g281高铁是谁家生产的，灰金动车是哪个国家

本文目录一览

1，灰金动车是哪个国家
2，中国高铁动车组列车由哪几家工厂生产
3，CRH380A的高铁车是那国生产的
4，我国的高铁机车主要那家制造
5，如今国产高铁机组是哪里生产的
6，青岛开往杭州G281次高铁着火是否有人员伤亡
7，中国高铁都是那几个公司承建
8，中国高铁动车组列车由哪几家厂生产

1，灰金动车是哪个国家

没有啥看法还行

China

灰金动车是哪个国家

2，中国高铁动车组列车由哪几家工厂生产

青岛四方车辆股份有限公司；唐山机车车辆厂；青岛BSP；长春轨道客车股份有限公司中国标准动车组（CEMU），指研制以自主化为标准、以标准化为前提、以需求为牵引来开展的正向设计的创新过程。首先在充分调研总结已经有动车组运行经验的基础上，结合中国实际运用的一些需求，融汇既有技术平台的优点来开展顶层设计，提出了动车组总体的技术条件。通过这样的一设计，就形成了中国标准动车组的整个研制过程。2015年6月30日，“中国标准”动车组正式下线。2015年11月18日，由中国标准动车组，在大西客运专线跑出385km/h试验速度，各项技术性能表现优异。

中国高铁动车组列车由哪几家工厂生产

3，CRH380A的高铁车是那国生产的

CRH380A高铁车组是中国生产的，是由原南车所属的青岛四方机车车辆股份有限公司在CRH2C（CRH2-300）型电力动车组基础上自主研发的CRH系列高速动车组，最高营运速度380公里/小时。

CRH380A的高铁车是那国生产的

4，我国的高铁机车主要那家制造

1、我国的高铁机车正在由北车集团下长春机车厂与唐山机车厂共同制造，其中唐山机车厂还是CRH3-350系列机车的生产商，目前该型车的车厢已完成组装，但安装有车辆电机和车轮的转向架还在行驶试验中；2、高速铁路机车是由德国西门子公司制造的高速铁路牵引机车。最高速度可达到380/小时，运行平稳，全电脑操作。扩展资料：高铁机车介绍：高铁机车是铁路部门近几年推出的新型铁路，它具有速度快、安全性强、舒适度好等优势被大众所接收。大量数据表示，高速铁路与普通铁路相比，首先，高速铁路运行线路都是直线，提高了运行的速度。高铁线路在轨道方面大部分采用了无缝钢轨，运行中减少了阻力，而且，高铁线路的路基都采用无渣轨道，就是把钢轨直接铺在水泥混凝土上，这种沉降程度的不同也大大的提高了速度。参考资料来源：百度百科-高速铁路机车

5，如今国产高铁机组是哪里生产的

南北车，一个在沈阳，一个在武汉、成都

南车在常州戚墅堰！

官方说是国产的，没看到现在要出口吗？如果是进口的，就不可能出口，有知识产权的问题。

6，青岛开往杭州G281次高铁着火是否有人员伤亡

1月25日11时53分，由青岛开往杭州东的G281次列车运行至定远站停车，电器设备发生故障，2号车厢冒烟。铁路部门立即启动应急预案，组织旅客疏散，没有人员伤亡。目前，原因正在调查。1月25日14:45，定远站G281次列车因电器设备故障引发的火情已处理完毕，铁路部门正在积极采取措施，逐步恢复运输秩序。铁路部门对由此给旅客带来的影响表示歉意。中国铁路济南局集团有限公司(下称济南铁路局)人士对表示，事发列车配属于济南铁路局，列车在途中就已开始冒烟，停靠定远站时火势加大，着火列车为CRH380BL。目前火势已经被扑灭，2号车厢右侧烧出一个4平方米左右的大洞。该车广告冠名“景芝景阳春”号。中车长春轨道客车股份有限公司和中车唐山机车车辆有限公司均是CRH380BL的制造商，目前还不清楚起火列车具体制造厂家是谁。2011年8月，因长客股份生产的CRH380BL型动车组连续发生热轴报警误报、自动降弓、牵引丢失等故障，被铁道部运输局暂时叫停出厂并召回。

