买一辆大众朗逸，面子是有了，但一年的总费用16.9万，对于月薪5千的人，需要2.8年不吃不喝才能存够，如果是分期0利率买的，恭喜你，总费用还会上浮，因为还有综合服务费的套路。有人算过一笔账，买一辆车，养5年，都可以再买一辆新车，但是你的新车5年后贬值得不到一半。也就是说你买一辆10万的车，5年总共要花20万，但是5年后车只值5万，15万就蒸发了。
很多人说这5年，我享受过有车生活啊！只能说你真的没有开过车，在你不富裕的情况下，有车的烦劳比没车多多了，很多人不敢跟媳妇抱怨养车难，因为怕被怼：“当初谁让你买破车的”！作为普通家庭，月薪5000元，要扪心自问下：我，是否真的需要车？我，是否真的需要车？我，是否真的需要车？这个问题没想清楚前，买车请三思！如果还下不了决心，可以去农村、小区转转，会发现一个很有趣的现象，很多车停在露天，车身上罩着车衣，轮胎上绑着红绳，车里面的膜没有撕掉，甚至还贴着对联，这些司机都是冲动买车的后果。
那么“月薪5000”到底能不能买车？这三个建议不妨看一看，真心买车也许有帮助！建议一，贷款买车的套路，这7步讲得明明白白！第1步：分期比全款送的赠品多，销售就是让你有心理落差，然后千方百计让你分期买车。第2步：一旦确定分期买车，会催促你交定金，制造车型紧俏的假象，如果你事后反悔想全款，定金就不退了。
第3步：尽管说的是0利率，但是有综合服务费（以前叫茶水费、手续费、辛苦费等）。第4步：手续办完要提车了，结果临时多出一个PDI检测费，实际就是走过场，而且这想服务是免费的，不应该收钱。第5步：当检测费交了，又让你交车辆出库费，不然就按天收取停车费和车辆看管费。第6步：等车到手了，你不能自己去上牌，需要4S店代劳，明明2-300元的上牌费，可以收你5-600元。
第7步：当你决定让他们上牌，第一年必须在他们那里买全险，不买，人家不卖车，或者说要等现车，耗着你。反正一句话，现在卖车没什么利润，全款更少，所以分期买车才是销售嘴里的肥肉，不信你坚持全款买车，销售的态度不是180度转变，你来找我。建议二，“月薪5000元”，不要碰二手车，因为你修不起！我有个同事，他一直想买辆奥迪开开，可是哪怕降价都得几十万，就在去年，他有个朋友要出手一辆奥迪A6L，看上去有7成新，他相中了，别人只要他15万，他以为捡到宝，殊不知这是一辆泡水车，开了一年，跑修理厂都不知道多少次，看似小毛病，可汽修店当新车的来修，那个汽车零整比可不是开玩笑的。
二手车水很深，记住一点，买的没有卖的精，一分钱一分货，如果奥迪A6L只要15万，放心绝对不可能到普通人的手里。预算少买二手车是可以体验更高级别的车，但风险也很大，最主要还是养车的费用，车越贵保养、维修就会让你知道什么是豪车了。建议三，月薪5000，还是老老实实选国产车，不要迷恋合资车。现在的合资车已经被玩坏了，有些车型玩起了“双标”，国外货真价实，用料十足，价格还低；到国内减配不说，还要加价才能提车，你说气人不?随着减配，合资车出现刹车失灵、断轴、A柱断裂、烧机油等的投诉越来越多，关键店大欺客，死不认错，国外有问题立马召回，国内就不管不问。
合资车已经陆续跌下神坛，反观国产车的进步有目共睹，比如：哈弗H6、长安CS75、吉利博越、奇瑞瑞虎等国产SUV，销量摆在那里，再看长安逸动、吉利帝豪、比亚迪秦等热销轿车，也有不俗的表现，国产车不是以前付不起的阿斗。对于“月薪5000元”来说，如果真的有用车需求，国产车是个不错的选择。重点提醒：提车的时候，请带懂车的人去验车，不然可能遇到库存车、运损车、翻新车等。
一、检查爱车生产日期，以免遇到库存积压车辆。首先看挡风玻璃车架号，其次看前车门内测日期，第三看发动机上的铭牌，最后仔细检查轮胎上的标记。二、国产车车龄不要超过3个月，进口车不要超过6个月。三、要重点检查车身，有无划痕、凹凸、色差等，要知道汽车从厂家出来，需要通过大货车托运，难免途中有磕磕碰碰，有些4S简单维修当新车卖。
最后想说几句！如果你是月薪5000，没房贷、车贷、养孩子、养老人的压力，手上有存款，那么你可以买车，负担一个月2000的养车费用还勉强。如果你是月薪5000，有“三座大山”压得你透不过气来，建议你就不要找任何借口买车，不然后悔一辈子。买车只能当做锦上添花，不能指望雪中送炭，凡事量力而行，这样才能体会车的优点，否则你买的不是车，是要供着的爹！。
