家用型SUV车型，探影外观足够时尚大气，空间以及动力方面的表现对于日常驾驶来说，绰绰有余。并且拥有纯正的德系系统，超高的品质，不愧为大众出品，非常值得选择写在最后目前为止在二手车市场行情来看，最保值的就是本田、丰田，其次是大众。这里说的本田、丰田、大众指这三个品牌的大多数车型，也有个别奇葩车型除外。多说一句，保值率是购车的一个参考，买车还是要根据自身情况来决定，理性思考，最后祝大家都能买到一辆适合自己的车子
谢谢邀请！奥迪A4L是款不错的车型，综合品牌、价格、价格、经济性、操控等方面来说，A4L还是非常值得入手的一款车型。相比奔驰C级、宝马3系，A4L目前在二手车市场的保值率还是可以的，根据车辆的年份和款型，价格有不小的差距。对于楼主说的15万能不能买到16款的车型，这里我可以确定的告诉你，买不到，尤其是在一线城市，这个价格买14年上牌的车都有困难。这里要说明的是，所有的回答，都是基于正常车况、手续合法、能够产权变更的车型。什么泡水车、事故车就不要拿来说事了。破题：价位15万以内，分析保值率要说15万以内最保值的车，那肯定要分析二手车市场的收车价格，本人从事汽车行业十多年了，下面就从二手车的专业角度，分析一下，毕竟保值率的高低还是要看二手车的。首先分析下题主的价位15万以内（新车价），一般指A0、A级、还有小型SUV；下面我们一个级别一个级别看；A0级（10万左右）：NO.1 ： 本田飞度变态保值。保值到你怀疑人生，就差涨价了。这个车的保值率真的就是一个谜；这个车尤其是准新车的价格真的高到你难以想象，对于很多想买准新二手飞度的小伙伴，我都是直接建议他们去买个新的，因为价格差的太少了。本田飞度作为家用车来说的话，那么这款车最大的优势就是空间大，虽然本田飞度外观看上去非常小巧，但是里面的空间可是不小，后排座椅坐三个人完全感觉不到任何拥挤。其次飞度的发动机马力非常高，百公里加速也很让人满意；最后就是改装潜力非常大，操控优秀可玩性很高；驾驶这款车的时候，那种感觉真的是其他车辆所不能比的NO.2 ： 丰田致炫丰田致炫很保值。仅次于飞度；致炫作为丰田的诚意之作，不仅价格合适，且车内的配置也比较不错，在同级别中能够具备优势，小巧的车身和更低的油耗，也让致炫更适合充当一款代步车，能够满足日常出行时的家用需求，同时致炫作为丰田的入门车，在品质上一样有较好的表现，开上五年无大修，对于致炫来说并不难，质量可靠性上来看还是要比Polo和飞度更优秀一点；NO.3 ： 大众POLOpolo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。值得购买A级（10~15万，重点在这里）：NO.1 ：本田思域，和飞度保值率一样，变态保值率1.5T动力足够，加速时推背感强，注重操控性的“车手”挚爱。外型很酷，适合年轻人，而且很适合改装，加装大包围和尾翼，升级动力和排气，十几万的车就可以跑赢宝马3系，在街上你就是最靓的仔！还有一个比较关键的原因是，动力好但油耗超低，5.7L行100公里，还不到3毛钱1公里，哪里找！机油增多？！都是浮云！别嫌贵，还买不到。NO.2 ：丰田卡罗拉 ≥ 丰田雷凌 ≥ 本田凌派 ≥ 日产轩逸 ≥ 日产骐达；这几款车整体的质量和可靠性在日系车里是比较有代表性的，这些车型算一个水平，保值上和思域有差距。但性价比也是比较高的，空间在15万内中算是比较大的，百公里油耗在也基本比较低6个左右吧，就是没有什么太大的特点，做工也不是很精细，对于颜值要求比较高的人确实不太容易看上，更像是一台买菜车。NO.3 ：大众A级 高尔夫＞速腾 ≥ 朗逸 ≥ 宝来；大众德系品牌的扎实的底盘表现，优秀的悬挂调校对各种路况都有不错的处理能力。发动机与变速箱的匹配也比较成熟。车内的乘坐舒适性和对噪音的隔绝在同级别都属于第一梯队的水平。再结合大众在国内的保有量，大众的车子的保值率自然不会很低。这里着重表扬一下大众高尔夫，油耗低，外观更加时尚大方，还有就是棱角分明，镀铬亮条更显得年轻时尚。大众的车子毛病不算多，之前小编家里有一台大众高尔夫，开十几年也基本没怎么修过，所以高尔夫质量还是不错的，有句话说得好，“大众的车子都是高尔夫经过拉长，加宽加大拍扁变来的”，所以高尔夫在国人眼中还是香饽饽小型SUV（10~15万）：NO.1 ：本田缤智、XRV本田这两款小型SUV很保值很保值很保值。车内空间一直都是本田的强项，这两款虽说是小型SUV但是实际车内空间的使用感受可以与紧部分凑级SUV车型媲美了；而且动力方面，搭载了1.5升自然吸气和1.5t涡轮增压发动机，配备了cvt变速箱，整体的动力表现还不错，驾驶平顺性比较高，但是整体缺乏驾驶感和操控感，但是车型的可靠性和稳定性比较高，后期的故障率比较低。NO.2 ： 日产逍客日产逍客的优缺点都比较明显，对于日产逍客来说，最满意帅气硬朗的外表，实用的全景影像，漂亮的全景天窗，不过扶手箱够不着，后备箱没隔板，没有前雾灯，后座空间小，后车门开合角度小等等小毛病也可以接受吧；NO.3 ：大众 途铠、探影作为一款家用型SUV车型，探影外观足够时尚大气，空间以及动力方面的表现对于日常驾驶来说，绰绰有余。并且拥有纯正的德系系统，超高的品质，不愧为大众出品，非常值得选择写在最后目前为止在二手车市场行情来看，最保值的就是本田、丰田，其次是大众。这里说的本田、丰田、大众指这三个品牌的大多数车型，也有个别奇葩车型除外。多说一句，保值率是购车的一个参考，买车还是要根据自身情况来决定，理性思考，最后祝大家都能买到一辆适合自己的车子15万这价位买二手豪车是比较尴尬的，因为这个价格说多不多，说少不少，买对了自然是超值，如果翻车，损失也非常惨重。因此在挑车的时候一定要注意年份。豪华车都比较金贵，如果落地价5万以内，你无需考虑任何后果，即便翻车了，买拆车件也能值回“票价”。但15万的价格，如果翻车就会损失惨重，因此在品牌选择上要严格，此外车龄不宜过长，最好选择近几年的入门级二手豪车。【2016款奔驰GLA200时尚型】应该说2016款的奔驰GLA200性价比还是挺高的，那一代车还采用的是1.6T发动机，而不是今天的1.3T发动机。最大功率115KW，250N.m，百公里加速达到8.5秒，最高时速215KM。有点儿小钢炮的意思。这款车原价28.98万，落地价格超过了32万。但4年之后该车只卖14.98万，性价比还是挺高的，刚刚过保修期，产品质量不存在任何问题。配置方面，该车拥有胎压监测、零胎压轮胎、主动刹车、前后雷达、定速巡航、自动泊车、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动、多功能带拨片方向盘、电动座椅记忆、8英寸液晶屏带有CarPlay功能、USB接口、自动氙气大灯、感应雨刷等配置。应该说不到15万买到的这款2016年的奔驰GLA比今天的A级新车配置都高。【2011款雷克萨斯IS250豪华版】别看刚才的奔驰是2016年的，这款车是2011年的，但雷克萨斯就是雷克萨斯，人家的产品质量稳定性就是可以忽略车龄和里程表。当年进入中国的第一款雷克萨斯IS250豪华款，裸车售价52.8万。9年过去后，10万公里的里程残值还剩下14.3万，这在雷克萨斯品牌来说已经是非常超值了。IS在雷克萨斯谱系里一直充当轿跑的角色，前置后驱+2.5L自吸V6发动机，爆发208匹马力，是这款车的一大卖点。最高时速225KM，百公里加速7.9秒，这对于一款自吸发动机来说已经相当了不起了。配置方面，52万多的雷克萨斯配备了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、破片换挡多功能方向盘、电动调节方向盘、前排座椅加热/通风、10寸GPS大屏+道路救援呼叫、8扬声器、自动氙气大灯、后视镜带记忆自动折叠、后风挡遮阳帘、自动分区空调等配置。【白希文总结】除了奔驰和雷克萨斯，15万其实还可以买到4年以内的奥迪A3和6年左右的宝马320Li。但是奥迪A3新车降价很猛，15万都可以买新车了。而2014年的宝马320Li，发动机、变速箱都有些小问题，而且全车小毛病很多，比如雨刷器、喇叭失灵，手机蓝牙系统失灵等待，所以不在此推荐。而推荐的两款车中，奔驰GLA年限近，因此会有一些比较先进的配置，比如CarPlay手机映射功能，比较符合当代年轻人的需求。雷克萨斯年代较远，但因为原价超过50万，整体配置更高一些，而且动力更强，喜欢V6自吸发动机的人可以考虑这款车。
谢谢邀请！奥迪A4L是款不错的车型，综合品牌、价格、价格、经济性、操控等方面来说，A4L还是非常值得入手的一款车型。相比奔驰C级、宝马3系，A4L目前在二手车市场的保值率还是可以的，根据车辆的年份和款型，价格有不小的差距。对于楼主说的15万能不能买到16款的车型，这里我可以确定的告诉你，买不到，尤其是在一线城市，这个价格买14年上牌的车都有困难。这里要说明的是，所有的回答，都是基于正常车况、手续合法、能够产权变更的车型。什么泡水车、事故车就不要拿来说事了。破题：价位15万以内，分析保值率要说15万以内最保值的车，那肯定要分析二手车市场的收车价格，本人从事汽车行业十多年了，下面就从二手车的专业角度，分析一下，毕竟保值率的高低还是要看二手车的。首先分析下题主的价位15万以内（新车价），一般指A0、A级、还有小型SUV；下面我们一个级别一个级别看；A0级（10万左右）：NO.1 ： 本田飞度变态保值。保值到你怀疑人生，就差涨价了。这个车的保值率真的就是一个谜；这个车尤其是准新车的价格真的高到你难以想象，对于很多想买准新二手飞度的小伙伴，我都是直接建议他们去买个新的，因为价格差的太少了。本田飞度作为家用车来说的话，那么这款车最大的优势就是空间大，虽然本田飞度外观看上去非常小巧，但是里面的空间可是不小，后排座椅坐三个人完全感觉不到任何拥挤。其次飞度的发动机马力非常高，百公里加速也很让人满意；最后就是改装潜力非常大，操控优秀可玩性很高；驾驶这款车的时候，那种感觉真的是其他车辆所不能比的NO.2 ： 丰田致炫丰田致炫很保值。仅次于飞度；致炫作为丰田的诚意之作，不仅价格合适，且车内的配置也比较不错，在同级别中能够具备优势，小巧的车身和更低的油耗，也让致炫更适合充当一款代步车，能够满足日常出行时的家用需求，同时致炫作为丰田的入门车，在品质上一样有较好的表现，开上五年无大修，对于致炫来说并不难，质量可靠性上来看还是要比Polo和飞度更优秀一点；NO.3 ： 大众POLOpolo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。值得购买A级（10~15万，重点在这里）：NO.1 ：本田思域，和飞度保值率一样，变态保值率1.5T动力足够，加速时推背感强，注重操控性的“车手”挚爱。外型很酷，适合年轻人，而且很适合改装，加装大包围和尾翼，升级动力和排气，十几万的车就可以跑赢宝马3系，在街上你就是最靓的仔！还有一个比较关键的原因是，动力好但油耗超低，5.7L行100公里，还不到3毛钱1公里，哪里找！机油增多？！都是浮云！别嫌贵，还买不到。NO.2 ：丰田卡罗拉 ≥ 丰田雷凌 ≥ 本田凌派 ≥ 日产轩逸 ≥ 日产骐达；这几款车整体的质量和可靠性在日系车里是比较有代表性的，这些车型算一个水平，保值上和思域有差距。但性价比也是比较高的，空间在15万内中算是比较大的，百公里油耗在也基本比较低6个左右吧，就是没有什么太大的特点，做工也不是很精细，对于颜值要求比较高的人确实不太容易看上，更像是一台买菜车。NO.3 ：大众A级 高尔夫＞速腾 ≥ 朗逸 ≥ 宝来；大众德系品牌的扎实的底盘表现，优秀的悬挂调校对各种路况都有不错的处理能力。发动机与变速箱的匹配也比较成熟。车内的乘坐舒适性和对噪音的隔绝在同级别都属于第一梯队的水平。再结合大众在国内的保有量，大众的车子的保值率自然不会很低。这里着重表扬一下大众高尔夫，油耗低，外观更加时尚大方，还有就是棱角分明，镀铬亮条更显得年轻时尚。大众的车子毛病不算多，之前小编家里有一台大众高尔夫，开十几年也基本没怎么修过，所以高尔夫质量还是不错的，有句话说得好，“大众的车子都是高尔夫经过拉长，加宽加大拍扁变来的”，所以高尔夫在国人眼中还是香饽饽小型SUV（10~15万）：NO.1 ：本田缤智、XRV本田这两款小型SUV很保值很保值很保值。车内空间一直都是本田的强项，这两款虽说是小型SUV但是实际车内空间的使用感受可以与紧部分凑级SUV车型媲美了；而且动力方面，搭载了1.5升自然吸气和1.5t涡轮增压发动机，配备了cvt变速箱，整体的动力表现还不错，驾驶平顺性比较高，但是整体缺乏驾驶感和操控感，但是车型的可靠性和稳定性比较高，后期的故障率比较低。NO.2 ： 日产逍客日产逍客的优缺点都比较明显，对于日产逍客来说，最满意帅气硬朗的外表，实用的全景影像，漂亮的全景天窗，不过扶手箱够不着，后备箱没隔板，没有前雾灯，后座空间小，后车门开合角度小等等小毛病也可以接受吧；NO.3 ：大众 途铠、探影作为一款家用型SUV车型，探影外观足够时尚大气，空间以及动力方面的表现对于日常驾驶来说，绰绰有余。并且拥有纯正的德系系统，超高的品质，不愧为大众出品，非常值得选择写在最后目前为止在二手车市场行情来看，最保值的就是本田、丰田，其次是大众。这里说的本田、丰田、大众指这三个品牌的大多数车型，也有个别奇葩车型除外。多说一句，保值率是购车的一个参考，买车还是要根据自身情况来决定，理性思考，最后祝大家都能买到一辆适合自己的车子15万这价位买二手豪车是比较尴尬的，因为这个价格说多不多，说少不少，买对了自然是超值，如果翻车，损失也非常惨重。因此在挑车的时候一定要注意年份。豪华车都比较金贵，如果落地价5万以内，你无需考虑任何后果，即便翻车了，买拆车件也能值回“票价”。但15万的价格，如果翻车就会损失惨重，因此在品牌选择上要严格，此外车龄不宜过长，最好选择近几年的入门级二手豪车。【2016款奔驰GLA200时尚型】应该说2016款的奔驰GLA200性价比还是挺高的，那一代车还采用的是1.6T发动机，而不是今天的1.3T发动机。最大功率115KW，250N.m，百公里加速达到8.5秒，最高时速215KM。有点儿小钢炮的意思。这款车原价28.98万，落地价格超过了32万。但4年之后该车只卖14.98万，性价比还是挺高的，刚刚过保修期，产品质量不存在任何问题。配置方面，该车拥有胎压监测、零胎压轮胎、主动刹车、前后雷达、定速巡航、自动泊车、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动、多功能带拨片方向盘、电动座椅记忆、8英寸液晶屏带有CarPlay功能、USB接口、自动氙气大灯、感应雨刷等配置。应该说不到15万买到的这款2016年的奔驰GLA比今天的A级新车配置都高。【2011款雷克萨斯IS250豪华版】别看刚才的奔驰是2016年的，这款车是2011年的，但雷克萨斯就是雷克萨斯，人家的产品质量稳定性就是可以忽略车龄和里程表。当年进入中国的第一款雷克萨斯IS250豪华款，裸车售价52.8万。9年过去后，10万公里的里程残值还剩下14.3万，这在雷克萨斯品牌来说已经是非常超值了。IS在雷克萨斯谱系里一直充当轿跑的角色，前置后驱+2.5L自吸V6发动机，爆发208匹马力，是这款车的一大卖点。最高时速225KM，百公里加速7.9秒，这对于一款自吸发动机来说已经相当了不起了。配置方面，52万多的雷克萨斯配备了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、破片换挡多功能方向盘、电动调节方向盘、前排座椅加热/通风、10寸GPS大屏+道路救援呼叫、8扬声器、自动氙气大灯、后视镜带记忆自动折叠、后风挡遮阳帘、自动分区空调等配置。【白希文总结】除了奔驰和雷克萨斯，15万其实还可以买到4年以内的奥迪A3和6年左右的宝马320Li。但是奥迪A3新车降价很猛，15万都可以买新车了。