由于米格21战机的研发时间正值朝鲜战争后和二战的时间距离不大，所以很多人就把米格21战机和二战时期的战机作对比，那么如果把米格21放到二战时期，会不会称霸空中？当然米格21是绝对的空中霸主，作为苏联装备最多机型之一，虽然已经退役，但是曾经辉煌过。由于二战时期的条件有限，战机都属于一代机，连超音速都达不到，怎么可能会和二代机相比较。
就这一个速度上米格21是全面压制二战时期的战机。毫不客气的说二战时期战机的子弹速都跟不上米格21的飞行速度，何谈比较？米格21的成名还得归功于越南战争，该机型的速度最高可达二马赫，还可以搭载近距离导弹和机炮，而二战战机只有机炮，所以说在火力上是绝对压制。二战时期的战机唯一一项优势就是低空作战能力，也就是我们常说的兜圈子厉害，由于速度慢，质量轻，所以机动性很强。
但是这样是没有用的，有可能都没有见到米格21就被击落了，实力差距就是这么大。就拿二战时期最出名的战机之一-------日本零式战机来说，零式战机上搭载了两种机炮和炸弹，而米格21上有对空导弹和一门大口径的机炮，还可以对前部进行改进搭载机炮吊舱。不只是一对一，就算是一打五，米格21也毫不含糊。由于两者的战机世代差距大，所以战力不成正比，把米格21放到二战绝对是空中霸主的存在。
二战零式战斗机后期被美机完全压制，是否由于发动机性能有限？
发动机是重要因素，但不是决定胜败的所有。就像苏联时期的米格25动力强劲吧，飞得很快吧，一脚油门踩到底导弹也追不上，但是综合性能方面远远比不上F18和F16更别提我兔斯基的苏27改改改。回到日本的零式战斗机，由三菱重工制造的发动机虽然是不咋地，但是零式战斗机的机体特别轻，（约1.6吨，同时期美军这边飞机4-6吨）两者配合起来却可以闪转腾挪打得美帝陆军航空兵不知所措。
一度怀疑人生。当时还没有空军的这个概念，各家航空公司对于飞机应该怎么设计制造也是处于一个摸索的阶段，美军这边分为海军航空兵，陆军航空兵两个部门，需要什么飞机各自通知航空公司按照技术指标出方案设计制造。说白了也就是各干各的，并不是一个整体，没有统一的设计理念。他们内部大致可以分为两派，一派认为应该这样另一派认为应该这样，这时候突然冒出来一个小弟（日本人）说你们都错了应该是我这样，美国人之前根本没有见过这样的飞机，航程远，爬升快，转弯半径小，对于这种小家伙美军的傻大黑粗一时半会儿还适应不了。
后来美军机缘巧合的俘获了一架受伤迫降的零式战斗机，维修好试飞又经过拆解研究，美军这边发现所谓的零式战斗机神话，不过是因为日本人造不出大马力的发动机（美军当时飞机普遍1200--1500匹，三菱重工900匹马力左右）需求无法满足于是选择给机身换用铝合金材料，结构件打孔等方式拼命的减重，通过简单的方法降低发动机负载，好处就是飞机灵活机动性强航程远，缺点是飞不快，没有钢装甲保护子弹容易穿透机体，不耐揍，无法换装更大的武器弹药，射程不远。
后期美军这边研制的飞机普遍都是1500--2000匹马力，进一步加大了速度优势，而且武器弹药方面也研发了爆破燃烧弹药。专门针对零式战斗机火力不够射不远，没有装甲保护容易打穿油箱等缺点一打就着火，于是有了马里亚纳猎火鸡大战战争后期美军服役了更先进的F6战斗机，P51战斗机，对日本人的装备优势进一步加大。
还有一个方面，无线电的应用。当时美军这边飞机都有配备，互相可以通信，组织飞机编队打日军飞机，而日方只有队长开的飞机配上无线电联系航母，没有做到每一个飞机都配备，因此面对美军飞机的进攻，只能是靠有经验的飞行员们平常训练组织队形，面对战场突发情况，只能是各自为战无法互相掩护，对美军这边的进攻战术完全没有还手之力。
为什么二战中后期德国眼看着日本零式被打炸而不向其提供BF109？
即便不是二战中后期，就算是珍珠港到中途岛战役期间，日本海军占据优势的这段时间里，日本跟德国要想进行物资交换也是十分困难的，二战期间德国和日本的物资交换主要是通过潜艇，这不仅让其交换数量一直比较少，而且很容易被盟军破坏，原因无非两点，第一，情报泄露，第二，被盟军的反潜网击沉，德国人曾写道，当日本潜艇上浮出水面的时候，简直就像是一头咆哮的野兽！德国海军惊奇于日本潜艇这么大的噪音居然能顺利抵达目的地，随后在德国军港为其进行了降噪改装。
二战期间的德日武器交换，不是没有，比如，日本就曾经进口了德国的MG151机炮，但这种机炮日本无法量产，当年的日本金属加工技术可不是现在这么牛，在用完之后，只能用性能不及的国产机炮替代。至于进口ME109战斗机，老实说，进口战斗机几乎根本不可能，但进口设计图还可以，当日本陆航的三式飞燕出现在战场上的时候，其采用的就是仿制ME109的液冷发动机，较小的机头截面，让盟军飞行员一度误以为日本获得了ME109，但飞燕在性能和可靠性上，根本没法跟ME109相比。
最主要的原因，零战是日本海军的装备，除了机动性强外，其最大的优势就是航程和滞空时间，以便在广袤的太平洋上作战，而ME109是出了名的短腿，更别说上舰，就算给日本，也不会装备给日本海航，而是给日本陆航用，但日本能不能维护这种德国战斗机，并为其提供足够的零配件，那就是另一个问题了。二战中后期，出现在太平洋上的美国战斗机，除了海航的野猫、泼妇和海盗，还有陆航的P-38、P-47和P-51，这些战斗机在欧洲上空都能够碾压ME109，没道理在太平洋上就不能对付日本人手里的ME109。
