“喷气式飞机”也这样想过，将前面的空气吸入，从后面排出，从而产生前进的动力，，这样的“喷气式飞机”飞行效率并不高，消费的能量不很合算，空气可不这么想，前面的空气被吸入了，更前面的空气补充了，其速度远大于飞机。广义相对论没讲时空弯曲的机制，目前没有看到关于时空弯曲的物理学原理，时空弯曲理论依然是空中楼阁。
曲速引擎的物理学原理是什么？
谢邀。曲速引擎不存在物理学原理。“曲速引擎”很可能来自于一句话:广义相对论通俗地解释，“物质告诉时空如何弯曲，时空告诉物质如何运动”。表面上看，似乎将前面的时空弯曲得强一些，后头的时空弯曲得弱一些，太空飞船就往前奔了。也似乎将前面的时空放到后边，太空飞船也就换位了。理想很丰满，现实很骨感。广义相对论没讲时空弯曲的机制，目前还没有看到关于时空弯曲的物理学原理，时空弯曲理论依然是空中楼阁。
“物质告诉时空如何弯曲，时空告诉物质如何运动”。这只是广义相对论通俗地解释，仅仅是简单粗暴的解释，广义相对论本身并没有这样讲，广义相对论只讲，引力效应与加速系等效。广义相对论本身并没有讲引力效应产生的本质，广义相对论只讲，引力效应产生的结果与加速系加速效应等效。太空飞船在时空中飞行，必须克服引力效应，没有他途。
根据广义相对论，要克服引力效应产生的结果，必须产生加速系加速效应，换句话说，必须消费能量。更糟糕的是，太空飞船在加速过程中，太空飞船相对于他途经的时空，相对速度将越来越快，根据广义相对论，太空飞船也将产生质增效应，太空飞船的质量将越增越大，加速将越来越困难，加速致接近光速，必须消费的能量将趋向于无穷。
有人可能认为，交换太空飞船前后的时空，不需要多大能量。“喷气式飞机”也这样想过，将前面的空气吸入，从后面排出，从而产生前进的动力，然而，这样的“喷气式飞机”飞行效率并不高，消费的能量不很合算，空气可不这么想，前面的空气被吸入了，更前面的空气补充了，其速度远大于飞机。时空也这样，况且，时空其实比水“重”多了，时空交换得越快，还会越沉重，亚光速下，同体积的时空比太空飞船“重”多了。