而2014年的宝马320Li，发动机、变速箱都有些小问题，而且全车小毛病很多，比如雨刷器、喇叭失灵，手机蓝牙系统失灵等待，所以不在此推荐。而推荐的两款车中，奔驰GLA年限近，因此会有一些比较先进的配置，比如CarPlay手机映射功能，比较符合当代年轻人的需求。雷克萨斯年代较远，但因为原价超过50万，整体配置更高一些，而且动力更强，喜欢V6自吸发动机的人可以考虑这款车。你好，感谢悟空邀请，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题有所了解。我们经常会接触到些粉丝询问某款车怎么样，值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先15万可以选择的二手车有很多，但是不知道你有什么需求和用途，是想要普通的轿车、SUV还是旅行车、MPV这类的大空间车型。这个价位的二手车我个人还是主要推荐日系车，当然不是说别的车系不好，每个车系都有自己的特点，不过15万预算的话我还是更推荐，日系车，耐用省油，保养起来也不贵，而且保值率也不错，日后再出手的话也不会亏太多。下面从轿车、SUV、MPV三个领域中推荐几款我个人觉得还不错的二手车。首先雅阁和凯美瑞这两老生常谈的代表车型就不用多说了，15万可以买到15款的凯美瑞和雅阁。这两台车在这个价位一直排在销量和口碑前列。不管是空间、油耗、外形都没什么可挑的大毛病。天籁也是个不错的选择，不管是质量还是口碑都不错，尤其是老款天籁一直有着“后排大沙发的”称号，相比凯美瑞和雅阁性价比也更突出一些，15万可以买到15和16款的天籁，不过个人感觉改款后的天籁在外形上看着没有老款大气了。德系车的话这个价位可以买到14款的大众帕萨特，这车相比上面的雅阁和凯美瑞，外形上更加大方、大气，认知度和保值率也不错，而且在配置上也更出众，内饰也豪华一些，不过德系车，车龄久了以后很容易出现漏油渗油的问题，需要多注意。如果觉得上面几台车都比较老气不够年轻时尚的话，可以考虑下马自达阿特兹，马自达的车一直受到年轻人的追捧，阿特兹的外形在这个价位真的算是佼佼者了，这个预算还真找不到第二台比它更帅的车了，而且在创驰蓝天技术的加持下，阿特兹的动力油耗什么的也相当不错。SUV的话，德系还是推荐途观、日系推荐丰田荣发，对内饰和配置不太在意的话推荐森林人、美系的话这个价格还是首推昂科威。MPV的话，比较难选，像奥德赛这种热门MPV15万是买不到5年车龄以内的，我个人比较推荐马自达8，虽然空间不是太充足，不是也配备了电动门，日常使用也是非常方便，马自达的技术也比较可靠，公司同事有一台开了几年了一点问题都没有，装个车顶行李箱的话，姿态也马上变得不一样了，关键是知名度比较低，二手车价格也比较合适。最后有一点要特别注意，二手车是一个水很深的地方，对于购买二手车而言最重要的就是车况了，所以在购买二手车的时候，一定要对车况进行一个全面且详细的检测，如果自己不太懂车，可以让懂车的朋友陪你去看车况，但如果身边也没有合适的朋友，那你还可以请一个靠谱的第三方检测机构帮你把关。检测机构会从外观、机舱、驾驶舱、路试、底盘、行车电脑等各个方面对检测车辆进行体检。如果车况合适，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，检测方不会建议你购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。例如我们帮粉丝检测的这台帕萨特，看起来光鲜亮丽，卖家的报价也是精品车的价格，实际上发生过轻微碰撞事故，好在不严重，没什么影响但是这车修复的比较好，普通买家根本察觉不出来，不过被我们检测师发现告知买家后，买家也是用这点成功杀价了几千。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友。
谢谢邀请！奥迪A4L是款不错的车型，综合品牌、价格、价格、经济性、操控等方面来说，A4L还是非常值得入手的一款车型。相比奔驰C级、宝马3系，A4L目前在二手车市场的保值率还是可以的，根据车辆的年份和款型，价格有不小的差距。对于楼主说的15万能不能买到16款的车型，这里我可以确定的告诉你，买不到，尤其是在一线城市，这个价格买14年上牌的车都有困难。这里要说明的是，所有的回答，都是基于正常车况、手续合法、能够产权变更的车型。什么泡水车、事故车就不要拿来说事了。破题：价位15万以内，分析保值率要说15万以内最保值的车，那肯定要分析二手车市场的收车价格，本人从事汽车行业十多年了，下面就从二手车的专业角度，分析一下，毕竟保值率的高低还是要看二手车的。首先分析下题主的价位15万以内（新车价），一般指A0、A级、还有小型SUV；下面我们一个级别一个级别看；A0级（10万左右）：NO.1 ： 本田飞度变态保值。保值到你怀疑人生，就差涨价了。这个车的保值率真的就是一个谜；这个车尤其是准新车的价格真的高到你难以想象，对于很多想买准新二手飞度的小伙伴，我都是直接建议他们去买个新的，因为价格差的太少了。本田飞度作为家用车来说的话，那么这款车最大的优势就是空间大，虽然本田飞度外观看上去非常小巧，但是里面的空间可是不小，后排座椅坐三个人完全感觉不到任何拥挤。其次飞度的发动机马力非常高，百公里加速也很让人满意；最后就是改装潜力非常大，操控优秀可玩性很高；驾驶这款车的时候，那种感觉真的是其他车辆所不能比的NO.2 ： 丰田致炫丰田致炫很保值。仅次于飞度；致炫作为丰田的诚意之作，不仅价格合适，且车内的配置也比较不错，在同级别中能够具备优势，小巧的车身和更低的油耗，也让致炫更适合充当一款代步车，能够满足日常出行时的家用需求，同时致炫作为丰田的入门车，在品质上一样有较好的表现，开上五年无大修，对于致炫来说并不难，质量可靠性上来看还是要比Polo和飞度更优秀一点；NO.3 ： 大众POLOpolo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。值得购买A级（10~15万，重点在这里）：NO.1 ：本田思域，和飞度保值率一样，变态保值率1.5T动力足够，加速时推背感强，注重操控性的“车手”挚爱。外型很酷，适合年轻人，而且很适合改装，加装大包围和尾翼，升级动力和排气，十几万的车就可以跑赢宝马3系，在街上你就是最靓的仔！还有一个比较关键的原因是，动力好但油耗超低，5.7L行100公里，还不到3毛钱1公里，哪里找！机油增多？！都是浮云！别嫌贵，还买不到。NO.2 ：丰田卡罗拉 ≥ 丰田雷凌 ≥ 本田凌派 ≥ 日产轩逸 ≥ 日产骐达；这几款车整体的质量和可靠性在日系车里是比较有代表性的，这些车型算一个水平，保值上和思域有差距。但性价比也是比较高的，空间在15万内中算是比较大的，百公里油耗在也基本比较低6个左右吧，就是没有什么太大的特点，做工也不是很精细，对于颜值要求比较高的人确实不太容易看上，更像是一台买菜车。NO.3 ：大众A级 高尔夫＞速腾 ≥ 朗逸 ≥ 宝来；大众德系品牌的扎实的底盘表现，优秀的悬挂调校对各种路况都有不错的处理能力。发动机与变速箱的匹配也比较成熟。车内的乘坐舒适性和对噪音的隔绝在同级别都属于第一梯队的水平。再结合大众在国内的保有量，大众的车子的保值率自然不会很低。这里着重表扬一下大众高尔夫，油耗低，外观更加时尚大方，还有就是棱角分明，镀铬亮条更显得年轻时尚。大众的车子毛病不算多，之前小编家里有一台大众高尔夫，开十几年也基本没怎么修过，所以高尔夫质量还是不错的，有句话说得好，“大众的车子都是高尔夫经过拉长，加宽加大拍扁变来的”，所以高尔夫在国人眼中还是香饽饽小型SUV（10~15万）：NO.1 ：本田缤智、XRV本田这两款小型SUV很保值很保值很保值。车内空间一直都是本田的强项，这两款虽说是小型SUV但是实际车内空间的使用感受可以与紧部分凑级SUV车型媲美了；而且动力方面，搭载了1.5升自然吸气和1.5t涡轮增压发动机，配备了cvt变速箱，整体的动力表现还不错，驾驶平顺性比较高，但是整体缺乏驾驶感和操控感，但是车型的可靠性和稳定性比较高，后期的故障率比较低。NO.2 ： 日产逍客日产逍客的优缺点都比较明显，对于日产逍客来说，最满意帅气硬朗的外表，实用的全景影像，漂亮的全景天窗，不过扶手箱够不着，后备箱没隔板，没有前雾灯，后座空间小，后车门开合角度小等等小毛病也可以接受吧；NO.3 ：大众 途铠、探影作为一款家用型SUV车型，探影外观足够时尚大气，空间以及动力方面的表现对于日常驾驶来说，绰绰有余。并且拥有纯正的德系系统，超高的品质，不愧为大众出品，非常值得选择写在最后目前为止在二手车市场行情来看，最保值的就是本田、丰田，其次是大众。这里说的本田、丰田、大众指这三个品牌的大多数车型，也有个别奇葩车型除外。多说一句，保值率是购车的一个参考，买车还是要根据自身情况来决定，理性思考，最后祝大家都能买到一辆适合自己的车子15万这价位买二手豪车是比较尴尬的，因为这个价格说多不多，说少不少，买对了自然是超值，如果翻车，损失也非常惨重。因此在挑车的时候一定要注意年份。豪华车都比较金贵，如果落地价5万以内，你无需考虑任何后果，即便翻车了，买拆车件也能值回“票价”。但15万的价格，如果翻车就会损失惨重，因此在品牌选择上要严格，此外车龄不宜过长，最好选择近几年的入门级二手豪车。【2016款奔驰GLA200时尚型】应该说2016款的奔驰GLA200性价比还是挺高的，那一代车还采用的是1.6T发动机，而不是今天的1.3T发动机。最大功率115KW，250N.m，百公里加速达到8.5秒，最高时速215KM。有点儿小钢炮的意思。这款车原价28.98万，落地价格超过了32万。但4年之后该车只卖14.98万，性价比还是挺高的，刚刚过保修期，产品质量不存在任何问题。配置方面，该车拥有胎压监测、零胎压轮胎、主动刹车、前后雷达、定速巡航、自动泊车、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动、多功能带拨片方向盘、电动座椅记忆、8英寸液晶屏带有CarPlay功能、USB接口、自动氙气大灯、感应雨刷等配置。应该说不到15万买到的这款2016年的奔驰GLA比今天的A级新车配置都高。【2011款雷克萨斯IS250豪华版】别看刚才的奔驰是2016年的，这款车是2011年的，但雷克萨斯就是雷克萨斯，人家的产品质量稳定性就是可以忽略车龄和里程表。当年进入中国的第一款雷克萨斯IS250豪华款，裸车售价52.8万。9年过去后，10万公里的里程残值还剩下14.3万，这在雷克萨斯品牌来说已经是非常超值了。IS在雷克萨斯谱系里一直充当轿跑的角色，前置后驱+2.5L自吸V6发动机，爆发208匹马力，是这款车的一大卖点。最高时速225KM，百公里加速7.9秒，这对于一款自吸发动机来说已经相当了不起了。配置方面，52万多的雷克萨斯配备了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、破片换挡多功能方向盘、电动调节方向盘、前排座椅加热/通风、10寸GPS大屏+道路救援呼叫、8扬声器、自动氙气大灯、后视镜带记忆自动折叠、后风挡遮阳帘、自动分区空调等配置。【白希文总结】除了奔驰和雷克萨斯，15万其实还可以买到4年以内的奥迪A3和6年左右的宝马320Li。但是奥迪A3新车降价很猛，15万都可以买新车了。而2014年的宝马320Li，发动机、变速箱都有些小问题，而且全车小毛病很多，比如雨刷器、喇叭失灵，手机蓝牙系统失灵等待，所以不在此推荐。而推荐的两款车中，奔驰GLA年限近，因此会有一些比较先进的配置，比如CarPlay手机映射功能，比较符合当代年轻人的需求。雷克萨斯年代较远，但因为原价超过50万，整体配置更高一些，而且动力更强，喜欢V6自吸发动机的人可以考虑这款车。你好，感谢悟空邀请，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题有所了解。我们经常会接触到些粉丝询问某款车怎么样，值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先15万可以选择的二手车有很多，但是不知道你有什么需求和用途，是想要普通的轿车、SUV还是旅行车、MPV这类的大空间车型。这个价位的二手车我个人还是主要推荐日系车，当然不是说别的车系不好，每个车系都有自己的特点，不过15万预算的话我还是更推荐，日系车，耐用省油，保养起来也不贵，而且保值率也不错，日后再出手的话也不会亏太多。下面从轿车、SUV、MPV三个领域中推荐几款我个人觉得还不错的二手车。首先雅阁和凯美瑞这两老生常谈的代表车型就不用多说了，15万可以买到15款的凯美瑞和雅阁。这两台车在这个价位一直排在销量和口碑前列。不管是空间、油耗、外形都没什么可挑的大毛病。天籁也是个不错的选择，不管是质量还是口碑都不错，尤其是老款天籁一直有着“后排大沙发的”称号，相比凯美瑞和雅阁性价比也更突出一些，15万可以买到15和16款的天籁，不过个人感觉改款后的天籁在外形上看着没有老款大气了。德系车的话这个价位可以买到14款的大众帕萨特，这车相比上面的雅阁和凯美瑞，外形上更加大方、大气，认知度和保值率也不错，而且在配置上也更出众，内饰也豪华一些，不过德系车，车龄久了以后很容易出现漏油渗油的问题，需要多注意。如果觉得上面几台车都比较老气不够年轻时尚的话，可以考虑下马自达阿特兹，马自达的车一直受到年轻人的追捧，阿特兹的外形在这个价位真的算是佼佼者了，这个预算还真找不到第二台比它更帅的车了，而且在创驰蓝天技术的加持下，阿特兹的动力油耗什么的也相当不错。SUV的话，德系还是推荐途观、日系推荐丰田荣发，对内饰和配置不太在意的话推荐森林人、美系的话这个价格还是首推昂科威。MPV的话，比较难选，像奥德赛这种热门MPV15万是买不到5年车龄以内的，我个人比较推荐马自达8，虽然空间不是太充足，不是也配备了电动门，日常使用也是非常方便，马自达的技术也比较可靠，公司同事有一台开了几年了一点问题都没有，装个车顶行李箱的话，姿态也马上变得不一样了，关键是知名度比较低，二手车价格也比较合适。最后有一点要特别注意，二手车是一个水很深的地方，对于购买二手车而言最重要的就是车况了，所以在购买二手车的时候，一定要对车况进行一个全面且详细的检测，如果自己不太懂车，可以让懂车的朋友陪你去看车况，但如果身边也没有合适的朋友，那你还可以请一个靠谱的第三方检测机构帮你把关。检测机构会从外观、机舱、驾驶舱、路试、底盘、行车电脑等各个方面对检测车辆进行体检。如果车况合适，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，检测方不会建议你购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。例如我们帮粉丝检测的这台帕萨特，看起来光鲜亮丽，卖家的报价也是精品车的价格，实际上发生过轻微碰撞事故，好在不严重，没什么影响但是这车修复的比较好，普通买家根本察觉不出来，不过被我们检测师发现告知买家后，买家也是用这点成功杀价了几千。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友。 你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问我们这个问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。接客人的话，首选MPV和一些BBA之类的高端轿车了，下面推荐几款我个人觉得不错的二手车。GL8肯定是首选了，这台车的优点就不多说了，不管空间、外形、动力，隔音表现都非常不错，最主要的是这台车在国内的认知度非常高，基本是商务车的首选了，很多生意都是在这台车上谈成的，15万的价格可以买到13 14款的胖头鱼版本。个人感觉改款前的GL8更加稳重商务。不过缺点也很明显那就油耗有些大。提到GL8肯定就不得不提它的竞争对手本田奥德赛了，相比GL8奥德赛给人的感觉更加精致，内部空间也非常舒服，而且没有太重的商务感，偶尔家用的话也挺合适的。另外艾力绅也是不错的选择，定位要略高于奥德赛，15万的价格，能买的年限也更久一些了。接待客户的话，奥迪A6L也是一个不错的选择，作为当初的政府用车，A6的认知度也不是一般的高，哪怕是开一老A6L，门面效果也比很多新车强。作为商务车的老大哥奔驰E级也值得考虑。尤其是改款前银色和黑色的奔驰E级，给人的感觉非常典雅商务，个人感觉比新款E级更加大气。此外也可以考虑下奔驰R级，在空间上更加充裕，而且也比较冷门，门面效果没准更好。另外对于二手车，最重要的就是车况了，尤其是商务车，一般跑的里程都非常多，轮胎刹车盘等部位的损耗也相当严重，所以最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。像我们一般的收费在几百块，检测时间差不多在2个小时，车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。例如我们帮客户检测的这台埃尔法，车况有些小问题，影响不大，不过客户用检测出的问题成功砍价，省下不少钱。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，我们也建议你不要购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。最后给大家看一下前段时间帮客户检测的一台日产NV3500,据说全车在售的车源就这一台，这车看着是大气，客户买这台的车目的也是为了改装成豪华房车，去机场接客户的时候显得既特别又有门面。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
