买二手车怎么算价格，买二手车怎样买才不违法呢

1，买二手车怎样买才不违法呢

到车管所办理过户。

买二手车怎样买才不违法呢

2，买二手车注意事项和手续和费用是怎样的

买一辆二手车一定是要过户、上牌的，每个地方政策不同，过户费会产生一定的价格浮动，以成都为例，蓝牌车型为390元。买二手车的注意事项：确保车辆的手续合法性；检查发动机、车身、底盘等。买二手车交易手续流程主要有：验车、拓号、拆牌、照相→违章查询并处理→缴纳过户费、领取过户票→转移登记、收回旧车牌→领取回执单、缴上牌费→选号上新车牌→领取行驶证和登记证。买二手车交易费用：买一辆二手车一定是要过户、上牌的，那么中间就难免产生过户费用，一般过户费是根据车型、排量以及车龄进行计算的，每个地方政策不同会产生一定的价格浮动。以成都为例，所有蓝牌车型交易税统一为280元、牌照100元、工本费10元，合计390元。买二手车的注意事项：1、确保车辆的手续合法性，检查车子的手续，登记证书，行驶证，然后对比车架号，发动机号。2、公里数不是考虑的依据，最主要的是车辆的各项技术性能及整车的技术状况。3、对发动机的检查：启动发动机听是否有异常声响，将油门猛加到底，再猛松到底观察是否抖动、若发动机在瞬间能很圆滑地达到高转速(或降到怠速)并无异常声响，证明发动机良好。4、对车身的检查：要检查车上最为隐蔽的地方，看此处的漆面与外部的漆面是否一致，若不一致证明此车进行过大修或发生过大的事故进行过大的修整或更换。5、观察底盘有无碰撞痕迹，尤其是横、直拉杆、转向节、大梁(有大梁的)有无变形修复过的痕迹。6、检查车辆的减震系统：小车可将车头用力压到极限猛的撤离外力，若车头能弹跳三、四下者为良好。

买二手车注意事项和手续和费用是怎样的

3，买二手车会很安全吗

二手车的价格是一车一个价，即便是相同车型、相同年限，由于使用不同、车况不同、车主不同价位都不同；一般的大、中小城市都有二手车的市场，除此之外二手车网站也不少；购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场；实际上买一辆二手车过渡一下是相当不错的；二手车的挑选应该注意什么呢？首先应该是车辆的手续齐全、有效；其次一定要注意车况（关键注意底盘、发动机、转向、制动），同时不要误购到隐瞒的事故车；除此之外，购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价；更不用说三手了。

买二手车会很安全吗

4，买用过的车算GDP的一部分吗

购买二手车，不计入 GDP，因此不能算作是 GDP 的一部分！因为GDP 一定时期强调的是该年度内“新”增加的最终产品和提供的劳务，往年的不算。例如二手车，二手房等都不算今年的国内生产总值。看看GDP的定义：GDP：一定时期内（一个季度或一年），一个国家或地区的经济中所生产出的全部最终产品和提供劳务的市场价值的总值。GDP=C+I+G+(X-M) ，其中，C表示消费，I表示投资，G表示政府的购买行为，X为出口，M为进口，GDP就是由上述四部分组成的。因为定义里GDP是最终产品和提供劳务的市场价值，所以C、E、G（X-M）是不累计的。如果一辆车第一次是私人购买走，就属于消费C，如果是政府买走，就属于G。但是如果是二手的，比如你从政府部门、或者私人那买走一辆车，因为第一次购买的时候已经计算入一次，第二次购买就不计入了，所以购买二手车不会计入GDP的一部分。

不算啦,这个都不懂,宏观怎么学的。GDP只算生产的…不过买二手车如果这个过程有中介所,中介所赚的费用算…不知道有没回答错…嘿嘿

就看你买二手车是私人交易，还是有在工商部门注册的商铺了。GDP是国民生总值，任何合法交易产生的价值都要通过工商部门记入在内，然后再全国统记。如果是私人交易，转让，不在统计之中的。据我了解是这样，希望对你有帮助。

没错的 GDP只算生产出的商品和劳务总值。二手车的GDP在它初次交易的时候已经计算过了，不能重复计算，而且它不算是新生产出来的商品了。而中介的费用算是新生产出得劳务，所以要算在GDP内。

不算！二手车的GDP已经算入生产所在年份的GDP，所以买一辆用过的车只不过涉及财产所有权的转让。

不算

5，二手车评估价格怎么算

一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。成新率：计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%。“54321法”。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准，旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，因此评估计算方法仅供参考。

6，如何计算二手车价格

现多4S店做价格评估时都会套用公式公式能够比较合理地计算出辆旧车大概价格（1－已使用月份/320）×当前新车价格＝评估价值（1代表车辆新旧程度）当公式只作参照实际上还要根据车辆使用年限同、保养状况、车辆品牌形象及行驶状况等方面来评估还有成文行规：即二手车首先市场现价基础上打八折按每年车龄降价万元计算使用种方式交易目前比较常见具体何计算二手车价格三言两语能说明白还要看车子出过大事故没有啊、保养得好好啊等等因素里只能说大概

