我大哥叫苏-27，我二哥叫歼-11，自然要青出于蓝而胜于蓝(图片来源：weibo)在8月末期，有消息称歼-16多用途战斗机已经开始第5批次的生产，虽然是白色机头雷达涂装，但这并不是说明歼-16多用途战斗机要装备海军。而是歼-16多用途战斗机之所以更换有源相控阵雷达，替代之前据称有可靠性疑虑的雷达，这也算是解决了影响歼-16量产的一个重大问题。
随着歼-16多用途战斗机雷达、航电系统全面升级、更新，歼-16多用途战斗机所使用的机载武器也实现了升级换代，歼-16多用途战机依靠强大的挂载能力，不论是载弹量还是武器挂载数量，都暂时是中国空军最强的战术打击战机。歼-16多用途战斗机在对空、对海作战中都会表现的十分出色和优秀，甚至可以担负一些四代机都难以完成的作战任务。
歼-16多用途战斗机每一次的升级都说明问题，歼-16多用途战斗机换装了全新的大直径有源相控阵雷达后，对空探测能力已经达到了世界最先进的水平，基本上与歼-20隐身战斗机，更为强悍的有源相控阵雷达差不多，有源相控阵雷达在未来空战中是具备压倒性的优势，因为其雷达拥有更大的发射功率，更远的探测距离，并且雷达照射时间可以延长更久，歼-16多用途战斗机不单单是专职的对地攻击机，还因为强悍的雷达，可以搭载远程空空导弹，其空中作战能力仅次于歼-20隐身战斗机。
歼16的用途是什么？
歼-16是中国空军最生猛的3.5代多用途重战：迄今为止，它只装备中国空军，中国海军依旧在使用歼-11/15/苏-30MK2重战——并不代表中国空军吃独食，恰恰相反，中国空军的歼-16采用的新型武器和战术可以直接支援中国海军——中国空军军演当中，歼-16已经可以发射AKD88空地导弹：它在“鹰击-83K”基础上改进而来，加长弹体以增加燃料，弹重670千克，侵彻战斗部的重量达285千克；该弹采用X形配置“4片前缘后掠切梢三角形大弹翼 4片前缘后掠切梢三角形大弹翼”的正常式气动布局，带腹部固定式进气道，使用宽域启动的涡喷发动机动力，导弹全程高亚音速低空飞行，最大射程230公里，制导系统操控距离280公里，能够实现防区外打击；AKD-88导弹采用符合复合制导系统：采用“中段捷联惯导/卫星制导 双向数据链 末端电视制导”，可以满足不同的作战任务需求，实现精准打击；AKD-88导弹采用双向数据链：数据链与载机进行数据交换，AKD-88导弹在飞行的过程中，可以将拍摄到图像传送回战机驾驶舱，由飞行员选定目标进行攻击，不仅可以降低战机的作战风险、提高歼-16在防区外打击移动目标、点目标的能力，甚至可以做到前弹穿孔后弹跟进，而目标施放诱饵弹、烟雾、假目标等欺骗手段在飞行员的判断下就失去作用——所谓的“人在回路”；具备航路规划系统：可以事先设定好几个转弯点，使导弹发射出去后不是按直线轨迹飞向目标，敌方实施拦截的难度从而大大增加；K/AKD88空地导弹换装红外成像导引头成为K/AKD88H空地导弹：通过红外探测单元获得目标红外辐射图像，全天候和抗干扰能力很强，导引头窗口变成了乳白色是其最重要的识别特征，其出口型名为CM-802AKG空地导弹；一般而言， 该弹由中国海军的轰-6H/M和飞豹搭载发射，主要用于防区外精确打击！可是，这次由歼-16携带作战演练，证明歼-16功能早就从最初制空、反舰扩展向对地精确打击、防区外攻击和防空压制等延伸——中国海空军重战第一次实现无隙链接：联合火力打击！这个概念很重要：中国海军一直缺乏足够的多用途重战，只能将飞豹不断改进服役充实精确外打击/多用途打击实力——改进空间越来越小；而轰六H/M的缺点也显而易见：它们不适合突破高强度、高烈度作战环境，尤其是敌对势力拥有众多隐身战斗机的情况下！所以，足量、先进的多用途重战才是最适合反核航母的核心！因此，中国空军的歼-16演练、形成联合打击能力对于反武力干涉具有重要意义：中国海航可以得到中国空军重战的制空/反航母支援、提高航母的护卫能力（歼-15专注防空），而且不用提供资源专职护卫重战（歼-16本身就携带空空导弹）——极大提高了中国海空军联合打击敌对势力的能力。