谢谢邀请！奥迪A4L是款不错的车型，综合品牌、价格、价格、经济性、操控等方面来说，A4L还是非常值得入手的一款车型。相比奔驰C级、宝马3系，A4L目前在二手车市场的保值率还是可以的，根据车辆的年份和款型，价格有不小的差距。对于楼主说的15万能不能买到16款的车型，这里我可以确定的告诉你，买不到，尤其是在一线城市，这个价格买14年上牌的车都有困难。这里要说明的是，所有的回答，都是基于正常车况、手续合法、能够产权变更的车型。什么泡水车、事故车就不要拿来说事了。破题：价位15万以内，分析保值率要说15万以内最保值的车，那肯定要分析二手车市场的收车价格，本人从事汽车行业十多年了，下面就从二手车的专业角度，分析一下，毕竟保值率的高低还是要看二手车的。首先分析下题主的价位15万以内（新车价），一般指A0、A级、还有小型SUV；下面我们一个级别一个级别看；A0级（10万左右）：NO.1 ： 本田飞度变态保值。保值到你怀疑人生，就差涨价了。这个车的保值率真的就是一个谜；这个车尤其是准新车的价格真的高到你难以想象，对于很多想买准新二手飞度的小伙伴，我都是直接建议他们去买个新的，因为价格差的太少了。本田飞度作为家用车来说的话，那么这款车最大的优势就是空间大，虽然本田飞度外观看上去非常小巧，但是里面的空间可是不小，后排座椅坐三个人完全感觉不到任何拥挤。其次飞度的发动机马力非常高，百公里加速也很让人满意；最后就是改装潜力非常大，操控优秀可玩性很高；驾驶这款车的时候，那种感觉真的是其他车辆所不能比的NO.2 ： 丰田致炫丰田致炫很保值。仅次于飞度；致炫作为丰田的诚意之作，不仅价格合适，且车内的配置也比较不错，在同级别中能够具备优势，小巧的车身和更低的油耗，也让致炫更适合充当一款代步车，能够满足日常出行时的家用需求，同时致炫作为丰田的入门车，在品质上一样有较好的表现，开上五年无大修，对于致炫来说并不难，质量可靠性上来看还是要比Polo和飞度更优秀一点；NO.3 ： 大众POLOpolo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。值得购买A级（10~15万，重点在这里）：NO.1 ：本田思域，和飞度保值率一样，变态保值率1.5T动力足够，加速时推背感强，注重操控性的“车手”挚爱。外型很酷，适合年轻人，而且很适合改装，加装大包围和尾翼，升级动力和排气，十几万的车就可以跑赢宝马3系，在街上你就是最靓的仔！还有一个比较关键的原因是，动力好但油耗超低，5.7L行100公里，还不到3毛钱1公里，哪里找！机油增多？！都是浮云！别嫌贵，还买不到。NO.2 ：丰田卡罗拉 ≥ 丰田雷凌 ≥ 本田凌派 ≥ 日产轩逸 ≥ 日产骐达；这几款车整体的质量和可靠性在日系车里是比较有代表性的，这些车型算一个水平，保值上和思域有差距。但性价比也是比较高的，空间在15万内中算是比较大的，百公里油耗在也基本比较低6个左右吧，就是没有什么太大的特点，做工也不是很精细，对于颜值要求比较高的人确实不太容易看上，更像是一台买菜车。NO.3 ：大众A级 高尔夫＞速腾 ≥ 朗逸 ≥ 宝来；大众德系品牌的扎实的底盘表现，优秀的悬挂调校对各种路况都有不错的处理能力。发动机与变速箱的匹配也比较成熟。车内的乘坐舒适性和对噪音的隔绝在同级别都属于第一梯队的水平。再结合大众在国内的保有量，大众的车子的保值率自然不会很低。这里着重表扬一下大众高尔夫，油耗低，外观更加时尚大方，还有就是棱角分明，镀铬亮条更显得年轻时尚。大众的车子毛病不算多，之前小编家里有一台大众高尔夫，开十几年也基本没怎么修过，所以高尔夫质量还是不错的，有句话说得好，“大众的车子都是高尔夫经过拉长，加宽加大拍扁变来的”，所以高尔夫在国人眼中还是香饽饽小型SUV（10~15万）：NO.1 ：本田缤智、XRV本田这两款小型SUV很保值很保值很保值。车内空间一直都是本田的强项，这两款虽说是小型SUV但是实际车内空间的使用感受可以与紧部分凑级SUV车型媲美了；而且动力方面，搭载了1.5升自然吸气和1.5t涡轮增压发动机，配备了cvt变速箱，整体的动力表现还不错，驾驶平顺性比较高，但是整体缺乏驾驶感和操控感，但是车型的可靠性和稳定性比较高，后期的故障率比较低。NO.2 ： 日产逍客日产逍客的优缺点都比较明显，对于日产逍客来说，最满意帅气硬朗的外表，实用的全景影像，漂亮的全景天窗，不过扶手箱够不着，后备箱没隔板，没有前雾灯，后座空间小，后车门开合角度小等等小毛病也可以接受吧；NO.3 ：大众 途铠、探影作为一款家用型SUV车型，探影外观足够时尚大气，空间以及动力方面的表现对于日常驾驶来说，绰绰有余。并且拥有纯正的德系系统，超高的品质，不愧为大众出品，非常值得选择写在最后目前为止在二手车市场行情来看，最保值的就是本田、丰田，其次是大众。这里说的本田、丰田、大众指这三个品牌的大多数车型，也有个别奇葩车型除外。多说一句，保值率是购车的一个参考，买车还是要根据自身情况来决定，理性思考，最后祝大家都能买到一辆适合自己的车子15万这价位买二手豪车是比较尴尬的，因为这个价格说多不多，说少不少，买对了自然是超值，如果翻车，损失也非常惨重。因此在挑车的时候一定要注意年份。豪华车都比较金贵，如果落地价5万以内，你无需考虑任何后果，即便翻车了，买拆车件也能值回“票价”。但15万的价格，如果翻车就会损失惨重，因此在品牌选择上要严格，此外车龄不宜过长，最好选择近几年的入门级二手豪车。【2016款奔驰GLA200时尚型】应该说2016款的奔驰GLA200性价比还是挺高的，那一代车还采用的是1.6T发动机，而不是今天的1.3T发动机。最大功率115KW，250N.m，百公里加速达到8.5秒，最高时速215KM。有点儿小钢炮的意思。这款车原价28.98万，落地价格超过了32万。但4年之后该车只卖14.98万，性价比还是挺高的，刚刚过保修期，产品质量不存在任何问题。配置方面，该车拥有胎压监测、零胎压轮胎、主动刹车、前后雷达、定速巡航、自动泊车、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动、多功能带拨片方向盘、电动座椅记忆、8英寸液晶屏带有CarPlay功能、USB接口、自动氙气大灯、感应雨刷等配置。应该说不到15万买到的这款2016年的奔驰GLA比今天的A级新车配置都高。【2011款雷克萨斯IS250豪华版】别看刚才的奔驰是2016年的，这款车是2011年的，但雷克萨斯就是雷克萨斯，人家的产品质量稳定性就是可以忽略车龄和里程表。当年进入中国的第一款雷克萨斯IS250豪华款，裸车售价52.8万。9年过去后，10万公里的里程残值还剩下14.3万，这在雷克萨斯品牌来说已经是非常超值了。IS在雷克萨斯谱系里一直充当轿跑的角色，前置后驱+2.5L自吸V6发动机，爆发208匹马力，是这款车的一大卖点。最高时速225KM，百公里加速7.9秒，这对于一款自吸发动机来说已经相当了不起了。配置方面，52万多的雷克萨斯配备了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、破片换挡多功能方向盘、电动调节方向盘、前排座椅加热/通风、10寸GPS大屏+道路救援呼叫、8扬声器、自动氙气大灯、后视镜带记忆自动折叠、后风挡遮阳帘、自动分区空调等配置。【白希文总结】除了奔驰和雷克萨斯，15万其实还可以买到4年以内的奥迪A3和6年左右的宝马320Li。但是奥迪A3新车降价很猛，15万都可以买新车了。而2014年的宝马320Li，发动机、变速箱都有些小问题，而且全车小毛病很多，比如雨刷器、喇叭失灵，手机蓝牙系统失灵等待，所以不在此推荐。而推荐的两款车中，奔驰GLA年限近，因此会有一些比较先进的配置，比如CarPlay手机映射功能，比较符合当代年轻人的需求。雷克萨斯年代较远，但因为原价超过50万，整体配置更高一些，而且动力更强，喜欢V6自吸发动机的人可以考虑这款车。你好，感谢悟空邀请，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题有所了解。我们经常会接触到些粉丝询问某款车怎么样，值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先15万可以选择的二手车有很多，但是不知道你有什么需求和用途，是想要普通的轿车、SUV还是旅行车、MPV这类的大空间车型。这个价位的二手车我个人还是主要推荐日系车，当然不是说别的车系不好，每个车系都有自己的特点，不过15万预算的话我还是更推荐，日系车，耐用省油，保养起来也不贵，而且保值率也不错，日后再出手的话也不会亏太多。下面从轿车、SUV、MPV三个领域中推荐几款我个人觉得还不错的二手车。首先雅阁和凯美瑞这两老生常谈的代表车型就不用多说了，15万可以买到15款的凯美瑞和雅阁。这两台车在这个价位一直排在销量和口碑前列。不管是空间、油耗、外形都没什么可挑的大毛病。天籁也是个不错的选择，不管是质量还是口碑都不错，尤其是老款天籁一直有着“后排大沙发的”称号，相比凯美瑞和雅阁性价比也更突出一些，15万可以买到15和16款的天籁，不过个人感觉改款后的天籁在外形上看着没有老款大气了。德系车的话这个价位可以买到14款的大众帕萨特，这车相比上面的雅阁和凯美瑞，外形上更加大方、大气，认知度和保值率也不错，而且在配置上也更出众，内饰也豪华一些，不过德系车，车龄久了以后很容易出现漏油渗油的问题，需要多注意。如果觉得上面几台车都比较老气不够年轻时尚的话，可以考虑下马自达阿特兹，马自达的车一直受到年轻人的追捧，阿特兹的外形在这个价位真的算是佼佼者了，这个预算还真找不到第二台比它更帅的车了，而且在创驰蓝天技术的加持下，阿特兹的动力油耗什么的也相当不错。SUV的话，德系还是推荐途观、日系推荐丰田荣发，对内饰和配置不太在意的话推荐森林人、美系的话这个价格还是首推昂科威。MPV的话，比较难选，像奥德赛这种热门MPV15万是买不到5年车龄以内的，我个人比较推荐马自达8，虽然空间不是太充足，不是也配备了电动门，日常使用也是非常方便，马自达的技术也比较可靠，公司同事有一台开了几年了一点问题都没有，装个车顶行李箱的话，姿态也马上变得不一样了，关键是知名度比较低，二手车价格也比较合适。最后有一点要特别注意，二手车是一个水很深的地方，对于购买二手车而言最重要的就是车况了，所以在购买二手车的时候，一定要对车况进行一个全面且详细的检测，如果自己不太懂车，可以让懂车的朋友陪你去看车况，但如果身边也没有合适的朋友，那你还可以请一个靠谱的第三方检测机构帮你把关。检测机构会从外观、机舱、驾驶舱、路试、底盘、行车电脑等各个方面对检测车辆进行体检。如果车况合适，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，检测方不会建议你购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。例如我们帮粉丝检测的这台帕萨特，看起来光鲜亮丽，卖家的报价也是精品车的价格，实际上发生过轻微碰撞事故，好在不严重，没什么影响但是这车修复的比较好，普通买家根本察觉不出来，不过被我们检测师发现告知买家后，买家也是用这点成功杀价了几千。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友。 你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问我们这个问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。接客人的话，首选MPV和一些BBA之类的高端轿车了，下面推荐几款我个人觉得不错的二手车。GL8肯定是首选了，这台车的优点就不多说了，不管空间、外形、动力，隔音表现都非常不错，最主要的是这台车在国内的认知度非常高，基本是商务车的首选了，很多生意都是在这台车上谈成的，15万的价格可以买到13 14款的胖头鱼版本。个人感觉改款前的GL8更加稳重商务。不过缺点也很明显那就油耗有些大。提到GL8肯定就不得不提它的竞争对手本田奥德赛了，相比GL8奥德赛给人的感觉更加精致，内部空间也非常舒服，而且没有太重的商务感，偶尔家用的话也挺合适的。另外艾力绅也是不错的选择，定位要略高于奥德赛，15万的价格，能买的年限也更久一些了。接待客户的话，奥迪A6L也是一个不错的选择，作为当初的政府用车，A6的认知度也不是一般的高，哪怕是开一老A6L，门面效果也比很多新车强。作为商务车的老大哥奔驰E级也值得考虑。尤其是改款前银色和黑色的奔驰E级，给人的感觉非常典雅商务，个人感觉比新款E级更加大气。此外也可以考虑下奔驰R级，在空间上更加充裕，而且也比较冷门，门面效果没准更好。另外对于二手车，最重要的就是车况了，尤其是商务车，一般跑的里程都非常多，轮胎刹车盘等部位的损耗也相当严重，所以最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。像我们一般的收费在几百块，检测时间差不多在2个小时，车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。例如我们帮客户检测的这台埃尔法，车况有些小问题，影响不大，不过客户用检测出的问题成功砍价，省下不少钱。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，我们也建议你不要购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。最后给大家看一下前段时间帮客户检测的一台日产NV3500,据说全车在售的车源就这一台，这车看着是大气，客户买这台的车目的也是为了改装成豪华房车，去机场接客户的时候显得既特别又有门面。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~买跑车肯定不考虑空间了，那就必须要面子，年轻人嘛，性能也是要的，如果没有性能那还提什么跑车，满足这些条件的我能想到的必须上奥迪TT，15万可以买二代TT11年10年左右的了，相比同年代的奔驰宝马，奥迪无论内饰做工都不过时，面子跟性能都有了，至于油耗跟保养维修就不要计较了，机器耐用性肯定是可以的，无非就是烧点漏点油。