即被评估车辆的现在市场价格＝重置成本×成新率。重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。成新率：计算方法以使用年限法比较简单。成新率＝1-已使用年限／规定使用年限×100%。计算时时间单位统一为月。汽车的规定使用年限为15年。

二手车业务中很重要的一个环节就是置换。那么在置换中消费者最应该关注的是二手车估价？专业人士告诉大家一些相关的二手车估算法： 1.简易算法：a.“54321”法，一般而言，美、日、德系车有效寿命一般都在30万公里左右，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高，也就不经济了。将一部车有效寿命分为5段，每段6万公里，每段价值依照顺序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15.b.公式法，评估价=车售价×提[15%为不动残值＋85%为浮动值×(分阶段折旧率)]＋市场现行新车售价×评估修正系数。 2.现行市价法：a.直接法，当在公开市场上能找到与被评估车辆性能完全相同的汽车交易案例，并以此成交价为基准再进行调整，以求出被评估汽车较为准确的市场价格。b.类比法，当在公开市场上找不到与待评汽车完全相同的参照物，但能找到类似的参照物的成交价格，可以此为基础再分析调整差价。这种方法对参照物的选择有较严格的要求，它应与被评估对象间具有可比性并能够量化其差异程度。其调整因素在直接法的基础上，必须重点考虑功能差异的影响。性能越先进，价格越高。 3.重置成本法：从车辆可以使用的角度，将被评估车完全重置为全新车辆所需要成本减去应扣损耗来确定其价值的一种方法，其具体计算公式为，评价对象的价值=重置成本-(有形损耗＋无形损耗)。有形损耗有使用年限发、部件鉴定法、整车观测法、综合分析法。无形损耗=(营运成本年均增加额＋营运收入年均减少额)×(1-所得税率)×年金现值系数。

7，全款买车如何砍价

先从买车砍价第一步来分析，一定要提前查阅一款的车型的信息，以便确定好心理价位。第二步，建议选择一些较为年轻的男销售。第三步，当销售请示完领导并给出最低价后，此时无论车价谈到了多少，我们都需要装出一副遗憾失望的样子。第四步，当销售再次给出一个报价后，车主及随同人员依旧对车价表示遗憾失望。对于不少新手车主而言，相信大家在起初买车的过程中，基本上会踩到汽车销售商的坑，从而使得自己多花冤枉钱来提新车。我们都知道在买新车的过程中，尤其是在和汽车销售砍价的过程中，一些销售商为了赚取更多的销售利润，不得不预设一些陷阱，专门等候着消费者们一个个去跳。因而作为新手车主们来说，买新车时怎样砍价“最省钱”，自然就成为了一门实用且必学的课程。先从买车砍价第一步来分析，消费者们在买车前，一定要提前查阅一款的车型的信息，包括车型配置、价格定位等，以便确定好心理价位。这里需要注意的就是，当和汽车销售砍价的时候，车主就可以参照北上广的最低成交价，并在此基础上再下调2000元左右。第二步，当车主到达汽车4S店后，建议选择一些较为年轻的男销售，千万不要挑选一些身材气质尚佳的女销售，毕竟女生具有天生的优势，再谈价问题上拿捏得很稳。当我们看准自己喜欢的车型后，切忌不要站着谈论车型的价格，而更应找个位置坐下来谈价。而在谈论车型价格的时候，车主牢记不要暴露出自己的心理价，让销售去请示自己的领导逼对方拿出最低价，并告诉销售，若申请的价格合适可以当天下定金等。第三步，当销售请示完领导并给出最低价后，此时无论车价谈到了多少，我们都需要装出一副遗憾失望的样子，自己不能表露出过多的欣喜心情。当砍价到了这个地步后，车主就可以和陪同看车朋友合力，一起上演一场预先设定好的戏码。具体就是，谈谈这款车型的吐槽点、缺点等，以及聊一些这款车型的其他竞品车型，或是其他4S店给出更大的价格力度。之所以车主要演这场戏，目的就是暗示销售若价格没达到预期，自己将会考虑其他车型或是到别家店里定车，迫使销售再次和领导协商给出价格让步。第四步，当销售再次给出一个报价后，车主及随同人员依旧对车价表示遗憾失望，并夸赞销售的服务态度十分到位，就算买车不成也愿意交个朋友。至此也到了整个买车砍价的重要环节，车主就出于信任，告诉销售自己对这款车的心理价位，不过这个价格最好要低于上一次报价的1000到2000元为宜，并让销售再次去和领导协商，并承诺可以的话就立即定车。若销售和领导协商后同意了车主的心理价，就要恭喜你成功喜提新车，如领导拒绝了车主的心理价，车主就可以亲自和领导谈价，相信到了这一步，领导或多或少也会再给一点最后的让步。