7，中国高铁都是那几个公司承建

中国高铁是由中铁一局至中铁十局，和中国铁建十一局至中铁建二十五局承建。中铁四局，前身是中国人民志愿军铁道工程总队，成立于1950年。六十多年来，公司获得22项中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)和24项中国土木工程詹天佑奖，拥有各类专业技术人员14100余人，各类技术工人7400余人。中铁十二局前身为铁道兵第二师，最早历史可以追溯到组建于1940年的冀鲁边区回民支队。而如今经过70多年的发展，积累并形成了强大的综合竞争优势。现有在岗员工13000余人，其中各类管理技术人员超过一万人。中铁十一局的前身是中国人民解放军铁道兵第一师，创建于1948年7月，1984年1月奉命集体转业，改编为铁道部第十一工程局。公司现有在册员工19276人，高级职称1235人，中级职称人员3175人。中铁三局的前身是铁道部第三工程局，成立于1952年。截止2015年底，集团荣获各类科学技术奖198项，先后有320余项工程荣获鲁班奖、国家市政工程金杯奖、国家优质工程奖、詹天佑奖、白玉兰奖等国家和省部级优质工程奖。2016年完成营业额433亿元，实现净利润7.6亿元。扩展资料：2020年刚刚开始，中国中铁就进行了大规模的人事变动，涉及单位有股份公司、中铁华铁、中铁投资、中铁城投、中铁上投、中铁四局、中铁六局、中铁隧道局、中铁七局、中国铁工建设、中铁二院、中铁大桥院、中铁大桥局、中铁工业等。3月9日，中铁北京工程局在本部召开中层干部大会，中国中铁党委对中铁北京工程局领导班子作出调整。会议宣布：刘少魏不再担任中铁北京工程局领导职务，调中铁北方投资公司（中国中铁北方区域总部），任筹备组组长；张卫红主持中铁北京工程局经理层工作，仍任副总经理、董事。参考资料：凤凰网-京沪高铁主要承建商竟然是中国水电

8，中国高铁动车组列车由哪几家厂生产

1、青岛四方车辆股份有限公司。中车四方股份公司以致力于高速、安全、环保、舒适的轨道交通装备制造事业为己任，紧紧抓住铁路和城市轨道交通快速发展带来的机遇，准确定位企业的发展战略，不断加快技术改造步伐，跃身世界一流的轨道交通装备制造企业。公司已实现高速动车组200列（1600辆）/年、城轨地铁车辆总组装2600辆/年、高档客车及内燃动车组总组装300辆/年、高速动车组五级检修150列/年、EMU不锈钢车体480辆/年的产能。2、唐山机车车辆厂。中车唐山机车车辆有限公司是中国中车股份有限公司核心子企业，于2016年1月由“唐山轨道客车有限责任公司”更名成立。公司前身唐山机车车辆厂，始建于1881年，是晚清洋务运动中伴随中国第一条铁路——唐胥铁路的修筑而诞生的，是中国轨道交通装备制造业的发祥地。公司已经掌握高速动车组、城际动车组、内燃动车组、动力集中动车组、城轨车、磁悬浮、双层不锈钢客车、高档公务车、普通客车等轨道交通“全系列产品”技术。3、青岛BSP。青岛四方—庞巴迪—鲍尔铁路运输设备有限公司（简称BSP），成立于1998年，座落在中国美丽的海滨城市青岛，是由中国四方机车车辆有限责任公司与加拿大的庞巴迪公司和鲍尔公司出资组建的中外合资企业。4、长春轨道客车股份有限公司。在高速动车组领域，搭建了时速160公里、250公里、350公里不同速度等级、不同环境适应性的动车组产品平台，相继开发了CRH5A动车组、CRH380BL高速动车组、CRH380CL高速动车组、CRH380BG高寒动车组、CRH3A城际动车组、“复兴号”中国标准动车组、京张高铁智能动车组、跨国互联互通时速400公里动车组等车型。中国动车组技术发展中国最早引进动车组技术时，技术来源有三个，日本新干线、法国阿尔斯通和德国西门子。其中我们对日本新干线和法国阿尔斯通的技术消化最彻底。在第一代车型中，CRH2C型高速动车组已经开始了全面创新，九大核心技术全面掌握，均实现了自主攻克，所以在第二代车型中继承了CRH2C技术的CRH380A轻松通过了美国的评估，拥有完全自主知识产权。CRH5型高速动车组初期技术自主化程度较低，但是到后期已经攻克了最关键的牵引传动技术与网络控制系统，也实现了技术的自主化。相对而言技术自主化程度比较低的是引进的德国技术，在国内主要是CRH3型高速动车组，以及后续的CRH380型高速动车组。以上内容参考百度百科-动车组列车