谢谢邀请！奥迪A4L是款不错的车型，综合品牌、价格、价格、经济性、操控等方面来说，A4L还是非常值得入手的一款车型。相比奔驰C级、宝马3系，A4L目前在二手车市场的保值率还是可以的，根据车辆的年份和款型，价格有不小的差距。对于楼主说的15万能不能买到16款的车型，这里我可以确定的告诉你，买不到，尤其是在一线城市，这个价格买14年上牌的车都有困难。这里要说明的是，所有的回答，都是基于正常车况、手续合法、能够产权变更的车型。什么泡水车、事故车就不要拿来说事了。破题：价位15万以内，分析保值率要说15万以内最保值的车，那肯定要分析二手车市场的收车价格，本人从事汽车行业十多年了，下面就从二手车的专业角度，分析一下，毕竟保值率的高低还是要看二手车的。首先分析下题主的价位15万以内（新车价），一般指A0、A级、还有小型SUV；下面我们一个级别一个级别看；A0级（10万左右）：NO.1 ： 本田飞度变态保值。保值到你怀疑人生，就差涨价了。这个车的保值率真的就是一个谜；这个车尤其是准新车的价格真的高到你难以想象，对于很多想买准新二手飞度的小伙伴，我都是直接建议他们去买个新的，因为价格差的太少了。本田飞度作为家用车来说的话，那么这款车最大的优势就是空间大，虽然本田飞度外观看上去非常小巧，但是里面的空间可是不小，后排座椅坐三个人完全感觉不到任何拥挤。其次飞度的发动机马力非常高，百公里加速也很让人满意；最后就是改装潜力非常大，操控优秀可玩性很高；驾驶这款车的时候，那种感觉真的是其他车辆所不能比的NO.2 ： 丰田致炫丰田致炫很保值。仅次于飞度；致炫作为丰田的诚意之作，不仅价格合适，且车内的配置也比较不错，在同级别中能够具备优势，小巧的车身和更低的油耗，也让致炫更适合充当一款代步车，能够满足日常出行时的家用需求，同时致炫作为丰田的入门车，在品质上一样有较好的表现，开上五年无大修，对于致炫来说并不难，质量可靠性上来看还是要比Polo和飞度更优秀一点；NO.3 ： 大众POLOpolo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。值得购买A级（10~15万，重点在这里）：NO.1 ：本田思域，和飞度保值率一样，变态保值率1.5T动力足够，加速时推背感强，注重操控性的“车手”挚爱。外型很酷，适合年轻人，而且很适合改装，加装大包围和尾翼，升级动力和排气，十几万的车就可以跑赢宝马3系，在街上你就是最靓的仔！还有一个比较关键的原因是，动力好但油耗超低，5.7L行100公里，还不到3毛钱1公里，哪里找！机油增多？！都是浮云！别嫌贵，还买不到。NO.2 ：丰田卡罗拉 ≥ 丰田雷凌 ≥ 本田凌派 ≥ 日产轩逸 ≥ 日产骐达；这几款车整体的质量和可靠性在日系车里是比较有代表性的，这些车型算一个水平，保值上和思域有差距。但性价比也是比较高的，空间在15万内中算是比较大的，百公里油耗在也基本比较低6个左右吧，就是没有什么太大的特点，做工也不是很精细，对于颜值要求比较高的人确实不太容易看上，更像是一台买菜车。NO.3 ：大众A级 高尔夫＞速腾 ≥ 朗逸 ≥ 宝来；大众德系品牌的扎实的底盘表现，优秀的悬挂调校对各种路况都有不错的处理能力。发动机与变速箱的匹配也比较成熟。车内的乘坐舒适性和对噪音的隔绝在同级别都属于第一梯队的水平。再结合大众在国内的保有量，大众的车子的保值率自然不会很低。这里着重表扬一下大众高尔夫，油耗低，外观更加时尚大方，还有就是棱角分明，镀铬亮条更显得年轻时尚。大众的车子毛病不算多，之前小编家里有一台大众高尔夫，开十几年也基本没怎么修过，所以高尔夫质量还是不错的，有句话说得好，“大众的车子都是高尔夫经过拉长，加宽加大拍扁变来的”，所以高尔夫在国人眼中还是香饽饽小型SUV（10~15万）：NO.1 ：本田缤智、XRV本田这两款小型SUV很保值很保值很保值。车内空间一直都是本田的强项，这两款虽说是小型SUV但是实际车内空间的使用感受可以与紧部分凑级SUV车型媲美了；而且动力方面，搭载了1.5升自然吸气和1.5t涡轮增压发动机，配备了cvt变速箱，整体的动力表现还不错，驾驶平顺性比较高，但是整体缺乏驾驶感和操控感，但是车型的可靠性和稳定性比较高，后期的故障率比较低。NO.2 ： 日产逍客日产逍客的优缺点都比较明显，对于日产逍客来说，最满意帅气硬朗的外表，实用的全景影像，漂亮的全景天窗，不过扶手箱够不着，后备箱没隔板，没有前雾灯，后座空间小，后车门开合角度小等等小毛病也可以接受吧；NO.3 ：大众 途铠、探影作为一款家用型SUV车型，探影外观足够时尚大气，空间以及动力方面的表现对于日常驾驶来说，绰绰有余。并且拥有纯正的德系系统，超高的品质，不愧为大众出品，非常值得选择写在最后目前为止在二手车市场行情来看，最保值的就是本田、丰田，其次是大众。这里说的本田、丰田、大众指这三个品牌的大多数车型，也有个别奇葩车型除外。多说一句，保值率是购车的一个参考，买车还是要根据自身情况来决定，理性思考，最后祝大家都能买到一辆适合自己的车子15万这价位买二手豪车是比较尴尬的，因为这个价格说多不多，说少不少，买对了自然是超值，如果翻车，损失也非常惨重。因此在挑车的时候一定要注意年份。豪华车都比较金贵，如果落地价5万以内，你无需考虑任何后果，即便翻车了，买拆车件也能值回“票价”。但15万的价格，如果翻车就会损失惨重，因此在品牌选择上要严格，此外车龄不宜过长，最好选择近几年的入门级二手豪车。【2016款奔驰GLA200时尚型】应该说2016款的奔驰GLA200性价比还是挺高的，那一代车还采用的是1.6T发动机，而不是今天的1.3T发动机。最大功率115KW，250N.m，百公里加速达到8.5秒，最高时速215KM。有点儿小钢炮的意思。这款车原价28.98万，落地价格超过了32万。但4年之后该车只卖14.98万，性价比还是挺高的，刚刚过保修期，产品质量不存在任何问题。配置方面，该车拥有胎压监测、零胎压轮胎、主动刹车、前后雷达、定速巡航、自动泊车、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动、多功能带拨片方向盘、电动座椅记忆、8英寸液晶屏带有CarPlay功能、USB接口、自动氙气大灯、感应雨刷等配置。应该说不到15万买到的这款2016年的奔驰GLA比今天的A级新车配置都高。【2011款雷克萨斯IS250豪华版】别看刚才的奔驰是2016年的，这款车是2011年的，但雷克萨斯就是雷克萨斯，人家的产品质量稳定性就是可以忽略车龄和里程表。当年进入中国的第一款雷克萨斯IS250豪华款，裸车售价52.8万。9年过去后，10万公里的里程残值还剩下14.3万，这在雷克萨斯品牌来说已经是非常超值了。IS在雷克萨斯谱系里一直充当轿跑的角色，前置后驱+2.5L自吸V6发动机，爆发208匹马力，是这款车的一大卖点。最高时速225KM，百公里加速7.9秒，这对于一款自吸发动机来说已经相当了不起了。配置方面，52万多的雷克萨斯配备了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、破片换挡多功能方向盘、电动调节方向盘、前排座椅加热/通风、10寸GPS大屏+道路救援呼叫、8扬声器、自动氙气大灯、后视镜带记忆自动折叠、后风挡遮阳帘、自动分区空调等配置。【白希文总结】除了奔驰和雷克萨斯，15万其实还可以买到4年以内的奥迪A3和6年左右的宝马320Li。但是奥迪A3新车降价很猛，15万都可以买新车了。而2014年的宝马320Li，发动机、变速箱都有些小问题，而且全车小毛病很多，比如雨刷器、喇叭失灵，手机蓝牙系统失灵等待，所以不在此推荐。而推荐的两款车中，奔驰GLA年限近，因此会有一些比较先进的配置，比如CarPlay手机映射功能，比较符合当代年轻人的需求。雷克萨斯年代较远，但因为原价超过50万，整体配置更高一些，而且动力更强，喜欢V6自吸发动机的人可以考虑这款车。你好，感谢悟空邀请，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题有所了解。我们经常会接触到些粉丝询问某款车怎么样，值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先15万可以选择的二手车有很多，但是不知道你有什么需求和用途，是想要普通的轿车、SUV还是旅行车、MPV这类的大空间车型。这个价位的二手车我个人还是主要推荐日系车，当然不是说别的车系不好，每个车系都有自己的特点，不过15万预算的话我还是更推荐，日系车，耐用省油，保养起来也不贵，而且保值率也不错，日后再出手的话也不会亏太多。下面从轿车、SUV、MPV三个领域中推荐几款我个人觉得还不错的二手车。首先雅阁和凯美瑞这两老生常谈的代表车型就不用多说了，15万可以买到15款的凯美瑞和雅阁。这两台车在这个价位一直排在销量和口碑前列。不管是空间、油耗、外形都没什么可挑的大毛病。天籁也是个不错的选择，不管是质量还是口碑都不错，尤其是老款天籁一直有着“后排大沙发的”称号，相比凯美瑞和雅阁性价比也更突出一些，15万可以买到15和16款的天籁，不过个人感觉改款后的天籁在外形上看着没有老款大气了。德系车的话这个价位可以买到14款的大众帕萨特，这车相比上面的雅阁和凯美瑞，外形上更加大方、大气，认知度和保值率也不错，而且在配置上也更出众，内饰也豪华一些，不过德系车，车龄久了以后很容易出现漏油渗油的问题，需要多注意。如果觉得上面几台车都比较老气不够年轻时尚的话，可以考虑下马自达阿特兹，马自达的车一直受到年轻人的追捧，阿特兹的外形在这个价位真的算是佼佼者了，这个预算还真找不到第二台比它更帅的车了，而且在创驰蓝天技术的加持下，阿特兹的动力油耗什么的也相当不错。SUV的话，德系还是推荐途观、日系推荐丰田荣发，对内饰和配置不太在意的话推荐森林人、美系的话这个价格还是首推昂科威。MPV的话，比较难选，像奥德赛这种热门MPV15万是买不到5年车龄以内的，我个人比较推荐马自达8，虽然空间不是太充足，不是也配备了电动门，日常使用也是非常方便，马自达的技术也比较可靠，公司同事有一台开了几年了一点问题都没有，装个车顶行李箱的话，姿态也马上变得不一样了，关键是知名度比较低，二手车价格也比较合适。最后有一点要特别注意，二手车是一个水很深的地方，对于购买二手车而言最重要的就是车况了，所以在购买二手车的时候，一定要对车况进行一个全面且详细的检测，如果自己不太懂车，可以让懂车的朋友陪你去看车况，但如果身边也没有合适的朋友，那你还可以请一个靠谱的第三方检测机构帮你把关。检测机构会从外观、机舱、驾驶舱、路试、底盘、行车电脑等各个方面对检测车辆进行体检。如果车况合适，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，检测方不会建议你购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。例如我们帮粉丝检测的这台帕萨特，看起来光鲜亮丽，卖家的报价也是精品车的价格，实际上发生过轻微碰撞事故，好在不严重，没什么影响但是这车修复的比较好，普通买家根本察觉不出来，不过被我们检测师发现告知买家后，买家也是用这点成功杀价了几千。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友。 你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问我们这个问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。接客人的话，首选MPV和一些BBA之类的高端轿车了，下面推荐几款我个人觉得不错的二手车。GL8肯定是首选了，这台车的优点就不多说了，不管空间、外形、动力，隔音表现都非常不错，最主要的是这台车在国内的认知度非常高，基本是商务车的首选了，很多生意都是在这台车上谈成的，15万的价格可以买到13 14款的胖头鱼版本。个人感觉改款前的GL8更加稳重商务。不过缺点也很明显那就油耗有些大。提到GL8肯定就不得不提它的竞争对手本田奥德赛了，相比GL8奥德赛给人的感觉更加精致，内部空间也非常舒服，而且没有太重的商务感，偶尔家用的话也挺合适的。另外艾力绅也是不错的选择，定位要略高于奥德赛，15万的价格，能买的年限也更久一些了。接待客户的话，奥迪A6L也是一个不错的选择，作为当初的政府用车，A6的认知度也不是一般的高，哪怕是开一老A6L，门面效果也比很多新车强。作为商务车的老大哥奔驰E级也值得考虑。尤其是改款前银色和黑色的奔驰E级，给人的感觉非常典雅商务，个人感觉比新款E级更加大气。此外也可以考虑下奔驰R级，在空间上更加充裕，而且也比较冷门，门面效果没准更好。另外对于二手车，最重要的就是车况了，尤其是商务车，一般跑的里程都非常多，轮胎刹车盘等部位的损耗也相当严重，所以最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。像我们一般的收费在几百块，检测时间差不多在2个小时，车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。例如我们帮客户检测的这台埃尔法，车况有些小问题，影响不大，不过客户用检测出的问题成功砍价，省下不少钱。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，我们也建议你不要购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。最后给大家看一下前段时间帮客户检测的一台日产NV3500,据说全车在售的车源就这一台，这车看着是大气，客户买这台的车目的也是为了改装成豪华房车，去机场接客户的时候显得既特别又有门面。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~买跑车肯定不考虑空间了，那就必须要面子，年轻人嘛，性能也是要的，如果没有性能那还提什么跑车，满足这些条件的我能想到的必须上奥迪TT，15万可以买二代TT11年10年左右的了，相比同年代的奔驰宝马，奥迪无论内饰做工都不过时，面子跟性能都有了，至于油耗跟保养维修就不要计较了，机器耐用性肯定是可以的，无非就是烧点漏点油。你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。预算到了15万的级别，题主肯定是对车辆品质有所追求的。所以一般的小型车紧紧凑级车就不在推荐范围了。下面我根据年份不同，详细的推荐几款有特点的车型。三年内的车型推荐1.凯迪拉克ATSL历史悠久的豪华品牌，外观颇具线条感，内饰高档，2.0T发动机匹配8挡手自一体变速箱，279匹马力，前置后驱，从年限和品牌溢价能力来说，ATSL绝对是15万以内性价比最高的车型。2017年的低配车型是可以买到的，缺点是不保值，以后再想卖估计卖不出好价钱。2.福特金牛座一款B+级车，外观大气颜值高，内饰媲美奔驰，空间动力也不在话下，缺点可能就是油耗不太友好了，保值率也差点儿意思。但是从价格上来说，金牛座的性价比非常高。15万预算可以考虑2017年的金牛座，首选2.0T。3.别克君越又一款B+级美系车，君越外观造型饱满，内饰偏豪华，乘坐舒适，行驶质感不错，缺点依然是油耗不友好，保值差。有商务接待需求的朋友可以考虑这款车，家用的话，它的弟弟君威可以选择。两款车动力配置基本相同，君越尺寸更大，更商务。2018年的2.0T可以在15万内拿下。4.奥迪A3虽然车身尺寸小，但我也是奥迪。动力和空间都一般，可能最值钱的就是那个车标了。适合有品质追求的年轻人，特别是美女小姐姐。15万拿下2019年的准新车不在话下。5.大众迈腾老车迷肯定听过帕萨特B5的辉煌，不过B5之后的名字换成了迈腾，也就是说海外版帕萨特在国内叫迈腾。德系车的加速和行驶质感没得说，大众也是最懂国人的合资品牌，要大要面子，帕萨特出事后，需要迈腾来撑场子了。2018年的1.4T，2017年的1.8T都是买得到的，2.0T要看运气。6 本田思域在众多车迷心中，思域本身就是一款充满情怀和信仰的车型，十代思域更是引领了一股风潮，火爆的市场热度有增无减。既有动力又有空间，1.5T+CVT的组合还非常省油，改装潜力大，深受年轻人喜欢。15万的预算，2019年的车源随便挑，但是我强烈建议选1.5T，动力是第一要义。7. 马自达阿特兹马6的接班人，操控素质依然一流，颜值也是高回头率的存在，油耗表现上佳，美中不足的是没有涡轮机车型，后排空间与同级对手相比没有优势可言，但家用也是够了的。15万可以买到2019年的2.0L，2018年的2.5L，当你人马合一的时候，还是觉得2.5L的更加流畅自如。8.丰田凯美瑞B级家用常青树，低调稳重，空间宽敞，省油省心，一度沦为中年大叔的专用车，不过质量稳定性非常可靠，开个十来年都不用怎么费心，只懂得换玻璃水就行了。目前15万预算只买得到2.0L的车型，2.5L排量的车要到2014年去了，双擎的更是想都不要想，一般买这车的也不在意什么动力。五年内的车型推荐1.沃尔沃S60沃尔沃的名气就不用了再强调了，虽然不如BBA的名头响，但产品实力一点儿也不逊色，关键还便宜。15万以下买辆S60这样的二线豪车，听起来还是很划算的，不过要做好后期维保的高开销。2016年的T4和2015年的T5都在可选范围，都是2.0T动力，但是调教不一样，马力大小不一样。2.林肯MKZ福特的高端品牌，虽然小众，但也是豪华品牌。外观高大上，内饰福特风，动力嗷嗷足，就是怠速跟车的时候感觉稍差，后期养车成本高。不想烂大街，想追求个性的话，可以作为一个备选。15万买2015年的车子绰绰有余，不过车源比较少，得费点儿功夫找车。3. 本田雅阁如果承担不起豪车高昂的维修费用，那么还是回归普通合资品牌。本田雅阁，家用车首选，B级车销量冠军，空间油耗都非常友好，质量耐操轻易不坏。2016、2017的2.0L排量，2015年的2.4L排量，价格都在15万以内，混动的15万还买不下来。有动力需求的朋友会觉得2.0L的不够用，可以试试2.4L的。4.奥迪A4L这才是真正的奥迪入门车型，初步具备豪车的品质。A4主打运动时尚，直线加速爽歪歪。家用商务皆宜，花最少的钱享受BBA的舒适。2015年的奥迪A4，目前市场价在15万上下。八年内的车型推荐1.宝马3系15万预算，八年内的二手车，基本上是BBA的天下。首先是宝马3系，主打运动与操控的标杆车型，真正的驾驶者之车。然而到了国内后学会了加长，国人也乐于接受。13款、14款的320，基本上都可以用15万收入囊中。2.奔驰C级奔驰登场，车型不用做过多介绍，进入车内你就被吸引住了。二手车只要车况不是太差，奔驰的气质必然能打动你。13款的C180、C260都在15万的预算范围内。3.奥迪A6L曾经的官车，豪华轿车销量榜的常青藤，产品力均衡，终端优惠幅度大，拥有广泛的群众基础，不光家用有面子，商务接待也很有分量。2012年的车源，15万拿下还有剩，主要是11款车型，2.4L和2.0T都可选。十年内的车型推荐1.宝马5系/奔驰E级BBA这一类车的价值基本上摆脱了家用代步的基本功能，使用起来非常舒心，要动力有动力，要舒适有舒适，这一类车更能体现的是身份地位，还有商业价值。所以，BBA后期的故障问题会比较多，养车用车成本会相当高昂，入手之前务必考虑清楚。15万买辆2011年的520、523都是没有问题的。2.雷克萨斯ES既要豪华又想省心省钱，还是得日系。雷克萨斯ES，被吐槽最肉的豪华车型，却经久耐用，性能稳定，故障率低，而且相当保值，所以性价比上不是太好。同样的年份，买雷克萨斯ES的价钱，都可以买高一级别的宝马5系了。目前15万预算只能买到11款的ES240。好了，先回答到这里吧。买二手车不能只看价格，主要还是看车况，知道底细最好了，车况好的贵点没关系，车况不好的就要慎重考虑了。
谢谢邀请！奥迪A4L是款不错的车型，综合品牌、价格、价格、经济性、操控等方面来说，A4L还是非常值得入手的一款车型。相比奔驰C级、宝马3系，A4L目前在二手车市场的保值率还是可以的，根据车辆的年份和款型，价格有不小的差距。对于楼主说的15万能不能买到16款的车型，这里我可以确定的告诉你，买不到，尤其是在一线城市，这个价格买14年上牌的车都有困难。这里要说明的是，所有的回答，都是基于正常车况、手续合法、能够产权变更的车型。什么泡水车、事故车就不要拿来说事了。破题：价位15万以内，分析保值率要说15万以内最保值的车，那肯定要分析二手车市场的收车价格，本人从事汽车行业十多年了，下面就从二手车的专业角度，分析一下，毕竟保值率的高低还是要看二手车的。首先分析下题主的价位15万以内（新车价），一般指A0、A级、还有小型SUV；下面我们一个级别一个级别看；A0级（10万左右）：NO.1 ： 本田飞度变态保值。保值到你怀疑人生，就差涨价了。这个车的保值率真的就是一个谜；这个车尤其是准新车的价格真的高到你难以想象，对于很多想买准新二手飞度的小伙伴，我都是直接建议他们去买个新的，因为价格差的太少了。本田飞度作为家用车来说的话，那么这款车最大的优势就是空间大，虽然本田飞度外观看上去非常小巧，但是里面的空间可是不小，后排座椅坐三个人完全感觉不到任何拥挤。其次飞度的发动机马力非常高，百公里加速也很让人满意；最后就是改装潜力非常大，操控优秀可玩性很高；驾驶这款车的时候，那种感觉真的是其他车辆所不能比的NO.2 ： 丰田致炫丰田致炫很保值。仅次于飞度；致炫作为丰田的诚意之作，不仅价格合适，且车内的配置也比较不错，在同级别中能够具备优势，小巧的车身和更低的油耗，也让致炫更适合充当一款代步车，能够满足日常出行时的家用需求，同时致炫作为丰田的入门车，在品质上一样有较好的表现，开上五年无大修，对于致炫来说并不难，质量可靠性上来看还是要比Polo和飞度更优秀一点；NO.3 ： 大众POLOpolo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。值得购买A级（10~15万，重点在这里）：NO.1 ：本田思域，和飞度保值率一样，变态保值率1.5T动力足够，加速时推背感强，注重操控性的“车手”挚爱。外型很酷，适合年轻人，而且很适合改装，加装大包围和尾翼，升级动力和排气，十几万的车就可以跑赢宝马3系，在街上你就是最靓的仔！还有一个比较关键的原因是，动力好但油耗超低，5.7L行100公里，还不到3毛钱1公里，哪里找！机油增多？！都是浮云！别嫌贵，还买不到。NO.2 ：丰田卡罗拉 ≥ 丰田雷凌 ≥ 本田凌派 ≥ 日产轩逸 ≥ 日产骐达；这几款车整体的质量和可靠性在日系车里是比较有代表性的，这些车型算一个水平，保值上和思域有差距。但性价比也是比较高的，空间在15万内中算是比较大的，百公里油耗在也基本比较低6个左右吧，就是没有什么太大的特点，做工也不是很精细，对于颜值要求比较高的人确实不太容易看上，更像是一台买菜车。NO.3 ：大众A级 高尔夫＞速腾 ≥ 朗逸 ≥ 宝来；大众德系品牌的扎实的底盘表现，优秀的悬挂调校对各种路况都有不错的处理能力。发动机与变速箱的匹配也比较成熟。车内的乘坐舒适性和对噪音的隔绝在同级别都属于第一梯队的水平。再结合大众在国内的保有量，大众的车子的保值率自然不会很低。这里着重表扬一下大众高尔夫，油耗低，外观更加时尚大方，还有就是棱角分明，镀铬亮条更显得年轻时尚。大众的车子毛病不算多，之前小编家里有一台大众高尔夫，开十几年也基本没怎么修过，所以高尔夫质量还是不错的，有句话说得好，“大众的车子都是高尔夫经过拉长，加宽加大拍扁变来的”，所以高尔夫在国人眼中还是香饽饽小型SUV（10~15万）：NO.1 ：本田缤智、XRV本田这两款小型SUV很保值很保值很保值。车内空间一直都是本田的强项，这两款虽说是小型SUV但是实际车内空间的使用感受可以与紧部分凑级SUV车型媲美了；而且动力方面，搭载了1.5升自然吸气和1.5t涡轮增压发动机，配备了cvt变速箱，整体的动力表现还不错，驾驶平顺性比较高，但是整体缺乏驾驶感和操控感，但是车型的可靠性和稳定性比较高，后期的故障率比较低。NO.2 ： 日产逍客日产逍客的优缺点都比较明显，对于日产逍客来说，最满意帅气硬朗的外表，实用的全景影像，漂亮的全景天窗，不过扶手箱够不着，后备箱没隔板，没有前雾灯，后座空间小，后车门开合角度小等等小毛病也可以接受吧；NO.3 ：大众 途铠、探影作为一款家用型SUV车型，探影外观足够时尚大气，空间以及动力方面的表现对于日常驾驶来说，绰绰有余。并且拥有纯正的德系系统，超高的品质，不愧为大众出品，非常值得选择写在最后目前为止在二手车市场行情来看，最保值的就是本田、丰田，其次是大众。这里说的本田、丰田、大众指这三个品牌的大多数车型，也有个别奇葩车型除外。多说一句，保值率是购车的一个参考，买车还是要根据自身情况来决定，理性思考，最后祝大家都能买到一辆适合自己的车子15万这价位买二手豪车是比较尴尬的，因为这个价格说多不多，说少不少，买对了自然是超值，如果翻车，损失也非常惨重。因此在挑车的时候一定要注意年份。豪华车都比较金贵，如果落地价5万以内，你无需考虑任何后果，即便翻车了，买拆车件也能值回“票价”。但15万的价格，如果翻车就会损失惨重，因此在品牌选择上要严格，此外车龄不宜过长，最好选择近几年的入门级二手豪车。【2016款奔驰GLA200时尚型】应该说2016款的奔驰GLA200性价比还是挺高的，那一代车还采用的是1.6T发动机，而不是今天的1.3T发动机。最大功率115KW，250N.m，百公里加速达到8.5秒，最高时速215KM。有点儿小钢炮的意思。这款车原价28.98万，落地价格超过了32万。但4年之后该车只卖14.98万，性价比还是挺高的，刚刚过保修期，产品质量不存在任何问题。配置方面，该车拥有胎压监测、零胎压轮胎、主动刹车、前后雷达、定速巡航、自动泊车、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动、多功能带拨片方向盘、电动座椅记忆、8英寸液晶屏带有CarPlay功能、USB接口、自动氙气大灯、感应雨刷等配置。应该说不到15万买到的这款2016年的奔驰GLA比今天的A级新车配置都高。【2011款雷克萨斯IS250豪华版】别看刚才的奔驰是2016年的，这款车是2011年的，但雷克萨斯就是雷克萨斯，人家的产品质量稳定性就是可以忽略车龄和里程表。当年进入中国的第一款雷克萨斯IS250豪华款，裸车售价52.8万。9年过去后，10万公里的里程残值还剩下14.3万，这在雷克萨斯品牌来说已经是非常超值了。IS在雷克萨斯谱系里一直充当轿跑的角色，前置后驱+2.5L自吸V6发动机，爆发208匹马力，是这款车的一大卖点。最高时速225KM，百公里加速7.9秒，这对于一款自吸发动机来说已经相当了不起了。配置方面，52万多的雷克萨斯配备了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、破片换挡多功能方向盘、电动调节方向盘、前排座椅加热/通风、10寸GPS大屏+道路救援呼叫、8扬声器、自动氙气大灯、后视镜带记忆自动折叠、后风挡遮阳帘、自动分区空调等配置。【白希文总结】除了奔驰和雷克萨斯，15万其实还可以买到4年以内的奥迪A3和6年左右的宝马320Li。但是奥迪A3新车降价很猛，15万都可以买新车了。而2014年的宝马320Li，发动机、变速箱都有些小问题，而且全车小毛病很多，比如雨刷器、喇叭失灵，手机蓝牙系统失灵等待，所以不在此推荐。而推荐的两款车中，奔驰GLA年限近，因此会有一些比较先进的配置，比如CarPlay手机映射功能，比较符合当代年轻人的需求。雷克萨斯年代较远，但因为原价超过50万，整体配置更高一些，而且动力更强，喜欢V6自吸发动机的人可以考虑这款车。你好，感谢悟空邀请，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题有所了解。我们经常会接触到些粉丝询问某款车怎么样，值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先15万可以选择的二手车有很多，但是不知道你有什么需求和用途，是想要普通的轿车、SUV还是旅行车、MPV这类的大空间车型。这个价位的二手车我个人还是主要推荐日系车，当然不是说别的车系不好，每个车系都有自己的特点，不过15万预算的话我还是更推荐，日系车，耐用省油，保养起来也不贵，而且保值率也不错，日后再出手的话也不会亏太多。下面从轿车、SUV、MPV三个领域中推荐几款我个人觉得还不错的二手车。首先雅阁和凯美瑞这两老生常谈的代表车型就不用多说了，15万可以买到15款的凯美瑞和雅阁。这两台车在这个价位一直排在销量和口碑前列。不管是空间、油耗、外形都没什么可挑的大毛病。天籁也是个不错的选择，不管是质量还是口碑都不错，尤其是老款天籁一直有着“后排大沙发的”称号，相比凯美瑞和雅阁性价比也更突出一些，15万可以买到15和16款的天籁，不过个人感觉改款后的天籁在外形上看着没有老款大气了。德系车的话这个价位可以买到14款的大众帕萨特，这车相比上面的雅阁和凯美瑞，外形上更加大方、大气，认知度和保值率也不错，而且在配置上也更出众，内饰也豪华一些，不过德系车，车龄久了以后很容易出现漏油渗油的问题，需要多注意。如果觉得上面几台车都比较老气不够年轻时尚的话，可以考虑下马自达阿特兹，马自达的车一直受到年轻人的追捧，阿特兹的外形在这个价位真的算是佼佼者了，这个预算还真找不到第二台比它更帅的车了，而且在创驰蓝天技术的加持下，阿特兹的动力油耗什么的也相当不错。SUV的话，德系还是推荐途观、日系推荐丰田荣发，对内饰和配置不太在意的话推荐森林人、美系的话这个价格还是首推昂科威。MPV的话，比较难选，像奥德赛这种热门MPV15万是买不到5年车龄以内的，我个人比较推荐马自达8，虽然空间不是太充足，不是也配备了电动门，日常使用也是非常方便，马自达的技术也比较可靠，公司同事有一台开了几年了一点问题都没有，装个车顶行李箱的话，姿态也马上变得不一样了，关键是知名度比较低，二手车价格也比较合适。最后有一点要特别注意，二手车是一个水很深的地方，对于购买二手车而言最重要的就是车况了，所以在购买二手车的时候，一定要对车况进行一个全面且详细的检测，如果自己不太懂车，可以让懂车的朋友陪你去看车况，但如果身边也没有合适的朋友，那你还可以请一个靠谱的第三方检测机构帮你把关。检测机构会从外观、机舱、驾驶舱、路试、底盘、行车电脑等各个方面对检测车辆进行体检。如果车况合适，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，检测方不会建议你购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。例如我们帮粉丝检测的这台帕萨特，看起来光鲜亮丽，卖家的报价也是精品车的价格，实际上发生过轻微碰撞事故，好在不严重，没什么影响但是这车修复的比较好，普通买家根本察觉不出来，不过被我们检测师发现告知买家后，买家也是用这点成功杀价了几千。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友。 你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问我们这个问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。接客人的话，首选MPV和一些BBA之类的高端轿车了，下面推荐几款我个人觉得不错的二手车。GL8肯定是首选了，这台车的优点就不多说了，不管空间、外形、动力，隔音表现都非常不错，最主要的是这台车在国内的认知度非常高，基本是商务车的首选了，很多生意都是在这台车上谈成的，15万的价格可以买到13 14款的胖头鱼版本。个人感觉改款前的GL8更加稳重商务。不过缺点也很明显那就油耗有些大。提到GL8肯定就不得不提它的竞争对手本田奥德赛了，相比GL8奥德赛给人的感觉更加精致，内部空间也非常舒服，而且没有太重的商务感，偶尔家用的话也挺合适的。另外艾力绅也是不错的选择，定位要略高于奥德赛，15万的价格，能买的年限也更久一些了。接待客户的话，奥迪A6L也是一个不错的选择，作为当初的政府用车，A6的认知度也不是一般的高，哪怕是开一老A6L，门面效果也比很多新车强。作为商务车的老大哥奔驰E级也值得考虑。尤其是改款前银色和黑色的奔驰E级，给人的感觉非常典雅商务，个人感觉比新款E级更加大气。此外也可以考虑下奔驰R级，在空间上更加充裕，而且也比较冷门，门面效果没准更好。另外对于二手车，最重要的就是车况了，尤其是商务车，一般跑的里程都非常多，轮胎刹车盘等部位的损耗也相当严重，所以最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。像我们一般的收费在几百块，检测时间差不多在2个小时，车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。例如我们帮客户检测的这台埃尔法，车况有些小问题，影响不大，不过客户用检测出的问题成功砍价，省下不少钱。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，我们也建议你不要购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。最后给大家看一下前段时间帮客户检测的一台日产NV3500,据说全车在售的车源就这一台，这车看着是大气，客户买这台的车目的也是为了改装成豪华房车，去机场接客户的时候显得既特别又有门面。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~买跑车肯定不考虑空间了，那就必须要面子，年轻人嘛，性能也是要的，如果没有性能那还提什么跑车，满足这些条件的我能想到的必须上奥迪TT，15万可以买二代TT11年10年左右的了，相比同年代的奔驰宝马，奥迪无论内饰做工都不过时，面子跟性能都有了，至于油耗跟保养维修就不要计较了，机器耐用性肯定是可以的，无非就是烧点漏点油。你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。预算到了15万的级别，题主肯定是对车辆品质有所追求的。所以一般的小型车紧紧凑级车就不在推荐范围了。下面我根据年份不同，详细的推荐几款有特点的车型。三年内的车型推荐1.凯迪拉克ATSL历史悠久的豪华品牌，外观颇具线条感，内饰高档，2.0T发动机匹配8挡手自一体变速箱，279匹马力，前置后驱，从年限和品牌溢价能力来说，ATSL绝对是15万以内性价比最高的车型。2017年的低配车型是可以买到的，缺点是不保值，以后再想卖估计卖不出好价钱。2.福特金牛座一款B+级车，外观大气颜值高，内饰媲美奔驰，空间动力也不在话下，缺点可能就是油耗不太友好了，保值率也差点儿意思。但是从价格上来说，金牛座的性价比非常高。15万预算可以考虑2017年的金牛座，首选2.0T。3.别克君越又一款B+级美系车，君越外观造型饱满，内饰偏豪华，乘坐舒适，行驶质感不错，缺点依然是油耗不友好，保值差。有商务接待需求的朋友可以考虑这款车，家用的话，它的弟弟君威可以选择。两款车动力配置基本相同，君越尺寸更大，更商务。2018年的2.0T可以在15万内拿下。4.奥迪A3虽然车身尺寸小，但我也是奥迪。动力和空间都一般，可能最值钱的就是那个车标了。适合有品质追求的年轻人，特别是美女小姐姐。15万拿下2019年的准新车不在话下。5.大众迈腾老车迷肯定听过帕萨特B5的辉煌，不过B5之后的名字换成了迈腾，也就是说海外版帕萨特在国内叫迈腾。德系车的加速和行驶质感没得说，大众也是最懂国人的合资品牌，要大要面子，帕萨特出事后，需要迈腾来撑场子了。2018年的1.4T，2017年的1.8T都是买得到的，2.0T要看运气。6 本田思域在众多车迷心中，思域本身就是一款充满情怀和信仰的车型，十代思域更是引领了一股风潮，火爆的市场热度有增无减。既有动力又有空间，1.5T+CVT的组合还非常省油，改装潜力大，深受年轻人喜欢。15万的预算，2019年的车源随便挑，但是我强烈建议选1.5T，动力是第一要义。7. 马自达阿特兹马6的接班人，操控素质依然一流，颜值也是高回头率的存在，油耗表现上佳，美中不足的是没有涡轮机车型，后排空间与同级对手相比没有优势可言，但家用也是够了的。15万可以买到2019年的2.0L，2018年的2.5L，当你人马合一的时候，还是觉得2.5L的更加流畅自如。8.丰田凯美瑞B级家用常青树，低调稳重，空间宽敞，省油省心，一度沦为中年大叔的专用车，不过质量稳定性非常可靠，开个十来年都不用怎么费心，只懂得换玻璃水就行了。目前15万预算只买得到2.0L的车型，2.5L排量的车要到2014年去了，双擎的更是想都不要想，一般买这车的也不在意什么动力。五年内的车型推荐1.沃尔沃S60沃尔沃的名气就不用了再强调了，虽然不如BBA的名头响，但产品实力一点儿也不逊色，关键还便宜。15万以下买辆S60这样的二线豪车，听起来还是很划算的，不过要做好后期维保的高开销。2016年的T4和2015年的T5都在可选范围，都是2.0T动力，但是调教不一样，马力大小不一样。2.林肯MKZ福特的高端品牌，虽然小众，但也是豪华品牌。外观高大上，内饰福特风，动力嗷嗷足，就是怠速跟车的时候感觉稍差，后期养车成本高。不想烂大街，想追求个性的话，可以作为一个备选。15万买2015年的车子绰绰有余，不过车源比较少，得费点儿功夫找车。3. 本田雅阁如果承担不起豪车高昂的维修费用，那么还是回归普通合资品牌。本田雅阁，家用车首选，B级车销量冠军，空间油耗都非常友好，质量耐操轻易不坏。2016、2017的2.0L排量，2015年的2.4L排量，价格都在15万以内，混动的15万还买不下来。有动力需求的朋友会觉得2.0L的不够用，可以试试2.4L的。4.奥迪A4L这才是真正的奥迪入门车型，初步具备豪车的品质。A4主打运动时尚，直线加速爽歪歪。家用商务皆宜，花最少的钱享受BBA的舒适。2015年的奥迪A4，目前市场价在15万上下。八年内的车型推荐1.宝马3系15万预算，八年内的二手车，基本上是BBA的天下。首先是宝马3系，主打运动与操控的标杆车型，真正的驾驶者之车。然而到了国内后学会了加长，国人也乐于接受。13款、14款的320，基本上都可以用15万收入囊中。2.奔驰C级奔驰登场，车型不用做过多介绍，进入车内你就被吸引住了。二手车只要车况不是太差，奔驰的气质必然能打动你。13款的C180、C260都在15万的预算范围内。3.奥迪A6L曾经的官车，豪华轿车销量榜的常青藤，产品力均衡，终端优惠幅度大，拥有广泛的群众基础，不光家用有面子，商务接待也很有分量。2012年的车源，15万拿下还有剩，主要是11款车型，2.4L和2.0T都可选。十年内的车型推荐1.宝马5系/奔驰E级BBA这一类车的价值基本上摆脱了家用代步的基本功能，使用起来非常舒心，要动力有动力，要舒适有舒适，这一类车更能体现的是身份地位，还有商业价值。所以，BBA后期的故障问题会比较多，养车用车成本会相当高昂，入手之前务必考虑清楚。15万买辆2011年的520、523都是没有问题的。2.雷克萨斯ES既要豪华又想省心省钱，还是得日系。雷克萨斯ES，被吐槽最肉的豪华车型，却经久耐用，性能稳定，故障率低，而且相当保值，所以性价比上不是太好。同样的年份，买雷克萨斯ES的价钱，都可以买高一级别的宝马5系了。目前15万预算只能买到11款的ES240。好了，先回答到这里吧。买二手车不能只看价格，主要还是看车况，知道底细最好了，车况好的贵点没关系，车况不好的就要慎重考虑了。你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先，15万左右的二手车，这个价位基本可以忽略国产车型了，个人感觉二手车最好不要购买一些年限比较大的二手车，因为车况已经消耗的差不多了，像10来万都可以买到零几年的宝马X5，但是这个年限的车买回去，以后修车的钱没准比买车的钱还要多。另外，也不知道你是需要SUV还是轿车，索性就推荐几台个人感觉还不错的二手车。SUV的话，个人感觉热门车型日系车的话，可以选择本田CRV。这车最大的特点就是省心。本田的质量很稳定，小毛病也很少，油耗，保养之类比同级别车也要低一些，另外CRV的外观没有过分夸张的地方，但是非常耐看，以现在的目光看06款的CRV也不会觉得多过时。大众途观的热度自然不用多说了，当初一己之力，力扛众多日系车型，蝉联了多年的SUV销冠，直到后来才被国产神车哈佛H6超越。不太喜欢这类街车的话，可以考虑下，别克昂科威、丰田RAV4或者是斯巴鲁森林人，这几台车的热度都不是太高，买二手车的话性价比也更加高。轿车的话，还是首推雅阁和凯美瑞，这两台车到现在也已经更新到好多代了，品质，外观之类就不用多说了，可以说是日系车在国内口碑的代表车型，虽然二手车便宜不了多少，不过开几年再出手的话，也比较容易，算下来也不亏多少。德系B级车，推荐迈腾和帕萨特，这两台车在国内的销量也不错，就是在耐用度尤其底盘方面，没有日系车出色，不过驾驶感更舒适，很适合跑高速，而且中庸的外观也符合国人的审美。此外，别克君越也可以考虑，这台车整体的表现也不错，就是油耗比较大，保值率也没有雅阁之类的车那么变态，很适合购买二手车的。最后一点，虽然二手车的性价比非常高，不过对于二手车来说，最终于是车况而不是价格，有些二手车价格看着很实惠，外观也不错，其实车身内部隐藏着很多问题。就是专门骗一些汽车小白的陷阱。所以购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。像我们一般的收费在几百块，检测时间差不多在2个小时，车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。例如，帮粉丝检测的这台大众途观，整体车况没啥问题，就是磕碰钣金地方比较多，一些消耗件的磨损也比较厉害，与客户预期有点差距，最后也是以此为由砍了一万块钱，也算花小钱省大钱了。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，我们也建议你不要购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。就像这台热度非常高的凯美瑞，外观看起来没啥问题，卖家也保证是精品车，客户出于保险考虑还是决定找我们检测一下，结果经检测发现前部发生过事故，内饰多个饰板拆卸，尾箱还有涉水嫌疑，客户得知车况后也是庆幸幸亏检测了，要不这坑就掉进去了。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
谢谢邀请！奥迪A4L是款不错的车型，综合品牌、价格、价格、经济性、操控等方面来说，A4L还是非常值得入手的一款车型。相比奔驰C级、宝马3系，A4L目前在二手车市场的保值率还是可以的，根据车辆的年份和款型，价格有不小的差距。对于楼主说的15万能不能买到16款的车型，这里我可以确定的告诉你，买不到，尤其是在一线城市，这个价格买14年上牌的车都有困难。这里要说明的是，所有的回答，都是基于正常车况、手续合法、能够产权变更的车型。什么泡水车、事故车就不要拿来说事了。破题：价位15万以内，分析保值率要说15万以内最保值的车，那肯定要分析二手车市场的收车价格，本人从事汽车行业十多年了，下面就从二手车的专业角度，分析一下，毕竟保值率的高低还是要看二手车的。首先分析下题主的价位15万以内（新车价），一般指A0、A级、还有小型SUV；下面我们一个级别一个级别看；A0级（10万左右）：NO.1 ： 本田飞度变态保值。保值到你怀疑人生，就差涨价了。这个车的保值率真的就是一个谜；这个车尤其是准新车的价格真的高到你难以想象，对于很多想买准新二手飞度的小伙伴，我都是直接建议他们去买个新的，因为价格差的太少了。本田飞度作为家用车来说的话，那么这款车最大的优势就是空间大，虽然本田飞度外观看上去非常小巧，但是里面的空间可是不小，后排座椅坐三个人完全感觉不到任何拥挤。其次飞度的发动机马力非常高，百公里加速也很让人满意；最后就是改装潜力非常大，操控优秀可玩性很高；驾驶这款车的时候，那种感觉真的是其他车辆所不能比的NO.2 ： 丰田致炫丰田致炫很保值。仅次于飞度；致炫作为丰田的诚意之作，不仅价格合适，且车内的配置也比较不错，在同级别中能够具备优势，小巧的车身和更低的油耗，也让致炫更适合充当一款代步车，能够满足日常出行时的家用需求，同时致炫作为丰田的入门车，在品质上一样有较好的表现，开上五年无大修，对于致炫来说并不难，质量可靠性上来看还是要比Polo和飞度更优秀一点；NO.3 ： 大众POLOpolo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。值得购买A级（10~15万，重点在这里）：NO.1 ：本田思域，和飞度保值率一样，变态保值率1.5T动力足够，加速时推背感强，注重操控性的“车手”挚爱。外型很酷，适合年轻人，而且很适合改装，加装大包围和尾翼，升级动力和排气，十几万的车就可以跑赢宝马3系，在街上你就是最靓的仔！还有一个比较关键的原因是，动力好但油耗超低，5.7L行100公里，还不到3毛钱1公里，哪里找！机油增多？！都是浮云！别嫌贵，还买不到。NO.2 ：丰田卡罗拉 ≥ 丰田雷凌 ≥ 本田凌派 ≥ 日产轩逸 ≥ 日产骐达；这几款车整体的质量和可靠性在日系车里是比较有代表性的，这些车型算一个水平，保值上和思域有差距。但性价比也是比较高的，空间在15万内中算是比较大的，百公里油耗在也基本比较低6个左右吧，就是没有什么太大的特点，做工也不是很精细，对于颜值要求比较高的人确实不太容易看上，更像是一台买菜车。NO.3 ：大众A级 高尔夫＞速腾 ≥ 朗逸 ≥ 宝来；大众德系品牌的扎实的底盘表现，优秀的悬挂调校对各种路况都有不错的处理能力。发动机与变速箱的匹配也比较成熟。车内的乘坐舒适性和对噪音的隔绝在同级别都属于第一梯队的水平。再结合大众在国内的保有量，大众的车子的保值率自然不会很低。这里着重表扬一下大众高尔夫，油耗低，外观更加时尚大方，还有就是棱角分明，镀铬亮条更显得年轻时尚。大众的车子毛病不算多，之前小编家里有一台大众高尔夫，开十几年也基本没怎么修过，所以高尔夫质量还是不错的，有句话说得好，“大众的车子都是高尔夫经过拉长，加宽加大拍扁变来的”，所以高尔夫在国人眼中还是香饽饽小型SUV（10~15万）：NO.1 ：本田缤智、XRV本田这两款小型SUV很保值很保值很保值。车内空间一直都是本田的强项，这两款虽说是小型SUV但是实际车内空间的使用感受可以与紧部分凑级SUV车型媲美了；而且动力方面，搭载了1.5升自然吸气和1.5t涡轮增压发动机，配备了cvt变速箱，整体的动力表现还不错，驾驶平顺性比较高，但是整体缺乏驾驶感和操控感，但是车型的可靠性和稳定性比较高，后期的故障率比较低。NO.2 ： 日产逍客日产逍客的优缺点都比较明显，对于日产逍客来说，最满意帅气硬朗的外表，实用的全景影像，漂亮的全景天窗，不过扶手箱够不着，后备箱没隔板，没有前雾灯，后座空间小，后车门开合角度小等等小毛病也可以接受吧；NO.3 ：大众 途铠、探影作为一款家用型SUV车型，探影外观足够时尚大气，空间以及动力方面的表现对于日常驾驶来说，绰绰有余。并且拥有纯正的德系系统，超高的品质，不愧为大众出品，非常值得选择写在最后目前为止在二手车市场行情来看，最保值的就是本田、丰田，其次是大众。这里说的本田、丰田、大众指这三个品牌的大多数车型，也有个别奇葩车型除外。多说一句，保值率是购车的一个参考，买车还是要根据自身情况来决定，理性思考，最后祝大家都能买到一辆适合自己的车子15万这价位买二手豪车是比较尴尬的，因为这个价格说多不多，说少不少，买对了自然是超值，如果翻车，损失也非常惨重。因此在挑车的时候一定要注意年份。豪华车都比较金贵，如果落地价5万以内，你无需考虑任何后果，即便翻车了，买拆车件也能值回“票价”。但15万的价格，如果翻车就会损失惨重，因此在品牌选择上要严格，此外车龄不宜过长，最好选择近几年的入门级二手豪车。【2016款奔驰GLA200时尚型】应该说2016款的奔驰GLA200性价比还是挺高的，那一代车还采用的是1.6T发动机，而不是今天的1.3T发动机。最大功率115KW，250N.m，百公里加速达到8.5秒，最高时速215KM。有点儿小钢炮的意思。这款车原价28.98万，落地价格超过了32万。但4年之后该车只卖14.98万，性价比还是挺高的，刚刚过保修期，产品质量不存在任何问题。配置方面，该车拥有胎压监测、零胎压轮胎、主动刹车、前后雷达、定速巡航、自动泊车、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动、多功能带拨片方向盘、电动座椅记忆、8英寸液晶屏带有CarPlay功能、USB接口、自动氙气大灯、感应雨刷等配置。应该说不到15万买到的这款2016年的奔驰GLA比今天的A级新车配置都高。【2011款雷克萨斯IS250豪华版】别看刚才的奔驰是2016年的，这款车是2011年的，但雷克萨斯就是雷克萨斯，人家的产品质量稳定性就是可以忽略车龄和里程表。当年进入中国的第一款雷克萨斯IS250豪华款，裸车售价52.8万。9年过去后，10万公里的里程残值还剩下14.3万，这在雷克萨斯品牌来说已经是非常超值了。IS在雷克萨斯谱系里一直充当轿跑的角色，前置后驱+2.5L自吸V6发动机，爆发208匹马力，是这款车的一大卖点。最高时速225KM，百公里加速7.9秒，这对于一款自吸发动机来说已经相当了不起了。配置方面，52万多的雷克萨斯配备了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、破片换挡多功能方向盘、电动调节方向盘、前排座椅加热/通风、10寸GPS大屏+道路救援呼叫、8扬声器、自动氙气大灯、后视镜带记忆自动折叠、后风挡遮阳帘、自动分区空调等配置。【白希文总结】除了奔驰和雷克萨斯，15万其实还可以买到4年以内的奥迪A3和6年左右的宝马320Li。但是奥迪A3新车降价很猛，15万都可以买新车了。而2014年的宝马320Li，发动机、变速箱都有些小问题，而且全车小毛病很多，比如雨刷器、喇叭失灵，手机蓝牙系统失灵等待，所以不在此推荐。而推荐的两款车中，奔驰GLA年限近，因此会有一些比较先进的配置，比如CarPlay手机映射功能，比较符合当代年轻人的需求。雷克萨斯年代较远，但因为原价超过50万，整体配置更高一些，而且动力更强，喜欢V6自吸发动机的人可以考虑这款车。你好，感谢悟空邀请，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题有所了解。我们经常会接触到些粉丝询问某款车怎么样，值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先15万可以选择的二手车有很多，但是不知道你有什么需求和用途，是想要普通的轿车、SUV还是旅行车、MPV这类的大空间车型。这个价位的二手车我个人还是主要推荐日系车，当然不是说别的车系不好，每个车系都有自己的特点，不过15万预算的话我还是更推荐，日系车，耐用省油，保养起来也不贵，而且保值率也不错，日后再出手的话也不会亏太多。下面从轿车、SUV、MPV三个领域中推荐几款我个人觉得还不错的二手车。首先雅阁和凯美瑞这两老生常谈的代表车型就不用多说了，15万可以买到15款的凯美瑞和雅阁。这两台车在这个价位一直排在销量和口碑前列。不管是空间、油耗、外形都没什么可挑的大毛病。天籁也是个不错的选择，不管是质量还是口碑都不错，尤其是老款天籁一直有着“后排大沙发的”称号，相比凯美瑞和雅阁性价比也更突出一些，15万可以买到15和16款的天籁，不过个人感觉改款后的天籁在外形上看着没有老款大气了。德系车的话这个价位可以买到14款的大众帕萨特，这车相比上面的雅阁和凯美瑞，外形上更加大方、大气，认知度和保值率也不错，而且在配置上也更出众，内饰也豪华一些，不过德系车，车龄久了以后很容易出现漏油渗油的问题，需要多注意。如果觉得上面几台车都比较老气不够年轻时尚的话，可以考虑下马自达阿特兹，马自达的车一直受到年轻人的追捧，阿特兹的外形在这个价位真的算是佼佼者了，这个预算还真找不到第二台比它更帅的车了，而且在创驰蓝天技术的加持下，阿特兹的动力油耗什么的也相当不错。SUV的话，德系还是推荐途观、日系推荐丰田荣发，对内饰和配置不太在意的话推荐森林人、美系的话这个价格还是首推昂科威。MPV的话，比较难选，像奥德赛这种热门MPV15万是买不到5年车龄以内的，我个人比较推荐马自达8，虽然空间不是太充足，不是也配备了电动门，日常使用也是非常方便，马自达的技术也比较可靠，公司同事有一台开了几年了一点问题都没有，装个车顶行李箱的话，姿态也马上变得不一样了，关键是知名度比较低，二手车价格也比较合适。最后有一点要特别注意，二手车是一个水很深的地方，对于购买二手车而言最重要的就是车况了，所以在购买二手车的时候，一定要对车况进行一个全面且详细的检测，如果自己不太懂车，可以让懂车的朋友陪你去看车况，但如果身边也没有合适的朋友，那你还可以请一个靠谱的第三方检测机构帮你把关。检测机构会从外观、机舱、驾驶舱、路试、底盘、行车电脑等各个方面对检测车辆进行体检。如果车况合适，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，检测方不会建议你购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。例如我们帮粉丝检测的这台帕萨特，看起来光鲜亮丽，卖家的报价也是精品车的价格，实际上发生过轻微碰撞事故，好在不严重，没什么影响但是这车修复的比较好，普通买家根本察觉不出来，不过被我们检测师发现告知买家后，买家也是用这点成功杀价了几千。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友。 你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问我们这个问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。接客人的话，首选MPV和一些BBA之类的高端轿车了，下面推荐几款我个人觉得不错的二手车。GL8肯定是首选了，这台车的优点就不多说了，不管空间、外形、动力，隔音表现都非常不错，最主要的是这台车在国内的认知度非常高，基本是商务车的首选了，很多生意都是在这台车上谈成的，15万的价格可以买到13 14款的胖头鱼版本。个人感觉改款前的GL8更加稳重商务。不过缺点也很明显那就油耗有些大。提到GL8肯定就不得不提它的竞争对手本田奥德赛了，相比GL8奥德赛给人的感觉更加精致，内部空间也非常舒服，而且没有太重的商务感，偶尔家用的话也挺合适的。另外艾力绅也是不错的选择，定位要略高于奥德赛，15万的价格，能买的年限也更久一些了。接待客户的话，奥迪A6L也是一个不错的选择，作为当初的政府用车，A6的认知度也不是一般的高，哪怕是开一老A6L，门面效果也比很多新车强。作为商务车的老大哥奔驰E级也值得考虑。尤其是改款前银色和黑色的奔驰E级，给人的感觉非常典雅商务，个人感觉比新款E级更加大气。此外也可以考虑下奔驰R级，在空间上更加充裕，而且也比较冷门，门面效果没准更好。另外对于二手车，最重要的就是车况了，尤其是商务车，一般跑的里程都非常多，轮胎刹车盘等部位的损耗也相当严重，所以最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。像我们一般的收费在几百块，检测时间差不多在2个小时，车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。例如我们帮客户检测的这台埃尔法，车况有些小问题，影响不大，不过客户用检测出的问题成功砍价，省下不少钱。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，我们也建议你不要购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。最后给大家看一下前段时间帮客户检测的一台日产NV3500,据说全车在售的车源就这一台，这车看着是大气，客户买这台的车目的也是为了改装成豪华房车，去机场接客户的时候显得既特别又有门面。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~买跑车肯定不考虑空间了，那就必须要面子，年轻人嘛，性能也是要的，如果没有性能那还提什么跑车，满足这些条件的我能想到的必须上奥迪TT，15万可以买二代TT11年10年左右的了，相比同年代的奔驰宝马，奥迪无论内饰做工都不过时，面子跟性能都有了，至于油耗跟保养维修就不要计较了，机器耐用性肯定是可以的，无非就是烧点漏点油。你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。预算到了15万的级别，题主肯定是对车辆品质有所追求的。所以一般的小型车紧紧凑级车就不在推荐范围了。下面我根据年份不同，详细的推荐几款有特点的车型。三年内的车型推荐1.凯迪拉克ATSL历史悠久的豪华品牌，外观颇具线条感，内饰高档，2.0T发动机匹配8挡手自一体变速箱，279匹马力，前置后驱，从年限和品牌溢价能力来说，ATSL绝对是15万以内性价比最高的车型。2017年的低配车型是可以买到的，缺点是不保值，以后再想卖估计卖不出好价钱。2.福特金牛座一款B+级车，外观大气颜值高，内饰媲美奔驰，空间动力也不在话下，缺点可能就是油耗不太友好了，保值率也差点儿意思。但是从价格上来说，金牛座的性价比非常高。15万预算可以考虑2017年的金牛座，首选2.0T。3.别克君越又一款B+级美系车，君越外观造型饱满，内饰偏豪华，乘坐舒适，行驶质感不错，缺点依然是油耗不友好，保值差。有商务接待需求的朋友可以考虑这款车，家用的话，它的弟弟君威可以选择。两款车动力配置基本相同，君越尺寸更大，更商务。2018年的2.0T可以在15万内拿下。4.奥迪A3虽然车身尺寸小，但我也是奥迪。动力和空间都一般，可能最值钱的就是那个车标了。适合有品质追求的年轻人，特别是美女小姐姐。15万拿下2019年的准新车不在话下。5.大众迈腾老车迷肯定听过帕萨特B5的辉煌，不过B5之后的名字换成了迈腾，也就是说海外版帕萨特在国内叫迈腾。德系车的加速和行驶质感没得说，大众也是最懂国人的合资品牌，要大要面子，帕萨特出事后，需要迈腾来撑场子了。2018年的1.4T，2017年的1.8T都是买得到的，2.0T要看运气。6 本田思域在众多车迷心中，思域本身就是一款充满情怀和信仰的车型，十代思域更是引领了一股风潮，火爆的市场热度有增无减。既有动力又有空间，1.5T+CVT的组合还非常省油，改装潜力大，深受年轻人喜欢。15万的预算，2019年的车源随便挑，但是我强烈建议选1.5T，动力是第一要义。7. 马自达阿特兹马6的接班人，操控素质依然一流，颜值也是高回头率的存在，油耗表现上佳，美中不足的是没有涡轮机车型，后排空间与同级对手相比没有优势可言，但家用也是够了的。15万可以买到2019年的2.0L，2018年的2.5L，当你人马合一的时候，还是觉得2.5L的更加流畅自如。8.丰田凯美瑞B级家用常青树，低调稳重，空间宽敞，省油省心，一度沦为中年大叔的专用车，不过质量稳定性非常可靠，开个十来年都不用怎么费心，只懂得换玻璃水就行了。目前15万预算只买得到2.0L的车型，2.5L排量的车要到2014年去了，双擎的更是想都不要想，一般买这车的也不在意什么动力。五年内的车型推荐1.沃尔沃S60沃尔沃的名气就不用了再强调了，虽然不如BBA的名头响，但产品实力一点儿也不逊色，关键还便宜。15万以下买辆S60这样的二线豪车，听起来还是很划算的，不过要做好后期维保的高开销。2016年的T4和2015年的T5都在可选范围，都是2.0T动力，但是调教不一样，马力大小不一样。2.林肯MKZ福特的高端品牌，虽然小众，但也是豪华品牌。外观高大上，内饰福特风，动力嗷嗷足，就是怠速跟车的时候感觉稍差，后期养车成本高。不想烂大街，想追求个性的话，可以作为一个备选。15万买2015年的车子绰绰有余，不过车源比较少，得费点儿功夫找车。3. 本田雅阁如果承担不起豪车高昂的维修费用，那么还是回归普通合资品牌。本田雅阁，家用车首选，B级车销量冠军，空间油耗都非常友好，质量耐操轻易不坏。2016、2017的2.0L排量，2015年的2.4L排量，价格都在15万以内，混动的15万还买不下来。有动力需求的朋友会觉得2.0L的不够用，可以试试2.4L的。4.奥迪A4L这才是真正的奥迪入门车型，初步具备豪车的品质。A4主打运动时尚，直线加速爽歪歪。家用商务皆宜，花最少的钱享受BBA的舒适。2015年的奥迪A4，目前市场价在15万上下。八年内的车型推荐1.宝马3系15万预算，八年内的二手车，基本上是BBA的天下。首先是宝马3系，主打运动与操控的标杆车型，真正的驾驶者之车。然而到了国内后学会了加长，国人也乐于接受。13款、14款的320，基本上都可以用15万收入囊中。2.奔驰C级奔驰登场，车型不用做过多介绍，进入车内你就被吸引住了。二手车只要车况不是太差，奔驰的气质必然能打动你。13款的C180、C260都在15万的预算范围内。3.奥迪A6L曾经的官车，豪华轿车销量榜的常青藤，产品力均衡，终端优惠幅度大，拥有广泛的群众基础，不光家用有面子，商务接待也很有分量。2012年的车源，15万拿下还有剩，主要是11款车型，2.4L和2.0T都可选。十年内的车型推荐1.宝马5系/奔驰E级BBA这一类车的价值基本上摆脱了家用代步的基本功能，使用起来非常舒心，要动力有动力，要舒适有舒适，这一类车更能体现的是身份地位，还有商业价值。所以，BBA后期的故障问题会比较多，养车用车成本会相当高昂，入手之前务必考虑清楚。15万买辆2011年的520、523都是没有问题的。2.雷克萨斯ES既要豪华又想省心省钱，还是得日系。雷克萨斯ES，被吐槽最肉的豪华车型，却经久耐用，性能稳定，故障率低，而且相当保值，所以性价比上不是太好。同样的年份，买雷克萨斯ES的价钱，都可以买高一级别的宝马5系了。目前15万预算只能买到11款的ES240。好了，先回答到这里吧。买二手车不能只看价格，主要还是看车况，知道底细最好了，车况好的贵点没关系，车况不好的就要慎重考虑了。你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先，15万左右的二手车，这个价位基本可以忽略国产车型了，个人感觉二手车最好不要购买一些年限比较大的二手车，因为车况已经消耗的差不多了，像10来万都可以买到零几年的宝马X5，但是这个年限的车买回去，以后修车的钱没准比买车的钱还要多。另外，也不知道你是需要SUV还是轿车，索性就推荐几台个人感觉还不错的二手车。SUV的话，个人感觉热门车型日系车的话，可以选择本田CRV。这车最大的特点就是省心。本田的质量很稳定，小毛病也很少，油耗，保养之类比同级别车也要低一些，另外CRV的外观没有过分夸张的地方，但是非常耐看，以现在的目光看06款的CRV也不会觉得多过时。大众途观的热度自然不用多说了，当初一己之力，力扛众多日系车型，蝉联了多年的SUV销冠，直到后来才被国产神车哈佛H6超越。不太喜欢这类街车的话，可以考虑下，别克昂科威、丰田RAV4或者是斯巴鲁森林人，这几台车的热度都不是太高，买二手车的话性价比也更加高。轿车的话，还是首推雅阁和凯美瑞，这两台车到现在也已经更新到好多代了，品质，外观之类就不用多说了，可以说是日系车在国内口碑的代表车型，虽然二手车便宜不了多少，不过开几年再出手的话，也比较容易，算下来也不亏多少。德系B级车，推荐迈腾和帕萨特，这两台车在国内的销量也不错，就是在耐用度尤其底盘方面，没有日系车出色，不过驾驶感更舒适，很适合跑高速，而且中庸的外观也符合国人的审美。此外，别克君越也可以考虑，这台车整体的表现也不错，就是油耗比较大，保值率也没有雅阁之类的车那么变态，很适合购买二手车的。最后一点，虽然二手车的性价比非常高，不过对于二手车来说，最终于是车况而不是价格，有些二手车价格看着很实惠，外观也不错，其实车身内部隐藏着很多问题。就是专门骗一些汽车小白的陷阱。所以购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。像我们一般的收费在几百块，检测时间差不多在2个小时，车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。例如，帮粉丝检测的这台大众途观，整体车况没啥问题，就是磕碰钣金地方比较多，一些消耗件的磨损也比较厉害，与客户预期有点差距，最后也是以此为由砍了一万块钱，也算花小钱省大钱了。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，我们也建议你不要购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。就像这台热度非常高的凯美瑞，外观看起来没啥问题，卖家也保证是精品车，客户出于保险考虑还是决定找我们检测一下，结果经检测发现前部发生过事故，内饰多个饰板拆卸，尾箱还有涉水嫌疑，客户得知车况后也是庆幸幸亏检测了，要不这坑就掉进去了。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~首先，15万是目前中国家用主力预算价位，15万级的家轿倒是有不少选择，但是你要求二手，还要省油耐用，并且你还日系不考虑？…限制条件有点多，那我就随便推荐两款我认为不错的吧。第一款马自达CX-5，马自达没得说，情怀大牌。拥有魂动设计，创驰蓝天技术加持，无比流畅的操控感，就是耐用。第二款大众途观，二手车中的佼佼者，油耗、性能等都是上上之选。你可以优先考虑一下！而且15万预算能买到年限非常近的。第三款推荐一个轿车，凯迪拉克ATS-L，这是不考虑油耗情况下，单纯考虑颜值、面子等等问题，不过这车就有一个缺点，方向盘喜欢往洗脚城方向跑偏。哈哈…最后，二手车主要看车况，多跑跑二手市场，希望你能选到符合你心意的车子。

15万左右的耐用省油的非日产二手车大家有什么推荐

4，想买一台10到15万之间二手的汽车

二手车 首先你对二手车很懂才行 最好带个明白人去 不然会被人骗的 这个价位想买克莱斯勒300这样的车型的话 不是很好买 买也得是08年以前的 这个也跟各地的行情不一样 个人建议看看A6（不带L）而且 你这个价位最好是买B级车 C级车一般都是年限较长的不推荐 可以看看07 08左右的天籁 迈腾 雅阁 凯美瑞 或者还有9成新 新车价格在20左右的车
千万别考虑二手 除非知根知底的（我的意思是车况）5w的新车多的去了场面点的 众泰suv实用点的 雪佛兰乐驰省油的 奥拓可爱的 qq还有很多国产车 比如比亚迪 长安 吉利...都有这个价位的车我还是推荐乐驰 向广告上说的 高性能微轿其他的只是个壳子而已

5，想把自己手上的车转二手买个15万左右的车但不知道买什么车好

楼主，我和你差不多，我的那辆是商务车，开到怕了，油耗高得我都不敢轻易开它出门。实在觉得不行就和老婆商量换普通的家用车了，那时综合考虑后就选了全新的福克斯。质感特别的好，1.5T的动力，可是比我以前那2.0好太多了，加速非常的赞，瞬间达到百公里的速度，有一种让人想呼呼呼尖叫的感觉，动力强劲。而且油耗是真心的低，我特别去算过，7点多的油耗，比我以往的商务车少了3分1，在这一点上我可是省了不少哦呢。同时，我还特别去比较过全新福克斯的配置，其他的不说，就说这独立悬挂系统，这可是10万级别的车子无法做到的，所以要买车的话，不如选全新福克斯，现在买比我那时买好，购置税减半呢，如果是买1.0的，还有3000元的补贴，省不少呢！
一般二手车的选择年份不能太长，最好是1—3年这个阶段的二手车，这个阶段的车比较保值，以后再转手卖也不会亏很多。而且二手车就算是小的擦挂，也无所谓，没有新车这样子紧张。还有跑业务主要是考虑省油，闲话少说，优优二手车网给你推荐几款5万左右二手车，你可以作为一个购车的参考：1， 二手奇瑞a5豪华型手动1.5，08年,上牌2， 北京现代雅绅特gl手动1.4，07年上牌，3， 比亚迪f3gl-i手动1.5，08年上牌4， 长安铃木雨燕豪华版手动1.3，07年上牌

6，购车预算15万左右看重新卡罗拉和宝来家用求推荐

您好，汽车管家团队为您解答个人推荐卡罗拉，现在大众的车已经不行了，DSG危机、严重减配、质量不过关等一系列的问题接憧而来，社会反响没有以前好了，就跟诺基亚突然破产一样的感觉。丰田卡罗拉，日系车，省油、空间大、舒适度好、操控性能也不赖。如有不懂请追问，如您对回答满意，敬请采纳，您的采纳是对我们汽车管家团队最好的鼓励。
卡罗拉车型成熟，舒适性和噪音都非常好，就是技术陈旧，很多年没有换代了！这次换代也是很小！非常非常适合家用！宝来吗，个人认为单纯从家庭用车的角度考虑，一般吧，没有特别闪人的地方。至于手动还是自动，看楼主是市郊还是市内，是男性还是女性，是纯代步还是喜欢驾驶。市内自动挡好些，市郊可以选手动挡男性可以选手动挡，女性推荐自动挡喜欢驾驶的可以选手动挡另外，手动挡安全性好些
同级别同排量的对比：宝来车身重量大于卡罗卡，所以宝来稳定性更好，卡罗拉动力性能更好；两车轴距，车身，车宽都差不多，所以内部空间差不多，但内部装修日系车细腻一些，大众车普通古朴；日本发动机如果家用开的话一年不到2万公里，10万公里内基本不需要维修，家用很好的选择；但跑的里程多，经常跑高速的话跑个10W公里就基本垃圾了。德国大众车皮实，看满大街的出租车就知道了，家用及商用都不错。根据您的需求选择吧，祝您能购买到称心如意的好车。 不过我还是建议买新福克斯或者C4L 我开到是新福克斯很好安全油耗在7个油望采纳
推荐卡罗拉，现在大众车存在DSG危机、严重减配、质量不过关等一系列的问题，社会反响没有以前好了，就跟诺基亚突然破产一样的感觉。丰田卡罗拉，虽说是日系车，省油、空间大、舒适度好、操控性能也不赖。如您对回答满意，敬请采纳。
除了空间，宝来完胜，徳系的扎实，只有你对比开过才知道！
雷凌，卡罗拉都不错，节能环保，还保值。

7，裸车15万左右家庭用的车有什么好推荐

长安福特福克斯。 可以去百度知道里面看看别人对这辆车的评价。 我舅舅开的就是这辆。 他说省油，安全性能也很好。
按楼主的要求，一一来说马自达6，经典的车型，15，6万的样子吧，动力质量还有油耗都是挺不错的，口碑这些年一直都不错，保有量大，是首选，空间也比较大点吧。一汽奔腾B70，和马6一个底盘和动力系统，就是外观和内饰改款了，价钱要比马6便宜小几万的，性价比不错。思域的高配，1.8的车型，动力和油耗都还可以，但比马自达6要小些，个人感觉不如马6.荣威550，新车，毛病多点，没有经过市场的考验呢，不推荐。东风日产的轩逸，2.0排量的，油耗比较低，动力也不错，空间等方便都不错。值得推荐。要想舒适的话还是轩逸吧，运动点的话就马6或者B70吧。
雪铁龙c5肯定不是15万嫩拿得下来的，建议选择c4l 1.8l，这车空间大、底盘扎实、家用非常合适。速腾技术比朗逸先进，做工也更好，当然价格也高一些，毕竟高一个档次嘛，性价比还是高于朗逸的，15万裸车的话，还可以。朗逸不推荐。科鲁兹是走另外一个路线，针对年轻人而设计，动感较强，比较拉风，年纪大的可能不太合适，30岁以下的话，还是相当不错的。
新宝来好……朗逸……没得说的……地盘不是很扎实，但是应付城市路面速度不要160 170就没有问题……内饰也不错……空间适中……油耗也很好……就是唯一不好的就是底盘不是很扎实……6AT的……但据说保养和维修麻烦一点……宝来的地盘很扎实，行驶很平稳，油耗也很理想……动力也不错……综合来说，是一款不错的家用轿车……很耐用，外观很耐看，是合适之选…… 现代悦动，市场反应很不错的车，外观很不错，内部空间不足……丰田花冠，质量不错，油耗不是很理想……说真的，个人觉得锋范不适合家用，看着很不稳，据说开到170公里的速度都发抖…………奔腾B50内饰沿承马自达的内饰，很不错，外观也很大气…… 对了，还有一款很适合的，丰田卡罗拉……也很适合

8，10到15万买什么车好有没有推荐的

这个价位可以考虑一下全新朗逸，价格在12万左右。这是大众得畅销车款，实惠的价格却十分有档次，不管是外观、内置都十分有内涵，配置也很齐全，很适合条件有限得家庭和上班族购买。如果是年轻人不喜欢这种传统的外观，那凌渡也可以了解一下，14万左右就能拿下，虽然空间小一点，但是动力更足，外观更显年轻时尚，很时候有活力得年轻人开。
轩逸、 思域两款车型相比较应该选择 思域；如果范围再扩大点，推荐车型：1、卡罗拉、2、标志307；供参考。几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者。 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行；应该做到集思广益、博采众长； 购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。
10到15万之间的车子，个人认为考虑城市代步使用为主主流日系和德系合资品牌的紧凑型轿车适合，自驾游或者行驶路况条件差一些日系合资品牌的小型SUV适合。

9，怎么看车是不是事故车

评判事故车：1、看整体的车身校正因为车身决定着车辆的安全和外观，在车身校正上一定要极其认真的对待。车身就好比人类的骨骼，如果骨骼出现了弯曲和问题，那么人在站立和坐下的时候会有不适应而且姿势不自然和难看。汽车也是如此，校正车身不仅对车辆外观有至关重要的作用，而且对车辆的承受力和车内人员的安全起到关键性作用。2、看车辆的密封可以在车辆维修好以后进入车内听听外界的噪音大不大，有天窗的车型如果车顶变形还要检查一下是否漏水或者开关功能是否顺畅。另外，车门、前后车盖在关闭时的顺畅程度，以及门缝中国隔离胶带是否起到了密封的作用。扩展资料：事故车安全隐患：1、车辆的部件维修和更换发动机是汽车的心脏，因此，发动机的受损程度要严格审查，确定发动机维修后的动力不会太影响到车辆本身的速度和稳定。蓄电池相当于车辆的血液，其受损程度也要细细斟酌，如果需要更换应及时更换。同时，车内的受损情况也要仔细查看，比如车辆在受到碰撞时安全气囊是否弹出，如果弹出，需要更换新的驾驶操作台及相关部件等。2、车辆外观车辆的外观也是很重要的，车辆的弧度、喷漆和玻璃贴纸等，有一点不协调就容易煞询价) 。尤其是喷漆，调和喷漆的颜色以及光泽，使其匹配与原车基本没有破绽，这也是最基本的外观修复。参考资料：人民网-事故车修好后有隐患吗 验车时需注意这些
可以看他的车辆保险单，看他的交强险多少钱，是第几年买。如果出过事故的交强险较贵未出险的话像6座以下第三年只要665元就可以了
发动机罩内是隐藏秘密最多的地方。打开发动机罩时,先仔细查看罩的内侧有没有烤过漆,如果有烤过漆的痕迹,说明盖板撞过。然后再查看发动机水箱上方工字梁及发动机机体下方的两条纵梁或两内侧副梁,正常情况下,这些地方都应留有圆形点焊的痕迹,若点焊形状大小不一,此车有可能遭受过撞击。另外,防水胶条是否平顺,也是判断车辆有无受伤的依据。2、检查水箱。打开水箱盖,看看冷却水的水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有油污漂浮,可能是机油渗入到冷却水内。如果有锈蚀的粉屑,说明水箱内的锈蚀情况很严重。这都表示该车的发动机状况不是很好,要重新考虑买不买或适当杀价。3、检查发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明可能是发动机的中央部分如汽缸垫漏油。发动机漏油会给日后的维修造成很多麻烦,坚决杀价。4、感觉发动机的性能。发动机启动后,当你踩下油门踏板时感觉它反应很慢,有可能是燃油或启动系统有毛病。还有就是要细辨发动机的声音,检查的大原则就是发动机的声音不能乱,你要特别注意是否听到有细微而短促的碰击声或低沉的“隆隆”声,这样的旧车决不能买。挑选二手车轮胎有“秘密”大多数消费者在挑选二手车的时候,都会看发动机、外观、内饰等。实际上,从二手车的轮胎上,也可看出一辆车的优劣。第一,购买二手车时,先围着车子转一圈,检查四条轮胎是否“亏气”。如果有“亏气”的情况,可以说明该车库存时间较长,选购时就要慎重。 第二,观察轮胎品牌是否一致。一般来讲,私家车4万公里以内正常行驶是不用更换新轮胎的。如果,您想购买的二手车里程表在4万公里以内,而轮胎的品牌又不统一,那么,可能其公里数的真实性就要大打折扣了。 第三,检查前轮。如果左右轮的花纹磨损不均匀,有可能是前束或外倾不正确,也可能是转向机间隙过大,或转向机构连接松旷导致的,这样的车辆要仔细维修。 第四,检查二手车轮毂轴承。如果可以的话,可以把车架起来,或者开上地沟。之后,用手转动车轮,转动时如果平稳无噪音,则其质量较好,反之则存在安全隐患。因此,购买二手车最好到专业的二手车收售地,以保证二手车的品质与安全。谨慎购车,注意细节。1.注意细节找毛病 掀开汽车的机器盖,打开发动机,听有没有异响,油箱会不会漏油,除了观察这些,你还得观察一个细节,那就是看发动机上的号码是否与旧机动车登记证上的号码一致,如果不一样的话车主就因为碰撞或其他原因更换过发动机。再有就是看旧车有没有喷过漆。一般车子碰撞过,车主修复时都会喷漆,旧车有没有喷漆较难看出来,就这一点很多顾客被经纪公司给蒙了,需要格外观察仔细。选车的时候挡风玻璃也要仔细观察,看环保标志、检字、税讫是否齐全。2.找个行家帮您看引擎 在挑选二手车时,如果自己不是很懂车,那么最好要带一个懂车的人和你一起来挑车,在挑车时一定要试乘、试驾,这样可以听一下发动机工作的声音是否正常,感觉一下汽车的路噪、风噪有多大,什么部位有异响等实际的问题。首先要看发动机是否经过大修,大修后一般都会大伤“元气”,鉴别方法是看发动机是否抖动,排气管的颜色是否正常,一般白色水雾状是正常的颜色;然后看维修记录。目前,正规的4s店每次对汽车的维修都有记录。通过这些记录可以查看汽车的维修情况;检查电器设备、空调、各种信号灯等工作是否正常,检测一下abs等设备是否起作用。另外,还要了解汽车是出租车、租赁车、公车还是私车,因为不同类型的车折旧率是不同的。比如,一台2000年的捷达,3年下来出租车至少要跑30万-40万公里;租赁车大约要跑15万-18万公里;公车在20万公里左右;而相比之下私车跑得就很少了,3年最多也就跑10万公里左右。所以相同年限的汽车折旧率是有很大差别的。出租车的折旧率最高,私车的折旧率最低,一定要注意这些问题。特别提醒,在挑车时要检查一下该车所缴的年检、保险、附加费的截止日期,这也是影响车价的重要因素。
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